151.第151章 145 接近纽约
詹森点头说：“这一点没有争议，大唐共和国有些近似尼德兰，主张贸易自在，不过他们仿佛比尼德兰更极度，我停止了一番体味，他们的收支口贸易关税非常低，很多商品的关税低到让人不成了解了。如果唐人的茶叶能够分销到北美，必然会比英国茶叶有上风。起码，唐人不会把持茶叶的贩售，我们的茶商也都能够获得好处。”
迪尔伯恩重重点头道：“是啊，我们将近到了，不晓得现在战役停止到甚么程度了。”
现在在几个准美国人的心目中，大唐是一个先进、友爱的国度，以是他们会不自发地美化这个国度，并且吹嘘和歌颂，美满是不自发的。
詹森道：“我已经跟大唐国贸公司的人谈好了，这一批货色，我将会联络纽约商会中各个有气力的贩子，遵循他们平时贩售商品的门类，停止接货，大唐不参与在我们本地的发卖，他们对此表示同意，以为如许省去了他们工夫，并且好处均沾，唐人在贸易中信奉和蔼生财，互惠共赢的哲学。”
碧海的绝顶仿佛就是模恍惚糊的地平线，詹森等人都非常奋发，因为颠末端长达两个月的飞行，他们终究返回到了纽约，完成他们此次出使大唐的任务。
英国东印度公司运营困难，英国为了挽救它而制定了《布施东印度公司条例》，该条例答应东印度公司在北美殖民地贩售积存的茶叶，同时免除了东印度公司在北美十三殖民地的高额关税，仅征收百分之二点五的茶叶税，同时严禁私茶。而当时殖民地住民消耗的茶叶中，九成是私运茶叶，相称多的茶商在靠这个买卖养家糊口。通过这个新条例，东印度公司获得了庞大的合作上风，在英国本土积存的茶叶能够弄到北美来出售，代价要比私运茶叶低一半。
真正激发倾茶事件的启事比较庞大了，固然英国人降落了税收，但是乱立项目，横征暴敛的设法向来没有结束，他们不竭地再反复着如许的事情，印花税立了又打消，然后又是汤森法案，北美殖民地的群众对此已经厌倦了。英国人不竭地在制定税收法案，想尽统统体例弄钱。除了税收，还包含强迫性分歧法合作。
约翰杰此时道：“贸易的事情，詹森先生帮手措置就好了，我们首要的任务还是将军器送到大陆军的手上。”
这当然严峻伤害了北美本地茶商的好处，并且积存茶叶的品格天然也不如何样，加上反英鼓吹和北美人民对于英国当局的不信赖，导致了倾茶事件的产生。当时茶商们鼓吹，“不要饮用这类遭到谩骂的东西，因为恶魔会跟着这类东西进入你的体内，当即便你变成一个叛国者。”因而人们为了制止被扣上叛国者的帽子，为了“政治精确”，开端饮用咖啡。
英国在北美征收茶叶税由来已久。这类征税并不直接针抵消耗者，而是针对东印度公司。英国当局授予东印度公司茶叶把持权，征收每镑茶叶25便士的税金（1先令是厥后又降了一次，首要还是为了晋升东印度公司茶叶销量）。东印度公司不能在北美直接卖茶，而是需求在伦敦拍卖，由伦敦贩子运到北美发卖。昂扬的税收和庞大的发卖体制无疑举高了北美茶叶代价，这导致东印度公司的茶叶发卖不畅，大量积存。北美市场上的私茶反而风行了起来。
现在的北美十三殖民地处于严峻的抵抗英货的期间，只要能不买英国人的东西，他们就不想买，以此来争夺本身的权力。大唐一样是茶叶的转运商，因为本国消耗的茶叶实在比较有限，以是多量购入的茶叶已经做了转运贸易，詹森以为遵循唐人的低关税和其他贸易优惠政策，唐人的茶叶进入到十三殖民地，应当还会比较有合作力的，本地茶商能够跟唐人构成合作，将英国茶叶完整赶出北美。
约翰杰此时也通过望远镜看清楚了英军的战舰，他有些颤抖隧道：“那是一艘战列舰和两艘保护舰啊，仅凭大唐水兵一艘船，能够将他们击败吗？”
反而跟他们同船的唐人，清楚地晓得这段时候内，英军和美军打成了甚么模样。将来国父华盛顿在接掌大陆军以后对大陆军停止了构造和清算，并且开端了长达十个多月的波士顿之围。想要篡夺统统英国北美殖民地的大陆军又兵分两路攻向加拿大，不过这两路军都遭到了分歧程度的挫败，较着加拿大住民的反英热忱没有十三殖民地的住民们那么高涨。并且异地作战的大陆军也展露了本身的稚嫩。
