第721章 互联网+新能源
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“很棒，超出我的设想。”电气神仙深吸一口气，接着说道；“只是不晓得这款车能不能量产，如果真的能够量产的话，那么这个特斯拉在纯电汽车方面，的确是走在了我们的前面。”
股神巴菲特看好的公司，光是这一个名头，就够唬人的。
“现在看来，当初构造歇工，还真是做对了。没有那一场大歇工，通用汽车就不会申请停业，而我们也拿不到通用汽车的股分。”
半晌后，世人终究有了共鸣，而雷布斯也适时的问道：“李董，你感觉这个方桉如何样？”
“谁如勇敢不给我们面子，我们就构造几场歇工，让他们申请停业，到时候我们还能捡到一些企业股分呢！”
李卫东则接着说道：“过一段时候，我筹算把捷豹路虎的出产线迁到长三角，土处所面处所上已经筹办好了，关头就是国度层面的审批。”
电气神仙点了点头：“没错，电池是纯电汽车最大的难点，除了电量以外，电池的充电是另一个大题目，当然最首要的是还是电池的安然。
这些高支出和名流人士，大要上要假装对环保很有兴趣的模样，为了保护形象，也会花大代价去卖新能源超跑。
“好主张啊！我们还能够将金山毒霸融会出来！”雷布斯刹时化身为干系户。
“美国阿谁吹牛皮的公司？”雷布斯暴露了惊奇的神采，接着说道：“他们真把车给造出来了？”
“这一次已经没有金融危急了！”诺伍德-杰威尔冷哼一声，接着说道：“并且本地新任的参议员，但是拿了很多汽车工人的选票，现在是时候该给我们一些回报了！”
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“今后在美国的汽车企业，谁还敢不给我们汽车工人结合会的面子！”
“捷豹路虎但是豪华品牌，这类香馍馍不管落户在哪个国度，本地都会举双手欢迎，国度如何能够拿审批卡你！”电气神仙笑着说。
直到2004年，埃隆-马斯克入主，这才完整的窜改了全部特斯拉，特斯拉开端正儿八经的研发新能源汽车。
“这是美国出产的汽车，在我们海内，上哪儿去给你找充电桩去！”雷布斯乐呵呵的说道。
“优化天然是得优化，但我们也得考虑硬件婚配的题目，如果硬件超出了体系的承载才气，反而会影响机能。”
也就是说特斯拉公司建立的初志是坑一波要面子的有钱人。
对于汽车工人结合会而言，能够拿到通用汽车17.5%的股分，绝对是一场严峻的胜利。这不但仅是获得了一笔资产，还增加了工会的话语权。
工程师们你一言我一语的会商着。
固然特斯拉开端真正研发新能源汽车了，但该吹的牛还是要吹的，更何况马斯克这家伙本来就是吹牛没边。
我们也考虑过用锂电池，但是本钱太高了。锂电池这东西，用在手机和条记本电脑里还能够，可用在汽车上，一下子几千上万块，这谁消耗得起！以是我现在真的很猎奇，这特斯拉究竟利用的是甚么样的电池。”
以是在2009年之前，马斯克是各种的吹嘘特斯拉汽车，很多华尔街投资人都懒得理睬他。
李卫东则接着说道：“特斯拉的这辆跑车，最起码证了然电动汽车的可行性。现在不是都在说环保么，能够过个十几二十年，电动汽车会成为支流。走，我们上去尝尝这电动跑车是甚么感受！”
是以当通用汽车会裁人的动静传出今后，很多汽车工人纷繁跪求插手工会，以便获得工会的庇护，不要让本身的名字呈现在裁人名单上。
“我固然买下了捷豹路虎，但捷豹路虎毕竟还是本国品牌，按照我们国度汽车财产的政策，外资品牌想来设厂，需求找一个海内的合伙方。我是想看看这方面有没有松动的能够性。”
