126.第126章 行动筹备
接下来王汤姆又断断续续地答复了几个发问，不过都是些比较轻易措置的题目，王汤姆三言两语便完成了答疑。陶东来看看差未几，便宣布集会进入下一个议程，对外洋开发行动打算作最后的审议。
“出产东西的出产目前是由冶金车间和木工房在卖力，停止今天下午，我们筹办了铁锹、锄头各三百把，铁锤，斧头各一百把，凿子、锯子、竹筐、扁担等东西多少。目前出产部分还在加班加点的赶制东西，争夺能够在行动开端的时候起运充足新港第一个月扶植所需的东西。”
王汤姆皱眉道：“工程技术方面，我不是太懂，还是让乔志亚来讲吧。”
乔志亚起家道：“我们能够从图上看到，以这条河谷的走势，修建一条轨道并不难，关头是为了防备雨季的河水，我们必必要从比河床高出一截的河岸开端修建，这能够会需求用到工程爆破的手腕。如果火药的供应能够获得包管，那我以为在这条通道里直接铺设轨道是比较可行的计划。”
明显是在会商如何调剂新港尚在打算中的军事力量配置，可话题恰好就转到了军器买卖上，这类跑题歪楼几近已经成了穿越个人内部集会的传统特性。王汤姆已经不是第一次插手这类内部高层集会，也开端逐步风俗了这类民风。
“只要翻开了这个市场，我们今后完整能够让大明构造军事察看团去越南围观嘛。看看越南军队利用我们的兵器以后在疆场上的表示，这对于我们此后翻开大明的军器市场应当会很有帮忙。”说到做买卖，施耐德的思路明显比颜楚杰更加矫捷，已经遐想到该如何操纵越南的海内战事来斥地国际军器市场。
陶东来立即转头往向海运部的坐席：“小越、小孙，你们如何看？”
在矿区利用轨道运输无疑是一种相对比较便当的运输体例，效力也较身背肩扛或者浅显的平板大车要高很多。在田独铁矿的矿区，第一条长约三百米的矿石运输轨道已经铺设结束投入利用，专门卖力将矿石从矿坑运送到选矿厂。并且这条轨道还是单线扶植，同时能够利用一来一去两条轨道，如果此中一条呈现题目需求停下来查验，也不至于会让运输线完整停摆。
“那你能不能预算出大抵需求的人力和工期？”陶东来诘问了一句。
“食品补给方面，现在最大的题目是粮食，因为我们能够从一开端就必必要在本地供应上千人的吃喝，这个压力可不小。粮食题目我们筹算分两部分来处理，一是先从大本营起运充足千人一个月的粮食，二是在本地采购部分粮食，毕竟离产粮区那么近，我们现在也不缺钱，能够就近多采购一些，这大抵将是此后新港所需粮食的首要输入渠道。等本地的人丁满足煤矿出产需求以后，也能够小范围地构造农业开辟，种一些粮食蔬菜来弥补一下。”
“物质供应环境由我来讲一下吧。”陶东来翻开本身面前的条记本开端停止申明：“目前的物质筹办首要有四个项目，别离是出产东西、修建质料、食品补给和糊口用品。”
“实际上应当要不了那么长的时候。”宁崎插话道：“如果遵循考查队所说，只要我们有充足的运力，就能从越南东部本地地区源源不竭地获得劳动力，新港的扶植不会再像大本营如许，常常面对劳动力不敷的状况。乔志亚说的是五百人的施工进度，那如果我们能够投入一千人呢？两千人呢？”
“至于糊口用品，除了派驻职员的小我行李以外，我们还筹办了用于糊口设施的光伏发电设备，一套短波军用电台，二十多部步话机，可供千人利用的净水设备，热水锅炉和管道。别的冶金车间还专门赶制了一批蜂窝煤炉，到时候派驻新港的职员就不消像大本营如许还得烧柴灶度日了。”
世人七嘴八舌地会商起来，对于该如何翻开越南的军器市场各抒己见，至于本来的话题是甚么反倒没人在乎了。
“那到底能包管多大运力，你们给个准数行吗？”扶植部的刘山夏已经被这两个家伙给绕晕了。
