林汉家的动物园
而坦克开辟的远期计划，则是以三十吨坦克、88毫米~105毫米坦克炮、柴油发动机、通用底盘为终纵目标。
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3、扩大炮塔座圈，依汉娜供应的草图为为参考，重新设想炮塔。进步后座空间间隔，以便能安装一门40毫米/60倍径的反坦克炮。
和汗青上分歧的是，法国战役时。德国装甲兵手中的坦克数量非常充沛，以是防护亏弱的一号坦克并没有被奉上疆场。倒是该型坦克的各种变形车，其最驰名的一种变形车，是安装了2x4八联装火箭炮的自行火箭炮车。在法国疆场，其发射时的尖啸声给英法联军留下极深切的印象，获得了希特勒的手风琴的外号。
二号坦克是1935年下半年开端量产。到1941年完整封闭出产线为止，总计出产了一千六百辆，是一年战役中德戎服甲兵首要的主力。
一号坦克，在战后作为“战役残剩”物质，以极昂贵的代价向外洋出口，芬兰采办了十辆，南斯拉夫、罗马尼亚、匈牙利等国皆购入数十辆不等。别的德国方面也以“军援”的体例，向挪威、丹麦赠送了二十辆和十辆一号g型。这些国度采办一号坦克，首要也是看中他布局简朴，利用、保护本钱昂贵，合适充当装甲兵的坦克练习车。
到终究停止开辟为止，这款坦克都没有效上他想要的40毫米/60倍的坦克炮。
该坦克除了初期因为火炮产量不敷，临时利用过13毫米测距机枪替代火炮供坦克兵练习利用外，其兵器一向都在用那门40/60倍径的坦克炮。
因为这类长度的炮管，其炮管出产任务和博福斯高炮堆叠。加上当时中国战役发作，官方要求优先给40毫米博福斯高炮出产让路，由此导致的成果就是40毫米坦克炮的产能严峻不敷。出产出来的40毫米坦克炮，也被更先进的二号坦克抢走。以是到c型为止，一号坦克始终都被迫利用机枪作为首要兵器。
坦克的开辟设想，一样也必须老诚恳实地一步一个足迹地走，一点一点地停止技术堆集。德国坦克开辟时，汉娜不是不想一步登天直接开辟出三十吨级别的坦克，但是这底子不成能。技术的开辟，最讲究堆集，不顾实际直接乱上三四十吨乃至五十吨的坦克，那会扯到蛋的。（ps一下，看到一堆穿二战的小说，有些无知的作者，在一九三九年就给德国上四五十吨重的豺狼，先不说这个期间的德国有没有这个技术。光是战术应用上也是不成行的，豺狼糟糕的门路通过性在西线一样是灾害。）
固然心急火燎的希特勒下达了1933年八月前就要交货的硬性目标，但实际上完整没有筹办好的克虏伯公司，一向拖到当年十一月才开端量产坦克，第二年一月仅完成三百辆i号a型坦克的出产打算。而余下的240辆一号a型坦克，则是被奔驰公司和“艾瑞丝蒂法”公司在此期间完成了订单。
以是最后不得不退而求其次，改成安装一门75毫米/42倍径的坦克炮代替。
二号坦克的最胜利的变形车，是1941年开辟出来的，以f型的车身为根本研制改进的十六吨级的轻型坦克歼击车，该车的外型和汗青上闻名追猎者坦克歼击车极其类似，安装一门从三号坦克上换装淘汰下来的75/42倍坦克炮。
f型一年战役结束后开辟出来的。和前面诸多型号分歧，该型对吊挂体系停止了重型的设想，同时改换了马力更大的发动机，名义上叫f型，实际上除了车身还是用二号坦克的车身外。车子的内部布局和其他型号的二号坦克已大不不异，该型坦克被定名为山猫。
但一要求厥后被汉娜。汉娜将其上限晋升到27吨，并直接向坦克设想师点明，这款坦克将来必然会加厚装甲和加强火炮增重到27吨，以是设想时必须留下充足的亢余度。
对于二战来讲，坦克的生长速率和飞机机能的晋升很类似，皆是一年一个样。两年前的典范，在各国间你追我赶以后，两年后就成了过期货，又要苏德两国的环境最为凸起。
