第二百六十五章 气冷的喷火
（华东之雄没有夸大，汗青上的半人马座发动机，也是在38年问世的，比德国人的BMW801还早一年。而现在，跟着梅林没有了，早一年出来，也是能够的吧？）
收起落架，测试爬升！靠着杰出的大马力的发动机，这架飞机的爬升，比之前的竞速飞机的爬升率还要高！
可惜，这个计划螺旋了，因为找不到合适的发动机！
但是，他找不到合适的发动机。
汗青上，他需求的发动机是梅林发动机，但是现在，劳斯莱斯公司开张了。
望着跑道一旁蹲着的总设想师，超马林的首席试飞员马特-萨默斯钻进了飞机。
提起二战来，英国的产业秘闻是最微弱的，从航空产业上就能看出来，英国的梅林发动机，乃至输出给了美国，成为了野马的发动机。
同时，它也是超马林公司初次采取的全金属承力蒙皮悬臂式下单翼飞机，飞机的全数牢固兵器、可收放主起落架装在机翼内。
梅林发动机无疾而结束，米切尔放眼天下，竟然发明，找不到他需求的功率超越一千马力的液冷发动机！没有这类发动机，那他就没法设想出先进的飞机来！
跟着马达的轰鸣，螺旋桨快速地转动了起来，马特鞭策油门，战机在跑道上，快速地滑跑起来。
拉起操纵杆，飞机轻松地飞了起来，这的确太棒了！
他们体味了大马力量冷发动机利用的技术办法，安插了较大的环形进气口，操纵螺旋桨的强大滑流强迫冷却汽缸散热片；采取各缸伶仃排气管堆积到飞机鳃部排气口和发动机用橡胶构件和发动机支架连接的体例减少振动。
以是，在颠末端第三次捧得“施耐德杯”后18天，英国航空部就公布了编号为F.7/30的开辟项目，要求设想一种单翼战役机以代替旧的双翼战役机。这是超马林第一次获得开辟单座战役机的机遇。
这是首飞，不过马特没有半点的严峻，他信赖这是一架相称优良的飞机！
因而，他终究忍不住地将头顶的座舱盖翻开了！
“没干系，我还能够。”米切尔勉强地站了起来，在客岁的时候，他就晓得本身患上了癌症，而他现在最但愿的，就是亲眼看到这款飞机的试飞！
当敞开座舱盖的战机，降落回跑道以后，统统人的神采都很丢脸，马特走下飞机，向着米切尔说道：“我感受它的确就是在对着我喷火！”
“爬升率为762米/分钟。”马特在无线电内里喊道：“现在停止最大速率的平飞测试。”
想要飞机飞得更快，那就要最大限度地减小飞翔阻力，作为三届竞速飞机的冠军，米切尔是深切地晓得这个目标的。
这，就是老牌本钱主义国度的秘闻！哪怕是到了二战以后，英国在发动机方面，也一向都是处于抢先职位的！
同时，机翼采取椭圆平面形状的悬臂式下单翼，和其他国度采取的矩形机翼不同很大，虽制造工艺庞大，费工费时，但气动特性好，升阻比大
在设想这款飞机的过程中，德国已经呈现了新的BF109飞机，这类飞机几近是划期间的作品！米切尔深切地预感到了将会不成制止地有新的争斗呈现，以是，他必必要尽力以赴！
马特经历丰富，他已经发明了题目的地点，前面气冷发动机，正在源源不竭地把热气鼓入了座舱，很快，他就会变成烤鸡的！
从表面看，和后代的喷火可完整分歧，它的机头太庞大了，前面相称的细弱，那是为了塞进气冷发动机不得不做出的让步。
这款发动机，在后代，终究生长型号，能够输出2500多马力，而现在的初期型号，也已经能够稳定输出1800马力！
现在，就是新飞机的第一次试飞，比拟德国，他们已经掉队了。
不对劲啊！座舱内的温度，如何这么高？
汗青上的喷火，首飞很顺利，因为它是液冷发动机！而现在，设备了气冷发动机以后，散热题目，一向都会困扰设想师们！
这是他几近推到重来的全新作品，就是为了要压抑住BF109！
就如许，又颠末端几年，米切尔终究找到了一款功率超越刁悍的发动机，来自布里斯托尔公司出产的人马座发动机！只是，这是一款气冷发动机。
而现在，梅林发动机已经无疾而终，而其他的发动机厂商，还在尽力出产当中，因而，这款先进的气冷发动机，终究呈现了。
这也给其别人形成了一种曲解，以为英国液冷强、风冷弱，不过，这个弱，也是相对液冷罢了。
海峡另一边，英国，维克斯-超马林公司。
给军队设想战机，更是一个飞机公司的庞大的光荣，以是，超马林公司相称看重，半年以后，总设想师雷金纳德-米切尔终究拿出了编号224的设想计划。
这是一家闻名的飞机设想公司，杰出的S系列飞机在1927年、1929年、1931年持续三届获得“施耐德杯”国际水上飞机竞速大赛冠军。
而汗青上，采取这款气冷发动机的暴风战役机，并没有碰到这些题目，那是因为当时英国已经缉获了Fw-190后，德国工程师们的聪明，全数被英国工程师给担当了。
能够说，比拟德国，英国的发动机，向来就没有弱过。
“哒…”一滴汗水，从马特的额头上，掉到了膝盖上，马特不由得用戴动手套的手，擦拭一下额头。
“米切尔，你还好吗？”看着米切尔捂着肚子，痛苦地蹲在一旁，助手约瑟芬-史女人问道。
“座舱内过热，停止试飞。”马特在无线电内里喊道，他看着本身的座舱玻璃呈现了水雾，四周一片恍惚。
马特不由得喝彩起来，他很冲动。
现在的高度是两千米，不算高空，连没有封闭座舱的双翼机也能飞上来，当座舱盖被翻开以后，冷氛围嗖嗖地飞过来，这下，终究风凉了！
但是现在，他们甚么都不晓得，统统都在摸索当中。
发动机有了，固然是气冷发动机，不是米切尔喜好的范例，毕竟还能够用，因而，在这款发动机的根本上，米切尔放开图纸重新设想，推出300型战役机，插手航空部F37/34高速单座战役机项目标竞标。