第一百七十六章 神鹰天降（1）
党卫军敏捷向丹麦本地推动，未遇见任何情势的抵当，弗利兹一举进入都城哥本哈根。开战仅4个小时，丹麦便宣布接管德国庇护，同时离开英法联盟。这是战役史上第一次利用伞兵的战例，也是第一次兵不血刃的空降突击作战。
瓦格纳向机长们收回了着陆信号，B-29飞机以小半径回旋出场着陆。在瓦格纳的飞机出场着陆时，保卫机场的挪威军队的狠恶火力击中了他的飞机，
“哒哒哒……哒哒……扑哧扑哧”
天下战役史上的古迹，4小时打倒一个国度，德国的统统人都自发地涌上街头，热烈地庆贺德国的巨大胜利，国防军的那些将帅一样是惊奇和欣喜，不管国防军与党卫军有甚么肮脏的争斗，那都是德海内部的斗争，都在可控的范围。现在党卫军能获得如许的光辉胜利，德国国防军作为德国武装力量中的一分子，没有任何来由不欢乐鼓励。
德雷韦斯让领航员遵循领航图飞，在8000米高空，没有任何的参照物，看不见任何空中表面，飞着飞着连领航员都不晓得机群飞到那边了。没有体例的德雷韦斯只好带着机群降落高度，钻入云层，试图瞥见地面的表面，如许便能够地形肯定机群的位置，然后便能够调剂航路，如许才气够飞到福内布机场上空，但是越往下飞，雾越浓，目视间隔不会超越二十米。
第二进犯波正按原号令，与第一进犯波间隔20分钟朝着福内布机场飞去，上面乘坐的是第5伞兵团的官兵。当伞兵不能按预定打算降落的时候，凯塞林接到沃尔特元帅发来的一道峻厉的号令， 号令他当即召回后几批进犯军队，那是可德国国防军的伞兵，沃尔特现在是国防部部长，当然心疼他的精锐伞兵了。 而凯塞林却分歧意他的下属把他的军队召回。他直接说沃尔特：“即便未占据机场， 我们也能强行着陆。最早着陆的军队能够已经为我们冲破了仇敌的防备。 ”
有人欢乐就有人愁，愁的焦头烂额的当然是张伯伦了，这个该死的德国佬也太可骇了吧，4小时把丹麦打投降，天下战役史上有如许的先例吗？绝对没有，这下张伯伦的的绥靖政策更是不得民气了，无数的报纸开端轰击张伯伦，要求张伯伦下台的呼声越来越高，英国国王和丘吉尔仿佛没有听到一样，反而沉默不语。现在英国又不能和德国真的开战，那只能让张伯伦来背这个黑锅，直到英国有机遇，有气力搞死德国佬的时候，丘吉尔的出头之日就来了。
德国的新型战术层出不穷，让天下列强目瞪口呆，先前的“闪电战”，接着“超等闪电战”，不顾两翼，狂飙三百多千米，直刺仇敌都城。再接着就是“都会蛙跳战术”，刹时就把仇敌的都城豆割包抄，这些德国佬莫非是战神转世，就能想出这么多“坑爹”的玩意。美国事最留意德国新型战术的国度，为次已经构造有经历的将军来研讨德国的新型战术，找出破解的体例，就算不能破解也要学习德国的新型战术。
俄然瓦尔纳的步话机俄然传来机长的声音：
张俊制定打算的时候，是考虑了气候身分的，丹麦和挪威上氛围候气候预报说会是好天，成果到解缆的时候，北方的海流俄然降落了好几度，看来是北极下暴风雪了，到11月9号，挪威本地呈现大雾气候，而挪威的国土间隔海岸线不超越150千米，这下挪威的上空满是大雾。
“陈述，维尔纳上校，挪威人正在跑道上安插火药，如何办。”
B-29计谋轰炸机超等的航程帮了他们的忙，在回旋小时后，已经能够瞥见海岸线的大抵表面了，等领航员肯定方向后，机群开端调剂航路朝着目标飞去。他们的运气还真不错，奥斯陆四周气候阴沉，能见度杰出。B-29飞机的前导机组已经达到福内布上空。瓦格纳向下察看着回旋了一周。这是一个石山环绕的小型机场，有两条混凝土跑道，坡度较大，跑道起点与水相连。只见机场上有两架飞机正喷着火舌。看来，战役正在停止，德军战役机正在机场上空回旋。
德雷韦斯中校心想，这恐怕只是刚开首，他负不起再如许飞下去的任务，因而下达了返航号令。有些飞机在方才占据的丹麦的奥尔堡机场着陆，有些飞机则返回了原机场。凯塞林司令部里的批示官们从返航的陈述中认识到，那种一向担忧的事情已经成为实际，也感遭到挪威并非不战就能降伏。这时是8时20分。德雷韦斯的机群在空中足足飞了三个多小时。
