第九十七章 画饼
“但是我们没有那么多钱啊，又是高速公路，又是高速铁路，外加几十万千米的浅显公路，那需求的钱起码是天文数字啊”，何保国内心想，欲望是夸姣的，实际是残暴的，他的感慨一样是司机所想的。
进入鼎新开放后，中华国和日本国的干系获得了极大的改良，两边的交换很频繁，很多有留学机遇的大学毕业生将目标地挑选在日本，日本投资所占外商投资的额度比例相称高，东洋文明此时也大肆入华。因此国人对日本的熟谙程度相对于别的国度，算是很高的了，新支线作为1961年就投入运营的全天下第一条载客高速铁路体系，也是以为较多国人所熟知。
“我没有，但是欧阳震华有啊，我能够压服他来修啊，就算他不敷，香港也另有其他财团的嘛。就像我给赵书记和黄省长建议的那样，采取bod形式，宏源国际出钱修路，和当局签订必然年限的免费条约，固然时候长一点，但是通过收过盘费还是能收回本钱的，并且远期来看，也是有钱挣的，这对当局对企业对群众来讲都是功德。从当局的角度来讲，要转换生长的思路，思惟不能太保守了，高速铁路等铁路设施，那是中心当局主导的，需求省里去寻求支撑，对于高速公路这些有红利才气的门路，能够交给投资商来做，而当局财务，主如果针对浅显的州里公路和乡村根本门路”，陈康杰把话题引到了欧阳震华头上，侃侃而谈。
“是啊，我是这么建议过，我们省内的经济要获得大生长，交通是瓶颈，实在光有公路还不可，起码还要再修建两千千米高速铁路和一千多千米电气化铁路，高速铁路和电气化铁路是大动脉，连接各县的高速公路是骨支线，连接各州里和乡村的浅显公路是收集”，陈康杰说这话的时候很严厉，看不出是在胡说，也看不到开打趣的陈迹。
“实在我们也不消悲观，这条公路不算是真正的高速公路，只能算是半封闭的一级公路罢了，120千米投资才三亿三百万元，效益还是不错的，我估计三年内实现的效益就能达到三亿，以是当局还是要极力多修如许的公路才是，投入是大了点，但是运力是浅显公路两三倍的增加，司机还省油，尾气排放也少一些，环保多了，路好了，周边的司机都情愿路过，也会带来很多资本，如何算都合算”，提及来，陈康杰感到比他们深，作为21世纪的重生者，他深知黔州的高速公路直到20年以后才赶上海内的中等程度，这期间流矢了太多的生长机遇。黔州具有丰富的矿产资本，浓烈的民族风情，娟秀的青山绿水，良好的气候前提，相称的兵工科研气力，俭朴的劳动听民。如果能具有便利的交通，那么黔州实在能够生长的更快，更好。
“你说的没错，全数算下来，省内差未几就需求万亿”，陈康杰说得很轻松。
“这路也是刚通车，你说获得好听，全数都修成如许，那很多少钱啊?我都传闻为了修好这条路，省内里但是勒紧裤腰带的”，何保国好歹也是厅级干部，信息通达很多，他深知这条路修很多不轻易。
“真到当时，我都变老姑婆了”，何婉容嘟着嘴，不满陈康杰给他们画大饼，都不能充饥，的确就遥不成及。
“哇，那很多快啊？我们国度有这技术吗？”，赵月香先感慨了一句，又有些思疑，她对海内现在的技术气力有点不信赖。
“对啊”，何保国冲动得拍了一个巴掌，“这个设法不错，他修全省的路能够没那气力，但是修我们市内里的路，只需求十多亿就能用高速把三个区连接起来，我们市内里就首要修建通往各村的浅显门路”，何保国但是晓得陈康杰对欧阳震华的影响力的，他晓得这件事还真有能够。
“小杰说得对，我们要辩证的看题目，人间事物不是一成稳定的嘛，固然短期内实现不了，但是我想几十年后我们终归是能够实现的”，何保国不愧是当局干部，看题目能看得远一些，不过听语气，他也不是很信赖他能看到那一天。
到了顺安市境内跑了一段以后，进入了瀑筑高速。
“哦，对啊，那他能拿得出这么多钱吗？”，何保国也反应过来了，瀑筑公路但是根基上都是在高山修建，桥梁和隧道都很少，相对来讲，本钱是会便宜很多。