“修建质料方面，除了大量的水泥以外，我们已经裁撤了一号基地内的数间活动板房筹办装船，届时将用来搭建新港的批示中间和成员的居住点。至于移民的住房，将相沿二号基地的形式，以高架船型屋之类的竹木布局修建为主。别的我们还需求追加制造一批货运轨道，这部分的出产打算由相干部分在会后再做详细会商。别的新港船埠的扶植，在前期将采取竹木栈桥为主，比及本地的水泥窑投产以后，再慢慢修建永久船埠。”
“前半个月顶多八百人，一个月以内能运一千五百人估计就已经是极限了。”越之云总算是交了底。
孙长弥接着说道：“之以是会如许，是因为现在有一个绕不畴昔的题目――新港扶植所需的物质有绝大部分都必须从大本营运畴昔，并且因为有很多东西需求大本营这边不竭出产出来，很有能够一趟两趟还拉不完，以是也没法让统统船一向跑新港和越南之间的航路拉人。以我们的预算，要包管新港的扶植进度，起码要分出一半的船返回大本营运送物质才行，以是运送人丁的速率能够达不到越之云说的阿谁标准。”
正因为轨道运输的高效，产业部在打算鸿基煤矿的时候就将轨道运输列入了基建项目，不过立项轻易扶植难，真正需求面对这个困难的倒是扶植部。修建轨道并不是图纸上两点之间拉一道线那么简朴的事情，固然考查队已经供应了图文影象质料，但刘山夏仍然还需求获得王汤姆的进一步申明才气作出判定，这不但单是扶植部一家的事，同时还牵涉到产业部是否要给木工房和冶金车间下达出产任务的题目。
不过穿越个人目前还没有大范围出产钢铁的才气，这轨道天然也不是用轧钢机之类的大型机器轧制出来的。鉴于目前有限的生铁储量，这些轨道乃至都不是用生铁打造的，而是选用了铁皮包木轨的体例，先拼集着上马用着。
而在这条轨道上拉动沉重矿石的也并非方才问世的蒸汽机，而是原始的畜力。固然速率略微有点慢，但已经大大地节流了人力资本，以往一车矿石起码要五六小我又推又拉才气运走，现在只需一头牛就够了。在这几个月与黎人的持续买卖中，穿越个人已经获得了七八十头牛，这此中除了一部分分给了农业部作为耕牛利用以外，矿上也分到十头牛，而修建轨道以后，这十头牛所能完成的事情量就足觉得铁矿开采节流下几十个劳力。
“如果有五百劳力和充沛的东西，我以为打通这条河谷通道不会超越半个月。至于铺设完港区到开采区的轨道，顺利的话一个月以内就能完成。”乔志亚想了想才答复道。
这美满是没体例的事，就算遵循后代的最轻轨道标准，修建一千米的铁路也起码需求钢铁70吨以上，而如果采取单线扶植，那么这个需求量还得翻番，而这个重量乃至还没有计算道钉、连接钢轨的鱼形板以及道岔之类的配套装配在内。真要采取全钢铁轨道，那么田独铁矿这条仅仅三百米的单线轨道就得40吨钢铁才气满足扶植需求，就算眼下真有这么多的钢铁，执委会也不敢一股脑全用在这条轨道上。
最后还是扶植部的刘山夏出声将话题拉回到正轨上：“关于港区到开采区之间的通道，我想问一下有没有前提直接上轨道？”
“够用了！”刘山夏重重一拍桌子道：“只要劳动力能达到这个数量，二十天以内我就能完成港区到开采区的轨道扶植……当然，只是单线轨道，扶植单线轨道要费事很多，不过如果有需求的话，那两个月以内应当也能完成单线轨道的扶植。”
“还是太慢了点，时不我待啊！”陶东来感慨道：“再等上一个多月，我怕冶金车间这边都将近歇工了。”
越之云和孙长弥对望一眼，孙长弥点点头表示越之云先说。越之云便开口应道：“我们目前手头有三艘比较大的船，如果尽快投入这条外洋航路，那么除了载货以外，每次大抵还能够从越南东岸运送三百到四百人去新港。加上何夕从北面租了三艘船，那这六艘船每次能够运去起码五六百人，两地之间的来回航程大抵需求四天，一个月下来运送两三千人题目应当不大。”目睹世人脸上暴露忧色，越之云又弥补了一句：“当然，我所说的这个数据只是纸面上的计算罢了，实际运转当中我们几近没有能够实现如许的目标。”