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第96章 没一个简单的

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看着梁海平迷惑的神采,梁远把铁道部定名代号的风俗解释了一遍,然后说道:“小叔。看来部里对我们希冀甚高啊,160千米但是准高速铁路了。”

“小叔,还算公允,这颗炮弹倒是不消吐出去了。”梁远假惺惺的说道

“倒是算不上不平等条约,我只是表示归去收罗下段里的定见,不过你如何晓得?”梁海平猎奇的问道。

为了安东北机车厂的心,铁道部还特地明白了东北机车厂在部里的位置,双层客车的研发中间,当然独一两个字也是两边心知肚明,只是不好宣之于口罢了。

梁海平看着梁远少有的暴露少年人常有的兴高采烈的模样,也笑着说道:“部里把25s型车底的转向架定名为206s转向架。”

“不过你既然能掐会算,再算算部里到底和我说甚么了”梁海平笑着说道。

回程的路途一如既往的破钞了五非常钟,编组到达苏家屯以后,梁远也没寻觅梁海平。跟从着记者团的雄师队直接出了苏家屯车站,走出出站口来到火车站前的泊车场,发明周恒的伏尔加还停在早上过来时的位置。

部里的算盘还真是惠而不费啊,只是动动嘴巴本身就得屁颠屁颠的把辛苦搞来的服从双手奉上,至于技术让渡费甚么的梁远是想都没敢想的。部里搞明白206s转向架的技术以后,必定会在其他七大车厂大范围推行,相称于不花一分钱,把中国铁路的转向架水准进步到准高速期间,老油条们公然都是铁公鸡,岂止是一毛不拔,底子是拿砂纸都蹭不下来锈。

坐在车厢里和周恒胡乱的聊着编组联试联调的事,等了约莫一个小时,梁海平才在一堆苏家屯车站干部的伴随下走出了出站口。

梁海平看着梁远对本身的话一副避如蛇蝎的模样,好笑的揉了揉梁远的头发说道:“方才在车上,刘智高部长和赵铁民总工程师对我们出产的25s型车底极其对劲,特别是得知民主德国专家手把手的传授车厂职工时。连连表示要我们必然要紧紧的的抓住这个汗青性的机遇,争夺向几十年前苏联援华项目一样,争夺完整吃透25s型的统统技术,还承诺说有困难固然提,只如果部里有的资本车厂都能够申请操纵。”

“小远,你一点都不料外?”梁海平满脸不测的问道。

看来此次刘长河三人下来公然是轻车从简,保密的很,连处所当局都没有告诉,不然以铁老迈的强势,副部长在辽阳经停,出于礼节处所当局也会派出个副市长登车意义意义的。

因为本身的存在,东北机车厂提早了整整六年。把双层车底带上中国铁路的营运线路,车底相干的修、检东西极其贫乏,像手持式超声波车轴探伤设备大抵全路也没有几台,不过像便携超声波探伤装配的核心都是利用的可编程的芯片,看来苏良宇那边的器件尝试室还得抓紧组建才好。

梁远撇了撇嘴说道:“既然小叔无缺无损的从车站走出来,身边还跟着一大堆干部拍马屁,很较着应当是和那三个故乡伙谈的比较和谐,没那三小我授意,苏家屯车站的站长可不敢把顶头下属和顶头下属的下属一起扔在车站,出来送一个芝麻大的梁厂长的。”

梁海平无语的看着坐在后座侃侃而谈的梁远,半晌才感慨着说道:“我终究了解你宁姨说的,你将来不进当部分分就白瞎了的意义了,小远你还真合适在体制内事情。”

“小远,这颗炮弹的糖衣还不错吧”梁海平笑吟吟的问道。

“我掐指一算,明天东南有风,西南有雨……”还没等梁远胡掰完,周恒笑着说道:“小远碰到刘长河了。”

辽东半岛号稳稳的停靠在辽阳车站的一号站台,等候两台牵引机头换向,梁远偷偷的溜到七号车厢看了一眼,却发明梁海平允和三个老油条谈笑风生,边上围着一圈穿戴路服,配有辽阳站臂章的事情职员。

