第342 惊喜：获得大奖（求月票）

我们在吹牛比的时候，大部分人却没成心识到这个动车的关头零部件还得依托老外。

沐阳插手此次年会，也是成心向外流露点电池项目筹办融资的动静，先吊一下某些人的胃口。

但是，天下轴承市场70%以上的份额，被八大跨国轴承个人公司所占有，包含锐典的斯凯孚(SKF)，得国舍弗勒个人下的INA和FAG，岛国恩斯克(NSK)、恩梯恩(NTN)、光洋精工(KOYO)、美蓓亚(NMB)、那智不二越(Nachi)，标致国的铁姆肯(TIMKEN)等，高端市场也是被这些企业所把持。

“我刚到不久，我给你先容一下一些朋友。”

这能够从华国的轴承收支口数据统计能够看出来。

“李总，甚么时候到的？”沐阳与他握手言欢，其他大腕也有些猎奇，这两人如何这么熟了。

扯淡！

这个时候点，大多数人都来了，沐阳来的算晚了。

轴承固然成为标准件，但种类也繁多，总计多达9万多个种类规格的轴承。

首要集合在华国。

能够说，传动根基上是依托外洋技术，比如锐典SKF、得国FAG。

就像我们的国产车，钢板强度比不上岛国的，但我们的钢板厚呀！

或许，会有人问：为甚么海内轴承寿命这么差？轴承是如何样被粉碎的？

而星海个人，那就不一样了，不管搞啥，啥都火。

谁说我们海内的设想不可？

星海个人在出产钛合金、铝合金方面是刚强，但在出产合金钢上，特别是轴承钢上，没有经历。

寿命比不长入口轴承，其他的机能也是如此。

就跟星海个人出口的产品，都比海内次一些，而本身公司用的，就是最好的。

他要插抄本年的华国绿公司年会。

轴承的市场范围很大，比伺服电机大很多。

华国产业从鼎新开放走到明天真的很不轻易，固结了多少前辈们的汗水和聪明的结晶，从一无统统到现在的华国制造乃至于将来的华国缔造无不反射着国度的崛起和强大，群众的安居乐业和国防另有君工乃至是产业制造都有着密切的关联。

三辆悍马EV出行，好吧，劳斯莱斯和迈巴赫都没有这么惹人重视，想不高调都难了。

在2011年，我国入口18.75亿套轴承，出口达到48.99亿套。

自行车都是低速行驶，没行驶多少千米就磨成那样，这类技术制造的轴承必定不能用在首要设备上。

轴承利用遍及，比如我们的自行车，前后轮就安装有轴承。

以是说，我国固然已是天下轴承出产大国，但还不是天下轴承出产强国，我国轴承行业的财产布局、研发才气、技术程度、产品格量、效力效益都与国际先进程度存在较大的差异。

他们四人刚聊一会，亚迪的王船福、马芸就加出去了。

一是能够向悍马汽车供应，二是能够内销。

国表里轴承设想底子没有多大的差别。

每年有超越1000位环球富有远见、最具窜改力的贸易魁首、官场要员、学界权威、NGO构造代表和支流媒体人士列席，比如地产大佬、互联网大佬都会插手。

外洋深沟球轴承的台架实验寿命普通为计算寿命的8倍乃至十几倍以上，可靠度达98%以上；

这些大佬出行不是劳斯莱斯就是迈巴赫，沐阳感受坐劳斯莱斯或迈巴赫太高调了，他不想那么高调，只好坐本身公司出产的车，悍马EV。

只是说，在目前风行松散型设想，特别是高紧密设备上，想依托数量和尺寸取胜，那是行不通的，如许很快会被市场淘汰的。

他一出场，一刹时就抓住了统统人的眼球，也太抢镜头了。

马芸是想投资星海个人的停业，再加上阿里公司与星海个人相邻，固然见面未几，但两人也算是熟人了。

“沐先生，这边这边。”

想要生长高参数、高紧密度和高可靠性的轴承，就必须优先生长轴承钢冶炼技术，进步轴承钢的品格。

当然，知识点是相通的。

以沐阳现在的职位，是别人想熟谙他，沐阳想了想，去了也好，多熟谙一些宿世的牛人，然后在这些牛人面前装比一下，仿佛感受也挺不错的。

只是，让房地产公司很不爽的是，星海个人的员工有钱，但不买他们的屋子。

外洋圆锥滚子轴承普通为计算寿命的4至6倍，乃至8倍以上。

特别是南总，还但愿能与星海个人合作。不说别的，如果沐阳在公家说一句“正态电器的产品很好用”，比甚么告白都牛比。

沐阳客岁没有插手，2010年星海个人没有达到海内民营企业前五十名，他也没有插手华国企业家俱乐部。这个俱乐部于2006年由31位华国贸易魁首、经济学家和交际家建议建立。

