第六十一章 谈判（大隋章德公掌门加更）
而这些研发的技术累计下来，今后哪怕就是出产不出走驰S级如许的豪华车，但是也能用在帕萨特如许的中级车上面。
屋子太大，人太少，这屋子看起来标致，但是住到内里没有甚么人气。周南现在更加感觉本身当初扶植小一点的屋子是精确的挑选。
这个利润当然很高，这是因为甲壳虫这个车型，技术是在二战之前就成熟的，现在工厂几近是没有任何技术本钱，在出产发卖，除了配件的本钱，几近满是利润。
这款越野车作为一款军车，要远超目前市道上的统统越野车型。并且因为这款车的底盘是团体式的，研发本钱比较低，只需求找到一款合适的发动机，就能有其他呼应配套的成生技术。
以是，雅尼克没有拿出帕萨特的图纸，而是直接拿出了奔驰S级的车型。
不过，周南见地过后代的一汽范围，去武当山的时候，也见地到了一个都会就是一个工厂的二汽，以是现在的大众并没有让周南过分于惊奇。
大众的工人们还是上放工，辛苦事情着，涓滴不晓得因为周南的干系，带领层现在乱成了一团。
因为奔驰的统统工序，都只是在为现有车型办事，任何改进，都需求增加新的设备。但是大众却不消，大众目前的出产制约有些大，但是很多设备却能利用到今后的车型中。
这就逼着其别人都要出来事情，为英国人缔造代价。
吃过了午餐，百口人一起，开了四辆甲壳虫，就一起前去八十多千米外的贝尔根贝尔森集合营，去检察那边的筹办事情。
911这款车就是老波尔舍的大儿子费迪南德在十六年后研收回来的，周南毫不思疑他会不承认这款设想。
周南他们有七八小我，加上霍夫曼一家，另有两个帮佣，也才把小餐厅内里的位置坐满。如果周南他们不在，维拉和克劳迪奥也不再，家里只要雅尼克，卡洛琳，利昂三小我的时候，这屋子就太大了。
把控了食品分派，英国人天然要把德国人缔造的代价全数打劫走。以英占区的工人支出均匀程度来讲，每个德国人的月支出，根基都节制在十美圆摆布。
奔驰G本来就是为了军队设想的，方刚正正的形状，能有更大的空间。举高的地盘，足以应对统统地形。
大众这边英国人把控了粮食供应，每个工人每个月另有二十美圆摆布的支出，这已经是最高支出群体了。
除此以外，另有配件的专销，这方面的利润也不低，单以利润比来讲，远远超越了整车的利润。
但是跟这个车型比起来，英国人更看好奔驰G的越野车，因为这款车，有着天然的发卖群体，那就是军队。
至于雅尼克会跟他谈甚么前提，周南也毫不体贴，乃至另有些不美意义。毕竟这是人家的设想。
埃廷尼看了看周南，笑了笑。周南不美意义说这是本身惹的事儿，笑着说道：“妈妈，他是有端庄事，早晨的时候，应当会返来用饭的。”
这内里，除了锁死体系需求一点技术含量，其他方面完整就是一个设想题目。
至于波尔舍老爷子，雅尼克只是给他看了一眼911的设想图，他就在办公室里坐了足足半个小时，最后才当即给在斯图加特的大儿子打电话，让他当即到沃尔夫斯堡来。
周南为大众设想的车型前脸，在目前只要一个车型的时候，实在是没有多大用处的，只能说，能作为一个将来的设想理念。
雅尼克一上午都在跟英国人据理力图，想要给周南争夺更大的好处，只要周南对此毫不在乎，全权拜托了雅尼克和海尔德帮他跟英国人构和。
军队的采购量是非常惊人的，特别是这个年代，战役一触即发，统统的国度都在主动研发先进的军车。
现在大众每个月能支出六十万美圆摆布，工野生资三十万，采办粮食十多万，工厂运营本钱几万美圆，净利润不到十万美圆，但是也差未几了。
周南固然只是画出了G系列的形状，但是他在图纸上面也标注了地这辆车的机能和要求先容，如许的生长方向，英国人也都非常认同。
这个设想图一拿出来，就被统统人研讨透了。就凭这一点，也申明这个设想是合格的。
英国人对这个车型当然非常赏识，方刚正正的虎头大奔，大气，厚重，绝对合适这个期间统统人的审美观点。
因为大众本来就有越野车的呼应技术，大众桶车也就是一款比较好用的军车，只是现在已经被美国的吉普给超越了。