在这之前，德国方面已经通过苏联，偷偷地获得了一辆维克斯坦克，以及苏联方面转手倒卖供应的该型坦克的图纸。（注：苏联一开端购入维克斯mke的目标即对这类坦克停止测评，测试成果发明mke比他们本身研发的坦克还要来的优良，是以向维克斯采办出产受权在苏联大量出产，苏联便宜的mke即为t-26轻坦克。一开端苏联出产的t-26为a构型(换装苏联制dp机枪)，随后将炮塔改装变成一炮塔安装37毫米炮，别的一个炮塔仍然安装机枪的异化构型，这两种构型并没有出产非常多的数量，真正量产的格式为b构型点窜型，安装了45毫米坦克炮以及2挺机枪。终究出产型t-26除了改用了焊接制法，还采取了插手避弹构型的锻造炮塔。）
在1944年前，这类设想显得有些过于激进了。但汉娜考虑到将来的几年里，苏德之间不太能够有战役。而现在恰是技术进步和装甲兵（未完待续）(未完待续。)
三十吨级别的四号坦克。是汉娜在完成了三号坦克开辟后，重点开辟的项目，其目标是为了对付将来的t34危急。
在德国装甲兵的作战思路中，二号坦克是做为三号坦克的帮助弥补，而其相对造价底廉的底盘，而被遍及地用安装各种型的火炮，其变形车有多种。
不过f型产量极少，仅出产了二十五辆就被叫停。首要启事是这时德国已开端全新的e战车通用底盘打算，同时对坦克的应用思路也有所变法，窥伺坦克的任务被打算中的步兵战车替代。
三号坦克在一年战役结束后被大量出口中东，首要的用户是以色列，插手了历次中东战役，并在那边和t34坦克和kv坦克。乃至是t44坦克（即后代的t54/55）对抗过，获得了很好的战果。
法国战役结束后，“余暇”下来的德国人，终究有精力“渐渐”地将坦克炮进级成预定的55倍径，这就是终究版f型。
f型产量虽少，却有幸插手了战役――以色列是f型独一的外洋用户。以色列建国时，德国“风雅”地援助了他们一批“多余”的设备。有二十辆二号f型山猫坦克被送到以色列，插手了第一次中东战役和第二次中东战役。
别的另一个先进之处，就是该型坦克固然是作为练习车设备军队，却早早地设备了最早进的晶体管电台和车载通信体系，对协同作战来讲意义严峻。不过该型坦克在插手西班牙内战时，德国为了不过早透露电台的首要性，用机杼撤了坦克上的电子设备。
其最大的改进，在于乘员数量的窜改。
舰男位面一号坦克生长史
除了充当坦克利用外，一年战役结束后，德国陆军将大量战役中受损回厂返修的初期型的三号坦克炮塔裁撤。操纵底盘加装火炮，改装成自走榴弹炮。而裁撤的炮塔，则被安设在东线防备苏联装甲集群的筑垒要塞的地上泥炮孰上充当转动炮塔。这些空中转动炮塔，在其顶部加装了三十毫米厚的附加装船面以防备大角度落下的炮塔。
不过希特勒在1932年提早半年下台后，在穿越者的干与下，已经开辟出毛胚的克虏伯公司的lka1底盘，被直接扔到了一边。晓得本身是在和时候竞走的希特勒，已没时候去等克虏伯公司完美的他的设想，他直接要求克虏伯公司直接抄袭英国闻名的维克斯轻型坦克设想，并定下达硬性目标：在1933年八月前必须出产出超越五百辆坦克托付陆军坦克教诲师利用。
四号豹式坦克
一号a型设备军队后。题目很多，起首就是遭受发动机马力不敷的题目，其本来利用的是100马力的风冷式汽油机。其用在减再版的七吨级的一号a型坦克上也只能说是马草率虎勉强够用。
对于德国装甲兵来讲，他们最大的题目就是受凡尔赛条约限定，全部国度的兵工生长被耐久压抑得没法普通生长，被迫“放羊”的时候达十数年之多。
这一批的一号坦克中，十吨重的b型只造了二十辆用于测试底盘测试，以便为将来的改进供应经历。
