第一百五十章 农户养殖

不能集约化大型化养殖，却能够分离的养殖，苗家庄本身就具有这个前提，赵信专门找到苗远谈这件事情，让他鼓吹一下，让苗家庄每家每户多养几头猪。

北美物产丰富的，哪怕印第安人开辟度不敷，粮食老是有的，另有金银等首要的贵金属，当然了，另有这些作物，这也是最大的目标。

一向到器具的慢慢晋升，人类在具有船了以后，翻开开端慢慢为人类揭示出慷慨的一面。

穿越承平洋，难度太大，哪怕具有了大帆海期间航船，乃至是超越一点，穿越也非常伤害，常常遭碰到一些热带风暴的话，就会船毁人亡，说不定十只船队畴昔，能够有一只胜利的通过，到达到别的一端的美洲，就是荣幸了。

穿过承平洋，别说是现在的航运程度，就算是在后代，也是一件非常困难的事情，在卫星定位，完美的后勤体系下，每年也有船只沉默的动静。

这一点，在苗家庄没有太大的题目，之前，苗家庄或许支撑不了这么大的养殖，启事只是苗家庄的存粮，只是够敷裕一点，没有太高的前提下，但是现在，苗家庄就完整分歧了。

在初期的人类文明当中，对于陆地是畏敬的，大海具有着无边无边的面积，强大莫测的力量，哪怕大海物产丰富，却没有人能够深切大海。

现在，赵信需求做的就是，提早开启养殖业，在苗家庄起首积累一点点的经历。

在唐朝期间，也有海商集合在中国，但是他们乘坐的，多是一些阿拉伯帆船，中国式帆船，没有进入到的远航范畴，伴跟着中国的生长，到了宋朝期间，来往客商绝大部分利用的都是中国帆船。

乃至将来有能够的话，当北宋的人丁收缩以后，这里也能够作为移民的方向，相对于物产丰富的，但是各种瘴气和毒虫丛生的南边和热带，温润和中国差未几气候的北美大陆的，仿佛是别的一个不错的挑选。

但是汗青记下的，只要未几的几个胜利者，其别人呢，浩大的陆地是令人害怕的，欧洲人破钞了数百年的时候和无数捐躯，才在这么庞大的捐躯和灭亡面前，慢慢的征服了大西洋，如果把大西洋换成承平洋，恐怕连英勇的帆海家们都会害怕吧。

船只是通行的根本，后代的远洋万吨级货轮，拿给北宋的土著来用，他们底子就用不了，就算是一些能够超越承平洋的帆船，这类只要简朴设备，其他大部分都是手工设备的竞技帆船你，把持在北宋的海员手中，能不能通行，也成题目。

浩大的陆地，在任何时候，都是值得畏敬的，汗青上誊写着的欧洲人，大帆海期间的光辉，看起来，只要有大帆海期间的航船，便能够安闲的穿越陆地。

船是一个硬件，一个最简朴的硬件，另有软件，需求有谙练的船长，有丰富的海图，有测绘的东西，然后就是精确的方向，如许才气够包管通过。

中国没有多少远洋飞行的专业人才的，却能够通过招募和培养，赵信的卡牌体系加上穿越者的见地，成绩大帆海期间初期的船只，这个尽力一下，应当不难吧。

中国帆船，有了远洋航船的影子，只不过基于见地和实际，还只是远洋的远洋帆船，只要针对这个停止窜改，再加上三角帆等的利用，中国本身水密舱和庞大战船的根本，制造出一个超越帆海期间航船，这应当不是题目的。

从养殖想到饲料，从饲推测玉米，进而想到美洲的高产作物，赵信的脑洞但是腾跃的短长，说实话，粮食题目是一个庞大的炸弹，不管贫乏还是敷裕，都会影响到一个国度的走势，不管是仆从，封建，乃至是产业社会，都是一样。

不是每一个家庭都情愿养猪的，养猪能够获得一笔收益，过年宰杀，能够获得过年用的肉食，还能够获得一笔不小的支出，但是豢养猪的过程，就比较困难，家中人手多，有人去打猪草，另有弄一些其他的代替粮食的东西，还能够，因为只是附带着，投入不算很大，如果纯粹用粮食来喂，就很磨难了。

赵信要求的，不但是去，还要返来，如许的话，需求拼百分之一的荣幸，运气好的话，100艘船便能够返来一艘，运气不好，能够几年的时候，破钞庞大的人力物力，一无所获。

别藐视这一点，农夫们很聪明，时价跟他们发卖代价的分歧，他们早就晓得，大量养猪，当猪肉多的时候，很天然都会讲价，赵信的这个做法，等因而给世人吃了一个放心丸，当天，苗远就借着发卖馒头的机遇，在保州采办了300条猪仔，将来会增加到2000条，也就是说，均匀每家每户，会增加 4头猪。

