第151章 憋屈的三冠王
赛后的官方成绩表印证了以上弊端。
比赛发车后呈现了两次碰撞，一次是罗世博与伯特申的，别的一次是韦博世与龙浩的，不过龙浩并没有遭到太大影响，罗世博则在碰撞中影响很大。
安塞特本人则在赛前面对媒体时表示：“是的，我以为把陆凯达挡在前面是没成心义的。”
成风坦言明天博得非常轻松，固然在周五练习赛碰到费事，但赛车最后还是调剂到他想要的状况。
安塞特在明天中海站的比赛中被要求给队友陆凯达让车，一开端安塞特并不甘心。但是终究陆凯达还是超了畴昔，建州人在赛后说，他不想和队友之间有任何的抵触。
一级方程式赛车联赛中海站的第24圈，红虎车队通过无线电要求安塞特让队友陆凯达超越，当时安塞特的轮胎堕入挣扎，已被罗世博超出，跌至第四。
安塞特接着通过无线电扣问车队：“他利用的是甚么胎？”车队答：“轮胎啊，他寝兵比你晚(意义轮胎更新)。”安塞特回应：“不利！”
对此，车队也感到很迷惑，但还是要求成风持续跑完最后一圈。
排位赛他们就没能进入前十，正式比赛也只能接管第11、13的成绩。
略微令人欣喜的一点事，枭龙XL29赛车明天做出了第二快的单圈成绩，不过回顾全部周末的比赛，枭龙车队的表示可谓糟糕透顶，
“这是有点像恶梦。我丢掉了这场比赛。当我回到赛道的时候已经没有太多能够。我不清楚当时产生了甚么，我只晓得车尾有些题目。”
“安塞特，让陆凯达通过。”红虎车队的工程师对安塞特说道，
中海站结束以后将转战中洲传统赛道，成风表示车队若要保持合作上风，需求在锦城带来进级。
一级方程式赛车联赛中海站在中海世纪赛车场落下帷幕，枭龙车队颗粒无收暗澹结束，当家车手腕天赋赛后承认：车队接下来另有很多事情要做。
宁威表示，当他的赛车换上新轮胎的时候能够有所表示，但是轮胎很快就会退化导致温度上不来。宁威以为，这类征象的首要启事应当是赛车与本身的驾驶气势不调和。
宁威以为，驾驶气势是让他在一级方程式赛车联赛中海大奖赛中表示挣扎的首要身分。当被问到成绩差是否会影响到他的主动性时，宁威被激愤爆了粗口。
“这是令人难以置信的成绩。我实在没法信赖，这辆赛车的表示会令人如此惊奇，大师的事情都做得非常踏实。我们能够获得如许的成绩，是对尽力事情的实在揭示。”
韦博世在发车时呈现碰撞，以后又在维修站华侈大把时候，韦博世表示他的中海大奖赛是一场如假包换的“恶梦”。
“这是大师都讨厌的环境，但没有一个奇异的东西能够窜改，我不能够窜改我的驾驶气势。
比拟队友龙浩登上领奖台，宁威第八名的成绩显得黯然无光。
幸亏此次乌龙影响不大，跑在前面的车手之间名次并没有窜改。
“这并不是说题目出在轮胎上，而是我们要调剂齿轮尺比。我们的前轮表示受限，中海赛道透露了我们的缺点。”
统共56圈的中海站正赛终究定格在了55圈，启事是事情职员挥错了旗，按照有关法则，如果格子旗因故提早挥出，车手成绩将之前一圈结束时的成果而定。
“我的观点是，它能够更多的是与驾驶气势有关，再加上较冷的气候并没有让轮胎获得事情温度，”宁威说道。
在上一场比赛，我能够做两停，但安然车的呈现影响了比赛，以是有的时候你能够做到，有的时候就不可。我们必须通过事情去找到一些处理计划。”
当被问及，如果比赛成绩不好会不会影响到他的主动性时，宁威明显有点被激愤了，他的答复爆出粗口。
韦博世明天的发车非常快，贴着批示墙敏捷超出罗世博，但被火线的陆凯达关门，是以只能挑选从左边超车，此时左前轮与龙浩碰到一起，本来将是一次标致的持续超出。