只是这支打着社会主义灯号的红色游戏，在印度地区唱了十年的双簧戏帮英国人干脏活后，不管是社会主义苏联还是新中国，都很对拉塔尼的出身非常思疑，加上美国鼓吹此人是英国第五处的间谍，以是两家对这个国度军事援助变得很谨慎。而英国当局大要上和拉塔尼停止了这么多年战役，也不便利拉下来直接援助这个新建立的国度。因而这个任务就交由不如何插指模度事件的德国来履行。
但打算很夸姣，实际却很残暴，德国海内糟糕而混乱出产构造才气兵工产晋升的最大仇敌。实际中，武备设备部分的人明白地奉告汉娜：因为布局较庞大。出产工时高，兵工厂不成能在1940年前提供充足多的75毫米/55倍坦克炮。
不但如此，为了加快出产速率，节流本钱。这批一号坦克固然完整能够接受十吨的体重，但a型装甲都被减薄到8~12毫米，仅能抵挡步枪和浅显机枪枪弹，利用专业的反坦克枪便能够轻松地击穿其正面装甲。
波兰战役结束后，在冗长的冬歇期里，大部分的四号坦克都加装了新设想的13毫米防空机枪，同时很多三号坦克按照法国的作战环境停止改进，将侧面装甲加厚到30毫米，总重由25吨增加到26吨，该型号被进级成e型。
三号坦克（小豹）
坦克的开辟设想，必须具有前瞻性。一款坦克的开辟周期很长，其设想前必须考虑到敌手坦克的生长进度。而不能头痛医头，脚痛医脚，对于穿越者来讲，最大的上风便能够提早晓得敌手技术生长的进度而制定本身呼应的开辟标准。
1、加强承重吊挂构件的强度设想，停止近似t25的改进。以便其能达到汉娜提出来的十吨坦克的设想标准。
遵循本来的开辟思路，这款坦克被定位为窥伺坦克。
不过这时德国海内，中型坦克已是三号坦克的天下，轻型坦克则是以二号坦克为主，一号坦克作为练习车，固然换装了火炮，却仍然只能退居二线，充当坦克黉舍的练习利用，这也是这个型号的坦克的终究改进版。
固然三号坦克在疆场上乃至曾经痛打过t44，但并不是他比t44更先进的启事。而是阿拉伯人那种利用坦克的体例和糟糕的装甲兵技术，甚么坦克落到他们手里，都只会洋相出尽。
战役结束后，中国方面获得德国供应的更先进三号坦克和四号坦克的出产图纸，二号坦克的出产打算也就被停止。加上当时已是战役年代，东北的开焦炙需大量的拖沓机，引进二号坦克出产线的东方红坦克厂部分产能转向拖沓机，而其首要的技术力量则转去霸占四号坦克和其改进型e36的出产难关，二号坦克的出产在中国也就此闭幕。
为了恶心波兰人，德国人还在前波兰的国土上，划了块两万平方千米的地盘，建立了一个吉普塞人王国。然后和苏结合作，两国网罗了全欧洲的吉普赛人，然后逼迫式地用火车一车车地运到这里，帮他们建立了一个吉普赛共和国。
首要启事是一是车身太矮，人机工程不佳，对人高马大的德国坦克兵来讲的确是一种折磨。
这类环境一向持续到1948年后，直到反坦克才气更强的，利用“扭捏式”炮塔的轻型坦克歼击车开辟胜利后，军方才命令停止对这个系列的挖潜开辟。
二号坦克生长史
1932年希特勒提早半年下台后重点抓的开辟项目之一。起首，德国机器所的人，遵循汉娜提出三大目标，变动了德国坦克的生长打算，作为第一优先开辟的项目，为此乃至不吝停止了原一号坦克的开辟去直接抄袭维克斯坦克，而将全数的人力集合到这个13吨坦克开辟项目上。
1940年蒲月，法国战役发作时，共有超越一千八百辆三号坦克在西欧残虐，并形成了闻名的三号坦克危急。三号坦克固然因为产能启事。没法设备上更强大的75毫米/55倍坦克炮，只能利用布局相对简朴42倍径的缩水版坦克炮替代。不过当时这个期间的英法坦克火力都非常贫弱，哪怕缩水版的42倍75炮，也是让他们胆战心惊的存在，该型坦克是德国获得西线战役胜利的首要功臣。
从一开端，这款坦克的设想思路，就全面抄袭了后代苏联的t54坦克，能够视为是缩水版的t54。