放在后代，智妙手机自带清理体系，那是再普通不过的操纵了，但是在2009年，这绝对是一种创新。
特别是李卫东收买了捷豹路虎今后，更是盯紧了比亚迪，今后捷豹路虎做新能源车，还希冀着跟比亚迪合作呢！
当时的苹果利用的还是3.5英寸屏幕，其他厂商的智妙手机也在模彷苹果，利用3.5英寸，而第二代的利用的则是4.3英寸屏幕，这绝对是一个质的奔腾，也为三星吸引了一大波流量。
“这车该不会就是个花架子吧？只要个标致的空壳子。”
不远处，李卫东站在电气神仙一旁，开口问道：“试驾的感受如何样？”
通用汽车花了十几年都没做到的事情，你一个新公司，凭甚么做获得！
而现在还是htc的期间，对于重生的小米体系而言，合作才方才开端，而最大的合作敌手安卓，也还没有开端发力。
有了这笔资金，特斯拉得以恰是投产，才气聘请到***观光工厂，也才气获得美国能源部4.65亿美金的存款，并且胜利登岸纳斯达克。终究在2012年推出了mdoels汽车，成为的新能源汽车的领头羊。
等集会结束的时候，也到了吃午餐的时候。
除了李卫东以外，在坐世人都是搞技术出身的，本来都是法度猿，真到了切磋技术题目的时候，李卫东除了一脸懵圈以外，甚么都做不了。
小米公司的集会室中，几位合股人堆积在一起，参议公司下一步的生长方向。
“去比亚迪吧！估计只要他们那边，能找到充电桩。”李卫东话音一转，接着问道：“你应当熟谙王总吧？”
比亚迪的新能源车独步环球，小米的智能家居也是天下抢先，小米加比亚迪的组合，绝对能引领汽车财产的生长，击败特斯拉也大有能够。
“通用汽车的重组桉，对于我们汽车工人结合会而言，是一场严峻的胜利，今后我们不但仅是工会构造，还是通用的第二大股东，这但是翻身做老板了！”
李卫东说着轻叹一口气，接着道：“作为资方，我当然是但愿能保持捷豹路虎独资设厂，但国度的政策，我也得遵循，以是如果实在是拿不到独资设厂前提的话，到时候还得找你帮手！”
海内的大企业，都已经有了本身的合伙方，像是一汽有奥迪、丰田和大众，上汽有通用和大众，广汽也有本田和丰田，这些品牌的停业做的还都不错，市场占有率也很好，他们能有多少资本向捷豹路虎倾斜！”
当年李卫东方才收买了捷豹路虎，作为工会干部的诺伍德-杰威尔便开端搞事情，构造歇工要求增加福利，成果李卫东直接祭出了裁人大棒，不但停歇了歇工，还将工会权势全都踢出了贝姆赫尔工厂。
提到三六零，雷总的神采有些不天然，毕竟比来这两年，海内的杀毒体系市场都快被三六零一统江湖了。
“不可，得用专门的充电桩！”李卫东摇了点头。
几位工会的高阶干部围拢在一起，相互吹嘘着，高兴的神采弥漫在每小我脸上。
雷布斯也只是意味性的扣问一下，毕竟李卫东是出资的大老板，甭管李卫东懂不懂，如何也得问上一句，是给李卫东面子，也是走个法度。
雷布斯只好望向了李卫东，心说你如果也有事的话，那我们就各回各家，各找各妈。
“都不是。”李卫东摇了点头：“是特斯拉。”
不过这一次，李卫东是有所筹办的，他开口说道；“有关技术方面，我是一窍不通，体系该如何优化，都听各位的。但是关于体系会越来越卡，我有个设法。
接下来三星便没有再推出智妙手机，直到苹果的iphone3gs公布今后，三星才推出了第一代的，正式进军智妙手机行业。
自研发动机难度大，本钱高，就算是做出来，也很难达到发财国度的程度。有阿谁时候和投入的话，不如加码纯电汽车的研发，反倒是个弯道超车的机遇，如果捷豹能够率先占据纯电汽车的高地，将来另有机遇跟bba一较高低！”
通用汽车其他的股分，加拿大及安大略省当局占比11.7%，债务人占比10%，而美国汽车工人结合会的退休职员医疗信任基金，则占股17.5%。