沐阳认识到轴承的首要性，专门建立了一轴承项目组，在新征收的2500亩产业用地上，就有专弟子产轴承的车间。

卖轴承，只是顺带的，还能突破国际轴承巨擘的把持，一举多得。

不异功率和扭矩，步进电机的代价只要伺服电机的三分之一。

以是，这个年会已成为华国经济可持续生长范畴最具影响力的贸易论坛。

沐阳是个超等名流，在场的大腕，没几个有他名誉大。

但是，入口额达到41.7亿美刀，而出口额为45.1亿美刀。

两人是老熟人了，没事电话里唠叨谈天。

沐阳听到熟谙的浑厚声音，转过甚，看到李舒福一边招手，一边向本身走过来。

特别是不久前，悍马EV预售大卖，星海个人的高利润率，现场哪个大佬不恋慕。

因此，为了进步轴承的事情寿命，轴承钢必须具有很高的打仗怠倦强度。

其次，才是热措置工艺的题目。

当然，一样的载荷，一样的转速，我们就算用海内出产的轴承，但法则尺寸都要比入口的大，那当然也不是题目。

在两人眼中，沐阳就是大佬。

沐阳点头，李舒福给他先容他身边的两位朋友：“这位是荔帆个人的尹总，这位是正态电器个人的南总！”

实际上，除了要求设想公道以外，要求大要质量好，质料的韧性好，大要强度要高，采取高频淬火、渗碳、氰化、氮化等热措购置法，以进步构件表层质料的抗颓废强度才气。

甚么才是最关头的？

二期产业用地已经完工扶植有几个月时候了，等扶植完二期产业用地，沐阳还筹算持续征收地盘，搞成万亩产业园区，就叫做“星海产业园区”。

星海个人研产出产轴承，还是有搞头的。

能够看出来，我国高端轴承还是依靠入口。

除了这些人，沐阳也见到很多合作火伴，比如宝马公司、大众汽车等汽车的华国总裁。

以是说，轴承钢的质料和热措置工艺达不到要求，是我国与国际巨擘拉开间隔的题目，也是关头题目，并不是机加工题目。

质料，就是最根本的。

新电机的研发事情由公司卖力永磁同步电机的项目组卖力，首要研讨方向为伺服电机和步进电机。

“你好，沐先生，久仰大名！”两人对沐阳非常客气，沐阳可不是普通的企业家，而是多了一个数学家和年青科学家的身份。

钛合金、铝合金和合金钢，他们属于同性子料。

研讨钛合金，再研讨合金钢，当然轻易上手。

第二天早上9点，由华国企业家俱乐部主理的“2012华国绿公司年会”将拉开帷幕，沐阳提早半个小时来到了停止地点。

本年都聘请他插手年会，这是熟谙各行业大佬的最好机遇。

脸太有辨识度，媒体拍照师最喜好拍摄了。

至于中低端市场份额，被哪国占据？

那么，星海个人进入轴承的技术切入口在那里？

客岁年底聘请他入会，沐阳想了下就插手了，但不想担负甚么职位，他不感兴趣。

H城的市民晓得，星海个人的员工很有钱，现在的星海个人民是H城数一数二的大企，动员本地经济生长。

70年后80后小时候踩的自行车，用了多年以后，轴承珠子掉落，发明磨损非常大。

之前，房地产公司发卖还到星海个人总部基地大门鼓吹，但自从星海个人自建屋子以后，倾销不动，还骂发卖职员“我脑筋进水才会买你们房地产公司的屋子”。

沐阳还说，我不想高调呀，我只是想坐本身公司出产的车，怪我哦！

不是说我们国度设想程度很短长嘛，我们国度那么多设想师，轴承应当不会差吧？

偶然候，如果不考虑空间的话，也是能够处理题目的。

没错，外径不是1.1米，而是达到夸大的11米，范例为剖分推力球轴承，瓦轴个人出产，用在最大吨位的取料机上。

质料不达标，热措置工艺再好也没用，质料永久是根本工程。

2011年，我国轴承行业范围以上企业主营停业支出1408亿元，轴承产量为160亿套。能够出产小至内径0.6毫米，大至外径11米！

现在，星海个人具有4500亩产业用地，1000亩室第用地。

这个年会以民营企业家为首要参与群体，存眷贸易生态，研讨切磋贸易可持续生长的实务课题，同时，努力成为搭建新型政商干系的一个相同平台，尽力为海内财产环境和政策订正建言献策。