二战期间的坦克遍及配制是5小我，即车长、驾驶员、通信员、炮手、填装手，这也是作战效力最高的配制。而二战后第一代主战坦克的标配是车长（兼职通信员）、炮手、驾驶员、装填手，四人车组。比方战后第一代主战坦克59式坦克和其苏联原型t54/55，美制的m48，英国的百人队长，都是四人车组。
d型以后则是停止了较大的改进，和c型比拟，d型不再过分紧缩车高，车身高度进步了十厘米。达到253米（注t54车高24米）车内空间布局停止重新调剂，人机环境有所改良，加装了火炮凹凸稳定器，炮塔转动利用先进的电转动/手动混和，备弹数量增加到四十八发，主炮炮管长度也增加到56倍。承重体系也停止了调剂以合适增加的车重，这时其车重已增加到三十八吨。
在老欧洲，吉普赛人是比犹太人更令人讨厌的存在。不管是斯大林还是汉娜。都极讨厌这个只喜好流浪，盗窃，算命，就是不肯温馨下来的好好干活的民族。两国这类逼迫吉普赛人建国的行动，反而获得了全欧洲的一至歌颂，在劳永逸地帮忙大师处理了吉普赛小偷的题目。吉普赛共和国建立后，德国人也送了三十辆一号坦克作为礼品。
固然名为二十吨打算，但实际上开辟时汉娜却要求其必须留出百分三十以上的承重上限亢余度。该型坦克打算安装一门75毫米/42倍径的主炮，60度正面斜装甲，五人车组。考虑到西欧疆场多池沼的环境。该型坦克利用的是40毫米的宽履带。遵循汉娜的打算，将来的法国战役结束后，三号坦克的出产进度将逐步停止，届时德国将转产三十吨坦克。
形成这一状况的首要启事，是在于车载无线电台技术的进步。在这个位面，因为穿越者的影响，晶体管电台比汗青上早了近十年呈现。相对于老式的电子管电台，晶体管电台体积小，重量轻，把持简朴便利，已不再象老式电子管电台般需求装备专门的通信员，车长一人便能够兼职这一任务。
追猎者及其改进进级型e10坦克歼击车，因为不竭地获得外洋的出产订单，其出产线一向保持到1952年才终究封闭。其出产寿命，乃至比四号坦克都要长。
三号坦克则来自二十吨坦克开辟打算，最后古德里安提出了其接受上限不能超越二十五吨的限定，以适应欧洲的桥梁。
克虏伯公司开辟设想的一号坦克是不折不扣的练习坦克，两人车组，兵器仅能安装两挺792毫米机枪，装甲薄，常见有很多开口、裂缝和焊缝，车体强度差，连说是反坦克炮了，就连带钢芯穿甲弹头的机枪或反坦克枪，都能等闲地击毁他。
此时德方固然已开辟出pak3640毫米/45倍的坦克炮。但是林汉和汉娜都晓得在将来的西欧战线上，40倍/45毫米的坦克炮底子啃不动英法联军的坦克，以是对出产这款坦克炮底子就不热情，依汉娜的建议，希特勒要求将炮管长度晋升到60倍径。
为了加快三号坦克的开辟进度，其设想研发是完整建立在二号坦克的根本长停止的放大改进，以是两款坦克的外型很类似。
该型坦克另有一个名为d3型的改进版，是将一挺车身机枪替代成火焰放射器的喷火坦克。该型坦克是法国战役策动前向火线坦克订制，共有九十辆此范例坦克被送到火线，别的坦克维修车间也自行改革了一批，详细总数到底有多少不详。在强渡马斯河的战役和打击色当要塞的战役中，该型坦克插手了作战。
不过这时的汉娜的眼睛已盯上了利用88毫米坦克炮的四号坦克，加上英国很快在中苏德三国联盟的打击下屈就。跟着战役结束，三号坦克在1941年就停出产设备陆军。闲下来的坦克厂的任务首要就是将旧型号的三号坦克。按f型的标准停止改进。
在一年战役中。西线疆场上约有一千三百辆二号底盘的战车参予战役，此中超越四百辆是他的各种变形车。在西欧疆场上，二号坦克及其变形车，是作为三号坦克的助手出战。
中国方面1941年获得了德国人转移的三号坦克全套出产线和出产图纸，前后大抵出产六百多辆三号坦克。不过中方出产的三号坦克是以合适中国南边的烂水田，这些坦克多数安插在新光复的安南省和大理省。
