一四一 最具科学范儿的竞技项目

这不是欺负人吗？明显晓得绿波队队员都是些很难下台面的二手运动员、三手赔钱货，还恰好给出这么让人红眼的优宠遇遇，不是欺负人是干吗？

作为一款查验人体活动才气和最简朴的机器物体相互共同、去缔造最快速率最短时候的终究项目，竞技自行车比赛能够在比赛中帮忙运动员体味本身的才气，帮忙运动员做出最得当的窜改，终究帮忙运动员进步成绩，笑傲车坛。

在揭开第123届环亚平宁比赛大幕的前一秒，让我们先来熟谙一下只在竞技自行车比赛中才有的东西，这对进步统统人的逼格相称首要。

22支大环赛车队、4支外卡车队，总计234名运动员插手25个赛段、总长总计4106.5千米的漫漫征途。

不怪华冲锋命苦，只怨重赏之下必有勇夫。

在盛况面前，绿波车队的几个大股东也是心境难平，一番还价还价后，守财奴们在步队内部开出刺激前提：个人总冠军嘉奖5千万软妹币，小我总冠军嘉奖1千万软妹币，赛段冠军嘉奖1百万软妹币，赛段冲刺王嘉奖6万元软妹币，赛段爬坡王嘉奖3万元软妹币+地梭情侣对表1套。

挪动之星车队、天空车队、崔克-世家车队、快步车队、盛宝银行车队以及哈斯木斯坦国的阿斯塔纳车队，这六支代表环球最高程度的车队，尽数参赛。

插手列日赛的华冲锋，几近相称于裸骑，因为车队技师给他装的码表，只是一块真正的、最低端的码表，仅能读出立即速率。而其他几近统统人的码表，各种功率、各种速率、各种心跳、各种踏频、骑行间隔、当前坡度等等，统统能直接影响运动员成绩的数据，全都有。

华冲锋硬着头皮来参赛，只为揭开星神老儿兜里的锦囊。他最善于甚么本身最清楚，4106.5千米的全程临时太冗长，总冠军也是一下子捞不到的，但赛段冠军倒能够想想体例。以是，只要拿到一个赛段冠军，就不怕星神老儿变卦。

刘清波送他四个字：一派胡言。

心率192、最大功率1871、踏频200……一项项拆开来看，确切很牛逼，但没有多粗心义。只要当这些目标构成合力，鞭策速率的晋升和掌控比赛的才气，才是妥妥的真金白银。

“酋长”内罗・昆塔纳、“大表哥”克里斯・弗鲁姆、“帅猫”安迪・施莱克、“皮脸”洛斯・萨斯特雷、“康猴子”阿尔贝托・康塔多、扬・克拉斯、“泥巴王”文森佐・尼巴里，7个前三大环赛总冠军，无一遗漏的全来了。

不管吸轮还是被爆缸，都需求运动员通过做功来获得。活动才气的强弱，能够表现在做功的吵嘴上；而做功的吵嘴，又直接影响选手的冲刺速率。因而，专业码表上又多了一项需求监测的项目：功率。

合格的自行车运动员，如果碰到持续冲刺环境，心率能够达到190次／分，而一旦超越身材接受极限，即呈现所谓“爆缸”。当然，心率这东西因人而异，有的人天生心率慢，一分钟才二十多下、三十多下，无形中就占了先手。

活着运会的自行车项目比赛上，贵为传统自行车活动大国的义大利亚，竟然连一枚奖牌也没捞着。看着白手而归的职业选手毫无廉耻之心，从上到下，酷好自行车活动的义大利亚群众怒了，不干了。天下出租车总歇工、天下性事情者阶段性歇工、西西里岛旅游行业集会抗议、的里雅斯特大区臭奶酪制作公会回绝向罗马郊区供应优良发霉的山羊奶酪……

均匀功率和最大功率，别离反应选手的均匀驱动才气和最大驱动才气。世事无绝对，功率高也不能完整部现在冲刺速率上。运动员的坏风俗、踩踏行动不均衡不连贯不温和等等环境，都会减损或华侈做功的功率，白白做了“无勤奋”。

