第九十八章 深度改装
如许的大幅减重，并没有严峻减少火炮的能力，只是有效射程略微收缩了一些，关头还是因为海狼目前采取的内模水冷锻造技术，使得火炮在锻造的时候，炮管强度获得了大幅加强，才使得在锻造的时候，能够减少炮膛厚度，大幅降落炮身重量。
团体上这条船的改革进度还是令他对劲的，一个多月的时候下来以后，这条船的主体改革工程就根基上完成了，颠末查抄以后，世人都以为这条船的团体布局已经获得了空前的加强，不管是承十二磅炮还是三十二磅卡隆炮都不成题目，乃至于在最坚毅的舯部船舷两侧，还能够承新的二十四磅炮，这类二十四磅炮分歧于之前所制的二十四磅加农炮，炮身收缩了一些，炮严峻副降落了三分之一以上，使得火炮重量缩减到了两千五百斤摆布。
固然这条船改革难度很大，但是幸亏在完工之前，他们已经做了相对比较充分的筹办事情，也提早做了几套预案，以是在改革工程开端以后，施工进度还是相称快的，各种木料在船寮工棚当中被提早预制出来，然后送到船长停止安装。
如果是之前的话，海狼的船寮恐怕没有这类才气来停止这么大幅度的改革工程，但是颠末这两年的运作以后，船寮已经培养出了一批技术高深的工匠，再做这件事的时候，便不存在多大的技术难度了，只是要费一些事罢了，不过比起造一条新船，还是省力很多。
但是客岁底以后，这条船便被于孝天从商船队当中拨回到了海军战船序列当中，筹办对其做一次深度的改装，使之成为一条火力较强的炮舰，这几个月这条船便一向在南日岛没有再动过。
这船如果放在后代的海上的话，实在是算不上甚么大船，就算是拿去和西方国度现在提高利用的盖伦船和已经慢慢被淘汰的克拉克帆船比拟，也是小巫见大巫，算不上甚么好船。
此次被拖入南日岛船寮的船厂之前，这条船先被驶往淡水城，在淡水河当中驻泊了几天时候，完整断根了船底生的船蛆。
而此次的改装工程量相称大，固然这条船用料讲求，装潢富丽，船上很多处所还雕镂了很多斑纹，但是毕竟这条船的团体布局还是没有离开中式帆船的布局，在船体上还是有很多固有的缺点，使得其对于火炮的承力，并不是很强。
以是于孝天客岁开端，就动手尝试性的对这类福船停止深度改装，已经改革过了几条中号福船，交给了各分船队的主将利用。
之前被俘以后，这条船曾经被简朴修复过一次，这一次颠末细心查抄以后，于孝天发明把这条船当作商船利用，确切有点屈才了。
但是厥后有人发明，生了船蛆的木船，只要按期到淡水当中停靠几天时候，船底的船蛆便会全数灭亡，因为这玩意儿是海生物，属于海生贝类，分开咸水没法存活，在淡水当中很快就会灭亡。
（赶去病院了！还是打盹呀！）RU
但是二号福船倒是通海商贾们常用的船只，海上保有量相称大，启事是这类福船远航才气超卓，抗风波才气强，抗沉才气强，行驶稳定，装量较大，以是福建一带的海商，包含广东那边的海商，都比较喜好利用这类海船出海行商。
如果耐久任其在船只上保存的话，好好一条船弄不好便会被蛀空了船底的木板，俄然之间导致船只垮掉，为此不晓得害死了多少海员。
而海狼通过各种手腕，现在获得了多量如许的船只，除了拨给商船队一部分以外，其他的则留给了海军作为主力战船利用，毕竟飞字号快船数量现在也就是十几条，远没法代替目前这类福船在海军当中的主力职位。
这条船本身被分红了八个隔舱，又被分作了高低两层，最上面的舱室当中，是作为压舱石的位置，上面铺设了船板，成为堆栈和成员住舱，能够装货或者供船上的职员留宿之用。
而这条褚彩老的座船，在制作的时候，算是不吝工本了，全船除了龙骨是利用的广东产的铁木以外，船肋和隔舱板材，也全数利用的是铁木，很多首要的部件，也采取了荔枝木，船板更是直接利用的南洋一带马六甲、暹罗等地运回的柚木所造，团体上非常坚毅，做工也相称不错，当初的造价，必定也相称昂扬，起码要超越浅显二号福船几倍也不止。
