第六百八十节 北非战役
即便击退了英国水兵，突入了西地中海，那也没成心义，中国水兵在四周得不到一座港口补给，规复元气的英国水兵一旦再次呈现在突尼斯海峡，反而把中国水兵堵在了西地中海。
但如果大舰队全面受创，西西里岛的维修才气就不敷了，但四周的意大利明显能供应帮忙，在退一步，法国间隔也不远。是以即便中国舰队将整只英国舰队都重伤，他们也有才气在四周快速停止维修。法国、意大利，特别是法国完整的产业体系，是英国水兵在西地中海最大的后盾。
海军将打算的方方面面的考虑全面了，如果皇太子还不能对劲，海军参谋部决定，只能引咎辞职，让皇太子另请高超去。
不过印度疆场却根基上结束了战役，治安战不需求太多兵力，加上皇太孙周固组建了一多量印度伪军，从正面疆场上鏖战了半年的五百万非洲公司軍队完整能够抽调出来作战。
可之前的海战都证明，即便从凌晨开端交兵，用过用两倍的兵舰数量跟英军停止海战，一整天时候，都没法击沉英国主力舰。这跟三十多年前的地中海大海战截然相反，当时是谁都有摧毁对方的才气，爆炸弹能力庞大，两边的木船碰到大炮都是摧毁性结果，成果把两边都打怕了，加上认定去进犯对方的陆地炮台丧失更大，也有力登岸作战。成果纷繁挑选了戍守。
而要重创整只英国舰队，中国舰队不成能没有毁伤，要完整规复战役力，就没有英国那么好的上风了，起首必须回撤到克里特岛，克里特岛的维修才气毫不成能支撑整只舰队，是以希腊就显得首要了。但希腊的产业气力跟法国相差庞大，以是整只舰队范围的毁伤，还得回撤到黑海沿岸，操纵黑海沿岸发财的航运才气停止保护。
马耳他不轻易攻占，但是突尼斯就轻易多了。从非洲本地一起打畴昔，海陆夹攻，海军以为还是有这个才气的。
突尼斯曾经被法国和埃及阿里王朝狠恶合作，气力微弱的法国终究胜利，当年跟中国缔盟期间，法国将突尼斯作为一个对抗英国西地中海海权的计谋支点，在这里投入了大量的资本，固然不成能在突尼斯生长出庞大的产业体系，但港口设施，船厂还是比较完整的。
此次是谁都毁灭不了谁，乃至不如当初，如果当初咬牙跟英国人相互毁灭，反而能摧毁英国水兵。
分歧的是，现在的皇太子比当年的天子更果断，当年的天子会考虑庞大的丧失，会考虑庞大的伤亡是否值得。现在皇太子不考虑结果，只要毁灭英国水兵，哪怕支出庞大的丧失。哪怕支出全部水兵老兵全数耗损殆尽也在所不吝，但却没有了毁灭对方的手腕。
独一费事的是，在叙利亚投资铁路的，是在这一地区投资范围最大的法国，叙利亚的铁路是法国人在运营的。而现在法国跟中国事交兵国，他们不成能老诚恳实将铁路交给中国节制。
乃至更进一步，埃及本国也是有铁路的，在跟法国争夺突尼斯失利以后，为了加强在昔兰尼加的节制力，埃及厥后修建了从埃及通往昔兰尼加和的黎波里的本地铁路。别的，埃及国土是跟满清帝国交界的，满清的两河道域，跟埃及统治的叙利亚省交界。两河道域作为满清帝国最发财的地区，有铁路，叙利亚一样有铁路，固然因为铁路公司的分歧，铁路标准和技术的分歧，两国的铁路网并没有连通，但是转车并不是一个困难的事情。
因为实际前提限定，加上没有需求性，中国一向没有停止总动员，只在美洲国土和西北边陲停止结部分动员，贫乏打击突尼斯的陆地兵力，加上路途悠远，即便有兵力，也很难短期内运输到这里。
满清帝国的国土，从中亚到波斯，再到两河道域，在地中海另有一个狭小的出海口。希腊国王为了加强跟满清的联络，又支撑修建了通往地中海港口伊斯肯德伦的铁路，这意味着从印度调兵，能够直接达到地中海。
中国对埃及的影响力是庞大的，并不是直接影响，而是通过欧洲公司施加的影响。节制了苏伊士运河的欧洲公司，相称于节制着南非金矿的非洲公司对南非王国的影响一样，根基上节制着埃及的财路。
水兵决定一步步收缩这个打击间隔，让海战以后的海兵舰队和兵士能够就近停靠，休整以后持续作战。
光荣，这一次难服侍的皇太子同一了。
比拟从核心一步步减弱英国，从计谋上全面减弱英国的补给才气，需求的时候太长。
