第39章 露出了獠牙：这是阳谋
好，就算这些你都有，你敢给出半年质保、两年内只收取零配件本钱费的有限免费维修的承诺吗？
至于玩合法的，那就更没意义了，两个月下来差未几1000万美圆的停业流水，除非有充足的证据，不然你感觉底特律市当局会跟本身的征税大户过不去？
你有开着车子转一圈就能精确的判定出毛病地点的才气吗？
固然他们家的代价均匀要比大师高15%至20%，但因为他们有更好的办事和质保、维修体系，筹办购车的客户也都承认他们的这类发卖形式，因为二手车性价比高的上风，乃至有相称一部分筹办买新车的人也挑选了在费尔南德斯公司这里买一辆车况不错的二手车，至于代价高一点，不是有质保和维修办事么，是普通的、能够了解的。
陈耕站起来走到窗边，指着窗外正在施工的工地，大声的对几人说道：“我的费尔南德斯公司，有本身的庞大维修车间，有本身的改装车间，能够同时为几十名客户供应车辆的检测和保护办事，我们有全部底特律二手车行业最强大的维修团队，这些东西就在那边放着，来买车的客户一眼就能看到，这些都是实实在在存在的东西，是我们实施本身的承诺的包管！是我们的底气！
不平？
房间里顿时温馨下来，几个家伙都在心中策画着是否插手、插手以后对本身而言是利大于弊，还是弊大于利……
“没错，你们的确能够给出如许的承诺，”陈耕点点头，然后反问：“但你们拿甚么来包管你们的承诺能够实现、能够落实？”
并且……
“这不就结了？”陈耕双手摊开，一副“既然你们都晓得，为甚么还会问这么傻X的题目？”的神采：“我的公司现在之以是这么赢利，就是因为我做的是高端，你们之以是情愿跟我合作，也是因为你们想要多赢利，既然是高端，当然不成能答应太多人出去。”
现在的底特律，已经成了费尔南德斯公司做高端、其他二手车行做低端的市场格式，但对于本钱家来讲，没有人嫌钱多，追求更多、更高的利润是刻在他们骨子里他们的本能，以是他们也想要做高端，可现在，费尔南德斯的一番话奉告了他们一个血淋淋的究竟：今后以后，底特律的二手车市场，就只能是以费尔南德斯公司为高端、其他统统人都只能做低端的市场格式。
但陈耕抢在他们前面开口了：“成为费尔南德斯公司的合股人，车辆免检测费，维修基金只要5%，能够共享费尔南德斯公司的市场影响力和品牌着名度以及售后办事。不过这些都不是重点，重点在于，我们在底特律只生长2家合股人和三家合作单位。”
陈耕没有答复，而是反问道：“大师都是做二手车的，我们润华实业这段时候来赚了多少钱，信赖大师内心多少都有些底吧？”
一群家伙完整无言以对。
两个合股人和三家合作单位？
他们没猜错，确切不太妙……
不但莫尔森这么以为，其他几位二手车行的老板也是一样的观点，他们本能的筹算回绝。
有脑筋反应快的已经敏捷觉悟了过来：就算是遵循费尔南德斯给出的法则来玩，仿佛也不是甚么好事，起首，一样的一辆车，本身现在能够挣的更多了，其次，别说一个月多成交三成，哪怕是多成交2成，一个月下来那也能比之前多赚起码三千美圆啊。
陈耕的话一说完，方才还筹办掀桌子走人的家伙，顿时温馨下来：
莫尔森舔了舔嘴唇，下认识的就想要回绝。
不平是普通的，但你如何跟这个该死的华裔小子斗？早在费尔南德斯公司建立之初，就不是没有人惦记取下黑手，可儿家部下几十号越战老兵在等着你呢，面对这么一群心狠手黑的老兵，全部底特律都没有哪一方权势情愿招惹。
“当然不成能。”莫尔森下认识的道，废话，全部底特律的二手车商们给出的质保前提都一样了，那些来买二手车的凭啥还来照顾你啊。
但还没等他们开口，陈耕却先开口了：“接下来我说说第二个合作计划，第二个计划，我称之为‘合股人’计划。”
PS：兄弟们，这一章写的很痛苦，费了好大的力量才写完，以是明天就一更了，我的好好揣摩一下下一章如何写……好吧，如果你们说我想要偷懒，实在也成，从开新书到现在，千年还没歇息过呢，对于千年来讲这实在是太可贵了，有熟谙千年的兄弟都晓得这是实话，对吧？
不过，如果能够想体例压服费尔南德斯，让他将“维修基金”的比例降落一些就好了。