梁远看着梁海平摇上车窗,靠在副驾驶的座椅上长长的出了口气,笑着说道:“小叔,如何样,那三个故乡伙很难对付吧,说说看,你都签了那些不平等条约。”

拉开车门,梁远钻进车厢,接过周恒递过来的水壶咕噜噜喝了一气,内心却想着要不要把“农妇、山泉、有点田”提早搞出来呢,出门带水壶可真够别扭的了。

只要梁远不发疯胡搞,占有着天时、天时上风的双层客车,在高铁期间到临之前,拿下海内三分之一的客运车辆份额应当是很有掌控的,这事还真说不好到底是谁占了便宜。

梁远在后座做直了身子,揉了揉脸颊说道:“小叔,详细说说,我看看这回部里的大佬又扔过来一颗甚么样的糖衣炮弹”

“是刘局在外边提起243型电力机车了吧。”梁海平转眼就把事情猜了出来。

在中国铁路的转向架前期的定名史上,第一个数字是辨别国际联运型车底还是海内自用型车底,1是国际联运型,用来跑国际线路的车底,像北平至莫斯科的火车就在此列,2则是海内自用型车底。

“小叔,这类笼统的东西都是哄人的,我看铁道研讨院不错。到是想借过来使个十年八年的,干货呢,总得有点实际的东西吧”梁远猎奇的问道。

每天和那些中老年坐在一起眉来眼去的勾心斗角,然后绞尽脑汁的研讨本地区gdp如何进步,不管内心多么败北都要装出一副清教徒式的光辉模样,连泡个妞都要谨慎翼翼的研讨是不是敌手给本身下的套,打死梁远也不会自找苦吃,搞个桎梏给本身套上,毕竟跟着共和国的慢慢开放,权力将不再仅仅以政治这类单一形状的面孔呈现。

“部里想换掉长客的204p转向架”梁远问道。

转向架后两位则代表着速率,00代表构造速率100千米,01代表构造速率110千米,像102型转向架就表示用于国际联运的。构造速率120千米的列车转向架。

“南京厂的25b双层客车项目组也会采纳志愿的体例,归并到东北机车厂的技术中间。”

“王站长外道了,一笔写不出两个铁字。都是路内职工,相互援助也是分内的事情,编组方才回库大带领还在,王站长从速归去忙吧,有机遇我们在好好聚聚。”

二非常钟后,伴跟着轻微的震惊,换向结束的牵引机头重新挂载上车厢。站台上的接车员给出了统统普通,能够出站的信号。两声长鸣以后,整列编组缓缓启动。缓缓驶离了辽阳车站。

在哈大铁路上,苏家屯至辽阳区段是整条铁路中比较直的一段,两台东风4b机车也不消考虑减速过弯,油门到底满功率牵引,只用了50分钟全部编组就跑完了苏家同辽阳间90千米的里程,这速率对于梁远来讲不值一提,对于没见太高铁的记者们来讲,这已经是一个严峻消息了,平时辽阳至苏家屯哪怕是特快列车也要跑上一个半小时的,直快列车要超越两个小时,最慢的蒸汽机车牵引的绿皮火车则需求4个小时。

铁道部把25s型车底的转向架定名为206s,较着是把这个转向架当作海内自用型,构造速率160千米的转向架利用了。

要不是铁道部忌讳着东北机车厂的军队背景,要不是因为204p转向架国产化失利,使铁道部熟谙到本身在技术上的短板,继而希冀从东北机车厂的民主德国专家处学到转向架的设想精华,要不是梁远把243型电力机车的技术让渡搞得让外界如看天书,铁道部早就直接下个告诉,然后大摇大摆的来东北机车厂拉机头和技术图纸了。

周恒敏捷的策动汽车直接开到了出站口四周,梁海平拉开车门。梁远就听到一其中年男人说道:“今后还要梁厂长多多支撑,25s型车底我们但是一点保护的经历都没有,将来费事梁厂长的处所必定会很多,我先提早报歉了。”