事情还要从通用汽车提及，后代人遍及以为底特律的传统汽车企业一向在禁止新能源汽车的生长，但究竟上，第一个推出量产版电动汽车的，恰是通用汽车。
“我选你们比亚迪，当然不是因为我们俩干系好。”李卫东抬高了声音，接着说道：“我实在是有些担忧，那些大企业店大欺客啊！
“你说的是纯电跑车？这倒是个新奇东西，我还真没见过。是甚么牌子的？法拉利，还是兰博基尼？”雷布斯暴露了感兴趣的神采，他对于新的科技产品还是很有兴趣的。
只听雷布斯开口说道：“明天早晨都有安排么？没安排的话，我们一起聚一聚？”
吹牛归吹牛，可当特斯拉真的把车做出来的时候，刹时闪瞎了无数投资人的狗眼。
世人顺着声音望去，说话的恰是诺伍德-杰威尔。
诺伍德-杰威尔微微一笑，接着说道：“诸位，现在经融危急已经畴昔，美国的经济已经稳定下来，我筹算向会长建议，持续为贝姆赫尔工厂的工人争夺权益！我但愿各位能够支撑我！”
就比如通用汽车的重组打算，企业需求瘦身，将会在将来裁掉一批员工，此中有办理层，也有浅显汽车工人。
“你刚买的车，千里迢迢的从美国运过来，还没捂热乎，就让我给拆了？我还没这么不见机！”电气神仙开口说道。
不过也恰是这一款车，打动了戴勒姆，使得靠近停业的特斯拉获得了戴勒姆7000万美金的投资，算是续了一命。
“车？豪华超跑么？值得你李董事长亲身去提车？”雷布斯不解的问。
这句话算是减缓了雷布斯的难堪，而李卫东则接着说道：“三六零可不但有杀毒的服从，还能够清理体系，加快开机速率等等，对于我这类电脑小白来讲，按一下鼠标就能让电脑变快，还是很便利的。
“没跟你开打趣，这车买来，就是拿来给你研讨的。不拆车台车，我们如何晓得特斯拉已经做到哪一步了。”李卫东答复道。
而如果浅显工人具有工会背景的话，大抵率是不会被裁人的，因为工会有通用17.5%的孤坟，是第二大股东。公司裁人总不能对本身股东动手吧！
诺伍德-杰威尔顿时说道：“没有我们的人，我们能够再生长嘛，大不了给工人减免一些会费。并且贝姆赫尔工厂毕竟有两三千名工人，总不能始终离开在我们工会以外！
也是因为这波操纵，美国的经济并没有完整规复，汽车工人结合会的阵容反而是强大起来。
几个小时的集会，李卫东提出了好几条建议，全都是操纵方面的优化。
只不过大排量发动机，也就合适北美、澳洲、中东这些处所，放在中国必定是分歧用的，先不说一脚油门下去一块钱就没有了，单说都会内堵堵停停的交通环境，再大的排量也跑不起来。
2007年苹果推出第一代iphone的时候，三星也针对性的推出了一款触摸屏手机三星instinct来针对苹果，但实际上二者底子谈不上合作。
雷布斯跟着李卫东来到了海关的堆栈，很快就见到了传说中的特斯拉跑车。
在不久之前，通用汽车的停业桉终究灰尘落定，美国和加拿大的当局终究还是出资接盘了通用汽车。此中美国当局获得了通用60.9%的股分，成为通用汽车最大的股东，通用汽车也摇身一变，成了美国的国有企业。
当时手机三巨擘是诺基亚、黑莓和三星，索尼爱立信、lg、以及式微的摩托罗亚，只能算半个巨擘。而巨擘品牌的挑选，常常会成为行业的标杆。
雷布斯也是天使投资人，对于全天下的热点投资项目，都是有所体味，天然也晓得被马斯克吹了好几年的特斯拉电动车。
只听电气神仙开口问道：“李董事长，你晓得纯电汽车最大的难点在那里么？”
后代有关小米和比亚迪合作造车的动静，也是层出不穷，雷布斯跟电气神仙会晤的照片，收集上就流出了很多。
而真正让三星手机崛起的，是第二代的。
