第11章 太空电梯计划
我们很欢畅，三人平时还算合得来，志趣也差未几，都是不喜寒暄的那种，李泽浩还要好一些，驾驶锻练机停止了几次飞翔练习以后，我们就被带到中国航天员科研练习中间。
早在2041年，我国就太空电梯质料技术和选址、制作等一系列体例停止过详细论证，碳纳米管无疑是制造太空电梯的主质料，畴昔这类质料只能在尝试室里看到，如果用这类质料来制作太空电梯，就是把全天下的财产都堆积起来也是不敷的，这也是美国固然早早论证了太空电梯的可行性，但是并不能做出制作决策的启事。
国度航天部分宣布临时火星摸索打算临时搁置，转而大力扶植月球基地，同时把月球基地与太空电梯打算关联起来。
我们批准了如许一个项目另有一个目标，就是操纵这条电梯，在太空中制作一座船厂。
不过我们很快就了解了国度的苦处，为了月球上丰富的氦-3资本，能让投资带来最快的回报，如果月球基地的扶植统统顺利，我国能在短时候内处理能源题目。
当这个动静传到全天下，统统航天强国全都明白这意味着甚么，制作太空电梯的瓶颈冲破了，人类此后将有一条长10万千米的超巨型修建立于地球和太空中间，或许不远的将来能把月球和地球连接在一起，再也没有谁能挡住中国生长的脚步了，将来10-20年，中国必将成为天下上独一的超等大国。
高放最为激进，他挥动着拳头，喊着标语就要拉着同窗们走上街头。
有读者会问，你们造船厂干吗？
从本钱出世以来，它就是打劫的代名词，从地盘打劫到资本打劫，人类汗青上历次危急的背后都有本钱的身影，而跟着环球一体化过程的加快，报酬制造认识形状的对峙意义已经不大，本钱落空了空间，越来越多的人认识到，这类以款项为纽带的金融游戏已经越来越分歧适人类生长，喜好死抱着本钱的只要本钱家，不过的本钱家们没想到，这一次危急来得这么快，这么猛，拥抱本钱越紧死得越快。
踏入大门的那一刻是2046年的元月，我们记得很清楚，因为就在我们磨刀霍霍筹办飞向太空大干一场之时，构和桌上传来动静，这让我们的表情跌入谷底。
这一届里一共有24名门生直接被点名遵循宇航员标准练习，此中就包含我、李泽浩和高放。
当然，最新一轮的本钱危急也是导致火星打算停止不下去的启事，并且是最首要的启事，天下上最大的本钱国度也抗不住此次危急了。
“固然我们不能上街头去表达这类气愤，但是我们也能够让下级听到我们的心声！”
高放沉默了，宿舍里的同系同窗也都沉默了，此时大四的学长们已经开端练习了，我们这一届的定见足以摆布一个系的定见，而李泽浩非常的沉着，让我们没做出打动的行动。
李泽浩苦劝道：“我们不能去！”
缺宇航员呐！
月球可否成为新的波斯湾？洁净能源氦-3是否能成为消弭危急的救星？
“为甚么？几千名门生已经走上街头了，毫不能答应他们把太空霸权持续下去。”
为了构思更进一步靠近究竟，我国太空电梯的选址事情也完成了，地点挑选在高海拔地区，滋扰少，还能收缩必然间隔，因而我们选定了位于云贵高原一处海拔3600米的地区，于第二年，也就是2047年1月5日正式发射一架运载火箭将第一批质料运抵同步轨道空间站，太空电梯工程正式开端。
众所周知，氦-3是一种洁净能源，气体具有无色，有趣，无臭的稳定特性，10吨氦-3就能满足我国天下一年统统的能源需求，100吨氦-3便能供应全天下利用一年的能源总量，而这类能源在地球上是很希少的，环球储量仅500公斤，一旦这类能源顺利运回地球，月球将成为二十一世纪的波斯湾。
踏入这座大门以后，看到墙上那一行从“这里走向太空”那几个烫金大字，我们中好多人都哭了，我也是冲动得连呼吸都有些困难，要晓得这三年来我们但是遵循飞翔员标准练习的精英，但是一想到能够分开地球，安步于无垠的太空，仍然难以节制本身情感。
一系列带着问号的专题报导把我们捧上了天下舞台，因为我们的打算太亮眼，乃至于一些老牌的太空构造主意向我们递出了橄榄枝，欧洲航天局（ESA）率先提脱技术合作意向，欲用模块化太空站扶植技术来调换插手月球开辟打算的权限。
当时，我们的血都是热的，如果真的让我们走向疆场，捐躯这类事底子就是理所该当的，我们会让有史以来最狂热的军队看到我们比他们还要狂热！
