第312章 沐教授,你到底有多少钱?
在2021年,尉来ES6前电机采取永磁同步160kW,是自研电机,单机市场价得三万块钱以上。
“爽!”
星海个人从质料、出产工艺、布局设想等方面停止优化,并向智能化和数字化生长。
第三点,高效区面积占比。
沐阳扫视了这些研发职员,特别是那几个不谨慎弄坏兰博基尼跑车的研讨职员没有了之前的崩溃心态,情商高的人晓得董事长为了突破他们的心机停滞才砸车。
换算一下,1马力=0.735kW;
双电机625马力,即单电机就是312.5马力。
沐阳砸车只是一段小事,他又沉浸入电机研讨当中。
沐阳四周十几名研讨职员看着代价近千万的车子就如许被董事长砸了,非常心疼,也非常震惊董事长的操纵。
“爽就好,我们搞研讨,做错事了,不要有承担忧理,而是要从弊端中接收经验,要搞清楚本身错在那里,下次不要再出错。”沐阳挥挥手,让大师散开持续做事。
我国电机的高效区面积占比集合在70%~75%,而外洋电机根基达到80%以上。
也就是说,要达到229.68kW,实际电机重量是57.42KG,遵循这么大功率的电机来讲,这重量算是比较轻的了。
半个小时后,这辆劳斯莱斯脸孔全非,玻璃全碎,门多了几个洞,大灯也被砸碎了,跟被地痞砸车差未几,如果拿去返修,没有上百万是搞不定的。
转速首要还是跟零部件的制造精度、工艺和质料有很大的干系,比如轴和轴承的质料、共同间隙和均匀性等。
3D打印机的制造性子跟锻造差未几,沐阳目前没法处理3D打印机质料构造致密性题目,以是他还没有去生长3D打印机。
砸了以后,感受就不一样,TMD的太爽了。
像这类高转速轴,要求耐高温,必定要用耐热钢(含Mo),比如35CrMo、40CrNiMo。
当然,还达不到天下顶尖程度,但已经充足对付设想要求了。
峰值转速是驱动机电的首要目标,也是目前海内驱动机电与外洋电机差异最为较着的目标。
第一方面,峰值转速。
等这几人砸完后,沐阳也让四周的研讨职员也试砸一下,感受那里需求加强就试着去砸一下。
如果拜托海内电机厂出产,单个电机必定达到100KG以上,弄不好搞到150KG,那还能玩嘛。
沐阳砸了以后,然后把锤子交给那几名研讨职员:“给我砸!”
如果遵循2020年的技术程度,普通团体重量在50-65KG之间。
在沐阳的激烈要求下,心态有些崩溃的几名研讨职员还是砸了几下。
用技术目标或参数来描述国表里电机的差别,更加精确一些。
退磁征象、节制技术、抗黑才气差、高转速受限定、启动困难只是技术困难大要征象的描述,不宜用来表达技术目标或参数。
“没戴手套砸,手被振得都有点发麻了。”
目前,公司已经制造了一批电机用的轴,等候装样机。
高功率好弄,但想又轻又稳定,代价就不便宜了。
沐阳在电机上面花了50点成绩点,这也不是白花的。
如果电机输出功率都稳定在160kW以上,那高效区面积占比就是100%。
沐阳说完后,感受这些研讨职员放不开手脚,他戴上手套,拿起一把尖锤子,来到一辆劳斯莱斯幻影面前,直接用力轮起锤子,砸向车窗玻璃和车门,“嘣嘣嘣”几下,玻璃被沐阳敲碎,车门也多了几个凹坑。
在2011年,乃至到2020年时,海内电机与外洋电机比拟尚存在以下几方面的差异:峰值转速、功率密度、高效区面积占比和冷却体例。
如果电机功率密度多处于1~2 kW/kg 区间内,那单个电机就很重了,不但仅减轻了整车质量,并且占用空间,这是沐阳不能接管的,这也是他筹算自研电机的首要启事之一。
沐阳毫不在乎地说:“这些车买返来就是给你们研讨的,既然是研讨,必定有破坏,这很普通。
电机的重量比电池包轻多了,外壳采取铝合金,单机功率普通在150-210kW之间。
有几个研讨职员,看到本身拆出来的兰博基尼跑车装不归去了,崩溃了一天,这也是汽车项目组弄坏零部件的第一辆车。
星海个人的231.5kW电机,估计单机的本钱价在两万元摆布,卖给悍马公司七万块钱一点都不算贵。
在这方面,沐阳的要求是达到外洋先进程度。
电机的冷却体例已经从天然冷却慢慢生长为水冷,目前国表里电机企业采取水冷为主,几年后,外洋先进的电机企业已经生长到油冷电机,使电机的冷却效力获得进一步晋升。
轴质料普通用35、45、40Cr、45Mn2、40MnB、35CrMo、35CrMnSi、40CrNiMo等,并且颠末调质热措置工艺。
转速低,升温慢,水冷能处理,那也没需求采取油冷。
“很爽!”
