第七百八十八章 十个品牌
(未完待续。)
据欧阳芳对他的事情汇报，恒成个人建立一年来，拿下了数个着名汽车品牌的代理权。
不是不想开，而是不敢用。
他本意是筹算用本身现在手里的存款，毕竟当初何亚军给他打了一个季度的分红，加上本来的存款，除开付出给陆剑川那边的一千万，手里头还剩下两千万摆布的模样。
电话挂断，陆恒轻舒一口气，又处理了一件事。
他感觉国产车这一块儿市场很大，能够很好的动员恒成个人生长，毕竟他是从奇瑞4S店爬上来的，很清楚这一块儿的市场，以是在他激烈要求下，个人高层针对当目前的国产品牌停止了遴选。
赵京也是感慨道：“华侈啊，华侈。如果给我们这么大的代理范围，仰仗上海大众汽车这款海内杠杠的品牌，我们恒成个人生长法度起码快上个半年。”
不过前两年当局对这一块儿管得特别严，像之前甚么奥迪A4，A6都是遍及官员开的车，但本年却很少见了。
沃尔沃汽车本身就是天下着名品牌，还在福特庇护下，吉利汽车能做到这一点，确切很强。
根基上处所的银行支行都有着各种百般的考核，用户存款额度，存款发放目标，理财产品的发卖等等。
陆恒嗯了声，随后唆使道：“你先和苍首建行的行长联络一下，应当是一个叫李孟月的女人，我和她熟谙。你就和她谈，接下来三年内，我们恒成个人在苍首的子公司统统资金款项都放到她的银行里。然后再向她存款一千五百万，用来买下广源大众，她应当会同意。”
至于别的一款汽车品牌，吉利汽车，这就是营运长赵根的特别发起了。
买下广源大众后，恒成个人就在苍首具有两家分歧品牌的子公司了，对于苍首建行来讲，绝对算是一个大客户。
“陆董，公司现在固然有你给的一笔庞大现金流，但多是用于接下来的生长打算，已经肯定好了，各项资金的去处。此时俄然要再挤出一笔钱来，实在有些困难啊！”
而在这下半年中，陆连续续又插手了斯巴鲁、斑斓、起亚、吉利、奥迪五个汽车品牌。
为了完成这些考核项目，银行常常会对那些动辄上百万，过千万的用户大开便利之门，最简朴的例子，便是VIP客户的存在。
当把这个决定汇报给陆恒的时候，陆恒当初也是毫不踌躇的就承诺了。
“我的天，你说甚么，五个省市的代理权？”
这内里斯巴鲁并不算脱销，只能说卖得普通，纯粹是为了扩大恒成个人的产品深度而代理的，也恰是不脱销，以是当初代理难度很低。
吉利汽车并不弱，不管是销量还是他的自主研发才气，乃至全部厂家的资本都非常充沛，毕竟在将来，这但是勇于从汽车大个人福特公司部下把沃尔沃收买过来的存在。
不过传闻中国长安汽车个人筹办深度整合中国兵器设备个人公司旗下的汽车营销办事资本，打造一个扎根长安汽车，面向全品牌的汽车发卖个人，恒成绩放弃了这个设法。
“我明白了，接下来会立马构造人手将我们个人的上风建形成幻灯片和文件，然后调派专业的职员去上海大众厂家，谈下代理。”
以是最后决定，还是挑选了吉利汽车，这也是不弱于长安的品牌，乃至从某些方面来讲，还要强一些。
赵京愣了下，随后说道：“是好久没联络了，跟着现在各地4S店开枝散叶，存款停业多是向本地银行合作，并且数额不大。即便是仍在苍首的恒成奇瑞，也只不过是一年几百万的停业来往，并且存款是打到崇庆市辨别行来。”
当天陆恒就给远在崇庆的赵京打了个电话，让他开端动手筹办条约将广源大众通盘买过来，以及构造考查职员前去上海大众厂家参议代理相干的事情。
以直辖市崇庆为基地，扎根西南五省，然后辐射天下，将每一个带有“恒成”二字的4S店招牌挂到大大小小的都会中。
不过这两款车在海内都是很脱销的，合伙车品牌中，也能占有前十五的销量。