李泽浩阿谁时候就已经闪现了做政委的潜质，他提示着脑筋过热的高放，然后语重心长地说：“我晓得你很冲动，我也一样，但我们是甲士，我们以从命号令为本分！没有号令，我们不能随便行动。”
我们可不能在30年里甚么也不做，堕入危急的本钱国度试图通过对亚非拉第三天下国度的压榨来转嫁危急，但是凯恩斯3期间下的本钱远不是打劫几处地盘，降落一下劳动本钱就能挽救的，天下多地满盈着火药味，而这个期间我们的太空工程就显得格外亮眼。
水下摹拟失重练习还好，离心机练习场，我是第一次被甩得眼泪鼻涕横飞，看队友的练习视频成了我们为数未几的兴趣之一。
太空电梯打算的出炉，意味着我们在太空合作中走向了前线，但是本该战役开辟的太空，从一开端就充满了火药味。
“是可忍孰不成忍！”
“因为我们不但仅是门生，我们还是甲士！”
严峻的练习让我们临时忘怀了内里的局势，而当时的政委也在不竭警告我们，我们将承担更大的任务。
造船厂天然是为了造船，而这艘船是一艘能够超越星系飞行的太空船。
我们对练习的内容是有所体味的，当真正的练习开端的以后才感遭到练习之苦。
因而，我拿出平板电脑，把摄像头对准我和我的同窗们，我们个人同框把拳头放在太阳穴上，激愤地高呼。
政治的本质是衡量，决死一搏并分歧适我们，就在构和还在狠恶比武的同时，国度航天局宣布，我国的太空电梯打算正式开端实施，一条十万千米长的超巨型工程就要斩获期间的目光了。
你能设想一座10万千米长的巨型野生修建是个甚么观点吗？对比一下吧，港珠澳跨海大桥的总长度才55千米。
太空电梯听上去很高大上，实在并不奥秘，这个观点已经提出两个多世纪了，早在1900年，当代火箭之父齐奥尔科夫斯基就提出过太空电梯的构思，实际上完整行得通，只是苦于找不到一种合适的质料，直到21世纪靠近中叶，这个质料题目才得以处理。
就连印度、日本如许传统对峙国也对此项目表示出稠密的兴趣，而阿谁一开端就咄咄逼人NASA暗里里的态度也软了下来。
火星虽远，但是制作基地的前提好过月球，这是人所共知的，临时搁置就意味着先前的很多事情都白做了，或许我们这一代人都见不到登上火星的时候，没有哪个宇航员不但愿本身能走得更远，而不是缩在38万千米之间盘桓。
说实在的，开初我们真是把政委的谆谆教诲当耳旁风了，不就是成为月球采矿工嘛，还能有甚么严峻任务。
但是一则惊人的动静让天下震惊了，碳纳米管开端量产了！
庞大的引诱让我们从放弃火星登岸打算的降落中走出来，今后以昂扬的斗志投入到严峻的练习和学习中。
而在质料技术上，我们的冲破能够说是奔腾，很大启事取决于我们有集合力量干大事的才气，当我们把目标集合的质料题目上时，别的部分并没有闲着，就这一节能的太空修建停止了体系的研讨，我们说干就干，要用究竟申明，太空霸权是行不通的。
高贵是必定的，但并没贵到造不起，并且制作如许一座直入太空的修建所用的质料并不比全长55千米的港珠澳大桥多，因为它需求的是长度，而非宽度。
但是直到年底，NASA宣布人类撤离火星基地时，电视机前的我们都傻眼了，闹了这么大一场，他们也只是硬撑着面子啊，间隔人类更远的火星上既没有杰出的保存环境，后续资金还跟不上，超越5500万千米的间隔让保持火星基地上人类的保存成为困难，这一点上非论NASA还是Spacex都无计于施，因为有利可图，以是主动撤出，火星车事件也就成为世纪丑闻永载人类航天史册了。
当时我们有人开打趣描述本身为“夹生饭”，因为我们的学业还没完成，并且是最首要的后半段，边干边学已经必须成为我们的常态了。
“我们是中国空军准飞翔员，我们随时服从故国的呼唤，为公理的奇迹而斗争，哪怕捐躯生命也在所不吝！”
美国固然撤离了火星基地，但是他们搞的阿谁火星轨道防卫体系还在事情，估计还能持续事情30年，明显是奉告我们，他们不做我们也别想做。
另一边，我们被提早征召了。
人类进入太空期间，相干太空的事情会越来越多，对宇航员需求大大增加，我们偶然候在猜想此后的宇航员会不会像公交司机那样遍及，不过在我们阿谁时候，宇航员真是缺得紧呀，空间站、载人航天、月球基地再加上太空电梯，那么多的太空项目要搞，毫不能让宇航员稀缺成为这些项目标瓶颈。
以是外媒批评太空电梯将是人类汗青上最大、最高贵的修建，也是最猖獗的工程。
这里是星斗大海的起点！