用尽洪荒之力获得列日古典赛亚军，大大超越车队总监勒内预设的门槛高度，也只要从这一刻开端，华冲锋才算真正步入公路自行车比赛的大门。

遗传基因、活动天赋决定了你能够骑到多快，但杰出的风俗和出众的技能，才气够使你最大程度上阐扬你的天赋。不等闲爆缸，能够保持高强度的踏频，输出功率恒定且华侈小，如果你能够做到这些，就不消担忧在比赛中被抛弃。相反，你完整能够舒舒畅服地坐在车垫上，等候机会给敌手致命一击！

各种政策白纸黑字出台了，他挨个研讨每一赛段的地形特性，挨个和队员交心，挨个警告技师、医师、按摩师、营养师既要出工又要着力。还找来数据模型专业职员，摹拟运动员在各赛段比赛环境，然后得出结论，如果那些驰名誉有职位有气力的敌手全数产生不测，绿波车队是有机遇缔造古迹的。

骂完不着调的勒内，刘清波当即与一起紧跟而来的侯震等人交心，但愿通过锋之队成员亲如家人的内部氛围，鼓励华冲锋主动向上。等候华冲锋争做新期间的排头兵，扬我国威，赛出气势赛出精气神，让全天下晓得，华国人已经来了。

狭义上的“吸轮”，就是指通过踩踏而动员链条驱动碳刀飞速扭转的才气。判定一个选手吸轮技术凹凸，首要通过设置在码表上的“踏频”数值来实现，踏频数值越高，则表示吸轮技术越纯熟，冲刺速率越快。

实际上，跟着活动科技的日趋发财，每一个活动项目都有一整套数据体系支撑其生长，只不过，别的项目不像自行车活动那样直接罢了。你能想像短跑选手、泅水选手或者是拳击运动员，身上挂着瓶瓶罐罐、被各种仪器线路缠绕着插手比赛的场景吗？

小子，路还那么长，悠着点来！

环亚平宁比赛是本年度第一个The Grand Tour，意义非比平常。本年又是天下活动会的轮空年，没有争夺国度名誉的压力，以是各路大神云集，各种优良股的中生代运动员以及潜力股的年青运动员磨拳擦掌，规格和程度不但远高于刚结束的五个春季古典赛，也是近几十年来，在环亚平宁比赛中所没有过的。

各个变态的冲刺手，包含当红炸子鸡彼得・萨甘，“坎神”法比安・坎切拉拉、“冲刺之王”汤姆・布南、“盘爷”马克・卡文迪许、“鸡腿”马塞尔・基特、“挂科司机”米哈乌・科维雅科夫斯基、吉恩・克里斯托弗等等，竟然也全都报名参赛了。

事理很简朴，把各种需求检测或监测数据的传感原件装在自行车上，人体的各种做功、各种心机目标，就能通过机器动能反应到传感器上，如此一来，随时随地读出活动效力和活动心机窜改不再是难事。如果情愿，乃至能够把糖尿病、高血压等传感原件绑定，前提是这些病患者有才气插手比赛。

国度乱了套，当局慌了神，以是当局宣布，自第123届环亚平宁自行车比赛开端，由当部分分每年供应2万亿里拉作为给优胜者的嘉奖。面对这么多赤果果的引诱，瘸子也想参赛，更何况妙手好脚的运动员？

不给华冲锋太多用心，让他专注于技术行动经心投入比赛。报经刘清波同意，阿兰・勒内给华冲锋换了一个新码表，码表的监测数据却只增加一栏：心率。

绿波车队技术总监阿兰・勒内先生不这么想。

为甚么一到爬坡路段，华冲锋就变得气喘有力，而其别人却能淡然处之？首要启事就在于此：华冲锋练习比赛太短，还没有找到最合适他的比赛节拍，更没有能够心率监控能够预警；有经历的运动员看表骑车，尽量制止心率狂飙之前把本身累趴下，人送外号“大表哥”的克里斯・弗鲁姆就是典范代表。

均匀功率、心率区间、前圈最大速率、当前踏频、降落垂直均速、rpm、bpm……如何样？是不是有点古板？

职业自行车界传言，“傻根”彼得・萨甘“吸轮”大法天下无双。这“吸轮”又是一个甚么梗呢？