116.第116章 海外考察（三）
火线的海面上，一个岛屿的表面正逐步闪现出来，这里恰是这条航路中一个相称首要的停靠点――浮水洲岛。考查队还算比较荣幸，固然途中有些波折，但总算是赶在入夜之前到达了这里，早晨能够靠船登陆，睡上一个安稳觉了。
不过海运部的谢春却以为田叶友的这类观点恐怕在短期内很难获得实现：“这处所离大本营太远，从这里运鸟粪归去，还不如直接在三亚湾的东西两岛或者亚龙湾里的几个小岛上开挖，那样运输路途更短，开采也更加便利。”
谢春啧啧道：“兄弟你傻啊！下龙湾那处所三千多个岛，要挖鸟粪卖给越南人，我们直接鄙人龙湾开挖就是了，干吗还跑到这么远的处所来吃力！要依我看，这岛上的鸟粪独一能用得上的处所，大抵还得比及我们在石碌开矿以后了。那边有几百万亩的临海平原，再多的鸟粪都不敷往那边填的。”
最大的不测收成除了淡水以外，要当属这个小岛上的鸟粪资本。富强的树林让这个无人岛变成了鸟类天国，而大量的鸟粪在经年累月以后构成了鸟粪层，在高温多雨的环境之下，逐步被植物所天生的有机酸所溶解，鸟粪当中的磷渐渐向土质中渗入、充填、胶结，然后就窜改成了鸟生磷灰岩，也就是俗称的鸟粪磷矿。这类鸟粪磷矿中富含氮磷钾元素，对农作物而言是极好的综合肥料，其效力堪与后代闻名遐迩的金坷拉一战。按照田叶友的测算，这个小岛上的鸟粪磷矿储量起码在万吨以上，已经具有了大范围开采的代价。
出于连合队员的考虑，考查队分歧同意不在与大本营的联络中提及此事。王汤姆只是说因为气候启事不得不在浮水洲岛担搁一天，执委会倒也不疑有他，只是叮咛考查队必然要重视安然，不需求为了完成考查任务而赶时候，比及海况好转再解缆不迟。这个小小的插曲搞得以田叶友为首的几个肇事者非常不美意义，都表示要在前面的事情中把此次的不对弥补返来。
中午时分，海面上开端有岛屿呈现在考查队的视野中。一个小时以后，海面上岛屿的麋集程度就敏捷地开端上升。这些岛屿大多如探出海面的山岳普通，直接耸峙在海面上，与普通人印象当中的海岛表面大不一样。海面上山岛林立，星罗棋布，千姿百态非常壮观，也难怪这里在后代被评为了天下天然遗产庇护区。
一向对这处所念念不忘的田叶友忍不住咕哝道：“这处所倒是很像桂林啊，早晓得当初该带女朋友先去桂林转转解解馋才对……”
从北面驶近浮水洲岛以后，两艘船兵分两路，从岛屿北端开端，沿着岛屿海岸线向南行进。遵循考查队手上所把握的质料显现，这个岛屿从空中俯瞰呈三角形，北窄南宽，而独一便于船只停靠的海岸就位于小岛南端。
岛上的树木还算比较富强，多数都是麻风桐树构成的典范海岛绿林。这类树木高度都在十米高低，树干直径最粗的已经超越了半米。这类树木常常丛生在一起，构成非常富强的树林，是岛上各种鲣鸟的首要栖息场合。除此以外另有一簇簇密不通风的灌木丛林，这是俗称为“羊角树”的草海桐。这类热带常绿植物即便是在珊瑚石沙地或者沙岸上也能很好地发展，生命力非常畅旺。农业部的队员在考查以后以为此后岛上能够小范围地开垦一些相对比较平整的地盘，莳植一些热带生果和蔬菜，如许也能够有效地减缓食品补给的压力。
参军事目光来看，鸿基港所出的位置和地形地貌都不是太抱负，这个港湾狭小而短小，外宽内窄呈尖锥状，大型船只在这个港湾里乃至会很难调头，更谈不上甚么防备纵深可言。在防备方面，独一能够借助的天然地形就是靠近港口入海处的本地山丘，只需在这里架上几门岸防炮，火力就足以覆盖全部港湾的收支口。但不管如何，这里都并不是一个合适作为商港或者军港来停止开辟的位置，货运船埠仿佛的确是它独一一种公道的用处。而港湾外密密麻麻耸峙在海面上数以千计的大小岛屿，更是让这里的对海防备难度成多少倍数上升。