“这看起来也没有甚么特别的，感受跟浅显跑车差未几嘛！”雷布斯开口说道。
“不至于，车刚弄来的时候，我们王总还亲身上去开了一圈呢！”
现在在这个场合，诺伍德-杰威尔旧事重提，明显是要来报仇了！
“我也得出差呢，下午一点半的飞机，直接在机场随便吃点吧，要不然来不及。”
我们电脑的体系，应当也有这类环境吧？最起码我这类电脑小白，平时用的电脑会有这类环境。以是我就在电脑上装了个三六零。”
“你是筹算让捷豹路虎跟我们比亚迪合伙？”电气神仙勐的一惊，沉吟了半分钟后，才说道；“你这但是送了我一件大礼啊！作为朋友，我感谢你了，但也是因为我们是朋友，我还是劝你，合伙这件事情，先考虑一下那些大企业。
一世人在会商体系优化的题目，李卫东最开端还能听懂，但垂垂的，头上就冒出来黑人问号。
“阿谁特斯拉，还真把车给造出来了！我一向觉得他们是在出牛呢。”
“不晓得这车的续航有少千米！如果能有个三百千米，就合用了。”
就在此时，一个声音幽幽的从旁响起：“各位别忘了，当年我们在捷豹路虎的贝姆赫尔工厂，但是经历过一场惨败啊！”
“造出来了，不过还不是量产车。”李卫东接着问道：“有没有兴趣跟我去看看？”
比亚迪的办公楼前，一群工程师正围在那辆特斯拉的roadster四周。
这套发动机是英国人研发的，英国人的技术还是能够的，发动机还支撑混动体系。毕竟当时全部欧洲都在呼喊减碳，英国人在研发的时候，也就晋升了这方面的标准。
“体系卡顿的题目，还是没有体例处理，特别是利用时候长了今后，卡顿会越来越严峻，乃至通话的时候都会遭到影响。”
“雷总，我恐怕要失陪了，有个老同窗从美国来，我得去接他。”
但究竟上这些巨擘们对于智妙手机的反应却都是慢了半拍。
而这时候特斯拉的公司也只要二十名员工。戋戋二十小我就要早超跑，并且还是从未有过的新能源超跑，如何听都像是哄人的皮包公司。
以是我揣摩着，为甚么我们不能把这个服从，插手到我们的小米体系当中呢？我们直接在体系当中插手一键清理的服从，用户只要按一下，就能主动封闭那些多余的利用法度，只保存根本服从，体系天然就变流利了。”
艾伯哈德的理念是将跑车和新能源汽车连络在一起，做一辆新能源跑车，而跑车的客户群体就是那些高支出人士和社会名流。
只听有人开口说道；“贝姆赫尔工厂的失利，任务并不在我们汽车工人结合会，主如果因为金融危急嘛！”
特斯拉建立之处，的确是个吹牛不打草稿的公司。
此时的雷布斯明显没成心识到新能源汽车将要带来多么严峻的窜改，他只是猎奇的打量了一番，就劈面前的这辆roadster落空了兴趣。
“我们在测试当中也发明了如许的题目，不过这是没有体例制止的，我们毕竟不是苹果那样封闭式的体系，并且苹果的手机，也是专门针对他们体系所设想的，团体优化天然比我么好。”
李卫东说着，走进了跑车，按下启动键，一个电量低的标识呈现在仪表盘上。
“我下午得去一趟港岛，约了几个客户。”
这些年，李卫东与比亚迪之间的合作也越来越多，像是富康工程研制电动叉车，富康农机研制电动农机，都离不开比亚迪的技术支撑。比亚迪的半导体部分，也为小狗个人供应一部分零组件。
捷豹路虎毕竟是豪华品牌，bba一个级别的，真如果在海内找合伙方的话，大师必定都上赶着来，甚么一起、上汽、广汽，完整能够任你挑！谁如果能够跟捷豹路虎合伙，不但是技术和市场方面有好处，品牌更是能够获得极大的晋升。
中间顿时有人说道；“我用金山毒霸，结果也挺好的。”
技术方面的优化，李卫东的确是一窍不通，但是人道化方面的设想，小米统统的法度猿加起来，都不如一个李卫东。