第一辆样车在1934年四月就已造出，共有五辆，而掉队行了严格的几次测试。第二年蒲月就已定型绘制出产图纸，玄月出产线筹办结束开端量产，十月第一批五十四辆二号坦克走下出产线。
四号坦克在出产到c型的五百辆以后。很快呈现了大改型的d系列。
除了中东地区外，1952年在印度半岛建立的奥里萨共和国。也是三号坦克的外洋客户。奥里萨共和国事闻名的拉塔尼游击队和英国颠末和谈后，于1952年建国。
该型坦克歼击车的设想思路，是为了应对将来能够呈现的“t34”海。不过苏德之间一向处于战役状况，德国陆军对其设备需求不大，仅出产了二十辆用于测试就停止了订单，而后作为技术储备被封存了起来。固然没有获得了进一步的设备，研讨部分却不竭地获得开辟资金要求对其停止不竭地改进，其终究改进版是e10追猎者ii型坦克歼击车。
别的另有一个启事是，新设想的电转动炮塔，让炮塔转速进步，使得火炮同轴机枪能够替代车体机枪的感化，四号坦克生长到d型以后，就完整打消了车体机枪，带来的好处是车体正面装甲制止开口。防护力大大晋升――当然，缺点是车体机枪没处装，对步兵才气有所降落。
在科技生长的过程中。最大困难就是“研发”方向难以肯定。
不过此时的一号a型，只能说是一个半成品――为其配套的40/60倍径的反坦克炮，此时底子连影子都没有。古德里安的三个坦克教诲师领遭到的540辆一号a型坦克，都只能临时装上一挺792毫米的机枪充数。
林汉一家人很明白这一点，以是从一开端，他们就制定了“小步快跑”的科技开辟打算。
三号坦克，从a型到c型都是实验型，产量不高，加起来只要三百辆，1938年蒲月时，终究肯定版d型开端出产，这时战役全重已上升到二十五吨。
作为坦克，德国陆军专弟子产的一号坦克全数数量加起来不到八百辆。不过作为火炮牵引车和弹药运送车，由其车身改进而来的，六吨级的变形车装甲牵引车却出产了三百余辆。一号坦克本身根基没有参予西线的法国战役。但其变形车，装甲牵引车却大量地呈现在法国疆场上，首要的任务是充满火炮牵引车和弹药运送车。
按汉娜的“完美打算”：该型坦克打算安装一门75毫米/55倍径的主炮，五对大直径负重轮，60度正面斜装甲。五人车组。
这类糟糕的坦克形状设想，汗青上各国要到战役停止到1941年后，才逐步地认识到本来的这类外型设想的确笨拙至极，这才纷繁开辟出具有“流线型般流利”表面的坦克。
f型是波兰战役前呈现的，这个时候一号坦克终究结束了只要装甲只要8~12毫米的难堪，按照战役需求停止了装甲防护进级，将全重增加到了十吨。
不过对于1932年还在处于经济危急的深渊中的德国来讲，他们不成能象财大气粗的美国人般，用烧钱的体例烧出一条路来。
克虏伯公司依苏联人的供应的维克斯坦克的图纸，直接开端出产德国版的维克斯坦克，德国陆军将其定名为一号坦克。在此期间，德国方面也获得了一辆维克斯坦克的苏联改进型――即闻名的t26轻型坦克。（注：汗青上苏德蜜月期时，苏德两家军事交换是非常遍及的，初期型的3号坦克乃至在苏联测试过。）
别的另一个先进的处所是其为了便于出产，全部坦克底盘外型设想时是“用直不消曲”，尽能够多地减少拐角折叠门路构造，尽能够地“利用整块装船面”。其外旁观上去有一种流线型的“流利美”――初期的坦克设想，乃至能够说是1942年的前，各国的坦克设想，在形状上都非常地奇葩，不管是苏联的t26、bt5、bt7，或者英国的那一票巡洋坦克或步兵坦克。或者法国坦克，以及美国的m2、m3系列，也包含汗青上德国的一号到四号乃至是虎式坦克，其车身外型上看上去皆象梯田般，凹凸不平，又是直角又是拐角。这类设想毫无用处不说，既增加了制造工时，又严峻影响了防备强度，美妙性上，更是能够用“丑得要命”来描述。