田叶友不平气地辩驳道：“我们也能够开采这里的磷矿卖给越南人当肥料。”
目睹天气渐暗，考查队停船登岸以后并没有立即对岛上展开摸索，而是在海岸边寻了一处避风的位置安营扎寨。按照先前在船上的察当作果，岛上并没有住民，以是这一晚大师都是睡得极其安稳。
两艘船的实地考查成果与质料根基分歧，这个小岛除了南端有一道两百米长的弧形沙岸以外，其他各处临海的海岸都是绝壁峭壁，底子没有能让船只停靠的位置存在。参军事角度而言，这倒是一件功德，因为如许一样来全部小岛的防备压力就减小了很多，只需在南端建立起简朴的防备线就能够制止住内奸的入侵。
从地理构造上来讲，下龙湾和桂林的确有共同的处所，二者都闪现出非常明显的喀斯特地貌特性，只不过一个在陆，一个在海罢了。而初次来到这里的考查队队员们几近无一不被这里的美景所倾倒，就连见多识广的王汤姆也不由对摩根说道：“我看我必必要修改之前的设法，被执委会派驻到这个处所也一定见得是甚么好事。”
当然，执委会也不太能够会在这么一个汪洋中的孤岛上修建大型防备工事，毕竟在没有海疆划界的年代，这处所底子就没有太大的计谋代价，执委会要开辟这里的独一启事就是需求一个位于鸿基港和海南岛西岸之间的停靠点罢了。除非将来执委会要对越南边面采纳大范围的军事行动，这个小岛才能够会被规定为军事计谋要点。
1627年6月20日，大明天启七年蒲月初八。在从胜利港解缆四天后，考查队终究有惊无险地到达了此行的目标地，后代越南鸿基港的地点地。
在浮水洲岛休整了一天以后，两艘船在凌晨解缆向西飞行。从浮水洲岛到鸿基港就只要六十多海里了，以两艘帆船的普通航速，顺利的话五六个小时就能到达目标地。
直到下午两点多，雨势才逐步变小，天空渐渐开端放晴。考查队抓紧时候，分为了三个小组，一个小组留守船上，别的两个小组沿小岛东西两岸向北行进，在北端见面以后再从中路返回南端，以完成对全部岛屿的看望。
两个搜索小组花了整整三个小时完成了对全岛的搜刮，在岛上并没有发明有人居住的陈迹，也没有大型食肉植物的存在。究竟上这里除了形形色色的海鸟以外，几近没有其他陆活泼物的存在。长年在海上飞行的王汤姆也算是半个海鸟专家，在他的指导之下，队员们熟谙了白腹褐鲣鸟、红脚鲣鸟、海鸥等多种海鸟。
固然小岛四周海岸线都是以绝壁峭壁为主，但岛上的阵势还算比较陡峭，只要岛屿中部有一处海拔不过六十米摆布的丘陵，算是全岛的制高点。卖力搜刮东线的小组解缆不久，就在一处坡地上找到了泉水，在颠末摩根大夫的简朴查验以后，认定这处泉水是能够直接援引的淡水，这个好动静让大师都非常镇静。淡水的发明意味着此后这里所斥地的海上中转站将不会需求分外的淡水补给，并且岛上能够供应的人丁上限也会是以而增加很多。
不过从凌晨时分开始，天上开端淅淅沥沥地下起了雨，随后又伴跟着大风过境，这给原定的岛屿摸索行动形成了必然的费事，队员们不得不伸直在帐篷和船舱里度过了一个无聊的上午。这片地区在每年的五到八月都是雨季，考查队来的机会也的确巧了一些。
海员们成心识地降落了船帆，以迟缓的航速穿越这个可贵一见的岛群异景，直到天气渐暗，依依不舍的海员们才在老摩根的催促下升帆加快：“这处所迟早是我们的，今后有很多时候渐渐观光这里，现在我们需求的是尽快停船泊岸，入夜以后谁都不能包管我们不会在这处所触礁！”
船队本来定于完成岛屿考查以后的第二天就持续解缆西进，但没想到却呈现了小小的不测状况。矿业勘察组这几个成员因为耐久待在本地地区，没甚么机遇能吃到新奇的海鲜食品，成果在解缆后这两天里贪吃太多，拉肚子拉得直不起家。因而全部考查队都不得不是以而延缓了一天的路程，停下来让这几个贪吃鬼保养身材。摩根乃至为此动用了贵重的计谋储备，给他们各输了一袋葡萄糖水以弥补身材流失的水分。