十二、两栖战
在舰炮的打击下,戍守科尔斯巴达尔海岸阵地一个连的印度兵很快崩溃,任由英**官拳打脚踢也无济于事,英**官在枪毙了几个逃兵后,也跟着四散而逃的溃兵们逃脱了。
离海岸不远的林地间散落着一些用树木加强了的战壕和工事,有些处所被舰炮炸得七零八落,大部分都还算保存完整,但内里已经见不到任何戍守的兵士。
当天夜间,陆20旅全数登岸胜利,跟着坦克、装甲车和重型火炮等多量物质登陆,全旅官兵在略作调剂后,即开端向孟加拉湾首要的港口吉达港推动。
共和军在南洋作战时偿到了两栖作战的好处,并且因为实战的查验,对于这类海、陆、空一体的新型作战体例应用得越来越成熟。
舰队颠末丙天的航程,垂垂到达科尔斯巴达尔,在一种严峻的氛围中,登岸军队开端朝着预定的登岸点靠近。
火线约莫四十千米外的乌克鲁尔山区不竭传来霹雷隆的炮声,以共和军打击英军位于乌克鲁尔的前沿阵地为标记,共和军旨在束缚印度,摈除英国殖民当局和军队的“天竺战役”正式打响。
与此同时,陆1师在槟州,陆2师在毛淡棉也在舰队的运输和庇护下分开了海港。
固然还处于雨季,但缅西的几条河水都开端上涨,在阵势险要的钦敦江上,工兵们早已搭建了数条箱式浮桥。一辆辆满载着兵士,前面拖着火炮的四轮卡车正通达浮桥驶向对岸,在稍窄一些的简易浮桥上,一队``队的共和军官兵也排着队超出江面。
最早登岸的是陆战第59团,在登陆后,这个团1营和3营向北,2营向东,开端敏捷向本地推动,并在距登岸场10千米摆布建立起一道防地,以确保全部登岸滩头不遭到英印军反击的威胁。
“登岸军队登陆!”登岸舰里扩音器里传出号令。
由萨师俊任司令的第四舰队母港在罗源湾,本来是最有但愿起首参战的主力舰队。但是跟着战役的停止,总参谋部不竭调剂着作战打算,已经放弃了战役之前制定的台湾登岸作战打算,作为台海作战主力的第四舰队在战役都停止了快两年的时候里却一向呆在台湾海峡碌碌有为。
舰队顶着蒙蒙细雨以14节的航速沿着若开海岸上北飞行,他们的目标是吉达港南部的科尔斯巴达尔海岸,登岸作战由莫耀明水兵少将担负总批示。水兵第11舰队由雁荡山号战列舰,开封号、兰州号和洛阳号巡洋舰及8艘摈除舰构成,由设在海卡的陆军第16个人军航空师供应空中援助。
曼德勒普通华人称之为佤城,是全部缅甸最首要的交通关键,有铁路连接仰光、瑞丽和西北部的密支那。共和军在光复兄弟缅甸后,又开端修建一条由曼德勒通往缅西茂叻的铁路,同时密支那的铁线路经胡康谷地向缅西北的新布延停止延展。
在锡兰海战后,海峡舰队底子没作休整,就开端转向北方,进入孟加拉湾,共同陆军航空队一起联手打击驻印英军的空中力量。
舰队旗舰雁荡山号本来是共和军俘获的法国陆地号战列舰,在裁撤了舯部的两座主炮塔后,其主炮数量减少到了8门305毫米火炮,不过却增加了舰体强度,因为改换了动力体系,这艘建于1913年以中法海战中阵亡的孤拔将军定名的老式恐惧舰仿佛又换发了生机,其航速竟然达到了30节的高速。
陆20旅突击营的500多名官兵在30艘登岸艇的运送下,簇拥着登上被炸得千疮百孔的海滩,跳板咣当一声放下了,没有预猜中的枪林弹雨,他们只碰到了一些零散的抵当,很顺利地就占据了滩涂。
“全部调集,占据科尔斯巴达尔!”跟着后续军队连续登陆,突击营1连长郑则田吹着口哨,在大声号召着。滩头上乱成了一团,一些水陆坦克和装甲车从水中直接冲上了沙岸,然后开端向纵深行动。
最早解缆的是陆20旅,全旅8000多人乘坐7艘运输舰在第11舰队的护航下向目标地驶去,别的有四艘大型货轮和一艘油轮为他们运送重型设备和补给。
魏子浩的特混舰队在锡兰海战中根基上没捞着甚么战果,只炸毁了三十多艘运输船,托维带着东方舰队撤到了孟买,底子找不见踪迹。
海面上风并不大,但却一向雨雾不竭,云层压得很低,如许的气候下两边的航空兵都没法出动。
4月1rì上午11时,霹雷隆雷鸣般的炮声突破了海岸的沉寂,海面上到处都在喷吐着火焰,桔红sè的火光照亮了灰濛濛的海面。炮弹划过天空,带着一道道弧线向海岸上飞去,几分钟后,庞大的爆炸声就从陆地上传了返来。
缅北山区,海拔均匀在3000米摆布,峻峭的山峦连缀起伏,河网密布,遍及着热带原始丛林,是天下上地形最庞大的地区,共和军在这带修建铁路和公路的难度可想而知。
1939年3月29rì,共和军缅印战区总批示李汉铭大将却在英帕尔地区烽火纷飞的时候特地赶到了仰光。凌晨的仰光港还覆盖在雾气当中,但是港内水兵陆战队第7师31000名官兵及设备已经登上32艘大型运输舰,在水兵第四舰队的保护下,束装待发。
用萨师俊的话来讲就是:人家北海舰队王司令好歹还让rì本人给暗害了一回,我是连rì本人的毛都没见到,最多就看到自个家的飞机在头顶上飞来飞去。
锡兰海战独一值得一提的处所是共和水兵航空兵舰载战役机摧毁了英国人摆设在岛上的150多架飞机,并且水兵“猎隼”式舰载机在空战中其xìng能还要优于英国空军最新设备的“飓风”式战役机,这证了然水兵舰载机的xìng能完整能够达到陆基作战飞机的标准。
因为天然前提限定,缅西的铁路和公路只能以每天一千米多一点的速率向西延长,颠末一年多的时候,缅西北铁路已经修通到了茂叻和新布延,别的另有一条公路通向胡马林,共和军逐步逼近英军重兵扼守的英帕尔地区。
明显英国人对共和军在这里登岸筹办不敷,科尔斯巴达尔一带只要一个营的印度殖民军,底子就没法抵挡共和军的打击。