东北机车厂的25s型车底一鸣惊人,对和英国人扯皮扯了一年多的铁道部来讲不亚于指路明灯,双层车厢的转向架如何都会比单层的健壮很多,要晓得在环线做尝试时,车底都是加装沙袋来摹拟满载时的环境停止测试的,是以铁道部对206s转向架的机能必定是心中稀有。

难怪两个大佬千里迢迢的来盛京给刘长河恭维,底子就是酒徒之意不在酒,想想明天刘长河装得可真像,还问小叔这边电力机头为甚么不做环线测试了,这些故乡伙公然没一个好相与的,要不是本身把243型电力机头的技术让渡搞得庞大非常,怕是早就被部里拉出去“共产”了。

“炮弹呢。小叔?”梁远镇静的问道。

“部里好大的野心啊。”梁远脱口而出。

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将来上百亿的利润被圈进自家的任务田,梁远表情大好,笑吟吟的问道:“小叔,243型电力机头又是如何扯出去的?”

梁海平看着梁远一脸淡定的神采叹了口气持续说道:“部里说有个值班员没看到我们停息尝试的申请,环线电气化体系修复以后,就直接把243型电力机车的环线测验给直接做了。”

铁路部分但是国度明文规定的,实施半军事化垂直办理的行业,戋戋一家个人企业真当本身是盘大餐不成,别管合不公道,触及到军事轨制可不是开打趣的。

梁海平哈哈一笑说道:“今后统统的双层客车都将归并到25s型系列车底当中。东北机车厂及其从属企业将是铁道部双层客车的研发制造中间。”

90千米的里程对于25s型车底来讲,和漫步没甚么辨别,7、八个列检在车下钻来钻去,拿着小锤乒乒乓乓的敲打着,梁远在车上看着穿戴薄薄单衣,在北风中瑟瑟颤栗列检,心中五味参杂,双层车底的车下空间极小,虽是夏季列检也只能穿戴单衣,才气钻到车下停止例行检测。

不过花了8000万搞了张铁路车辆设备出产商的答应证也算物有所值,作为天下独一的双层客车制造企业,只要东北机车厂夹好尾巴,学会做人,这个细分市场算是垄鉴定了。

当官这类功德还是扔给老梁同道和宁叔好了,梁远不负任务的想着。

梁远先是愣了一下,继而反应了过来,悄悄“哦”了一声,等着梁海平持续说。

梁海平点了点头说道:“部里提出我们向长春客车厂让渡206s型转向架的统统技术,代培长春客车厂派出的技术职员。”

还好,好歹是正式值班员,不是临时工,眼下的铁道部还是讲点事理的,梁远不着调的想着。

梁远没理睬苦笑的梁海平持续说道:“本来部里就有招安的筹算,这回又看到了铁铁的什物,以大佬们不见兔子不撒鹰的本性,在运营我们的东西之前,总会给些长处的,不过乎就是扔个糖衣炮弹过来嘛。”

“小叔说说吧,我看看这颗糖衣炮弹是甚么成色的,如果不对劲我就把糖衣吃掉,炮弹扔归去。”

有甚么不测的,一个面对十多亿气愤的百姓,能不咸不淡的说出“归正我是信了”的部分,不管干出甚么都不会让梁远感到不测的。

梁远悄悄的捶了一下身边的车座。

一阵狼籍过后,梁海平才上了汽车。开着车窗和送别的苏家屯站事情职员挥了挥手,周恒缓缓策动汽车向骨干道驶去。

面对找上门的长客,英国人一句利用不当就把本身任务推委的干清干净,对长客提出的加强204p转向架强度的要求,喊出了2000万的天价设想用度的,同时还不包管超员前提下的产品品格。

看着梁海平点了点头,梁远的大脑缓慢的运转着,铁道部大抵已经被204p转向架折腾的不厌其烦,204p转向架的首要弊端还是设想缺点导致的布局强度不敷。以海内百分之三百的超员率来讲,娇柔的204p转向架歇工已经是家常便饭。

梁海平苦笑了一下说道:“243型电力机车通过环线检测了。”

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