明天的感受是，当你换上新的轮胎它事情得很好，然后轮胎的抓地力消逝，你就挣扎，你不得不放慢速率，轮胎温度也随之降落。就一向这么循环，你没法处理。”
陆凯达在赛后被问及此事时，如许说道：“我并不清楚他当时在比赛中说了甚么。我不肯定我们两人的详细战术，但是我终究超越去了。我不想开端任何的抵触。”
罗世博能够与我们站一起，我真的很欢畅，对车队而言这是杰出的战绩，这是他们应当获得的成绩。”
在进首个弯之前还曾与北极星车队伯特申产生了碰撞，名次一度落到了第六位，不过比赛中他碰到的最大题目是赛车遥感数据没法读取，他只能仰仗感受来驾驶。
这也是我们发车如此糟糕的启事，很多事儿都赶到一块了，以是能获得第二名我感到很高兴，等候在锦城我们能有一个普通的周末，再次阐扬出全数进犯力。”
我将持续尽力事情，我们都将持续尽力。合作敌手们较着在尽力追逐我们，而我但愿能够保持抢先。”
这就是混蛋的要做全数。我的比竞走得烂，但目标是要进步，提到我想要的水准。”
“我们的赛车合作力不敷，我们晓得这些，题目首要出鄙人压力不敷上，”李泊离点头道，
“我们老是寻求对车队最好的成果，陆凯达抢先20秒完赛。”霍诺安说道，
但而后宁威的名次没法持续晋升。而第五位发车的队友龙浩冲到第三位完赛，比赛成绩比宁威快了将近一分钟。
这更是一个属于成风的周末，当他迎向提早误挥出的吵嘴格旗时，他也完成了职业生涯第一次的分站冠军帽子戏法。
只是在第55圈，神行车手凌云伟超出了追风车队的强遁，此次超车即是做了无勤奋。至于提早挥特别子旗的启事，目前不得而知。
红虎车队当时这一通话的详细含义并不明白，看似在安抚安塞特的情感。不过究竟是，安塞特和陆凯达终究均是两寝兵术。
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与此同时，在本赛季的车手积分榜上，成风已经将掉队队友罗世博的差异缩小到只剩4分。而更首要的是，现在的成风看起来很有点不成反对的味道。
成风在方才结束的中海站以庞大上风毫无牵挂地博得冠军，这是成风职业生涯中初次获得单赛季三连胜，赛后奖饰银箭赛车好得“令人难以置信”。
“全部周末对我来讲真的是非常糟糕，在很多方面都呈现了弊端，”罗世博赛后表示，
“在正式比赛，我们没有遥感数据，以是车子与车队没法交换，他们也没有好的体例，只能如许持续比赛。
又是一个属于银箭车队的周末，持续第三站带回1-2，意味着他们在结束季初赛季初期的时候已经抢先了第二名的红虎足有97分之多。
“对我们来讲，更加首要的是明白为甚么安塞特挣扎。他现阶段较着没有陆凯达将赛车潜力阐扬的比例大。”
“这是个大题目，不过对我们来讲题目在于前轮在湿地的表示相称吃力，一样在干地也如此，”段天赋说道，
红虎领队霍诺安在赛后谈及此次让车事件时说：“我们晓得安塞特是非常敏感的，他明天为车队做了精确的事情。”
“我不以为我的驾驶很废轮胎，以是启事是较冷和潮湿的前提.。多年来，这类前提下都是很难让轮胎事情的。
成风在中海世纪赛车场的上风相称较着，与获得亚军的队友罗世博的差异达到18.6秒，成风以为这是车队针对新法则经心筹办的成果。
“车队跑得越来越顺，这是毫无疑问的。车队的事情很超卓，我们将保持推动，我们将保持进步，这也是银箭应当做的。他们但愿保持进步、研发、改进引擎和赛车。