拉拢埃及也不难，施加压力并授予好处，不难让埃及就范。突尼斯不能全数给埃及，中国能够只要求建立基地，将突尼斯国土并入埃及。同时法国本钱在叙利亚等地的投资，也并非是埃及民气甘甘心的，只是他们有力抵挡罢了，承诺他们能够充公这些法国资产，信赖埃及会非常主动的立即查封、领受法资铁路。
现在铁甲舰这类庞大的产业机器战役，对产业体系的依靠让两边都没法阔别基地作战，汗青上，日俄海战，俄国败的那么惨的首要启事，就是他们贫乏遍及天下的水兵基地，超越半个天下来到日本后，不但人是非常怠倦的，舰船的状况实在也不是很好，这时候遭受了以逸待劳，筹办充沛的日本水兵，才导致了那么惨的败局。
现在在地中海的比拼中，中国的根基力量固然不差，黑海沿岸依托富强贸易生长起来的航运体系，绝对不比法国、意大利差，但间隔太远。而英国人节制的前沿基地，马耳他、西西里岛就在法国和意大利边上，英国人占了绝对的天时。除非希腊的造船产业，能跟意大利和法国之和比拟。
在这个优势没法窜改之前，海军以为，以目前的兵力上风，并不具有正面冲破西地中海的能够，那么就退而求其次，先减弱英国的上风。
海军参谋部提交了新的计划，此次以追求打击英军基地，而不是毁灭英国水兵。之前，中国舰队之以是持续三次，都在海战占有必然上风的环境下，无功而返，就是因为间隔，不管从克里特岛解缆，还是从希腊解缆，间隔马耳他的间隔都比意大利要远很多。
皇太子的态度，让海军非常难堪，从地中海冲破，确切是最便利的。
正面攻占马耳他、西西里岛如许的海岛，难度太大。必须完整依托海军的力量，目前看来不实际。
操纵印度軍队作战，有很多便当前提，一来这是公司武装，动用这些力量，在海内不会引发太大的言论存眷，二来一个极其无益的前提是，当年乌拉尔国王周淳为了将阿萨姆跟乌拉尔相连，想尽体例促进了印欧大铁路的修通，这条铁路的途径，是从印度通往波斯，跟满清帝国的铁路联络起来。
但是地中海是一个欧亚非大陆围起来的封闭海疆，在欧洲没法找到冲破口，但是非洲能够。英国人篡夺了西西里岛以后，就等闲封闭了墨西拿海峡，现在中国要到西地中海，就必须通过突尼斯海峡，而马耳他就卡在突尼斯海峡的入口。
此次天下大战的另一个疆场，北非疆场就此拉开了序幕！
中国临时有力对埃及统治的叙利亚省停止节制，加上如果要通过埃及国土，从陆路进犯突尼斯，都需求埃及的共同。以是这个计划的关头，是拉拢埃及参战。
一旦占据这里，中国海军不但能够获得一个就近的补给基地，并且收缩了对英国水兵的打击间隔，持续性作战才气加强。并且突尼斯的地理位置，直面西地中海，相称于突入了英国权势的要地，已经位于马耳他的火线。
没法直接摧毁仇敌舰队本身，海军以为，不如先减弱对方的持续战役才气，也就是从英国人的基地动手。英军前沿基地是马耳他，就仿佛中国一向将克里特岛当基地一样，这个基地的缺点是范围小，不具有支撑大舰队的才气。英国舰队在这里停靠没题目，根基的维修才气也有，但如果遭到重创，就只能到更完整的基地去停止维修。英国无益的是，他们占据了西西里岛，西西里岛有必然的人丁数量，欧洲公司在这里制作了相对较好的造船工厂。
英国人持续保持马耳他的军事存在，反而堕入部分的优势。是以英国毫不会接管这里被中国攻占，会尽力援助突尼斯，突尼斯是法国殖民地，法国人必定会谨防死守这里。这必定是一场海陆恶战，而中国在这个方向的陆地兵力有限。
要毁灭英国水兵主力，最便利的体例还是直接从地中海冲破，这叫攻其必救，只要中国舰队挑选从这里冲破，英国也只能挑选在这个方向反对，因为英国不敢放弃这里，不敢让中国冲破地中海。
不过也不是没有体例，颠末几次会商，推演，海军还是以为，直接从海面上冲破，不具有可操纵性，除非技术俄然发作，出世出能够对铁甲舰形成摧毁性粉碎的火炮，不然就不成能在英国基地四周，将英国水兵毁灭，只要短期内没法毁灭水兵，就只能撤退。这是铁甲舰的一大优势，因为不像帆船战舰那样，铁甲舰对后勤补给的依靠，是产业期间的。作战一天以后，炮弹，燃料都需求补给，而仇敌的水兵只是受创的话，下次返来后，仍然要再跟对方耗损。
