914 拉上德国人坑英国人

一向以来，骏马个人都和德国的克虏伯保持着杰出的干系，以是李牧完整能够通过克虏伯，促使德国当局采购飞机出列，那必然会刺激到英国人的神经，欧洲市场也会随之翻开。

相对来讲，丽莎这边面对的压力比富兰克林小很多，别看丽莎在争夺经费时寸步不让，实际上丽莎具有比富兰克林更多的上风，仰仗丽莎和亨利的干系，丽莎能够随时要求亨利追加拨款，这是李牧给丽莎的权力，富兰克林也有，但是富兰克林没有丽莎这么便当的前提，以是从态度上说，富兰克林对于拨款的固执，比丽莎激烈很多。

“好吧，我们能够试一试，实在克虏伯一向想和我们合作，德国人必然不会回绝我们的美意。”汤姆・柯林斯一样没有回绝的来由，固然李牧不给航空公司压力，但是作为航空公司带领层，汤姆・柯林斯也想表示得更好一些。

二十一世纪的人们大抵没法设想，十九世纪的美国，在欧洲是遭到遍及轻视的，二十世纪末的美国南边旅店，能够挂出不答应黑人就餐的牌子，十九世纪的欧洲人也这么干，巴黎就有很多餐厅，明目张胆回绝美国人就餐，他们的来由很简朴，美国人老是大声说话，美国人没有规矩，美国人不讲卫生，美国人会影响其他客人就餐的表情，等等等等。

第一次天下大战固然还没有发作，但是武备比赛已经开端了，在1871年德国同一以后，武备比赛就已经正式拉开帷幕，普法战役后，德国拿到了法国的大量赔款，因而将目标对准了英国，而英国客岁的军费较普法战役前已经进步了一倍，客岁年底，英国还通过了《水兵防卫法案》，这个《水兵防卫法案》决定在将来5年内制作10艘战列舰、34艘巡洋舰和18艘鱼雷艇，到时候全天下统统国度的水兵加起来，也没法和英国水兵对抗。

和另一个时空比拟，航空公司几近没有走弯路，快速从三翼机过渡到双翼机，飞机的种类也生长到窥伺机、轰炸机、以及运输机，固然轰炸机的载弹量还不敷多，运输机的运载才气也不敷超卓，但是骏马航空公司却都有了明白的生长方向，将来只要不竭地强化机能就行。

独一的停滞或许就在战役部，不过那是李牧的题目，和唐纳德・哈金斯没有干系，起码拿出如许一个打算，能够证明唐纳德・哈金斯确切是用了心机。

“德国人有钱吗？”汤姆・柯林斯看不起德国人，十年前才建立的国度，能有多少堆集？就算从法国人那里拿到了大量赔款，但是德国人费钱的处所也更多。

二十一世纪的国人方才走出国门的时候，也会碰到各种轻视，实在都能够了解，看到昔日宽裕的邻居阔起来，眼红在所不免，他们才不会管你的钱是如何来的，你是辛辛苦苦挣的钱，和你买彩票中了奖，在他们看来都一样，你的日子比我过得好，那么就是你的错。

至于战役机，不是航空公司不正视，而是目前的全天下，真正能把飞机投入合用的也就骏马航空公司一家，以是这时候研发战役机没有任何意义，不管是谁采办了飞机，在天空中都找不到敌手，比及合作敌手呈现，骏马航空公司再把本身的战役机拿出来也不晚。

“合作就算了，我们只卖飞机，不卖技术，这一点要明白。”唐纳德・哈金斯必定不会犯弊端，如果李牧出马，能够说不定能够压服战役部同意航空公司把飞机卖到欧洲去，但如果是让渡技术，那想都别想，别说战役部，李牧都不会同意。