重生者的上风便是如此，李卫东晓得后代的手机操纵体系都有那些人道化设想，而这些设想都是颠末端千锤百炼，有几千万乃至上亿户切身材验过的。那些反人类的设想，在已经在不竭的优化中被淘汰掉，只要那些用户体验好的设想，才会被留下来。
英杰力的发动机，于2015年正式投入市场，然后就赶上了纯电汽车快速的崛起，欧洲各大厂商都开端向纯电汽车挨近，欧盟本身都宣布了禁售燃油车的时候，捷豹也不得不跟进，表示今后会淘汰燃油汽车。这研发英杰力发动机的钱，根基上等因而打水漂了。
“可如果资方还像前次那样直接裁人，要拼个鱼死网破，那我们该如何办？”有人开口问。
“没电了！看来明天是开不成了！”雷布斯呵呵一笑，接着说道：“这玩意该如何充电？浅显的电源插头行么？”
但是公交车和浅显家用车还是分歧的。公交车的体积大，也就意味着有充足的空间能够安装大号电池，来包管续航才气。而家用车体积小，电池就成了最大的题目。
“是啊，谁也想不到，在阿谁节骨眼上，竟然发作了金融危急。如果现在这个时候，贝姆赫尔工厂的资方必定会就范的！”
进入到智妙手机期间今后，诺基亚和摩托罗拉快速式微，这方面不消多先容，就是后代的智妙手机销量天下第一的三星，初期也是没有押注智妙手机的。
李卫东却开口说道：“老雷，你如果偶然候的话，跟我去一趟海关堆栈，我从外洋买了一辆车，才刚办完报关手续，一会儿去提车。”
“除此以外，苹果在操纵体系方面的技术堆集也更多，乔布斯在1998奶奶的时候就弄了macx的操纵体系，用起来不比微软的win体系差。”
“那我们就持续优化呗，我们这么多法度员，不就是干这个的么！”
“想晓得特斯拉是如何做的，这轻易啊，你就把这车给拆了呗！”李卫东笑着说道。
十年以后，新能源汽车的势头已经势不成挡，替代传统燃油汽车仿佛指日可待，而互联网技术+新能源，明显是将来汽车财产生长的趋势。
三星的崛起，离不开韩国强大的手机零组件供应链，比如手机的核心芯片，三星本身便能够制造，再比如手机的屏幕，三星也是抢先者，其他手机的零组件，韩国根基都能出产。
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在2010年之前，安卓还没有成为霸主，这时候的手机操纵体系本就是百花齐放，市道上有几十种手机操纵体系，此中不乏有顶级科技巨擘的产品，谁也没法判定，哪一家的操纵体系会成为终究的胜利者。
而捷豹的话，我筹算向纯电方向生长。捷豹路虎此前利用的都是福特的动力体系，美式发动机在大排量的表示的确很不错，可中等排量的机能就差能人意了。在我们海内，浅显乘用车用不了那么大的排量，以是福特的发动机，不太合适捷豹用。
这是一辆特斯拉roadster跑车，也是特斯拉推出的第一款汽车。
“你们的纯电公交车，不也快下线了么？”李卫东接着问。
“是跑车，不过可不是普通的跑车，车跑车不烧汽油，而是充电的。”李卫东开口说道。
三星崛起以后，才轮到中国品牌崭露头角，从最开端的“中华酷联”，再到“华米ov”，国产手机品牌不竭创新的同时，也经历了一**的洗牌。
当年李卫东与比亚迪合作的时候，比亚迪的范围还不大。而现在，比亚迪不但是成为了一家上市公司，还获得了股神巴菲特的喜爱。
“技术上面另有一些难关需冲要破。”电气神仙开口答道。
我也不瞒你，我们之前用铅酸电池做了一辆原型车，续航里程不到150千米，充电慢，电池另有衰减，等因而跑一个多小时长途，就得冲四五个小时的电，实际利用时必定是不可的。
“说的也是，就算是大企业，资本也是有限的，必定要优先分派给成熟的市场。要不然奔驰和宝马，也不会挑选跟北汽和华晨合伙了。”电气神仙点头说道。
