88.第88章 空军的新玩具
算上在星飞的时候，成飞是中国最早的飞机厂，其技术气力天然不是鄂飞能比的。以是他们的新飞机挑选了更新式的，功率也更大的液冷发动机。但是因为发动机的开辟进度一时没有跟上，使得“渡鸦”战役机的首飞比起“大山雀”晚了半个多月，没能抢到空军第一种正式战役机的名誉，只得憋屈拿到了歼-2的编号。
是以，歼-1的底本是挑选了原时空苏联的伊-15和意大利的CR。42，这2种30年代的产品。文德嗣部下的飞机设想师们也不是完整照抄，他们在这两种飞机的根本上，又停止了一系列的重新设想和魔改。他们所具有的后代知识且不说，单就事情前提而言，就比同期间的同业们好到不知哪去了。有抢先同期间起码30年的风洞，和量子计算机“小扉扉”帮助设想和摹拟尝试，是以他们的设想速率极快，不必像此时的同业那样，必须做出什物来测试，边出产边点窜。
终究定型的歼-2也是一种单座双翼飞机，形状更靠近Ar68，但要小一些。全机长8米，翼展10。3米（上翼）/7。3米（下翼），机高3。1米，空重1600公斤，最大腾飞重量2660公斤。动力体系是一台“HHY-01型”活塞式液冷发动机（“HHY”即“航空”、“活塞”和“液冷”的汉语拼音首字母），这是第一种量产的液冷航空发动机，单台功率300千瓦（402匹马力），螺旋桨是一副硬木三叶螺旋桨。
因为发动机没有两种原型机给力（CR。32是600匹马力，Ar68有690匹马力，但自严峻多了），以是“渡鸦”的速率机能要比底本型号低一些，最高速率达到280千米，巡航速率是200千米，合用升限9200米（普通都飞不到那么高，飞翔员受不了），航程1200千米。
固然采取了这些降阻办法，但因为发动机功率还不敷给力，“大山雀”的速率和升限还是比不上底本（伊-15是786匹马力，CR。42是890匹马力），不过因为采取后代新式设想，油耗大减，航程却比底本型号有了增加。“大山雀”的最高速率是230千米，巡航速率是180千米，合用升限7350米，航程1000千米。
此次反动军一共出动了新编成的3个步兵师，3个步兵团，以及二十几个营级、连级单位，总兵力达9万余人。统共分为3路，别离从云南、贵州、湖南三个方向，朝两广猛攻。
空军不但有了新飞机，武装飞艇也按照火线官兵的反应停止了一些改装，固然没有飞机的改进那么大，但战役力也有很多晋升。
首要武装是机头螺旋桨两侧的两挺7mm共轴机枪（由“眼镜蛇”轻机枪改装），装有射击调和器，每挺机枪备弹500发，弹链供弹。别的，机身下和机翼下有6个挂点，还可挂载总重量不超越250公斤的炸弹、火箭弹，或者可抛式副油箱。
至于专业级的武装飞艇，现在还在工厂内里还没完工，这东西就可骇了。它是在30吨级“青云-1型”飞艇的根本上魔改而成，被定名为“云鳐”。它具有2门155mm低膛压主炮，2门75mm副炮，4门40mm速射炮，8门20mm构造炮以及12挺机枪，这才是真正的“基洛夫”。不过，这东西制造庞大，并且没有现成的底本，制造速率比较慢，以是本次两广战役是赶不上了。
歼-2型“渡鸦”战役机是成都飞机制造厂的作品，成飞的前身就是星科飞翔器厂的飞机分厂。因为星飞的厂长、总工都是飞艇派，飞机分厂很不受正视，要不是书记一向在力挺，获得的资本必定还更少，连“麻雀”都没法量产。是以在束缚四川以后，文德嗣就把飞机分厂独立了出来，并迁到了成都，伶仃建立了成都飞机制造厂。
另有就是多了一种新兵器――90mm空对地火箭弹，这是专门洗地盘用的。
空军拿到这些新玩具可欢畅坏了，特别是飞机军队的飞翔员们，之前他们只能驾驶没有兵器的“麻雀”锻练机，丢光了炸弹就只无能瞪眼，可把他们愁闷坏了。这下子终究拿到了专业级的战役机，天然就是身怀利器，杀心自起，因而两广的清军就不幸的成为这些新兵器的实验工具。
比如，终究有了专业的航空炸弹，从10公斤级到500公斤级都有了，不消再去和迫击炮抢炮弹了。轰炸对准体系也换成了专业级的，不再用之前那种用炮队镜改改拼集的东西了，当然投弹装配也换成了专业级的。枪炮的底座也增加了均衡和减震体系，使其射中率大为进步。
