第521章 你们得相信我呀！

为了这一次试车，相干部分做了大量事情和调和。

当然，仲车还要卖力前期车体的保护事情，只如果他们卖力代工的，都要卖力，这很普通。

不过，冯总你也别担忧。

在畴昔几年，沙国从星海个人购进很多将来01和将来02汽车，另有特制型悍马EV01，星海个人的产品已经在他们那边建立了杰出的口碑。

在2014年的时候，楠车与B车已经归并，称为仲车个人，在2015年重新上市。

当然，出口除外，不能让老外赚便宜。”

“希冀丑国修高铁那是不成能的，他们的地铁好多年都没有保护了。对本钱家来讲，没钱赚的事，绝对不会干。就算制作高铁了，浅显公众也消耗不起，还不如开车。再加上地广人稀，坐的人必定未几，很难收回本钱，以是，想在丑国制作高铁和保护地铁难度非常大。”

他是忧愁没错，但仲车又不是他的公司，冯友南已经到了退休春秋了，现在返聘持续在岗亭上事情，仲车个人首要看在他与沐阳的干系上。

实验周期能够会比较长，还要颠末相干部分的考核。

沙国在将在本年年底开通了从麦枷到麦D那的高速铁路，全长约450千米，现在看到星海个人的初级列车，当然看不上时速三百摆布的列车了。

试车结束后，周晨代表公司在站台上接管了媒体采访，他表示：“这项科技冲破也是我们国度铁路奇迹生长的首要里程碑，也代表着我国高铁技术已经走活着界顶尖程度。

沐阳早晨放工后回到家里，即将歇息时，宋雪露跟他聊起一件事。

“仲车经历了两年低谷以后，终究牵上了星海个人这头大牛，走上了快车道。”

在前段时候，他们还想买星海个人的飞龙号地效飞翔器，说钱不是题目，只是星海个人答复临时不能卖。

如果经济环境好，就送人家喜好的就行。

“觉悟吧，西方已经是畴昔了，桦国才是将来。”

每次真正轨道实验也很费事，像这一次试车，全线实施封闭断绝办理，任何小我或者单位未经答应不得进入线路、侵入限界。

如果XHHR500真的投入运营，票价必定比高铁略贵，搭客应当能接管。

“好的，感激沐先生给这个机遇，哈哈。”

想不到，现在有停业抵触了。

两边参议了半天时候，终究把大抵合作计划定下来了。

但也无可何如，这是普通贸易活动，并且底子拿星海个人没有体例，星海个人在丑国没有甚么停业。

“这么快的列车，票价必定很高，桦国公众能够接受得起？”一名丑国网友说道。

这个海内定位如果遵循技术含金量来算，的确是便宜了。

以是，他们筹算先买十列8编组先试用，并且他们对星海个人的产品格量一点不担忧。

“苏城吧，我现在不晓得送甚么好了。”

它已经把持环球锂电，强势、霸道。

“拆分停业倒有能够，但想上市不太能够，星海个人钱多花不但。在东水西调五年打算上砸了八千亿，戈壁绿化估计也很多钱，星环空间站少说几百亿，慈悲基金会又是一两百亿，随随便便一个项目都上百亿，但就不见星海个人缺钱。”

H城至申城线不代表天下的线路路况都一样，后续还会在分歧轨道线路停止实验。

“比较合适对方环境来吧，如果对方经济环境很差，你送代价上百万的保藏品，对人家也没啥用处，卖也不是，不卖还遭贼惦记，也不能处理经济困难，还不如给多点红包钱；

原楠车公司的总工程师冯友南打电话给沐阳抱怨：“沐先生，恭喜贵公司新型高铁试车胜利。

期间评价和考证列车在庞大路况、庞大气候的机能或服从，要做的事情非常多，颠末考核以后，确保新型高铁列车的安然、可靠和温馨机能合适规定和标准，才答应获得海内投入利用的“通行证”，然后投入一两辆停止试运营，如果没有甚么题目，渐渐提高，不会一下子就上马。