“你能有多少钱啊？你年薪再高，修一条路你一辈子不花你的薪水，也不敷啊”，何婉容对陈抗的豪言夸口但是不屑，这小子明天就只会画饼，并且都是一些很丢脸得清的超等大饼。
“寄父，你想甚么美事呢？十多亿？没有四十亿想都别想，你又不是不晓得六水盘的地理状况，修真正的高速，本钱起码是现在这条一级路的四五倍”，陈康杰给何保国泼了一盆冷水。
司机但是很清楚，如果省内真的有4000千米高速，那的确就是他们司机的福分，但是有这能够吗？我们省内的gdp还不到5百亿呢，修那么多好路，还不得猴年马月了啊。
“何书记说得是，这条路还是在赵志邦书记在任的时候开端修的，我们之前开车到处跑，西南根基上都跑过，路况都不好，我们这条还是西部第一条高品级公路呢”，司机这时候也插话了，能够是说到他的感到之处，做司机的，到处跑，很多省分的路都体味一些，不过他刚为这条西部第一条高品级公路欣喜一刹时，陈康杰看到他神采就有点阴下来。“还不晓得下一条甚么时候修呢？传闻高品级公路很费钱，我们省没那么多钱啊”，他有点伤感的说出了前面的话。
“传闻你和赵志邦书记另有黄振华省长谈天的时候，建议我们修建超越4000千米高速和20万千米浅显公路？”，何保国饶有兴趣的问道。
“呵呵，婉容姐，也无需杞人忧天，等寄父成了市长或市委书记，我就帮他把六水盘的路先修成高速，比现在这条路还要宽一倍，四车道，全封闭式的，车速能够达到100千米”，陈康杰笑着对何婉容说道。
他一问不要紧，但是把开车的司机震惊的不轻，赵月香和何婉容固然不晓得那意味着甚么，但是听那数字也很吓人，刚才何保国才说这条车下跑120千米就让省里勒紧裤腰带了，那4000千米还不得直接停业。
“现在还没有这技术，但是我想很快会有的，传闻铁道部在研发了,我们国度想做的事情，仿佛还没有一件做不成的”，陈康杰想撤销赵月香的疑虑和担忧，以是才这么说。
对故乡的状况，几个大人根基上体味比较深，都是在这片地盘糊口几十年的人了。听了司机的话，也都看着窗外的风景沉默不语。
“这下舒畅了，这路真不错，刚才的路时候长了还真是有些难受”，赵月香对两条路的反差感慨起来。
“实在大师也无需惊奇，就算修，也不是一年就修成，起码也要十年八年的，乃至二十年，我们国度是在高速生长的嘛，财产都是堆集起来的，罗马也不是一天能够建成的”，陈康杰进一步给他们化解，如果都看不到但愿，好梦再夸姣也是梦不是。
“甚么是高速铁路啊？和日本新支线那样的吗？”，何婉容也来了兴趣，海内此时没有高速铁路，但是何婉容还是传闻过日本新支线的。
“应当没题目，我到过香港他们公司，很有气力的至公司，几十亿上百亿应当没题目，年后能够还要请我去帮手呢，当时候我提一下，摸索下他的观点”，陈康康不想打击何保国的主动性，先提早给他一颗放心丸，这也是为本身年后去苏联先埋点伏笔，他还希冀何保国帮忙压服陈启刚和马芳琴放他出去呢。
“差未几，不过速率能够比日本新支线还要快，换句话说，就是要四个小时内到广州，七小时内到都城”，陈康杰对小日本没甚么好感，以是说的时候用心点了然比小日本的好。
其别人听何婉容这么说，也都会心的笑起来，童言无忌嘛。
六水盘但是山高坡陡，修高速桥梁和隧道差未几占一半，本钱天然会大幅增加，并且还是路基宽24.5米的全封闭标准的四车道高速公路，那本钱更是庞大。
实际上也确切如此，八十年代末九十年代初，铁道部就已经开端构造体系性的高速铁路研讨，这是国情的需求，也是将来经济生长的需求。社会主义天然有其奇特的优胜性，那就是集合力量办大事。
“是啊，爸爸，这路甚么时候修成的啊，如何不把我们的路都变成如许的高速呢？”，何婉容很猎奇，他年前返来的时候为了怕汽车颠簸，都是坐火车回六只的，幸亏是夏季，裹的严严实实，也不会有人认出来。
“哇，万亿啊！”再不懂数学的人，也晓得这个数字的庞大，这还是只修建省内的门路，四小我都大喊一口冷气。