因为西南铝还是扶植中，现在统统的航空铝材都是靠入口，另有飞艇抢资本，数量不太够，以是这两种飞机也只是在前机身少部分位置采取了铝蒙皮，其他部分还是木板和帆布蒙皮。机身骨架、起落架和机翼的框架采取了高强度钢管和航空铝合金，别的在飞翔员座舱、发动机和油箱部分，都覆盖了一层5-10mm厚的装甲钢板。
就在明天，沉寂了2个多月的科社党又开端了行动，并且是大行动。休整了2个多月的工农反动军以空军为先导，开端向两泛博举打击。
科社党自从6月中旬完整占有了云贵后，就停止了行动，这让提心吊胆的清廷，特别是两广的锡良终究松了口气。遵循锡良的设法，科社党就算再牛逼，要消化这两个省起码也得大半年。但是很遗憾的是，文德嗣并没有如他所愿。
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“渡鸦”的火力比“大山雀”更猛，配有一门共轴20mm机炮（备弹200发），和2挺7mm同轴机枪（备弹500发）。别的，机身下和机翼下也有6个挂点，还可挂载总重量不超越300公斤的炸弹、火箭弹，或者可抛式副油箱。
这架飞机固然还是采取双翼设想，但是在外型上采取很多降落阻力的办法。机身尽量的流线形化，两层机翼间的张线被去掉，用铝合金支架和钢管代替。起落架固然不能回收，但加上了流线型的保型轮罩。别的还采取了半密封式座舱，即在坐舱前加了一块有机玻璃制作的流线型挡风，能够遮住飞翔员的火线和侧方。
因为是新厂，技术力量要弱些，以是他们的产品歼-1型“大山雀”战役机就采取了公司里比较成熟的气冷发动机（实在液冷发动机呈现更早，地球上第一架飞机就是用液冷发动机。但星科麾下的沱江动力机器厂一开端就上的气冷航发，以是对于星科内部来讲，反而是气冷技术更成熟些）。一战期间的那些飞机设想都太原始，并且布局都比较奇葩，文德嗣和那些生化野生程师天然是瞧不上的。
“大山雀”战役机是在本年1月首飞，3月中旬定型并开端量产，6月尾开端正式列装军队。
空军此次出动了8其中队共128架飞机，1个大队八艘武装飞艇。并且在这两个多月里，不但是陆军停止了整编，这些空中武装也都是颠末端进一步改进。比如，现在两广上空的机群里，已经看不到“麻雀”锻练机了，取而代之的是两种新型飞机。
1908年（光绪三十四年）8月28日。
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歼-1型“大山雀”战役机和歼-2型“渡鸦”战役机。前者“大山雀”是湖北飞机制造厂（鄂飞）的产品，鄂飞是客岁湖北束缚以后才建立的新厂，厂址本来是想设在武汉，但考虑到那边的本国权势太多，对于保密倒霉，就改在了应城和云梦之间，靠近川鄂铁路的一片平原上。
最首要的是，两种新飞机都装备了无线电台，飞翔员终究能够不消手势和写字板交换了。这对于批示和调和才气的上升，有着决定性的感化。
这两种飞机的机能可说是各有千秋，“渡鸦”的火力、速率、航程占优，但“大山雀”则是在转弯半径、中高空机能和易保护性等方面占优。这让空军感到难以弃取，最后还是文总点头，当然两种都要，哪个大国才一种战役机？气冷和液冷各有所长，当然要同时生长。
终究，鄂飞推出的这款“大山雀”战役机就像是CR。42和伊-15异化体。全机长7。15米，翼展9。85米（上翼）/7米（下翼），机高3。2米，空重1380公斤，最大腾飞重量2080公斤。动力体系是一台“HHQ-03型”活塞式气冷发动机（“HHQ”即“航空”、“活塞”和“气冷”的汉语拼音首字母），这是星科目前能够量产的最好的气冷航空发动机，单台功率200千瓦（268匹马力），螺旋桨是一副硬木三叶螺旋桨。
“渡鸦”的设想首要参考了意大利的CR。32，和德国的Ar68，这两种三十年代的液暗斗斗机。与歼-1一样的，歼-2也是在两种底本型号的根本长停止大量优化和魔改，借助超等计算机“小扉扉”的强大运算才气，终究产品比底本要公道很多。三十年代的设想才气固然比这个期间强很多，但今后代的目光看，也是到处缝隙，能够优化的处所太多了。