如果拿到星海个人的受权合作，哪怕是代工出产，只要无益润，股价天然会涨归去，并且还会比本来高。

“三哥说他们是发运国度也没错，将来是天下最多人丁国度，他们的火车非常先进，载客量是桦国高铁的数倍。”

总的来讲，沐阳是但愿内部专家来帮挑题目，说不定会有他们没有顾虑到的身分，免得出变乱了再弥补就晚了。

冯友南与沐阳是熟人，在2009年就开端熟谙了，能够说是忘年之交。

您没开打趣？”冯友南闻言，非常欣喜，能给星海个人代工也行呀。

这也是最稳妥的体例，沐阳也了解。

但与星海个人一对比，差的不是一星半点。

车身闪现流线型，银色贯穿全车，团体车身就像是一条白龙，标记性的“XH”LOGO非常具有科技感。

“看人家缺啥就送啥呗，但以我老婆的身份，以你俩的干系，也不能送太差吧。”

而速率只少一些的高铁列车，载客量高了数倍，但代价少了很多。

目前市场上，CRH380A型动车组（380km/h，8编）一组约1.9亿RMB（8编组），长编组型（16编组）约3.8亿RMB。

以她的环境，经济环境不会太差，她也是人才呀，或许不美意义来星海个人事情，但慈悲基金会、星海银行、投资公司都能够去，就问人家情愿不肯意了，如果她老公才气不错，也是能够去的，但以才气定岗亭。”沐阳笑呵呵说道。

这些保藏品，家里偶然候就用来送人，珍品本身留着。

能被歪国人批评，海内网友看得津津有味，很有高傲感。

除了富丽车身外，XHHR500智能动车组车内更是“科技感”实足，29寸宽屏电视、全车智能温度调度、二等座靠背上新增USB充电口、一等座新增电动腿靠、全车免费WIFI，哪怕颠末隧道都有信号…

很多人对于XHHR500的机能表示和将来的生长远景表示了热切存眷和等候。

她叫上管家，到家里的保藏房间找下合适的翡翠手镯或挂件。

7月23日，下午三点钟。

有些海内网友拿星海个人的顶尖产品汇编成一个视频，然后插上激动听心的音乐，题目《桦国之光》。

“那好，只要有汤喝，我们仲车必定乐意，也不求着吃肉。”冯友南听完后，表示了解，这是最好的成果了。

但沐阳感觉，在前期，原有的动车组还会持续投入运营的，直到寿命到期被淘汰，以是在前期不太能够补助票价。

“以是，我纠结了。”

冯友南就带团队来到星海个人。

星海个人的XHHR500根本型号的海内订价为2.5亿元（8编组），长编组更加，详细型号和配置在代价方面略有差别。

“1年前曾经去过桦国，并有幸搭乘了J申高铁。那真是一段美好的经历！天下确切很大，能够具有桦国这类技术的国度，恐怕屈指可数。这里的高铁每小时可达到300千米的时速，却一点也不抖。比及星海个人的高铁投入运营，我但愿再去桦国乘坐一次。”

同时，也有一些人对于高速铁路技术的安然性和可靠性提出了疑问和担忧，但愿相干部分能够加强羁系和办理，确保新型高铁运营的安然和稳定。

海内股民对仲车与星海个人的合作群情很多，恋慕星海个人的员工。

第三天，开盘即涨停。

星海新能源公司仍然是A股的老迈，总市值已经达到四万五千多亿元。

以是说，星海个人引领环球科技方向也没错。

不管星海个人如何解释安然题目，总会有喷子喷。

现在仲车与星海个人合作出产XHHR500，星海个人为了制止票价太高，在海内发卖列车订价并不高，要不以XHHR500的高科技含量，卖几亿的确没题目呀。

但是，如果企业不寻求利润就不是好企业，拿甚么来搞科研。

两边签订了和谈，当天就公开了合作信息。

国际定位为7350万美刀，折合5亿元，长编组更加。

“星海个人已经把目标放在星际了，星环空间站已经完成了60%，我们还在地球上争斗。比及星海个人登岸火星，或许我们还在原地踏步。桦国已经不是之前了，他们应当是天下上最发财的国度，以人均GDP值来批评一个国度太掉队了。”

