第三百二十七章 X项目
通用汽车，天下第一大汽车企业。
美国电话电报公司 天下最大的通信办事商之一。
j．p．摩根，天下最大的银行个人之一，总资产超越7000亿美圆。
最典范的就是父子两代同为总统的小布什家属，他们是德克萨斯财团的政治代言人。
由此能够设想一下，一辆采取金属电池动力的汽车行驶里程将达到浅显燃油动力汽车的四倍，一艘采取金属电池的远洋货船的航程一样是同级别货船的四倍，即便是电费比油价要高，但综合算起来的话它的利用本钱仅为石油的二分之一摆布，更惶论它在航空范畴的利用了。
以是最后在联邦财团集会上，这些站在美国金字塔顶端的门阀家属制定了一项被称为x项目标研讨打算，集全美最顶尖的科学家与工程师，尽力破解超等电池内里包含的科技，尽快使之投入财产化。
别的，大财团还通过金融本钱与财产本钱的融会，采纳控股、参股、供应存款等金融办事，以及互派董事、经理等人事节制体例，节制着浩繁工矿业、贸易、运输业的至公司，如十大财团节制了100家最大工矿业公司中的86家，20家最大的运输企业中的14家，20家最大的公用奇迹公司中的15家，20家最大的贸易企业中的11家。
要晓得浅显的金属锂电池实际储能密度不过0.36千瓦时每公斤，而尚处在尝试室阶段的锂-硫电池实际储能密度也不过2.6千瓦时每公斤，可钢镚制造的超等电池项目储能密度达到了惊人的20千瓦时每公斤，如果换算成热值的话是浅显汽油的两倍，而电动机的能量转化效力一样是其他热机的两倍。
而奥观海一样也从中获得了很多的政治本钱，如果不是厥后产生维拉湾号挟制案的话，他蝉联总统几近是板上钉钉的事。
比如，金属超等电池项目。
洛克菲勒财团旗下的着名企业就有：
别的财团所属其他企业另有大西洋里奇菲尔德石油公司、菲利普斯石油公司、施乐公司、明尼苏达采矿与制造公司（3m）、卡特彼勒拖沓机公司以及出产电子计算机的百姓现金出纳机公司（ncr）。在贸易方面则有j.c彭尼公司和蒂梵尼珠宝商店。上述企业都在国表里居于把持职位。
埃克森-美孚石油公司，天下最大的石油企业之一，2011年停业支出达4272亿美圆。
马丁.马里埃塔 美**火企业之一，mk41导弹垂直发射体系出产商
通过这些金融机构，直接或直接节制了很多工矿企业，在冶金、化学、橡胶、汽车、食品、航空运输、电讯奇迹等各个经济部分以及军器产业中占有首要职位。
与其近似的是摩根财团，它旗下企业则有：
美国结合航空公司，美国第二大航空公司，具有501架大型客机，2011年停业支出209亿美圆。
美国总统公用直升机“水兵陆战队一号”us101缓缓降落在纽约州的一座葡萄酒庄园上。
联邦财团集会并不属于美国当局的例行集会，但其意义非同平常，从上世纪八十年代建立以来，统共才停止过不到二十次，每一次都触及到严峻的财产转型或者国表里的严峻事件，像2011年911事件激发的阿富汗战役，2003年的伊拉克战役，要不是在财团集会上获得通过，美国国会底子不成能同意时任总统小布什策动这两场战役。
第一花旗银行财团和加利福尼亚财团则与军器产业密切相干。
这还仅仅是这类金属电池在交通范畴上的牛刀小试，金属电池如果利用在电力体系，能够大幅度降落目前交换输电体系的耗损，如果利用在军事范畴，那么完整能够制造返航程与中型运输机相媲美直升机，超大功率的机载雷达以及通信设备……
当然了，在某些环境下，这些财团也会停止必然程度的合作。
ibm公司 天下最大的it企业。
摩根大通 ，美国第三大银行。
而加州财团节制着天下第一雄师器商洛克希德.马丁公司和天下第二雄师器商诺思罗普.格鲁曼公司以及战役机、摈除舰、巡航导弹出产商利顿产业公司等，它也使得加利福尼亚州成为美国最首要的兵工财产基地。
这座庄园本身就包涵了一条两千米的飞翔跑道，跑道上已经停了很多私家飞机。