这个下把瓦尔纳但是考住了，挪威人如果把跑道炸毁了，那瓦尔纳的就算占据机场，行动也算是失利的，瓦尔纳长久地思考半晌，就号令道：
此话只可领悟不成言传，电话那边沉默半晌，然后才持续传出声音：
11月9日凌晨，空降兵第2师第4团的的伞兵分乘27架B-29，在40架梅“六爷”飞机保护下，从德国的石勒苏益格机场腾飞，筹办飞越斯卡格拉克海峡，伞降占据奥斯陆的福内布机场。
瓦尔纳筹办冒死了，让B-29在不布仇敌机枪火力的跑到上强行降落，这不是赌命是赌撒，张俊带的军队老是呈现一些赌徒。赢了就吃香喝辣，输了就在这跑道上，人死鸟朝天。
“我不能号令他们返航，如果出了题目，天然是此次练习的总批示张大将卖力了。”
“其他飞机普通空降，本机当即强行降落到跑到上。”
第二进犯波的批示官瓦格纳上校，他以为已靠近福内布机场，但是空中的浓雾固然很浓，但是在海风的感化，已经有消逝的迹象，以是让机群持续在空中回旋。如许，机长们都要接管一场仪表飞翔和坏气候飞翔的磨练。接远洋岸线的处所雾气最浓。第二进犯波的飞翔员们经历仿佛较为丰富，他们不顾卑劣的气象前提，设法在阴沉的云雾中飞向目标。
偶然乃至连编队的僚机都看不见。德雷韦斯咬紧牙枢纽制着本身，他深知他担当的任务在全部战役中占有多么首要的职位。这时，前面机组的批示官向他陈述说丧失两架飞机。本来有两架B-29飞机俄然在浓雾中失落了。这个B-29对德国的首要性，德雷韦斯那是在清楚不过了，现在德国只是仿造B-29的零件，并没有出产B-29，那是张俊不想引发美国的警悟。仿造是让德国科学家非常丢脸的事情，侵犯别人的知识产权，不是有真才实学科学家情愿干的，等战役发作的时候，这类声音就自但是然地消逝，阿谁时候张俊在拿B-29组装就是了。
凯塞林没有指责沃尔特越权已经是非常客气了，那还是看在大师以往的交谊，同属国防军序列。
从海面到6000米高空，大雾满盈，雾上方另有多层乌云，能见度只要20米。在这类环境下，高空飞翔是不成能的，B-29能够轻松飞在云层之上。如果在云上飞翔，那甚么时候向下穿云呢？到了必然的时候还看不到空中又将如何办呢？要晓得，这但是飞翔在挪威连缀起伏的群山之间！带领此次进犯波的德雷韦斯中校飞在机群的前面，他的表情非常严峻。天公不作美，越靠近奥斯陆峡湾雾越浓，雷德韦斯只好号令统统机群全数飞在云层的上面。
“威赛尔练习”第2路突击队的目标是攻占挪威都城奥斯陆四周的福内布机场。原定作战打算是一团的伞兵搭乘B-29在战役机的保护下，在福内布机场伞降，占据机场后，伞兵师的炮虎帐和高炮营乘B-29在机场机降。
“好吧，凯塞林将军，我明白了，你固然履行张大将的号令吧，出了事当然是总批示的任务，国防军的武装力量可不是给他这小子瞎折腾的。”
沃尔特却以为，如许下去B-29飞机和伞兵都将有严峻丧失，谁能负起这个任务。凯塞林只答复沃尔特：
BF110是德国独一的双发重型战役机，BF110战役机有强大的火力和续航力，以能够庇护轰炸深切敌境打击敌军的心脏地带，当时这类战役机被称为护航战役机或摈除机……RS
弗利兹获得为本身装甲团定名的权力，也是党卫军第一装甲个人军中第一个获得如许资格的团级军队，对于这个等闲而举就获得的名誉，弗利兹并不对劲如许的名誉，如许的名誉纯属狗屎运。别的就是弗利兹的拳头比鲍尔特硬，弗利兹把鲍尔特揍成了熊猫眼，才抢到的机遇，原觉得有大仗打，成果一炮未发，别提有多愁闷了。
无数枪弹击中正在强行降落的B-29，机舱内当时就十几名伞兵被打死，就连机长也被击中了致命部位，副驾驶仓猝加大油门，把飞机又拉了起来。
……
“六爷”那悲剧的航程，在福布内上空逗留不到五分就要返航，实在没有体例在这里逗留，支撑行动就由航程比较远的BF110来完成，由汉森中校批示的在福内布上空担当保护任务的德军40架梅塞施米特－110战役机。