其他的斑斓、起亚都属于东风个人旗下的修建的合伙汽车出产厂，有鉴于恒成个人把别的一个韩系车北京当代做到了天下第一的成绩，以是谈下起亚汽车难度也并不大，斑斓便是顺带的。
陆恒也苦笑，“很难信赖吧！我一开端也很惊奇来着，这么大的代理范围，竟然一下就给了出来，关头是广源老板压根没上心去生长过。你说如果像我们和奇瑞厂家的合作那样，先在一个省市做好了，然后再给下一个省市的代理权，如许一点又一点的把天下一级代理权拿下，还说得畴昔。可像他那样，实在少见，只能说或许人家的渠道比我们广一些吧！”
赵京不成置信的惊呼声传过来，能够想像他被这个信息给惊住了。
“我记得我们好久没和苍首支行那边停止存款和存款方面的停业吧？”
而接下来，海内最脱销品牌之一，上海大众也即将拿到代理权。
只要广源大众到手，短时候就能供应一笔不错的资金支撑，毕竟这是一个各方面软件硬件都成熟的4S店，具有既时红利的才气。
人家是国企，我们是民营企业，还是不要碰撞比较好。
“对了，陆总，上海大众那边的代理权，我们真的能拿下来？别我构造一批人去，吃一碗闭门羹啊！”
除开大哥奇瑞以外，很较着，吉利汽车和长安在这内里最显眼，其他诸如江淮、长城、华晨、力帆都被死死的压在身下。
奥迪厂家也同意了，刚好这时候恒成个人在追求除了凯迪拉克以外的另一个高端车品牌，二者一个郎有情，一个妾成心，因而就水到渠成了。
按理说代理长安汽车是最好的挑选，因为长安汽车就是崇庆的本土两个汽车品牌之一，更靠近。
陆恒也很清楚这个环境，恒成个人是有一股庞大现金流，那是十月份一年景长计谋制定好，本身亲身打出来的钱。但这笔钱不能动到其他处所，不然就会影响赵京的打算。
用来买下广源大众绰绰不足了。
倒是奥迪这个品牌，代理得有点幸运。
不过想了想，手头没钱是很轻易出题目的，陆恒就忍住了这个动机。
初期的奇瑞、当代、然后是陆恒亲身谈下的广汽丰田，随后赵京谈下了一款高端品牌凯迪拉克。
如此一来，恒成个人之前的代理品牌版图就构建好了，奇瑞、当代、丰田、凯迪拉克、斯巴鲁、斑斓、起亚、吉利、奥迪，一共九个汽车品牌。
现在寻求合作的话，想必对方应当会欣然承诺。
崇庆最早的一家奥迪代理商，活着纪初就搞到了代理权，借着奥迪行政车的风头做得有声有色。
赵京那边想了想，感觉也对，便同意了陆恒的唆使。
而恒成团表现在和将来要做的事情，很庞大也很简朴。
陆恒正色道：“以是说这就是此次我对你们的要求，尽能够的多拿到代理范围。不要求你们像本来那样西南五省全数拿下，但起码也要包管两到三个省市的范围。”
陆恒笑道：“这个你放心，拿不到代理权又如何能买下广源大众呢。我只是为了帮广源的老板尽快筹到钱，以是才让你去先签条约。至于上海大众那边，他会帮我们打好号召的。你带人去的独一目标，就是尽能够的把代理范围扩大，他本来是五个省市的代理权，我们只需.......”
十个品牌，从低端到高端，从国产自主到外洋合伙，代价由几万到几百万，涵盖面之广，针对群体之大，统统的统统，无不显现出，恒成个人的潜力已经在逐步转化为绝对的气力。
也恰是如此，崇庆的奥迪代理商感觉没甚么意义了，干脆就向厂家提出了不再代理的要求。
电话内里赵京在抱怨，作为总裁，他得考虑全方面的事情，一分钱都要用到钢刃上。
不再去考虑有关苏梓的事情，糊口总得持续下去。
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并且代理权如果谈下来，最坏成果是只要崇庆一个处所，最好便是五个，陆恒不苛求，但只要有两个以上，那就充足了。
陆恒这么说不是无的放矢，而是颠末思虑的。