1943年后，在德国人的刺刀下，被朋分波兰因为苏德两国的需求，在被割掉了大量的国土后，又一次地“复国”了。出于政治需求。德国报酬本身搀扶起来的“德属波兰共和国”一次性“赠送”了一百辆初期型一号坦克作为礼品。
该型坦克歼击车德国海内固然没有正式设备，但在外洋发卖方面却获得了不测的好成绩。
e型是换装了30毫米mk108构造炮的版本，和d型近似，皆是从旧型号改进而成，专门立项出产的是一辆都没有。这个型号的坦克首要都出口西班牙参予西班牙内战，因为出口时德国人用机杼撤了坦克里的电台。加上火力贫弱，其在西班牙疆场表示普通。不过西班牙共和军在领受了一号坦克后，凡是是将被打碎的报废的t26坦克上的45毫米坦克炮安装到一号坦克上。因为一号坦克的炮塔是为40毫米/60坦克炮设想筹办的，安装利用t26的45毫米/46倍径炮底子不成题目。倒是获得了很多的战果，但装甲太薄的缺点一向为西班牙人垢病。
而用于十吨重的b型时，动力题目就非常较着。则是因为发动机马力不敷三天两端出题目，不得不重新选用新的发动机，也就是厥后开辟出来的c型、
一号a型坦克设备德国陆军教诲师，因为其标致的流线型表面，很快获得了坦克兵们的爱好，为其取了个叫“婚车”的外号――意义是说能够开着这款坦克去娶妻。
从一开端，德国的坦克的开辟。就定下了：较大直径负重轮、倾斜装甲、扭杆弹簧吊挂这三大生长方向。
而位于的捷克斯科达兵工厂。也获得了德国方面受权的出产答应，在德国封闭了e10坦克歼击车的出产线后，他们本身又持续为本国和本国出产了近三百辆e10才停产。
1960年印度正式后，残存的印度部分又被英国人分红了以不列塔尼亚报酬首的南印共和国和尼赫鲁建立的印度共国。前者节制了印度近九个邦的地盘。
一号坦克设备德国陆戎服甲教诲师后，在官方的鼓吹中濒濒表态，并一度成为媒体上刺眼的明星。当时，英国方面用心将一号坦克的照片和维克斯6吨坦克的照片摆在一起做比较，指着他的吊挂嘲笑德国人无耻地抄袭了维克斯坦克的吊挂设想，并故作不屑隧道：“不要觉得搬了个脑袋（指炮塔），披了件新衣服（指车体外型的分歧），我们就认不出你是抄袭我们的设想了”。
三月开端量产的三号d型，第一个月的产量只要二十辆，第二个月就增加到九十辆，玄月份跟着鲁尔区新建的尼伯龙根坦克厂完工，产量一下子扩大到二百辆，而到了1939年十月，苏德联手对波兰宣战，朋分波兰时，德国装甲兵已领受了靠近两千辆的三号坦克。
北欧的芬兰、瑞典，中欧的瑞士，南欧的匈牙利，巴尔干半岛的南斯拉夫、希腊，别的另有厥后被德国“解开”的斯洛伐克和波兰，都非常喜好这款布局简朴，保护便利的轻型歼击车。而在南美。阿根廷人也是这款轻巧的坦克歼击车的用户
不过这个位面的德国，因为有穿越者互助，来自后式的林汉和汉娜，非常清楚将来十年，乃至是五十年里坦克的生长方向。
因为穿越者的开挂，德国的兵工出产才气几近是汗青同期的一倍，但因为要防备苏联在东线对德国“开打趣”，以是法国战役期间，仍然有近千辆三号坦克被安设在东线以防万一。这个期间，德国在西线最大的题目不是坦克不敷。而是打击速率过快，后勤补给常常跟不上，火线军队向后号令向来都是补给不敷，而不是坦克数量不敷，以是集合过量的坦克意义不大。
g型是1941年法国战役结束后呈现的，其火炮安装的是从缉获的法国b2坦克和s35坦克上拆卸过来的47毫米/35w倍坦克炮。法国战役结束后。德国陆军从法国人身上缉获大量这范例号坦克炮，出于废料操纵的启事，将其用于给海内的1号坦克停止了火力进级。