套路是不是很熟谙？

提到战役，汤姆的嘴唇嗡动了一下，但却甚么都没说。

这是必定的，如果英国人拿出一部分军费来采办飞机，这必定会影响到英国人的造舰打算，哪怕英国人少造一艘鱼雷艇，那么德国人也会少一些压力，成果显而易见，再加上没有底线的唐纳德・哈金斯，如果真的是把飞机免费送给德国人，那么德国人没有来由回绝。

谁说美国没有技术壁垒？

面对欧洲人的轻视，美国人当然也心有不甘，不过美国现在还没有充足的话语权，以是美国只能哑忍，这个仇要到第一次天下大战期间才气报，当时的欧洲被打的稀巴烂，美国这时候以救世主的姿势入场，今后美国就成了天下的借主。

实在就算汤姆不说，唐纳德也晓得汤姆想说甚么，别说美国范围内，全天下最大的战役估客就是李牧本人，要说策动战役，李牧绝对是里手熟行，但是战役也不是随便挑起的，英国人和布尔人就在交兵，但是布尔人买不起，英国人不需求，并不是甚么国度都有资格利用飞机参与战役。

和富兰克林一样缺钱的是骏马航空的总经理唐纳德・哈金斯，如果说教诲财产另有必然的慈悲性子，那么航空企业就是纯粹的自大盈亏，从航空公司立项以来，李牧向航空公司已经前后注资近六百万美圆，有骏马尝试室的技术支撑，航空公司的发动机已经更新了三代，出产的飞机也已经能够承担作战任务，但是航空公司到现在为止还没有真正获得订单，这让唐纳德・哈金斯非常无法。

“该死的，现在为甚么没有战役？只要战役发作，我们的飞机才气真正表现出代价。”唐纳德・哈金斯现在非常巴望一场战役，如果美国现在就处于战役状况，那么航空公司也不消不遗余力的向战役部倾销，战役部会主动找上门。

“德国人有没有钱都没干系，如果能翻开欧洲市场，那么就算送给德国人一些飞机也没干系――”唐纳德・哈金斯为了翻开欧洲市场不吝统统代价，德国人或许没钱，但是英国人必然有钱，十艘战列舰啊，想想就让人流口水，哪怕拿出一艘战列舰的钱来采办飞机，都能让唐纳德・哈金斯做梦都笑醒：“更何况，德国人底子没有来由回绝，就算德国人把内裤当掉，他们也造不出那么多能够对抗英国舰队的兵舰，既然是如许，如果能因为飞机，影响到英国人造兵舰的决计，我想德国人必然会做出明智的挑选。”

而飞机现在最大的客户就是国度，独一可供民用的运输机技术还不敷成熟，载货量太小，飞翔间隔太短，乃至因为技术前提限定，载人航空都还做不到，总不能把运输机卖给邮电部。

对于本钱家来讲，每一项投资都是需求回报的，这是本钱的本性，以是富兰克林很但愿理工学院能够尽早自给自足，那样的话，富兰克林在李牧面前说话也能多一些底气，现在李牧对于富兰克林固然尊敬，但是这类尊敬会让富兰克林感遭到不安闲，受人恩赐的感受不管如何看都不会太舒畅。

“我想，是我们太急于求成了，里姆先生说过，短时候内，能够接管我们航空公司不红利，我们现在要做的是技术堆集，如果真的有一天，就像里姆先生说的那样，飞机能够一次性将数百人运送到万里以外，那么即便我们不去找战役部倾销，上门求购的客户也会源源不竭。”汤姆・柯林斯受够了低三下四的求人，这一次骏马航空公司聘请了十几位将军旁观试飞，前前后后的投入超越五万美圆，但是却没有任何成绩，这让汤姆・柯林斯的脸上实在是挂不住。

不管李牧投资教诲是出于甚么目标，客观上确切鞭策了美国教诲的进步，这一点无庸置疑。

既然英国水兵的上风不成摆荡，那么便能够从其他方面做做文章，比如说空军，这就是最好的冲破口。

“要开辟欧洲市场，那么我们先要获得战役部的答应。”汤姆・柯林斯有点傻眼，他也不是没想过开辟欧洲市场，但是华盛顿不答应，飞机这东西现在还是比较先进的，属于限定出口范围。

