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第四百一十五章:项目

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中冷体系需求处理最大的题目在于如何制冷,然后才气实现冷热互换,通例一些体例,当然以气冷和水冷最好用。

真是让人头疼的数据,要让岷江系列燃气轮机达到划一数据,汪正国感到一阵头疼,这可不好办,除非....

而提及“回热”技术,这东西则是回收燃气涡轮排挤高温燃气能量,这二者之间并没有本质联络。

汪正国很明智,他只是提出采取中冷技术,而并非中冷回热,这内里有非常大的辨别。

现在环境是西南动机手头握着青城发动机,这是一款推力比TF-41更大动力体系,要说用它改不出18兆瓦级别的燃气轮机,这还真没人信。

很天然,位于青城山四周的河道便是岷江,由此则有了青城航改燃第一代型号:岷江85。

“能够倒是能够,岷江系列燃气轮机停止中等范围改进,如果不降落功率,以西南动机目前的气力,大抵能把最大功率做到17兆瓦摆布,然后再加上中冷技术,进步热效力以后,单机功率能够达到20兆瓦级。”

“如果这套动力体系要增加中冷装配,在体积和重量方面,首要还是看军方动力挑选。如果是还是走现在052摈除舰的柴燃瓜代线路,我们能够把中冷装配完整集成到到发动机箱体内部;而如果走近似伯克级的全燃推动,那便是别的一套计划。”

“正如我之前传闻,岷江系列燃气轮机另有持续进步功率的能够,那还是问一句话,它到底能不能替代当目前052上面利用的LM-2500燃气轮机,如果能行,那给个准信,甚么时候能够装机利用。”

但是这数据并不能满足水兵,要替代当前LM-2500燃气轮机机组的同级别需求,二者之间较着另有很大差异。

大佬现在很清楚,052的柴燃瓜代是必定要持续下去,这技术不成能有任何窜改,以是答复很必定。

以是这时候,大佬感觉能够再给西南动机压压担子,罗罗公司能够基于TF-41改出功率14兆瓦的SM-1燃气轮机,以后又对SM-1进步功率达到18兆瓦,这根基能够和052A采取的LM-2500初期型号持平。

“全燃推动?那必定不成能,052系列不管现在还是将来,永久都只能够是柴燃瓜代,这是水兵那边早已经定下的基调,不成能窜改。”

招手表示秘书把茶水放在桌上,这又起家从办公桌前来到会客区沙发上坐下,开端提及他白叟家所体贴的处所。

遵循西南动机规定的发动机定名计划,基于某型号航空发动机改进而来的产业燃气轮机,凡是以该航空发动机所定名山脉四周的河道打头冠名。

汪正国如此答复。

之前出于空中发电所需,能够通过体型庞大的燃蒸循环或者中冷回热来进步效力,但此次不一样,军方提出了分歧定见。

不过它们的题目在于整套体系体积大,保护费事,长处是能够长时候无穷制利用,参兵舰出港到回航全程无压力,合用于全燃推动计划,几十年后大名鼎鼎的WR-21燃气轮机便是如此。

为了包管利用寿命、设备保护本钱,这款岷江85燃气轮机的热效力并不高,最高也不过戋戋31%,以上数据在九十年代看来是属于中等偏下水准。

12兆瓦的数据实在并不高,并且即便是如许的功率输出,也完整不会对机组上舰利用寿命照成太大影响,毕竟这款燃气轮机是脱胎于青城发动机这类大块头,体格在那边摆着。

找水兵背景出身的顶头大佬谈支撑漫衍式燃气轮机发电技术,当然少不了提及现在西南动机手头这系列燃气轮机,基于青城发动机全面降落功率调换寿命、利用本钱,开辟出青城发动机的简朴循环燃气轮机。

“能改,当然能改的出来,岷江85燃气轮机是为了空中发电机组的超长命命,以是决计降落功率,但即便我们在当前设想不做大窜改前提下,仅仅只点窜发动机部分附件、调剂输出功率,便能够轻松达到12兆瓦。”

西南动机的才气都还比较靠谱,青城发动机项目是共和国八十年代同西欧军事设备合作中为数未几完美末端项目,而西南动机接办透默3C国产版涡轴6发动机也已经胜利装机定型,混搭在之进步口的超黄蜂直升矫捷力利用,结果不错,也没掉链子。

现在结合动力能源个人能够搞陆上利用“中冷-回热”技术,那是不怕体积限定,但真要筹算上舰利用,在狭小的兵舰动力舱室当中,实在最多能够安装一套“中冷”装配,如果是更加庞大的回热体系,真就不消想太多,完整不成能。

燃气轮机中冷技术能够进步热效力,但比不上“中冷-回热”两技术同时发力来的更好,不过幸亏中冷技术轻易实现,只要在凹凸压气机之间插手氛围冷却体系便好。

“这不敷,水兵要求是功率必须达到052上面设备的LM-2500燃气轮机同级,我能够明白地奉告你,目前052所设备LM-2500燃气轮机功率为20.5兆瓦,你们能做到吗?”

燃气轮机“中冷”技术,就是通过对高压压气机和高压压气机之间的氛围停止冷却,降落氛围参与燃烧之前的温度,从而进步燃气轮机效力,

没体例,现在052系列持续采购LM-2500发动机是不成能,眼看西南动机这奉上门,大佬还不得好好地谈谈将来生长,对于西南动机这系列岷江85燃气轮机,水兵实在一向都有他们的设法。

岷江85随后又搞出两套分歧循环发电设备,因而各安闲前面加上对应后缀,这便是西南动机定名套路,团体看来是没题目,简朴便利。

所谓“中冷回热”,实在精确的解读体例应当为“中冷-回热”技术计划,这“中冷”和“回热”是两种各自不相干的技术,它们实在完整能够抛开另一方而伶仃存在。

“我传闻过你们搞这款燃气轮机,筹办用它大范围打入发电设备范畴,按照你们提出的计划来看,确切很有些可行性,至于三峡工程,我们军方向来就没支撑过。”

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