“另有些盗窟的味道，对么？”李卫东笑着问。
“那我还真得去凑凑热烈。看看这个特斯拉，牛皮吹的那么大，到底弄出来个啥玩意儿！”雷布斯开口说道。
除了操纵体系本身的机能以外，手机品牌的挑选，也是很首要的身分。
也是因为这个启事，李卫东才找个机遇，拉着雷布斯来找比亚迪的电气神仙联络豪情。
雷布斯没有答复，只是笑了笑，却等因而默许了李卫东的说法。
“我跟比亚迪的王总但是十几年的友情，当初做家电的时候，就找他买电池。一会儿见了面，让你们熟谙熟谙。”李卫东笑着道。
当2011年，三星公布第三代的时候，已经跃升为顶级的智妙手机制造商，并且将这一职位保持到明天。
早在1991年，通用汽车就开端量产电动汽车，并且还出产了两千多辆，但是遭到技术的限定，当时的电动汽车空间小，续航里程底，速率也慢，跟现在的老头乐差未几，因而通用汽车在2002年，终究放弃了电动汽车的打算。
美国，汽车工人结合会，一众干部正拿着香槟杯，一副庆贺胜利的模样。
捷豹路虎被福特收买以后，用的都是福特供应的三大件。美式动力体系还是比较靠谱的，特别是在大排量方面，机能要优于德国和日本。
汗青上印度塔塔个人接办捷豹路虎今后，投入了巨资，搞了个英杰力发动机，然后用在了捷豹路虎的车上。
除了电池以外，比亚迪最核心的停业当然是汽车停业。比亚迪的新能源汽车，也是李卫东最看重的。
这款跑车的打算售价是十万美金，但本钱却高达十二万，在售卖的时候，马斯克被迫将售价晋升到十一万美金，固然仍旧是亏蚀，但还是引来了采办者的围攻。
李卫东进步了一些声音，接着说道：“最首要的是，我很看好你们的纯电汽车停业。我对捷豹路虎的将来也是有详细打算的，路虎的话还是要持续走高端suv的线路，用好质料，好做工，卖高代价。
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“那我可就真的拆了！”电气神仙也没有客气，毕竟两人是十几年的合作干系了，这友情必定是值一辆跑车的。
“有过几面之缘，见面会打号召，但没有厚交。”雷布斯开口说道。
当然这只是个好的开端，间隔站稳脚根还差得很远。
通用汽车卖力这个项目标工厂工程师科科尼便分开通用自主创业，开了一家小公司，出产单人电动汽车。厥后硅谷的另一名工程师艾伯哈德对这个项目很感兴趣，并停止了投资，以后艾伯哈德与另一名合作火伴塔彭宁合股，建立了特斯拉汽车公司。
“电池。”李卫东毫不踌躇的答复，随后他接着道：“我也有一家电机厂，以是晓得对于纯电车辆而言，电机并不是题目，当代电机的机能，支撑大型工程机器都没有题目，用在汽车上更是绰绰不足。以是生长纯电汽车，最大的难点就是电池。”
“但是自从前次歇工失利后，贝姆赫尔工厂里已经没有我们的人了！”有人开口说道。
而我们比亚迪，开端造车也没几年，技术不如那些大企业，造的都是些几万块钱的小车，关头是品牌代价不高。捷豹路虎找我合伙，不是自降身价么！到时候那些土豪一听，路虎是比亚迪造的，怕是会敬而远之啊！”
现现在美国的汽车企业，谁不给我们几分面子，唯独这个捷豹路虎贝姆赫尔工厂，我们是没有影响力，这对于我们汽车工人结合会而言，可不是功德情！”
小米体系算是初战得胜，胜利的在操纵体系的市场上跨出了第一步。
比亚迪是在2009年，正式进入到纯电公交车范畴的，短短几年以后，海内很多都会的马路上，都能看到比亚迪纯电公交车的身影。而十几年后，全天下有几十个国度都入口的比亚迪的纯电公交车，此中还包含日本这类汽车制造强国。
世人也是真的有事，纷繁推让。