“里姆先生说的那种环境，还不晓得要停止多少年的技术堆集，说不定到时候我们都已经退休了，我们总得做点甚么，才气证明我们配得上里姆先生付出给我们的薪水，以是――我感受是我们的目标挑选产生了弊端，我们美国在美洲没有仇敌，以是华盛顿对于飞机的需求不是那么火急，接下来我们要窜改方向，把目标对准欧洲国度，想想看，如果法国人设备了飞机，那么德国人会不会严峻？另有俄罗斯人，西伯利亚那么大，他们必然需求飞机包管国土的安然，就这么定了。”唐纳德・哈金斯越说越镇静，确切是在目标挑选上产生了弊端，美国现在没有威胁，天然也就没有紧急感，欧洲国度不一样，欧洲国度自古以来冲突重重，俄罗斯人想南下，法国人想报仇，德国人想应战英国人的霸主职位，英国人则是想保持上风，这么一想，欧洲才应当是航空公司目标市场。

李牧确切是不要求航空公司在短时候内红利，另一个时空，飞秘密到第一次天下大战中前期才会崭露头角，现在间隔第一次天下大战发作另有二十多年呢，没有战役，飞机就没有效武之地，巴拿马公司能够财大气粗的利用飞机停止地形测绘，那建立在巴拿马公司能够以昂贵的代价采办飞机的前提下，其别人想买可没有这么便宜，现在即便是最原始的第一代校射飞机，代价也超越十万美圆，没有多少公司买得起。

“我们这一次向战役部揭示了窥伺机、轰炸机，以及运输机，战役部对这些飞机都很感兴趣，但是和之前一样，却没有真正下订单的意义，他们的来由还是一如既往的好笑，飞机很先进，但是战役部没有需求。”副总经理汤姆・柯林斯提及停业也是无计可施，航空公司的近况就是如许，喝采不叫座，统统人都将赞叹于飞机的机能，但是没有人情愿掏钱。

现在机会不到，美国还没有报仇的机遇，但是美国已经开端在某些范畴对欧洲停止技术封闭，比如无线电，比如汽车，又比如现在的飞机，美都城但愿对欧洲保持技术封闭。

“不焦急，我们没体例获得战役部的答应，那就把题目交给里姆先生，仰仗里姆先生和战役部的干系，信赖里姆先生必然有体例――”唐纳德・哈金斯还是把但愿依托在李牧身上，要跑干系，当然要李牧这个老板出马：“――我们现在要做的是做好统统筹办，转头你就去聘请那些欧洲国度的高官来我们航空公司观光，如果找不到干系，就去找骏马兵器公司，他们在欧洲有成熟的渠道，我们要充分操纵欧洲国度之间的武备比赛，只要有一个国度设备了飞机，那么其他国度就会正视起来，比如德国，终究的成果是，全部欧洲都会是我们的客户。”

美国所谓的“自在”，是指美国在需求自在的时候，这时的“自在”才成心义，如果不是美国需求，那么不美意义，美国没有反哺欧洲的任务。

话说邮电部也没钱买。

二十一世纪，都已经没有校射飞机这类机型了，校射飞机是共同炮兵利用的，之前炮兵停止校射，利用的大多是热气球，热气球的效力必定不如飞机，以是在飞机呈现以后，热气球很快就被淘汰，现在还没有这个阶段，能用热气球停止校射的国度，敌对国度底子买不腾飞机，而只要热气球还能阐扬感化，相干国度就必定不会设备。

固然航空公司上高低下都不肯意承认，但是一个不成否定的究竟是，战役才是推动听类进步的第一大动力，只要在存亡存亡关头，人们才会发作出最激烈的求生欲，战役年代，底子没有人正视技术的生长，除非这项技术能赢利。