第六十八章 现场工艺指导
铝由固态转化成液态时没有色彩窜改，施焊过程中以熔池比较难以节制，轻易产生熔化金部属塌。如果操纵伎俩不谙练还会产生夹渣，未熔合、气孔、焊瘤等焊接缺点。从而直接导致焊缝质量，进而影响到团体车架的质量。”
之前，公司已经对你们停止过培训，以为你们都是老焊工，接管才气强，应当能很快就适应新工艺。但是，我刚才到，你们当中有绝大多数人还是用本来的焊接办法和经向来焊接铝合金车架，我真的感到很绝望，很痛心！
自行车变速体系的感化就是通过窜改链条和分歧的前、后大小的齿轮盘的共同来窜改车速快慢。
刘港生被杨卫平这一躬吓了一大跳，他晓得事情必定非常严峻。
公司的产品俄然转型，车架由本来的铬钼钢改换成铝合金，焊接工艺天然也作了比较大的调剂。
二人边走边聊，很快到了变速器制造车间。
“嘿嘿，做功德当然得留名。”杨卫平对劲地笑道：“一百万港币，外加这套体系，我让美国民气甘甘心肠出让了百分之十二的股分。”
杨卫平摆布了一下，走到一张事情台前，行动俐落地跃了上去。
车架加工，首要工艺是焊接和打磨，以及大要热措置。
在修斯・菲尔德亲身伴随讲解下，杨卫平带着秋芳，从链条车间开端，前后对主轴、牙盘、钢圈、辐条、刹车、轮胎等零部件加工车间停止了观察。
“刘徒弟，你好！”杨卫平脸无神采地点头为意，打了声号召，随即沉声说道：“请你们车架车间统统的焊工徒弟，包含学徒工，都调集过来，我有话对大师说！”
除了该车间主管出来欢迎公司高层的观察，其他工人都在岗亭上各司其职，并没有因为老板来了而遭到较着影响。
固然之前公司对新车架的焊接停止了突击培训，但在实际事情过程中，焊工们还是会风俗地用本来的经向来处理焊接过程中呈现的一些题目。
“杨，你真是太奸刁，太精了然！”修斯・菲尔德夸大地怪叫着大声嚷道：“麦肯锡的环球资产起码代价一亿美圆，你竟然这么轻松的又挣到了一千二百万美圆的资产，你挣钱的速率的确比银行的印钞机还要快！”
修斯・菲尔德一样也被杨卫平的行动得神采变得凝重非常，狠狠地朝车间主管黄富达瞪了一眼。
说着，杨卫平从事情台上跳下来，走到一幅车架前，操起焊枪，翻开，一边亲身作树模，一边停止现场讲授：“这类薄壁铝合金管的厚度只要6mm，是以在焊接时，焊枪针尖暴露的尺寸，气体流量、电流大小、焊接位置、焊枪角度都有相对严格的要求，请大师重视察看我的操纵……”
“有，并且题目很严峻！”杨卫平毫不踌躇地点头答道：“菲尔德，请车间主管顿时让统统的焊工都停下来，他们的焊接办法不对，如果这么持续下去，车架底子没此通过无损检测！”
这些齿轮加工机床，根基算得上是现当代界第一流的紧密齿轮加工设备，这些设备，也是杨卫平现在手里没有的。
前次从德国人手里敲来的那些紧密数控机床，都是通用设备，此中没有这类专业的齿轮加工机床。
在车架车间里，杨卫平亲身脱手，给四十多位老焊工上了非常活泼的一节现场培训课，不但让刘港生等老焊工大为叹服，同时也让一向在中间陪着的修斯・菲尔德也佩服不已。
“明天，我借现在的机遇，侧重把铝合金车架的焊接办艺，跟各位分享一下！”杨卫平沉缓的声音复兴，宏声说道：“铝合金在焊接的时候，会在母材大要构成很难熔氧化铝薄膜，毛病根基金属和添补金属的熔合，进而影响焊缝机能。
……
到杨卫平神采如此严厉，修斯・菲尔德哪敢怠慢，顿时叮咛那名车间主管，告诉正在埋头干活的统统电焊工全数停下来。
在刘港生的大声号召下，车架加工车间的四十多名焊工全都围聚过来。
各个车间，实在就是一个零部件加工分厂，统统的零部件，包含橡胶轮胎的出产，全数自产。而不像后代自行车厂有大量的高低流零部件供应商外协供货。
“当然，菲尔德，我们搞机器制造的，如果本技艺艺不过硬，很轻易被手底下的员工唬弄的。”杨卫平很当真地答道：“中原有句古语，叫打铁尚需本身硬。像你之前如果对证量查验事情非常懂，晓得采取甚么样的轨制来节制采购质量标准，你就不会被人有机可趁了。”
刘港生这时候正在指导一名学徒工停止焊接，听到车间主管的号召，从速拍动手表示大伙都停动手里的活。
