第二十六章 朝堂理论，三百米运河
这么一比，齐王立即就被比下去了。
长孙无忌见太子如此，也很欣喜。
“我想问问各位，水运和陆运，哪个本钱高？”
“是啊，开凿运河，劳民伤财，隋朝就是是以亡国的，齐王竟然还敢替如许的建议，的确是恃宠而骄。”
“京杭运河离长安远，起不了多高文用。是以，停了漕运，对大唐的影响并不大，怎能说漕运是大唐经济的命脉？”
陆运固然相对安然，但时候长，流经的人手庞大，层层贪墨，耗损非常大，终究到长安的不过一百五十万石。
“父皇，儿臣虽才疏学浅，三个半月和一个半月比拟，还是更情愿挑选后者。”
一句话，立即引来世人围攻。
“陛下，陆运确切破钞颇多，臣三门阵势不太体味，不敢妄自定论，如果齐王殿下所说是真，修建运河确切是最好的处理之法。”
太子不愧是长孙皇后所生，聪明过人，仁孝纯深。
“一斗钱运一斗米，陆运需求车马翻山越岭，运费高贵。一条三百米长的运河就能处理，你们却要花更多的钱去运输。叨教，这算不算劳民伤财？是不是亡国之兆？”
“三个半月。”
现在大师都在抨击齐王，让贰表情好了很多，只要齐王威胁不到太子，他就不会脱手。
“退朝后，工部，户部尚书到甘露殿候旨。”
黄河漕运起码减少了一半的时候，如果换成蒸轮船，最南边的粮食最多半夜月就能到达长安。
“自杭州起，过京杭大运河，至河南道该道黄河，终究达到关内渭南，大抵一个半月。”
“父皇，儿臣分歧意魏大人的观点。”
固然齐王是庶出，可他的母妃是淑妃，四妃之一，如果成了皇后，齐王也不是没有机遇。
“那我奉告大师，三门，分为鬼门、神门、人门。此处水流湍急，河床狭小，暗礁交叉，才导致很多船只遇险。”
自从皇后走后，他看齐王的眼神都不一样了。
可现在长孙皇后过世了，如果太子不争气，丢了位置，就遭了。
近段时候，陛下对齐王太好了，让他产生了危及感，恐怕李佑会抢太子的位置。
“三月半月，一倍还多。为甚么满朝文武都要选着前者呢？只是因为三门天险。”
这些官员，想的也太简朴了。
“陛下，齐王自恃身份高贵，胡言乱语，还请陛下按律惩罚？”
太子的一席话，引来很多官员赞美的目光。
三门天险，地形庞大，开凿难度极大，如果以误了农时，那就太不值当了。
不过是写了几首诗词，造了些耕具，就飘飘然了。
“这位大人，我问你，江南道，岭南道的粮食如果颠末漕运，要多少光阴？”
没想到本身竟然对这些毫不知情，统统人都在奉告他，黄河漕运伤害，陆路更安然。
李世民见上面的官员都没有辩驳，晓得李佑所说句句失实。
这下，殿内的太子，长孙无忌，房玄龄和魏征等重臣，都惊呆了。
“齐王殿下，您可知开凿运河需求多少银钱和人力物力吗？隋朝开凿大运河，导致国库空虚，民怨四起，您不晓得吗？”
那人一脸傲慢，齐王这都不晓得，竟然还出来禁止。
“为甚么不成以绕过三门？既然是天险，没法节制，我们就开一条新运河，绕过它不就行了。”
“儿臣觉得，漕运是大唐的经济命脉，怎能等闲停运？”
虽说陛下爱好长孙皇后，对她的后代更是体贴有加。
他刚想说甚么，李佑已经开口。
“魏爱卿，齐王所言，是否失实？”
开端胡言乱语，胡乱进言，真是白费陛下的教诲。
在场的人都一脸迷惑，甚么时候漕运成了大唐的经济命脉，看来齐王是有些小聪明，但久了高傲的缺点就透露了。
向来没人奉告他，陆运破钞多，绕开三门天险只需求几百米的运河。
“齐王有何观点？”
退朝后，李佑正筹办出宫，李世民派人来请。
“父皇，五弟想的过分大要了。开凿运河，需求多量人力，天然需求在各地抽调人退役，如果以误了农时，不但影响本年的税收，粮食不敷，百姓的日子必定更艰巨的。”
他们入朝多年，向来没有细算过，没想到为了安然，稳妥，大唐每年多花了这么多银钱。
最后一句，李佑用心加大声音，让在场的统统人都闻声。
官员们都摇了点头，他们又没去过三门天险，怎会晓得。
李佑转过身，向李世民施礼。
“既然如此，这件事暂搁，容后再议。”
李佑听了，一脸无语。
每年从各地运往长安的粮食 ，起码两百万石，只要二十万石通过黄河漕运。
漕运向来都是各朝代的经济命脉，操纵水运，能够更块的生长各地的经济，晋升大唐的综合气力。
“齐王殿下，自古以来，三门天险就存在，您感觉大唐能绕过三门天险吗？”
“齐王殿下，您年纪尚浅，经历少，以是不体味漕运的实际环境。每年没三门天险淹没的船只，数不堪数。”
李世民听了，同魏征一样迷惑。
李佑话音刚落，一个谏官立即出来辩驳。
龙座之上，李世民一脸无法，齐王比来如何了，想说要用铁板造船，现在又要修运河，越来越没法无天了。
方才还在号令的官员立即温馨下来，谁都晓得陆运比水运起码高一倍的本钱。
就连看好李佑的房玄龄也一脸的不认同，齐王如此聪明，这么会有如许的设法。
“每人说话，那我再问你们，绕过三门天险，究竟要多长的运河？”
“儿臣不睬解，一个天险罢了，大师就屈就了。”
“若想必过天险，从人门北边的岩石中开出了一条近三百米，宽八米的运河，就能避过天险。”
到了甘露殿，李佑发明太子，长孙无忌，房玄龄和魏征都在。
仅仅因为一个三门天险，放弃了近八成的漕运，是大唐最大的丧失。
“如果陆运呢？”