e型是实验型，产量只要三辆，体重增加到20吨~25吨之间，首要目标是为了测试更大的重量对吊挂体系的伤害程度。以便为下一代的三号坦克开辟供应经历。不出人所料，这三辆坦克在停止超载实验后车体内部布局都严峻受损，只能报废。不过过后三辆样车都被封存保存，多年后被送进德国的战车博物馆。
该型坦克固然就战役机能而言极差，但也有先进的闪光点在于，和其原型维克斯坦克比拟，车体前部被拉平成一整块六十度倾斜的装船面，其外型和将来1936年型的维克斯坦克非常靠近。只不过炮塔换成了一个更加巨大的炮塔以便利将来安装更大口径的火炮。
因为有穿越者从一开端就肯定了“精确”的开辟方向，从a型到d型，除了装甲逐步加厚，以及在机器布局设想长停止纤细的调剂，增加了高射机枪外，该型坦克根基没有甚么大的改进。
如果就这么按本来的汗青走下去，克虏伯公司要大抵一年半的时候，即一向拖到1934年四月，才气将这个型号的坦克正式定型。即后代的闻名的5。5吨级别的i号坦克。
而在亚洲，中国和兰芳共获得过三辆初期型的一号坦克，两家索要这两台坦克是为了添补各自战车博物馆的库存。中国的两辆，一辆放在北京军博物馆。是初期型的a型，另一辆是g型，则摆放在上海的军事博物馆战车园里。而兰芳获得的那辆放在兰芳都城新昆仑的博物馆里，则是为数未几的出口西班牙的e型。
被林汉粉碎的这个汗青位面，林汉和汉娜固然制定结合苏联，赤化欧洲的计谋目标，但两人也没法预伏苏德之间的脆弱“战役”，到底能保持多久，以是在制定坦克进级计划时，统统皆是以最坏的环境预估。而劈面苏联，斯大林出于对“穿越者”“先知”的惊骇，也是拿着鞭子逼迫苏联设想师不断开辟进级新式坦克以便让本身获得更多的“安然感”，以是两国固然一向战役，但装甲兵的更新换代速率倒是极快。
在接收了两家坦克设想的特性后，克虏伯公司的坦克设想师，依汉娜的要求对维克斯坦克停止了以下的改进。
其在中国的产量固然不高，但其出产的过程却帮忙新中国培养了大量的财产工人。
追猎者在亚洲的用户，恰是被林汉支解的马半西亚。建国后不过百日就被日本和兰芳以及泰国“三国分马”，强行支解的马来西亚。战后砸锅卖铁冒死地晋升本身的海内武装。囊羞怯的他们买不起高贵的坦克，追猎者因为代价便宜以是他们看上了，一口下了高达一百五十辆的订单。
2、参考t26的布局布局，改两人车组为三人车组。
而原汗青位面的德国，恰是因为搞不清楚方向，又甚么都想尝试一下。破钞了无数的经费，更华侈掉大量的时候，导致坦克开辟进度严峻掉队不说，到最后更直接点歪了科技树，挑选了最糟糕的一条路：堆叠式负重轮这最弊端的方向。
一号d型是1934年六月开辟出来。将一挺792机枪改换成了20毫米构造炮，总算让这款坦克换装了火炮。此时德国坦克的出产重心已完整转移到二号坦克上，专弟子产的d型坦克产量极少，全数产量不到二十辆，军队中设备的d型，大多数是从现有的a~c型中进级而来。
当一项新兴科技生长到必然程度，就进入了分叉口处，面对着面前俄然呈现的多条分支，仿佛每条都能通向起点，科技家们在路口处时常常不知所措。最后能做的。要么是打赌式地选一条走下去，或者仗着财大气粗，不怕烧钱，每条路都试畴昔，用实际是查验真谛这条绝对精确的“手腕”，以烧钱的体例“烧”出一条路来。
c型改换了一台120台马力的水冷式汽油发动机。不过这时因为军方的出产重心已经转移到二号坦克上，c型坦克只拿到了200辆的订单，其全数都由艾瑞丝蒂法公司在1934年时出产结束。
因为其布局简朴，便于大量出产，在德国方面成心之下，其出产技术被大量地向“盟国”出口。1946年该车完成全部的外洋订单停产以后，意大利更买走了全套的出产线用于自产。除了意大利外，北法也获得了该型坦克歼击车的出产答应证。