现在，修斯・菲尔德帮杨卫平将这个缺，补上了！
修斯・菲尔德的自行车厂，本来就有三条成熟的铬钼钢自行车出产流水线，具有二千四百多名谙练技术工人，现在变动为出产铝合金材质的自行车，各零部件加工车间的工艺流程的布局调剂并不需求动大手术。
普通自行车变速所谓的几段变速是指‘前大盘齿片个数乘今后飞轮齿片个数，山地车凡是是前大盘，后飞轮6、7、8、九速，乘起来就是、2、24、27段变速。
修斯・菲尔德见杨卫平不像之前在那几个车间观察的时候那样谈笑风声，禁不住轻声问道：“杨，是不是有甚么题目？”
宽广敞亮的车间里，身穿事情服的中外籍员工，一个个都在各自的岗亭上严峻有序地繁忙着。
杨卫平设想的这款十八速变速器，是即将出世的事款山地自行车除车架外的另一核心部件。
“只不过是纸面上的资产罢了。”杨卫平不觉得然地耸了耸肩旁，“我与美国人的和谈中注了然一条，这百分之十二的股分，不成对外让渡。”
杨卫平走进车架加工车间没一会儿，深皱的眉头就没有伸展开过。
但是，发动机产业链中，齿轮加工是极其首要的一个环节，同时也是根本产业不成或缺的首要范畴。
遵循被加工齿轮种类分歧，齿轮加工机床可分为两大类：圆柱齿轮加工机床和锥齿轮加工机床。
说到这里，杨卫平深深地向刘港生等焊工、技师们鞠了一躬。
不过，我不怪你们，是我们这些公司办理者在培训事情方面没有到位，在此，我向你们报歉！”
从黄主管的话里，刘港生听出面前这个年青人本来也是公司的老板之一，到这位年青老板神采像是不太欢畅，刘港生不由在内心犯嘀咕，莫非出甚么事了？
杨卫平嘴里固然这么说，内心却在暗自对劲，傻瓜才会让渡，将来控股麦肯锡，才是我的终究目标。
到整齐有序地安装在通道两则的那些极新的滚齿机、双刀盘直齿锥齿轮铣齿机、耽误外摆线齿锥齿轮铣齿机、数控成形磨齿机、高速动均衡机等紧密机床，杨卫平不由暗赞修斯・菲尔德确切是神通泛博。
前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到吃力。
从轮胎车间出来，杨卫平、秋芳、修斯・菲尔德等一行人来到了车架加工车间。
“麦肯锡咨询公司此次真是撞大运了，杨，以你的奸刁，你不成能平白无端地帮他们这个大忙吧？”修斯・菲尔德笑呵呵地问道。
“各位徒弟们，大师好！”杨卫平神采稍显和缓地环顾了底下的焊工们一圈，“车架，是一辆自行车最大也最核心的首要部件。车架的质量吵嘴，直接干系到整辆自行车的安然机能。
“必须的！”杨卫平点头答道：“麦肯锡的人现在还在研讨这个别系，等天工铝业那边试点胜利，我们的捷安特将是这套办理体系的第一个受益者。将来，我们统统的工厂和公司，都要采取这套体系和标准。”
从车架车间出来的时候，修斯・菲尔德大感猎奇地拉着杨卫平问道：“杨，除了电焊，你是不是还会其他的？”
前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。按照分歧车手的才气，便可通过调剂前、后齿盘的大小调剂自行车的车速，或是应对分歧的路段、路况。
“杨董，这位是焊工组的组长刘港生，厂里的老焊工。”四十多岁的车间主管黄富达殷勤地陪着笑容为杨卫平先容道。
刘港生是一名有着二十多年电焊事情经历的老焊工了，在飞马自行车厂制造公司也事情了八年，现在是车架加工车间焊工组的组长。
齿轮加工属于紧密加工，杨卫平之以是对这个格外正视，主如果想来修斯・菲尔德从英国买返来的那批紧密齿轮加工机床。
这时，刘港生就见站在英国老板身边那位穿戴事情服的年约二十来岁的年青人，浓眉深皱着，神采寂然地朝他走了过来。
我晓得在场的各位很多都是有多年事情经历的老焊工、技师，但是，我明天需求再次跟你们夸大，铝合金车架的焊接，与铬钼钢车架的焊接，其工艺和伎俩是有着本质辨别的！
“是啊，实在我对产品格量一向都很正视，只是没想到就这么一次忽视粗心，就差点万劫不复了。”修斯・菲尔德叹然点头说道：“杨，你搞出来的那套iso9000质量办理体系非常棒，我以为我们的自行车厂也要导入这个别系。”