一场注定失败的战争 第34章 自由之海
在方才畴昔的阿谁夜晚，张海诺一夜无眠，英国人在北海北部的封闭线是他们反对德国舰船进入大西洋的最后一道防地，同时又被德国水兵官兵们称为通往自在之海的最后一道门槛。为了扼守这个首要通道，英国人不但将大舰队主力驻扎在帕斯卡弗洛，还在四周海疆摆设了多量巡洋舰、摈除舰和飞艇，一些首要地区乃至布设了水雷阵。
张海诺的第一个猎物呈现在5月14日早晨9时22分，那是一艘在***管束下飞行的不明国籍货轮，如果是在德国统帅部下达无穷制潜艇战的号令之前，张海诺就必须先确认对方身份然后才气采纳行动，但从1917年2月4日起，“德国潜艇能够事前不发警告而肆意击沉任何开往英国水域的商船”。
“保持三分之一航速进步，2度转向350，全艇做好下潜筹办！”
6个小时以后，也便是第二天的拂晓，U171又发明一艘由东往西行驶的轮船，它的速率并不是特别快，吨位还不到4000吨，可就是不厌其烦的窜改本身的航向。张海诺持续两次试图占有鱼雷发射位置都没能得逞。考虑到强行发射鱼雷失的的能够性很大，并且又担忧那是一艘英国Q船，也就是假装猎潜舰，以是张海诺没有冒然策动进犯，而是眼睁睁的目送对方远去。
这时候，张海诺想明白了一件事，在德国宣布无穷制潜艇战以后，仍以单船飞行的体例前去英国的商船总会有本身躲避德国潜艇的手腕，想要逮住这些野兔子，你得具有狐狸的聪明！
“向批示部发密电，我们在52号海疆发明一支大型英国船队，商船约有15至20艘，护航兵舰8到10艘，让他们尽快调遣四周地区的潜艇前来援助！”
从凌晨两点进入英国舰船出没最频繁的地区到天亮之进步入北大西洋海疆，张海诺都一向死守在潜艇批示塔上，与他相伴的另有埃德文和西蒙。幸亏北海的北出口要比英吉利海峡宽广很多，英国人不成能在宽达200多海里的海疆全面摆设。期间他们固然碰到了两艘巡查的英国兵舰，但终究还是顺利的避开了它们。
曾随艇三次进入大西洋海疆作战的西蒙奉告张海诺，潜艇只要出了北海，所遭到的威胁就要小很多，猎物也要比北海多很多！那些伶仃飞行的货船或是武装商船是德国艇长们最喜好进犯的目标，进犯那些有兵舰保护的商船固然难度较大，但它们常常都是大吨位或是运载了首要物质的商船。别的，击沉一艘加拿大或是美国的运兵船就相称于在陆上干掉了起码一整营的仇敌，那也是相称值得夸耀的战绩！
可惜的是，这一次张海诺碰到的商船几近就是一只逃命的兔子，它压根不给U171占有射击位置的机遇，而是非常快的穿过这片海疆并消逝在夜幕中。
张海诺规矩的答复了一封电报，奉告对方本身的潜艇一样安然穿过英军鉴戒线，并提示对方重视英国人短长的水下定位仪器和水下炸弹。
海上猎手的糊口听起来很刺激，实际上大多数时候都是古板的，冗长的等候在磨练着人们的耐烦。另一方面，潜艇在视野上的天赋不敷使得艇长们不得不让本身的潜艇在航路四周来回游弋，以此来扩大本身的察看范围。
上午10点多，张海诺他们收到了来自U89的电报，内容无外乎是说他们已经安然穿过英国人的鉴戒线并进入大西洋海疆，然后祝其别人“会餐”镇静。
帆海图上的几厘米常常代表很长的一段间隔，直到5月14日中午，张海诺和他的U171才到达预定作战海疆。
自从穿越到这个期间以来，非论在塞德利茨号还是U21，张海诺都没有来过大西洋海疆。与地中海的安静和北海的怒涛澎湃比拟，这片浩大的大洋美满是别的一种风情。
第三艘呈现在张海诺视野中的货轮，桅杆吊颈挂着一面夺目标米字旗，但让他胸闷不已的是，那家伙竟然跑得比前面两艘船都快，那架式就跟在打击蓝飘带大奖似的！
是以，任何一名德国艇长在穿过这片海疆的时候都不敢有涓滴的粗心。
北大西洋靠近冰岛海疆的风波比不上北海北部的怒涛，但起码要比地中海激烈很多，并且这里的气温也比较低，即便是春末夏初，海面温度也在10度以下。
经历了那场险象环生的战役以后，张海诺对U89的艇长，阿谁陈腐的名流，已经不那么的恶感了，或许他当初的决定只是从本身角度解缆作出的，就像冯.劳伦茨所说的那样，每小我都有本身的职责所属。
到了第四天，张海诺的视野中终究呈现了速率又不快、航路又非常稳定的船只，并且还不止一艘。只是在这些船只四周，一艘艘巡洋舰、摈除舰像是一群气势汹汹的保镳，让人看到就想远远避开。西蒙和埃德文的建议都是最好别去招惹这支由兵舰护航的商船队，但张海诺内心可不这么想。
1917年5月13日，战役中一个非常浅显的日子，但对于张海诺来讲，这倒是一个极新的开端。因为这一天，他在大西洋上看日出。
埃德文与西蒙相互一望，也没多说甚么，当真履行号令去了。
出了北海北口并不料味着顿时就能进入大西洋“猎场”，按照动身前从潜艇批示部送来的奥妙指令，张海诺和他的U171被摆设在苏格兰西北200至300海里、冰岛西南150至250海里的海疆活动。那边是英国利物浦北美航路之一，但批示部同时也提示说英国人和比来参战的美国已经加强了这条航路上的护航力量，作为U171的批示官，张海诺在发明英美货轮或商船队时有权决定是否策动进犯。
说完这些以后，张海诺又快速计算了一下对方的方位、航速以及U171的位置。
（P：蓝飘带奖，1833年起颁布给横渡大西洋速率最快的邮轮的一项名誉称呼，但并不是按年度颁布，而是作为一种名誉称呼性子的奖，随时由速率最快的横渡大西洋邮轮获得）
