第二百九十九章 铁路大建设
京布铁路是一条跨国铁路，是中原通往波斯王国的一条铁路，其起点是波斯结合舰队驻扎地――布什尔，布什尔目前还是一个小镇，中原国已经把这个处所租了下来，筹办在这里建一座大型的货运船埠，把布什尔建成一座繁华的港口都会。
固然高桂英并非本身的堂姐，但礼节上是要做足的，自从反贪腐活动对牛金星的儿子抓捕以后，通事局禀报高大山，李自成的部将有所骚动，现在高桂英归天了，高大山必然要做好安抚事情，免得有人操纵丧礼来惹事。
十天的讲课时候很快就结束了，工程师们还想多学点知识，高大山按照他们所触及的研讨范畴，让他们分为冶炼、桥梁、修建、电力、能源五个班，用五天时候给每个班上了一天的课，这些学子才依依不舍地分开了金兰湾。
火车司机领旨登上了火车驾驶室，筹办开车前的筹办事情。
跟着一声令下，车站站长挥起了一面绿色的小旗，火车司机拉响了汽笛，火车头的大铁轮开端缓缓地转动，动员着火车头向前挪动，紧接着，前面的车厢也被动员了起来，十节车厢跟着“叮咚、叮咚”的声音，有节拍地一节节往前挪动。
京港铁路是后代的京广铁路延长到香港的铁线路。
八条线路建成通车以后，再考虑西安、成a都、昆明等地的铁路扶植。
京西铁路是都城到西昌的铁路，这个西昌不是后代的发射基地，而是西疆的阿谁西昌。
京乌铁路是都城至乌兰巴托的一条铁线路，乌兰巴托也是一个新兴的都会，现在是蒙古省的省会。
火车颠末三天的试运转，统统的运转数据都很稳定，以后便把速率进步到了每小时四十千米，加了五节货运车厢。
开动起来的火车头再次鸣笛，然后加快垂垂地开远了。
为了援助铁路扶植，兵工财产能够让路，天下的产业都必须以铁路扶植为优先，钢铁优先供应给铁路，资金和技术也方向铁路扶植，确保天下铁路八条线在五年内全面投入运转。
火车安然到达目标地以后，卸下扶植化肥厂所需求的钢筋水泥，就当即返回了金兰湾车站。
高大山决订婚自去坐一次这趟火车，看一看另有甚么处所值得改进的。
京仰铁路是都城到仰光的铁路。
这八条铁线路把中原国的东西南北全数都连接起来。
这天，高大山接到百里沙的电报，说高桂英在陕西故乡病逝了。高大山接到电报以后，给皇后韩雨烟发了一份电报，让她代表本身去一趟陕西。
曹欣如向高大山叨教道：“山长，发车的时候到了，您下号令吧！”
通往让村的火车一共有十二节车厢，此中有两节是客运车厢，每天上午十点发车，运转两个半小时，下午三点钟返回金兰湾。
“万岁！”
票需求他们本身去买，站长早已经把票给筹办好了，高大山只是来体验一下坐火车的感受。
“万岁！”
……
“万岁！”
高大山任命刘鸿儒兼任中原铁路局局长，在天下范围内开端大范围的铁路扶植。他唆使，要在一年的时候内，招募一百万铁路工人，以各多数会为起点，全面铺设铁路。
高大山很明白此时现在这些工程师们的表情，火车能够开动，是他们聪明的服从。现在喊出的“万岁”是喝彩胜利的意义，与皇上没有任何的干系。
京沪铁路就不需求解释了，它就是后代的京沪铁路。
站台上站满了为了火车而支出心血的工程师们，他们看到火车胜利地开出站台，高兴的表情难于言表，一个个都狂呼起来：
高大山举起有力的大手一挥：“解缆！”
火车的铁轨和车厢都是遵循后代的标准尺寸来做的，轨道宽1435毫米，车厢载重60吨。
来到候车室，能够包容上千人的处所，现在只要二十多人再候车，并且这些人都是颠末严格遴选才答应进入候车室的，他们都要乘坐火车去让村办事的府衙内里的人，并非浅显老百姓。
铁路通车了，下一步就要抓紧铺设铁路，高大山把这个严峻的任务交给了曹欣如，并把曹欣如官升二级，晋升为中原铁路局的副局长，官拜工部右侍郎，兼金兰湾市的市长。
高大山电令刘鸿儒，铁路扶植要大上快上，一段一段地先建起来，建好一段通车一段，铁路扶植要全面着花，八条线路同时完工。
高大山是下了最大的决计，要以最快的速率来修建这八条铁线路的，一百万的铁路工人，这是向来没有过的，一个行业的工大家数超越全部国度的军队人数，如果把这一百万铁路工人构造成一支军队，完整能够碾压邻国任何一个国度。
以都城为中间，建立京沪铁路（都城至上海）、京港铁路（都城至香港）、京海铁路（都城至海参崴）、京金铁路（都城至金兰湾）、京仰铁路（都城至仰光）、京西铁路（都城至西昌）、京乌铁路（都城至乌兰巴托）、京布铁路（都城至布什尔），一共八条铁线路。
这天，他和李德容打扮成贩子摸样，来道了金兰湾火车站的候车室。
京海铁路是后代的京哈铁路延长到海参崴的铁线路。
高大山为工程师们停止了庆功宴，这批精英在完成了火车的研制以后，就要返回各自的研讨范畴处置将来的研讨，这是高大山与曹欣如事前就商定好了的。
工程师们完成了任务就要奔赴各自的岗亭了，高大山在此之前，给他们上了十天的课，主如果讲授有关相对论的知识，同时捎带讲了飞机是如何上天的，但愿他们在航天这个范畴有所建立。
第一列火车通车以后，金兰湾的第二列火车也投入了运营，这列火车是开往一百千米处的让村，让村是一个小镇，在让村建火车站，是因为这里是交趾大米的一个集散地，是通往几个大的产粮区的交通要道。
在九点四十的时候，检票员就开端检票了，高大山像模像样地排起队等候检票。
京金铁路是都城到金兰湾的铁路。