“首个弯大师都非常靠近，赛车混战一团，”罗世博表示，“我产生了些碰撞，荣幸的是我的赛车还能持续向前。”
“很较着，如果确切有题目，那么我们就不会在换上新胎的时候感到高兴，以是我以为这是酷寒的气候条，赛道布局以及我小我的驾驶气势相互连络而至使的。”
但真正的灾害产生在进站换胎，韦博世的两支后轮都在安装时碰到费事，破钞了大量时候，回到赛道时已经掉到第20位。最后颠末尽力赶上来5个位置，以第15名完赛。
本场比赛再次紧随队友成风冲过起点，罗世博涓滴不感觉有甚么压力，毕竟他在积分榜上还抢先着成风4分，固然成风拿到了分站三连冠。
随后的事情如观众所见，安塞特并不甘心将位置让出，陆凯达在颠末靠近一圈以后，终究在1号弯才实现了超出。
“我不筹算用‘仍抢先’这个字眼，因为我筹算一向保持下去，”罗世博点头道，
罗世博的斗志涓滴没有减弱，他坚称他筹办在接下来的比赛中反击并再次扩大积分抢先上风。
一级方程式赛车联赛中海站正式比赛，银箭车队罗世博拿到亚军，赛后这位平州车手对成绩感到对劲，因为本站比赛过后，他仍然占有着车手积分榜抢先的位置。
罗世博在周六的排位赛中仅排在第四，明天的正式比赛他的发车也不是很抱负，
宁威答道：“我不晓得为甚么你们老是思疑我的主动性，如果我没有主动性我就不会在这里答复这些范例的题目。
“我们另有很多事情要做，这对我们统统人来讲都是场恶战，在车里的确就是煎熬，我们不得不忍耐1个半小时的煎熬，但是对鹿城的家伙们来讲一样如此。”段天赋赛后如是说。
固然在中海站诸多不幸，但韦博世的斗志并未遭到影响，坚信北极星能够在锦城建议反击。“环境就是如许，但是我们将保持斗志，持续战役。”
我真的是一小我在比赛，在第一次进站以后我华侈了很多时候，但是仍然感受特棒。
“我在积分榜抢先，这感受太棒了！现在我驾驶这款车的感受美好极了，车队打造了一部难以置信的赛车，感激全队的尽力，感激银箭。”
“在第二次练习赛以后，我按照猜测做了很多调剂，固然明天是雨天。但是我明天跑得非常顺，我能够办理好轮胎。
“我们晓得安塞特在赛车入弯的体例上是非常敏感的，现在，他还没有找到他想要的感受。”安塞特当前的首要题目被以为是弯前制动。
一级方程式赛车联赛中海站正赛的原定圈数是56圈。全场领跑的成风在完成第55圈时就看到了挥动的格子旗，他立即把这个环境汇报给了车队。
从现在开端到锦城站有三周的时候，我们会从现在开端，改进赛车的短板。我们晓得我们该做甚么，我们会日以继夜的尽力事情。”
“没有车队的支出，我绝对不成能获得如许的成绩。”成风高兴道，
安塞特本年历经了一个艰巨的赛季残局。3届天下冠军在迄今为止的4站比赛中，有三站排位负于队友。
对于银箭车队而言，包办了本赛季迄今为止的统统冠军。
宁威在正赛中第11位发车，比赛开端不久就升到了第八位。
韦博世说道：“我不晓得是否是车轮螺母出了题目，我不清楚。”
遐想一个月前，枭龙车队穆森凯还在赛季揭幕战上登上了领奖台，但是接下来的三场比赛，他只收成了不幸的2分，穆森凯明天赛后抱怨本身的赛车贫乏充足的下压力。
“别的，中海赛道对前轮要求很高，换句话说前轮抓地力完善，出于这个启事，我们未能让前轮升到充足的事情温度。
陆凯达超越以后，红虎车队工程师曾在无线电中奉告安塞特说：“安塞特，陆凯达是两停！”
间隔下一场比赛锦城站比赛有三周的时候，车队卖力人李泊离承诺：枭龙会想尽体例来处理题目，晋升XL29的速率。