强度不敷，数量来凑！

实在，轴承的题目，实在就是质料的题目，他要研讨的丝杆亦是如此。

除了电动机，轴承和丝杆也是沐阳目前的重点研发事情。

更不是设想题目，跟设想底子没有甚么大干系，现在轴承已经构成标准化了。

8月11号时，沐阳就坐车来到了武城。

论轴承利用行业，目前环球轴承首要应用于汽车行业，占轴承总销量的四分之一，也是高端轴承首要发卖范畴。

如果星海个人研讨出天下顶尖的轴承，能够从入口41.7亿美刀那咬一大口，然后再从国际市场上再咬一口，不敢说多，毕竟型号法则太多，再牛比也不成能把持完这个轴承市场，但如何也能咬下起码五亿美刀的市场份额。

“恭喜沐总，悍马EV预售大卖！”

能够这么说，劳斯莱斯和迈巴赫在悍马EV面前，都失容了。

本年的年会停止地在武城，主题是“新实际下的本分与创新”。

装比只是开个打趣，去散心也不错，看看他们说些甚么。

每年年会有几个论坛主题，每个主题都会有将近十人作为演讲佳宾。

能够说，沐阳是参会大腕中最年青的董事长。

王船福是有求沐阳，他想与星海个人合作，如果分歧作，他们本身研发的磷酸铁锂电池合作不过星海个人的三元锂电池。

质料品格的差别，那么在转速、耐磨、颓废强度、抗高温蠕变机能等机能方面就相差很多，直接影响到轴承的寿命。

他们的出产设备和工艺差别很大，并不是说能出产钛合金就能出产高强度钢，这是不对的，二者干系不大。

本来，这个年管帐划在2012年4月21日-23日召开的，本年有些事被迟误了，推早退8月12日-14日，刚好是周六到周一。

步进电机的市场范围只要伺服电机的非常之一，并不是它用得少，而是代价相对于伺服电机来讲，要便宜很多。

沐阳的到来，吸引了很多人。

接下来几天，沐阳措置完轴承项目标事，他要出差一趟。

举个产品例子，在后代，我国的动车和高铁短长吧，但是，轴承还是依托入口。

机加工当然会影响轴承的精度，但海内机加工根基能满足要求。

他太受欢迎了，有些应接不暇，还好来之前做过功课，不识脸，但在场的企业家做甚么，贰内心稀有。

这跟轴承工况有关，轴承在周期负荷的感化下，特别是高速高压环境下，打仗表面很等闲发作怠倦粉碎，即出现龟裂剥落，这是轴承的首要粉碎情势。

荔帆个人的汽车品牌力不好，事迹很不好。

论财产，沐阳吊打他们，没有甚么好傲气的。

数量不敷，尺寸够厚！！

嗯，也是最帅气的。

连想柳船志、大连万大老王、中金李剑格、经济学界张迎、许大年等等诸多大腕将在年会上颁发演讲，沐阳倒想听一听，这些人要说啥。

沐阳搞了几天电动机研发事情以后，他就把精力转移到轴承研发上面。

俱乐部还聘请沐阳作为演讲佳宾，但沐阳回绝了，他说来岁吧。

当然，沐阳研讨轴承，并不是为了这，而是处理数控机床的轴承题目，也是为了将来不被国际轴承龙头卡住。

产业强国无一例外是轴承研发制造强国，能够说，就算能入口，题目是，入口的轴承，不必然就是最好的。

轴承一个看似不起眼的小东西倒是当代产业机器的关头，承担着全部机器的运转和承载力，这跟人身材的枢纽一样，少了它可不可。

“感谢，承大师的吉言。”

传动才是动车的核心技术之一，如果没有质量过硬的轴承，别说动车行驶速率达到时速350千米，时速200千米的质量安然都不能包管。

“尹总，南总，两位客气了，你们才是贸易前辈，两位我都熟谙，只是没有见面过。”沐阳与两人握手，很谦善地说道。

会场内，已经堆积了上百位贸易大腕，他们三三两两在扳谈，也是攀友情。