一句话，挑选这个合作计划，你只要坐在家里收钱就行了，并且我们承诺，永久不会在合股人的企业里追求超越50%的股分。”
莫尔森是第一个忍不住的，他开口向陈耕问道：“为甚么只生长五家？莫非不是越多越好吗？”
跟上又谈何轻易？
也就是他们在全部底特律只生长五家合作单位？
但是……
玩文的不可，玩武的也不可，还能如何办？当然是遵循费尔南德斯给出的游戏法则玩了。
如果不是被你这么一通乱搞，搞的大师的买卖底子没法做，衡量了一下，感觉打又打不过你，大师如何能够会拉下脸来找你合作？真觉得你脸那么大啊。
你们的底气呢？
听到这个称呼，世人就立决计识到不妙。
情愿与费尔南德斯公司成为合股人的企业，我们会供应同一的店面形象设想、品牌标示、办理计划、办事和营销培训，并且统统的车辆检测和售后都由费尔南德斯公司来卖力……
你能以最低的本钱对毛病停止修复、对车辆停止整备吗？
“这个‘合股人’计划，简朴的说，是费尔南德斯公司以我们的品牌影响力、优良的办理体系、强大的售后办事才气以及强大的营销为资本，入股情愿与我们合作的公司。
毫无疑问，如果能成为这个小联盟中的一员，那必定很赢利。
没有人是蠢蛋，陈耕的话已经说到了这个份上，大师如何能够还不明白他的意义：本来的二手车市场都差未几，但自打费尔南德斯公司崛起、并且生生的重新制定了二手车市场的法则以后，他就在这个市场内里熟生的斥地出了一个高端市场。
算上费尔南德斯本身，统共只要六家？
这……岂不是成了一个专门做高端二手车买卖的小联盟？
掰着指头数了一遍，底特律的统统二手车从业者们无一不是哀思的发明，就现在来讲，能够做到这一点的，有且只要费尔南德斯公司一家，以是他们吃到了最肥美的那块肉：一家公司一个月的成交量就占到了全部底特律二手车当月成交量的一成还要多。
莫尔森下认识的点头：废话！
几位二手车商的神采刹时变了。
事理是这个事理，可希冀他们这么等闲的低头，那也不成能，莫尔森咬着牙对陈耕说道：“费尔南德斯先生，您未免过分想当然了些，我们完整能够本身打造售后办事体系，给客户一样的承诺，你们敢给客户供应半年的质保，我们就敢给客户供应一年的质保，你们敢给客户供应两年的有限免费维修办事，我们就敢给三年！大师看谁怕谁！”
“啊？”
你们给客户开出甚么样的承诺都没题目，但你们不能当客户是傻子，你们凭甚么让客户向你们能够做到你们给出的承诺？你们用甚么来实施对客户做出的承诺？把这一块的停业外包吗？”
甚么合股人，当大师都是傻子啊，听不出来你所谓的“合股人计划”实在就是你要入股老子的公司？想入股老子的公司也就罢了，你丫还一分钱都不出，还要老子事事都听你的……滚你丫的，老子凭啥要把本身这些年来辛辛苦苦走到现在的公司分给你一半？！
没错，在费尔南德斯公司率先祭起了质保和维修大旗以后，其他的二手车从业者，要么挑选跟上，要么跟在费尔南德斯的前面吃点残羹剩饭，没有人喜好吃残羹剩饭，面对费尔南德斯突破默契、率先搞起来的合作，大师独一的挑选就是跟上。
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几个二手车行的老板你看看我，我看看你，内心都接管了陈耕的说法。
合股人计划？
如果大师都成了高端，那跟费尔南德斯公司没呈现之前有甚么辨别？
除了托德以外的其他几位二手车商们连连点头，拥戴着莫尔森的话。
如果不是看费尔南德斯公司赚了这么多钱，如果不是因为来我们这里买车的主顾，上来就问“你们家的车质保多长时候？供应多长时候的免费保护？”，一旦敢说没有质保，人家掉头就走的同时还不健忘丢下一句“费尔南德斯公司如何如何……”
当然，大师也都晓得，费尔南德斯公司的这个行动是二手车市场的一次洗牌，最后能胜出的企业必定不是一家两家，美国的二手车市场太大了，但题目是在这个过程中，关门开张的也不是一家两家，谁也不但愿本身是阿谁关门的不利蛋。
“很好，”陈耕对这些家伙的反应很对劲，至于他们眼中的不满陈耕就当看不见：“那大师有没有想过一个题目：如果底特律的二手车商们全都给出和我们一样的承诺，我们费尔南德斯公司的买卖还能有这么好吗？”