略微差一些,沐阳也能够接管。
沐阳砸劳斯莱斯车的事,很快在公司里传开,员工们非常佩服董事长的操纵意义,当然也很震惊,近千万的车子说砸就砸了,只是为了让员工研讨没故意机停滞。
电机困难很多。
造车项目从9月初开端,沐阳给毕业生出错的三个月时候已经畴昔,项目正式启动,往样车方向走。
第四点,冷却体例。
如果能够研发胜利,就是天下顶尖技术程度的永磁同步电机。
技术目标或技术参数如电机功率、电机极数、防护品级、防爆级别、峰值转速、功率密度、效力、高效区面积占比、扭矩等。
但批量出产后,实际能搞出来多少,目前还不晓得。
高效区指的是体系效力超越80%,即160kW以上。
星海悍马公司的财务与星海个人总部是独立的,悍马公司从总部入口电池、电机等零部件,可不是本钱价拿货,而是出厂批发价,比卖给其他汽车公司略低。
当然,没有哪家公司傻到制造这类高转速轴用锻造质料。
在电机效力方面,海内电机的最高效力均达到 94%~96%,已达到西门子、Remy 等企业的程度。
不砸,没看董事长发脾气了嘛。
沐阳利落地笑了笑:“你们看,这车门和玻璃底子不健壮,如果我们要造将来01和将来02,如果砸车都能砸成如许,太丢脸了,我都不美意义拿出去卖。”
星海个人有好的质料铸锻工厂,有天下先进的机加工设备,有先进的热措置设备和工艺,出产出来的轴质量非常好,能够达到天下一流程度。
说完后,他又说,“说实话,我也没砸过车,此次体验过了,也挺爽的,你们爽不爽?”
这个实在就是本钱的题目,处理难度不大。
就拿质料来讲,轴普通是锻造,而不是锻造,锻造的质料构造致密性很差,塑性差,轻易断。
项目组组长看出董事长过来巡查,向他报歉:“董事长,对不起,是我们的错,轴承拆下来了,我们装不归去了,几百万的车就如许被我们搞砸了。”
在最大功率运转环境下,海内绝大部分永磁同步电机的峰值转速在 4000-6000 rpm之间,而外洋根基在10000 rpm 以上。
“少啰嗦,让你们砸就砸,不砸如何晓得这车子健壮不健壮,本身不体验一下,如何晓得本身设想的车子行不可。”沐阳厉色道,“我这三个月,就是让你们出错,如果不出错,申明你们做得还不敷多,没有进步!”
在畴昔三个月时候内,这些毕业生如一块枯燥的大海绵,接收了大量的知识,公司也为此支出了大量的代价。
转速高了,升温快,那就采取油冷;
第二点,功率程度方面。
比如200kW的电机,实际输出功率80%,那就是160kW。
等你们研讨出更加短长的车子,头疼的就是我们的合作敌手了,他们一样得花几百万乃至几千万买我们的车归去研讨,并且还是一头雾水。
以是,搞坏没甚么,主如果看你们研讨出甚么来了,有没有代价,这才是最首要的。”
现在几百万上千万的车都不敢拆开研讨,如何研讨出更好的车子,在将来,我们说不定还要拆卸代价上亿的设备。
(写到电机了,本章专业性比较强,不喜好可不订阅;我写得简朴易懂一些,但不管如何可读性会差一些)
“董事长,还是算了吧。”
花一两亿元买返来的十几辆顶尖汽车,被汽车项目组的人又拆又装,研讨对比各个高端品牌汽车的零部件,有几辆汽车还装不归去了,也有很多零部件装坏了,乃至被沐阳要求线切割解剖阐发。
目前,海内的永磁同步电机功率密度多处于1~2 kW/kg 区间内,与 2020 年 3.5 kW/kg 的目标值存在较大差异。
沐阳采办的这份电机技术,技术实际能够达到4kW/kg。
星海个人的电机,技术实际已经达到13000 rpm。
高效区面积占比是关头,最高功率偶尔达到100%也没用。
时候来到了12月8号。
砸车的研讨职员利落回道。
搞科研,特别是顶尖项目,不要被这些大要的东西给影响了,要勇于尝试;
轴大要有磨损,以是要求硬度很高,但又要求轴内部有充足的韧性不轻易断裂,以是要调质,这类工艺跟家用菜刀的刀刃一样。
固然海内电机在功率方面根基能够达到国际程度,但是在同功率前提下存在重量优势,是以功率密度较之国际程度存在较大差异。