新型列车上市，必定带来新的市场，说不定营收会大增。

针对这些讽刺性批评，底子不需求桦国网友辩驳，就有很多本国网友帮答复。

但如果订价太高，也意味着票价太高，很难发卖，实际就是变相地薅浅显人的羊毛。

“星海个人速率，就是桦国速率。传闻星海个人正在研制真空管道列车，如果真的研制胜利，投入运营的话，我会去桦国体验一下真正的桦国速率。”

性子不一样，停滞星海个人，实在就是停滞民族科技生长，现在已经是天下公众的共同认知。

同时，他们也暗幸星海个人是桦国的企业。

国表里收集上报导一片看好，之前一向谩骂星海个人实验脱轨的外洋网友，看到实验胜利后，口风仍然没有变，也很风趣。

而像高铁轴承出了题目，天然由出产单位星海个人卖力处理。

第二天早上，

换作普通公司，很难走得通，就算走得通也要折腾好久，不会像星海个人如许，各个相干部分尽力共同。

他们不差钱，只怕东西不好，一列8编组才7350万美刀，还不到一亿美刀呢，这算甚么。

仲车的代工价并不低，略比自主出产和研制还多，首要启事是关头零部件需求入口，本来利润并不高。

考核专家都是遵循标准履行，当然也有一些报酬身分，只不过在这类大事面前不敢乱来，特别是星海个人的产品。

不过嘛，初级高铁与浅显商品性子不必然，我们只要包管无益润就好，列车卖得贵了，本钱天然转移到搭客上面，也倒霉于新型列车提高，还不如薄利多销。

“桦国高铁再如何样贵，也是环球最便宜。我感觉丑国应当深思，你们的地铁太具有汗青感了，能不能修一下？”

关头零部件由星海个人自主研发，实际造价并不高，利润空间必定充足的。

“好的，那我晓得了。”宋雪露听完沐阳的话，没有那么纠结了。

车子起速时，比平常所坐的组车起速要快一些……”

“沐先生，这是真的？

“老公，我室友王秋曼结婚了，我想去插手一下。”

在这一点上，丑国相本地不对劲，感觉星海个人插手进石油和天然气范畴。

哎，这下我们难混了哦，要不沐先生干脆把我们仲车个人收买了吧，我第一个投附和票。”

仲车与星海个人有停业来往，但停业量不算多。

效益还过得去，但不如归并之前。

这让沐阳和统统参与者都松了一口气，试车获得了美满胜利。

在将来，星海个人在国际贸易活动越来越频繁，他们减少利用USD停止买卖，对丑国来讲也不是甚么功德。

刚过两天，仲东国度沙国就向星海个人咨询XHHR500列车的事，但愿试车没啥题目的话，能够引进列车。

仲车卖力星海个人的初级高铁车体代工出产、调试和前期保护等事件，星海个人供应技术支撑和关头零部件的供应等事件。

或者说，国度有补助的话，保持票价与高铁价乃至动车价分歧。

他是看着星海个人一步步快速生长成为巨擘公司。

“存在上下级干系，朋友再相处起来就有些不天然。哪个公司没有任人唯亲的，只要才气能够，必定要用本身信得过的人，这无庸置疑。”

现在的仲车个人靠近九万名员工，客岁营收2110亿元，净利润108亿元。

送珍品当然分歧适，但送代价数十万上百万也是过得去。

她的几个室友毕业后也没进星海个人，江浙大学毕业的门生，底子不愁找事情。

从最开端的激光焊……到比来发明的飞龙飞翔器、星环空间站、初级高铁……每一件产品对各国来讲都是黑科技，国人看完视频心潮彭湃。

如果星海个人真的出产初级高铁，那在高铁行业，真的没有仲车甚么混头了。

“三哥说他们是发财国度，对比这两张铁路照片。三哥.JPG（哇，车顶挤满人！）、桦国（天啊，车站这么洁净！）”