这倒不是雅尼克不肯给高人为，而是英国人不答应。全部英占区的粮食供应是英国人同一安排，每小我有牢固的配额。
卡洛琳给周南盛了一个庞大筒子骨，放在了他面前。“渐渐吃……你才刚到，雅尼克就不返来用饭。”
因为要出产坦克配件，以是当初这个工厂有着很多先进的锻压设备，这些设备在被英国人偿还了今后，也能逐步利用到汽车的出产过程中。
但是，如果让这些利润全数被英国人拿走，雅尼克当然不会情愿，现在一个月出产一万台车，已经就无益润了，今后一个月出产两万台车，即是红利就能超越六十万。
在二战中，大众实际上更多地承担了一个兵工厂的职能。这个本来为浅显人扶植的汽车厂，只为浅显人出产了不到两万辆车，就转为军队办事。
卢塞恩的人当然比沃尔夫斯堡多，不过奥黛丽这个时候的感慨只是因为震惊，周南当然不会改正她的话。“走吧，我们下去吃午餐了。”
这内里，大众的四台巨型锻造设备，是任何汽车厂家都比不上的上风地点。
伊万赫斯特就当即给科隆的英军总司令部发去了电报，以为周南拿出的车型，颠末雅尼克的设想以后，有望成为一个脱销的车型，并且以为英国的公司应当插手出去。
最后周南承诺比及了周日，带他去见地一下，他这才怏怏不乐地区上学了。
但是如果拿出一款让英国民气动的车型来开辟，英国人天然会情愿投钱出去，用要补偿的钱来开辟新的车型，堆集技术，也减少了工厂运营的压力。
周南不想堕入如许的构和，因为他的特别身份，英国人也不肯意跟他谈前提，他不插手出去，那是皆大欢乐的。
而拿出来的奔驰S级设想图，这类豪华车型，大众想要投产，光是外壳就压抑不出来。更别说还需求大马力的策动力，从无到有地设想全部动力体系，吊挂体系，另有内饰了。
而大众目前除了贫乏一款机能可靠的大马力发动机，其他的前提都具有。
大众现在靠着甲壳虫的发卖，每辆车出厂价一千一百美圆，每个月的发卖额就能达到一百一十万美圆，毛利润差未几能保持百分之四十。
他们拿到了图纸，就开端当真研讨了起来，如果能够操纵现有的技术就完成这款车的设想，那么这款车的发卖，绝对不会有任何担忧。
几个女人对拍电影都非常有兴趣，想要去见地一番。只要益昂忿忿不平，因为他还要上学，都不肯带他去。
现在的大众，固然在汽车成套的工序中，还比不过美国节制下的奔驰。但是在在周南的眼里，大众的生长潜力，却远远超越了奔驰。
并且锁死体系并不是新技术，在很多机器商贸，这项技术早已经传播开了。比如早就呈现的无级变速聚散器，就是一样的道理。
工人保持了根基的糊口保障以后，再赚取的就满是利润了。以是英国人比德国人还要主动，一向在主动鞭策扩大出产。
奥黛丽挽着周南的手臂，站在阳台上，看到人潮散去，才开口说道：“真是壮观，全部卢塞恩恐怕都没有这么多人。”
去掉英国人的采购本钱，英美银行的存款，工厂的股东最多也只要少数资金能够分派。雅尼克他现在只要百分之四十的股分，能分派的就更少了。
只要在中午放工的时候，看到一两万人的大范围的交代班，让周南真正感遭到了后代故国的人潮如水。
不过，他现在提早了十六年就拿了出来，对他们现在举步维艰的保时捷公司，也是有好处的。
但是他设想的安然带，却引发了设想部分稠密的兴趣。三点式安然带能在后代称为标配安然带，最首要的启事就是因为便利，自在，简朴。
大众出产规复了今后，现在工人的数量已经达到了一万五千人，除了少数的专家级职员，大部分的工人薪水只要每周五美圆。
是的，光是一个外型，是不成能引发英国人的正视的。但是当大众具有将这个车型变成实际的才气，英国的公司如果现在不参与出去，今后就更没有机遇了。
因为英国人管吃，以是十美圆对一个单身汉来讲，充足用了，如果是一个三口之家，勉强还能过，但是人多一点，就不敷用了。
英占区还好一点，法占区那边，很多人辛辛苦苦一个月，就只要现在贬值的短长的等值法郎。人们拿到钱，必必要当即花出去，不然能够就会贬值。
短短半年时候，工厂就已经开端红利，不管是英国人，还是雅尼克都非常对劲。
拿出这个设想图纸，首要目标不是为了投产，而是给英国人挖坑。