猪肉必定能赢利，这需求时候，一头猪，能够要一年的时候才气够长好，用1000斤，或者是1200斤的粮食，调换250斤摆布的大肥猪的话，必定能够赚到很多钱，起码是一倍以上，可那有甚么，支撑不了这么长时候和这么大的投入的前提下的，谁会去这么做。

更别说在北宋，这个掉队的，连无线电等简朴的通信手腕都没有的期间，，除非是赵信开了金手指，让船的质量获得大幅度的上升，开辟出后代大帆海期间以后，能够超越大洲的船只，如许才有能够通过承平洋。

这也是题目地点，在没有体例包管的人吃饱的前提下，把粮食用来喂猪的话，那不是开打趣，这是要性命，有些不晓得运营的家庭，猪没养成，粮食也没有了，终究不得不把猪贱卖掉，养猪养到困顿的，不是没有的。

换成北宋土著，哪怕获得了大帆海期间的全数船舶质料，也会在慢慢失利当中，丧失持续下去的勇气，赵信是穿越者，穿越者的见地，就是窜改统统的底子，在穿越的承平洋过程当中，有捷径。

如许做的成果，就是会比较慢，遵循300千米为一个节点，一个节点能够要一两个仲春的时候才气够看望，安插好，能够从北宋到美洲，会破钞2年，乃至3年的时候，安然性高，只要谨慎，呈现伤害的概率也很小，只要完美的安插了各种补给基地，一旦达到美洲，便能够用最快的速率，从美洲把需求的物质给弄返来，乃至会构成一个稳定的航道，链接亚洲和美洲。

只要家里有一小我，能够在馒头工坊事情，赚的钱除了养家以外，都能够养上几头猪，更别说两三小我在工坊的，赵信也给他们兜底，会遵循现在的时价80%，全额收买。

实际上，北宋的船舶制造业，已经生长到了一个顶峰的状况，从传统的中国式帆船开端，接收了阿拉伯，日本，另有其他的一些帆船的长处，很有特性。

高产粮食作物，只能够作为远景的，别说现在不可的，就算是将来，处理了目前的危急，节制了必然的地盘以后，也需求缓缓图之，能够要5年，乃至是10年才气够见到效果。

承平洋，作为天下上最大的陆地，约占地球总面积的三分之一，是亚洲的两倍以上，如此巍峨浩大的陆地，本身就如同通途一样，没法超越，更别说，庞大的陆地，庞大的海情，另有变幻莫测的气候。

养殖业干系到将来，固然说吃肉吃粮食，不太的影响，粮食的转换率太低，对于高强度的练习，需求肉类，对于壮汉来讲，肉类和蛋白质永久是增加肌肉最好的体例。

这是后话，只要获得了来自北美高产作物，在几十年的时候当中，赵信不必为人丁密度来担忧，将来，辽国，西夏，蒙古，乃至是南边的东南亚，靠近中国比较近的处所，有更多的地盘等着他去交战，北美，只是一条最后的门路。

如许取巧的体例，却一样不轻易，帆海期间的航船是根本，这只是最轻易达到，谙练的海员，起码有必然的帆海经历，一步步构建的补给体系，起码说，要一步步的推动，超越9000里的航程，对于远洋来讲，是一个庞大的制约，赵信要的不是此起彼伏的捐躯，是一个稳定的联络通道。

只是养几头猪，这对于苗远来讲，不是一件非常困难的事情，保州就有牲口市场，固然大型牲口未几，但是近似猪仔如许东西，却很多，并且这玩意，还不太好卖。

目前的近况，还分歧适集约化养殖，赵信是汗青学家，并不是养殖专家，哪怕为故乡的敷裕，想到过关于养殖的体例，都是流于大要，最多体味一下贱程，没有了后代强大的根本，冒然上大范围的养殖，终究的成果就是，养多少死多少，一个感抱病的题目，就是大型养殖的拦路虎。

顺着日本向东北，从千岛群岛，阿留申群岛一起的畴昔的，就是美洲，这是一条相对比较安稳的航道，并且遍及各种岛屿，能够用稳扎稳扎的体例，比如，在合适的岛屿设立中介基地，每一次用较为庞大的船队作为根本，一步步的完美基地和航道，终究以门路的体例到达美洲。