而这类福船则是于孝天接下来要改装的主力船只，之前这类船固然大部分也接管过改装，使之能够承六磅和十二磅炮，但是这些炮都被安插在最上层的露天船面上，受气候影响较大，题目也不消赘述了。
这条船在当初被俘的时候，挨了很多海狼的六磅炮的炮弹，也中过十二磅炮的炮弹，但是六磅炮的炮弹却根基上都没有能穿透他的船板，只是在船板上砸了个坑，只要十二磅炮的炮弹，能够穿透它的船板，看上去被揍得很惨，但是实际上对于船体侵害并不是很严峻。
但是放在这个期间的中海本地，却实在算是一条大船了，而这条船之前恰是褚彩老的座船，客岁年月朔战以后，被海狼俘获，打的破褴褛烂的拖了返来，但是褚彩老却换乘了一条鸟船逃出世天。
故此在筹办改革这条船之前，于孝天先把这条船送到淡水河泡了几天时候，这才回到南日岛船寮拖入到了船厂当中。
以是他下决计，要把这条船改装成为一条中式的炮舰，充分阐扬出这条船的上风。
而工匠们的技术也没得说，他们能够用简朴的东西和体例，完成相称庞大的事情，乃至能够在狭小的空间内，将大型的部件装到船体当中，令于孝天不得不表示叹服，再一次体味到了前人的聪明。
颠末船寮的工匠和于孝天亲身查抄，这条褚彩老之前的座船，做工还是相称讲求的，并且褚彩老是把这条船用来当战船利用，不像普通通洋商贾在造船的时候，存眷本钱题目，除了主体布局利用硬木以外，其他的船板之类的木料多利用便宜的松木柏木，以此来降落造价。
为了能将这条船改革好，于孝天和工匠们还细心的计算了一番船体的重量和配平计划，毕竟这条船改革以后，船体重心窜改很大，必必要对压舱物重新调剂，方能包管船只的行驶安然。
这条船在客岁被海狼俘获以后，在船寮停止了必然程度的补葺，但是并未做更深层次的改装，开初被交给商船队用了大半年，跑了一趟马尼拉，拉返来了很多硝石和帆布。
而这类改革体例，分歧于前期那几条深度改装的福船，工程量要比那几条的工程量大很多，耗材也大出很多，并且是因为前期改革，在舱室当中加装船肋，施工难度也大很多，但是为了获得一条火力强大的炮船，于孝天以为这么做还是值得的。
而像四百料以下的二号福船，设备量要超越一号福船很多，则属于海军船队的骨干力量，别的另有更小一些的海沧、冬船、哨船、鸟船，则属于帮助性的战船，在船队当中，多作为核心船只利用，或者算是突击力量。
在全部三月尾到四月中旬的时候里，于孝天几近每天要朝船寮跑，呆上很长时候，监督船寮工匠们对这条船的施工进度，别的也亲身参与到一些疑问题目的处理当中，和工匠们会商处理计划。
于孝天和船寮的工匠们，在细心察看了船舱布局以后，决定给这条船再增加一层船面，并且在船体内部，增加船肋，进步船体承才气，并且在增加一层船面作为火炮船面的同时，裁撤最上面一层船面之间的隔仓板，将上层船面打通，成为一个通舱。
提及来这类船蛆，实在之前中海本地并没有，而这类船蛆原生地是在美洲，首要喜好啃食海水内里的木料为生，直至地理大发明的大帆海期间开端以后，最早被西班牙人的船只带到了天下各地，属于一种外来物种，对木质帆船的侵害非常之大。
这么一来，这条船就即具有了中式船只的隔舱，上层船面又具有了西式船只的通舱布局，既包管了水线以下舱室的隔板，保持了中式船只抗沉才气强的长处，又使得这条船具有了一个大通舱，能够便利的安插安装各型火炮。
以是要想将这条船改革成为炮舰，就必须从内到外，停止一次大范围的加固，大副进步船体的承力。
船厂用水车将水排空以后，这条船便坐在了船厂的船架之上，晒了几天以后，船匠们开端将船底附着的各种海生物铲掉，直至暴露船底的木质船板。
此次他让人拉入船厂的这条船，则比浅显的官军海军一号福船还要大一些，因为这条船是有三根桅杆，制作是遵循六百料的规格停止制作的，船只排水量满的环境下，能够达到三百五十到四百吨摆布。