约翰杰道：“我想，詹森先生的意义是，来往洛杉矶和纽约，过程中所破钞的本钱是庞大的，我们来的过程中，两艘船弥补了多少次煤炭了？数不清了吧，并且固然唐人专门增加了便于煤炭运输的设想，但全部过程也是相称费事了。从采办煤炭的破钞、运输，以及人手的利用上，洛杉矶到纽约航路的破钞，会是从伦敦到波士顿破钞的几十倍不止。不过，我想叨教詹森先生，如果船上装满了来高傲唐的别致货色，然后以相对昂扬的代价在东岸出售，那么产生的利润是否会抵销掉这个庞大本钱能？”
汗青上的波士顿倾茶事件，本源并不在英国人进步了税收，实际上颠末北美人民的抗争，英国惊骇激化冲突，打消了印花税，并把茶叶税从每磅一先令降到了三便士（1英镑=12先令=144便士）。三便士的茶叶税相称于当时每磅茶叶代价的2。5%，并不算是特别昂扬。
迪尔伯恩抱着怀里的小茶壶，说道：“起码，我感觉买唐人带来的茶叶，应当比买英国人的茶叶，代价更便宜一些。我们的贩子如果从唐国那边接货，会比英国人的茶叶更有合作力。”
“真的没有想到啊，我们从纽约到洛杉矶，水陆瓜代，间隔更近，还花了小半年的时候，没有想到从洛杉矶返来，竟然只用了不到两个月，这真是太奇异了。遵循如许的速率，纽约到洛杉矶的航路，能够像伦敦到波士顿的航路一样，成为我们首要的贸易航路。”年青的军官迪尔伯恩镇静地说道。
富邦号与运煤船窜改了航向，向火线撤去，而大唐水兵的李文忠号却毫不游移地满帆向英军战舰驶去。舰长在返航时就有唆使，如果碰上了英国人的战舰，无妨斗一斗，考证一下本国水兵的气力，也算是打击一下现在的海上霸主。
实在他们都有些惊骇，如果大陆军没有支撑下去，在他们返回之前就被毁灭了，英国保持住了他们在十三殖民地的统治，那么他们统统的尽力就变成了竹篮打水一场空。
迪尔伯恩现在又镇静又担忧，大唐水兵竟然涓滴不忌讳面对英国皇家水兵的战舰，这申明唐人已经跟他们站在同一条战线上，但是固然大唐保护舰的吨位比得上平常三级战列舰，但是以一对三仍旧令人担忧。
詹森想了想，说道：“我之前预估这条航路中间破钞的时候能够是七八个月的时候，但是现在唐人只用了两个月就跑完了，固然保持这条航路的本钱极其庞大，并且沿途的天候等前提并不算好，但是以大唐商品的受欢迎程度，我想还是能够赚取巨额利润的，比航运本钱高很多是绝对没有不测的。我想，这一次唐人在货船中照顾了很多的货色，本身也是在做一次测试，他们想看看这条航路的红利性如何，如果唐人以为利润还不错，那么他们会持续这条航路。”
就在船舶将近靠近纽约港的时候，富邦号上的海员们微微骚动了起来，然后船长走来对詹森他们说道：“我们在港口外发明了三艘英国人的战舰，为我们的入港形成了一点费事，李文忠号已经发了号令，要求我们和补给船后退，由李文忠号将其击败后，我们再入港。”
迪尔伯恩道：“这个应当不成题目吧，宾夕法尼亚、马萨诸塞州这些处所都产煤，本地的住民们用煤取和缓烧火，用来为船舶和其他机器供应动力，煤矿的运营应当会更好。”
富邦号的船长嗤笑一声，道：“英国人的船，我们还不放在眼里，几位就看着好了。”
詹森作为贩子对这些事情更加敏感，他叹了口气，指了指跟在富邦号货轮和李文忠号保护舰前面那艘一样吨位不小的轮船，道：“即便时候上没有太多差异，但是运营本钱上却会是天差地别的，洛杉矶到纽约的航路大抵有15000英里，大唐在半途并没有甚么补给站，固然在沿途能够获得淡水和一些食品，但是却很难获得他们蒸轮船的食品，燃煤。以是那艘船别的甚么都没有装，装了一船的煤给这两艘船利用。这还仅仅是单程所需的煤炭，返程的时候，他们也必须在纽约汇集到充足的煤炭，才气够成行。”