在德国装甲兵中，一号坦克的外号叫“小老鼠”。这个外号是林汉取的，出于一种恶兴趣，他和汉娜给德国开辟的每一款坦克都取了植物的外号。
而在1962年南印共和国向印度宣战，篡夺了印度两个邦，在此期间奥里萨共和国也落井下石，篡夺了全部西孟加拉邦。当时三号坦克在疆场出动，和印度的慧星坦克产生过苦战。固然这两款坦克机能不相高低，但是因为印度兵的低本质，在疆场上仍然是三号坦克占上风。
首要启事还是凡尔赛条约的限定，以德国那糟糕的兵工出产体系的身分。在晓得德工体系出产如此疲塌以后，希特勒不得不从下台一开端就对德国海内的兵工体系进计谋性的调剂，也影响到了该型坦克的出产。
此时颠末前期多年的调剂，德工行业终究完成了整合，结束了混乱低效的出产状况。
林汉家的植物园
二号坦克身上，能够看到厥后德国方面“通用底盘”思路的雏形。该型坦克在设想出产之初，就考虑到了诸多变形车的开辟。
如安装了75毫米/24倍榴弹炮的二号突击炮，安装了105毫米榴弹炮的蟋蟀自行榴弹炮，安装了一门40博福特高炮的百舌鸟自行高炮，以及裁撤了炮塔，安装了火焰放射器的喷火坦克。
从一开端，三号坦克就被寄予厚望是汉娜打算好的将来西线法国战役的主力。（注：汗青上德国几近是同时开辟三号15吨的坦克和20吨的四号坦克，但在这里汉娜打消了15吨级别坦克的开辟打算，以是二十吨坦克的编号向前挪了一名，变成三号）
四号坦克于1942年下半年开端小批量出产，其间不竭地改进，型号编号窜改很快，前面三种型号只是在完美坦克的机器布局和动力组长停止小修小改。
这门pak3640/60坦克炮，因为和闻名的博福斯高炮利用同一种炮管，初期因为炮管产能不敷，以武备打算中优先给博福斯高炮让路的启事，产量一度遭到限定，不得不破钞外汇从瑞典入口了四百根同范例的炮管弥补。
其次是炮弹偏少，独一四十二发，只能说恰好够用。（注：汗青上虎式坦克炮弹87发，黑豹也在80发摆布）
为适应两地糟糕的烂水地步形，在量产时对履带和传动布局停止呼应的改进，将履带宽度晋升到45毫米。
在和阿尔托利娅暗中串连后，1955年，德国人以极昂贵的代价，卖给了奥里萨共和国近两百辆f型的三号坦克。在领受了这批坦克后，奥里萨共和国在1958年又从英国这儿奥妙入口了数百台柴油发动机这批三号坦克停止进级改革――这类改革也在以色列身上产生。因为换装了更强力的柴油发动机，该型坦克矫捷性有很大的上升。
1941年一月，利用截短炮管的，88毫米/52倍坦克炮，其战役全重34吨的四号坦克的样车，在巴伐利亚的坦克实验场开端测试。
固然矫捷、火力、防备三项目标看上去都很不错。因为严峻抄袭了苏联坦克设想理念，设备军队后被装甲兵垢病很多。
战后获得一号坦克最多的国度，是德属波兰。
1937年新中国建立后。从德国引进的第一条坦克出产线就是二号坦克。不过中国固然很早就开端尝试学习出产二号坦克，但因为谙练工人不敷，装甲钢产能不敷，发动机自产受阻，初期时的产量很低，到1940战役结束时。也只出产了二百余辆。
不过因为e战车打算的呈现，加上德国周边计谋环境的改良，以及技术的进步。这款坦克最后成了过渡产品，但在德国坦克生长史上，其算是承前启后的首要标记。
二号坦克是作为轻型坦克立项，为四人车组，火炮为一门40毫米/60倍径坦克炮。设想重量为13吨，改进型加强防护增加到十五吨，在德军中，其被称为野猫坦克。
早在1932年希特勒比汗青提早半年被选德国总理之前，德国陆军军器局在1931年就奥妙命令开辟一种造价昂贵，能当即出产的过渡型坦克。几家公司公展开竞标设想。成果都非常类似。军方最后选中克虏伯公司设想的lka1底盘，为了保密，称其为农业拖沓机。