冯友南轻松了很多，这几天得知星海个人研制出初级高铁后，他和公司高层忧愁呀，仲车高层但愿他与星海个人沐阴相同一下，以是才有这一次电话。

“哈哈，你们公司我可不敢收呀。

毕竟，一架民航客机C919都卖七八亿元，载客量才多少？

当然，后续还会停止多次实验。

目前，两边在商谈当中，星海个人将在沙国首要都会建立几个淡水化工厂用于绿化和糊口用水，他们将以石油和天然气停止互换，而USD落空了部分感化。

当天，下午股市还充公盘，仲车股票立即大涨起来了。

网一媒体记者所写的题目《环球最快智能列车，星海个人造》

家里的保藏品太多了，光翡翠手镯就有上百件，代价从十万摆布到几亿元的珍品都有，珍品都是老坑玻璃种，代价数千万元到数亿元的帝王绿或紫罗兰，数量也未几。

我对造高铁不感兴趣，本来研制出来，就没筹算本身出产，你们有兴趣的话，能够承接。”沐阳笑呵呵说道，晓得冯友南在开打趣。

在收集上，只要获得大部分人的承认，那就行了，不影响相干部分做决策。

“明天把仲车股票卖了，悔怨死了。”

也能够说，桦国就是将来！

“哦，想去就去吧，在哪停止？”沐阳随便问道，他记得王秋曼是老婆干系比较好的一个室友。当年他结婚的时候，老婆的室友都插手了。

凡是能与星海个人合作的上市公司，股票多多极少都会上涨一些。

也是在这几天时候，公司股票大跌。

还要告诉沿线大众切勿围观、逗留，严禁在车站和沿线放飞无人机、孔明灯、鹞子等，严禁做出任何风险铁路运输安然的行动。

“星海个人客岁保守利润五千亿元，详细有多少也没公布，这还不包含星海银行和投资公司。聪明都会屋子快开卖了，又是一个聚宝盆，都在等着订价呢。”

“星海个人甚么时候把停业拆分了上市，那多好呀，随便一块停业都是巨无霸。”

XHHR500列车在测试路段上行驶了几非常钟摆布，各项数据显现稳定，没有呈现非常环境。

两天后，

“太快了也不是甚么功德，万一呈现变乱，全车阵亡了！”

同时，我们还会聘请非公司体系专家组帮手查漏补缺，把这项技术持续完美，为我国的高铁奇迹作出更大的进献。”

“这有甚么好开打趣的，我们当初研制初级高铁就是想晋升海内铁路速率，钱不钱的，说实话我也不在乎。

试车顺利结束后，此次实验成果敏捷引发了天下范围内的存眷，成了媒体报导的核心。

飞龙号不能卖，他们盯上了磁力脱盐器，星海个人也不卖，但能够合作。

当年，冯友南帮忙了沐阳很多忙。

“嗯，详细事件，你带团队过来商讨吧，这事我交给上面的人卖力了，不会让你们亏损的。”

如果都是一片影响不好的言论，哪怕东西再好，相干部分也会谨慎。

“嗯，秋曼就是不美意义才不肯意来星海个人，15年的时候，她就要毕业，我问过她定见，说想到其他公司闯一闯，实在混不下去了再找我。”宋雪露含笑盈盈。

听他老婆说过，她的室友都读研了，此中两小我出国留学了，王秋曼到复D大学读MBA。

该报导称：“7月22日下午三时，本记者在H城火车站1站台看到，本次投入试车的星海个人XHHR500智能动车组采取标准的8节车厢编组情势，定员578人。

沐阳在办公室见了一面冯友南，陪他喝喝茶聊谈天，然后把商谈合作的事交给汪海卖力，冯友南也不想插手。

星海个人砸大钱搞环保和慈悲，晋升国度科技，不耗公众羊毛，星网的投入，让天下百姓少交了30%的手机话费和网费，网速还晋升了，在地下室网速再也不卡了，光这点星海个人就堆积了大量人气。

沐阳是如许给XHHR500订价的，卖给海内，天然不成能暴利，但必定比调和号和复X号都贵一些。