第九百一十三章：普惠下血本啦！
必必要明白当时候通用所拿出来的，但是美国最新锐的B-1B轰炸机所利用的动力核心机，可儿家最后不也还是胜利的展开了两边合作吗，并且还获得庞大胜利，统统只如果故意，那么总偿还是有体例的，而现在首要就看普惠能不能拿出堪比当年通用公司的诚意来，终究攻破来自美国的层层停滞。(未完待续。)
对于杨辉这话，普惠的全权代表但是一百个嗤之以鼻：“杨总您这就说错了，固然F-100也是一款优良的军用发动机，是天下上第一款第三代大推力军用涡扇发动机，但是它确切没体例和CFM-56的利用核心机拉开技术代差，以是说此次我们普惠也是下了血本，为了适配上齿轮传动这类最新的尖端技术，我们决定拿出F-119军用涡扇发动机所利用的核心机来停止合作。”
倒是现在的环境又有一些小的变故，起码杨辉先入为主的觉得大普惠只会吝啬的拿出F-100核心机，那就是大错特错了，要晓得我们的大普惠如何会是那种吝啬的公司？既然说了要研制出一款具有跨带上风的发动机来，那必定就不会拿老一代的F-100核心机啊。
惊悚、这是绝对的惊悚，普惠这到底是要筹办干甚么，这尼玛竟然敢把F-119上面的核心机拉出来作为合作的筹马，莫非它就不怕美国军队和国会把它的皮给拔掉，这尼玛的确就是做大死啊！
这但是F-119利用的核心机，起码是当目前国际上机能最牛逼的大推力军用涡扇核心机，最多也就是现在624那边还在研制中的四代大推核心机成熟以后，恐怕才有能够与之对抗，至于说苏联期间的AL-41发动机所利用的核心机等等，这个杨辉倒是不太清楚，归正毛熊已死、有事烧纸。
凡事都是如许，当两个不在一层面的敌手对上的时候，强大的一方就算丧失十个亿，实在也不过就是有点心疼罢了，但是强大的一方就算只丧失对方的80%，也就是8亿、6亿，那也是足以伤筋动骨的存在。
你要让之前在对外合作中，一向都是占有上风的中航西南俄然转换角色，就是换谁来也受不了，而这话说出来以后，杨辉脸上也是没有发觉地更加黑了一些，还好有多年的经历奉告他，现在还需求再持续忍一忍，普惠那边没有说出他们真正设法之前，起码还不宜拂袖而去。
那么就现在看来，普惠毕竟还是把目光投入到了这齿轮传动技术上面，而他们在德国那边必定也碰到了当年中航西南同MTU签订的条约停滞，现在才会眼巴巴地跑来找到中航西南。
连这话都能给说出来，那另有甚么好说的，普惠方面的代表也不再扭扭捏捏的，该拿出来的合作前提就该拿出来了，再今后就看两边是不是感兴趣罢了。
可对于普惠来讲，只要能够有充足肥的肉在前面引诱着，那么统统困难都是能够降服的，需知当年通用和法国展开合作，拿出F-101所利用的核心机时，恐怕当时F-101的核心机保密程度是一点不会比现在的F-119的核心机保密程度低。
就晓得普惠是看中了这块肥肉，要晓得当年的普惠在这一范畴是绝对的王者，必定晓得这一范畴的发动机市场是如何肥的流油，食髓知味以后，当然不会甘心肥肉被抢走。只是就现在看来，杨辉可并不感觉普惠那F-100发动机上利用的核心机能够比通用研制的F-101发动机上的核心机更好。
这话听起来实际上是非常刺耳的，要晓得在航空发动机结合研制中，卖力冷端部件研制的一方，凡是都是指各方面要弱势一些的合作方，现在如此赤裸裸地说出来，真的好吗？必必要晓得的是，现在但是普惠舔着脸求过来的哟。
如此，这倒是能够再看看普惠到底有些甚么设法，这家伙又要用甚么来当鱼饵，如果饵料真是充足甘旨的话，倒也并无毛病杨辉将此笑纳！
“说的都不错，我们确切看中贵公司同MTU合作研制涡扇发动机齿轮传动技术，我们之前固然也有同MTU那边打仗，但是你们两边签订的条约排他性太强，以是此次的合作我们不但找到了MTU，现在一样还需求拉上你们中航西南。而合作的内容，天然还是现在由CFM-56占有绝大部分份额的窄体支线客矫捷力市场。”
对于这些还并不能肯定的题目，当然就要看普惠公司本身能不能把杨辉给忽悠住，这才有一阵忽悠的天花乱坠：“所谓CFM-56合作形式，你们必定也熟谙，之前贵公司和德国MTU合作CG-2000发动机项目，由你们供应核心机和齿轮减速器的研发，MTU方面供应冷端部件研制，并且一样也参与到齿轮传动技术。那么现在我们两边的合作也是如此，只不过就是需求由你们来担负当年德国的定位。”
对于德国那边，杨辉还是有自傲他们不会等闲就说同普惠合作，起码早在当年两边展开合作的时候，就考虑到了普惠来挖墙角的能够性，毕竟上一名面的齿轮传动技术就是普惠和MTU合作搞出来的技术。
但不管如何，起码现在的F-119发动机是全天下航空制造业都需求顶礼膜拜的一代神器，而这款策动所利用的核心机就更是神器的精华，此等国之重器，又如何能够等闲示人？
对于没有前程的合作，必定是就当作没有产生过来的更好一些，要不然到最后也是杀敌一千自损八百，对于现在的结合航空发动机公司而言，这类环境就是绝对的失利，结合航空发动机可还没有普惠那么丰富的家底能够用来可劲儿折腾。
“你们拿甚么核心机来，F-100系列吗？如果如许的话，我倒是绝对我们最后做出来的不过还是是第二款V2500发动机罢了，就如许的话，这还不如你们持续在V2500系列上加大投入来的更好。”
“合作？CFM-56形式？我看是你们看中了我中航西南同MTU合作的齿轮传动技术吧！我猜，你们必定也打仗过德国MTU方面，在那边应当没有获得你们想要的东西，对吧？”
因此，这也是笑着又持续说：“但话又说返来，既然普惠有设法要同我们展开合作，那我也信赖普惠现在的合作是有诚意的，起码以普惠在民用航空发动机范畴的境遇，我们也都比较清楚。”
毕竟人家F-101所用核心机在最开端研制的时候，恰是安身轰炸机利用，在机能上还是略微向民用方面有些挨近，而这F-100的核心机嘛，那家伙完整就是为了军用而生，它做为民用涡扇发动机的核心机利用，杨辉实在看不出能够有多好。
就论普惠现在的景况，大抵是为了能够重回民用航空发动机市场，却已经是各种迫不及待，乃至能够说他现在就是病急乱投医的行动，但是在中航西南这里，它是否又能够获得想要的？