它具有一个庞大的金融网，以大通曼哈顿银行动核心，下有纽约化学银行、都会人寿保险公司以及公允人寿保险公司等百余家金融机构。
时至本日，跟着各大财团又相互渗入，相互之间的干系错综庞大，我中有你，你中有我，财团的边界愈来愈恍惚不清，但是像摩根财团、洛克菲勒财团以落第一花旗银行财团等顶级财团，仍处于统治美国政治、经济、社会的把持职位。
大财团力求节制、吃掉较小的财团，较小的财团为了保住地盘，偶然临时凭借于大财团，偶然又停止狠恶的斗争。美国汗青最悠长的是从东部起家的摩根财团，厥后又呈现了鼎足而立的洛克菲勒财团，两次天下大战前后，它们为了追求霸主职位，停止了持续数十年的狠恶争斗。
特别是在50年代下半期到70年代上半期，因为科学技术的进步，美国经济生长较快，财产布局也随之产生深切窜改，至公司、大企业纷繁跨行业实施多种运营，出产和本钱进一步集合，加快了异化结合企业的生长。
而像以钢铁、橡胶和铁路为主业的克利夫兰财团，以化工为主业的杜邦财团等也各有各的上风。
谁都晓得客机最大的本钱在航空火油，每小时的飞翔本钱达到几十万群众币，如果通过金属电池开辟出一款电动螺旋桨推动的客机的话，起码能够占据天下百分之九十以上的航空市场！
现在这些人平时明里暗里有着各种冲突的人却会聚一堂，这几近教人难以设想！rs
它的利用范畴无所不在，航空航天、电力、交通、能源、化工、冶金、紧密仪器、家用储能等，如果能够大范围量产的话，它所能撬起的产值将达到数十万亿美圆，和全天下一年的gdp相称。
花旗银行所节制的处置军器出产的波音公司和结合技术公司，除出产大型民航客机外，向来都是美国首要的军器承包商，首要承包喷气式轰炸机、民兵3洲际导弹、阿波罗打算以及制造火箭和宇宙空间发射器等军用产品，每年参军事订货中获得惊人的高额利润。
这些财团别离由一个或者数个站在财产顶端的家属构成，然后通过联婚、股权互换等手腕将各大财团好处紧密地联络在一起，再与美国顶尖的政治家属合作，构成一张覆盖全美的政治经济收集。
大通曼哈顿银行，美国第三大银行个人，总资产超越7000亿美圆
摩根士丹利，天下最大的投资银行之一，2007年停业支出767亿美圆。
斯佩里.兰德公司，美国最早的计算机设备出产商之一。
如果哪位熟谙美国金融范畴的记者看到这些飞机的话恐怕会大吃一惊，因为每一架飞机仆人背后的家属几近都站在美国财产的顶峰，他们如果打一个喷嚏的话，恐怕全美的经济都得感冒。
比如洛克菲勒财团就是以银行本钱节制产业本钱的典范。
究竟被骗钢镚制造的金属电池被美**方获得以后，其惊人的储能才气顿时让各大顶级金融财团像闻着鱼腥味的猫儿普通凑了上来。
格鲁曼飞机公司 天下第三雄师器企业，美国航母、战役机的首要出产商之一。
财团是美国金融本钱的简称，19世纪末和20世纪初，美国经济因为出产和本钱的集合，促使银行本钱与产业本钱加快溶合，构成了很多把持财团。
这里就不得不说超等财团在美国政治经济中的职位了。
十大财团还通过控股、参股等金融杠杆体例，直接地节制着这些庞大企业部属的浩繁子公司
通用动力公司，天下三大航空发动机出产商之一，2007年停业支出242亿美圆。
西屋电气，天下核电巨擘之一，总资产超越40亿美圆。
多数会人寿保险公司，2011年停业支出632.7亿美圆。
为了获得更大的市场份额和把持利润，各个财团之间停止着狠恶的合作，合作的范畴非常遍及，合作的手腕五花八门，包含从调派间谍刺探贸易奥妙，到院外游说、把持当局等等。
这份大蛋糕谁都想要，但谁也没体例一口吞下去。
ge通用电气公司，天下最大的电机设备出产商，2007年停业支出1683亿美圆。
……
由此美国在战后构成了以十大财团为首的政经格式，活着界范围内的有着非同小可的影响力。
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幸亏站在统统都畴昔了。