三千九百八十章 乘胜追击
三千九百八十章 乘胜追击
他表示,之前董事会因为遭到匿名质料的影响而停息了合作和谈审议,但现在本相已经明白,他们信赖浩宇科技的技术是安然可靠的,情愿加快与浩宇科技的技术团队互访,尽快达成合作和谈。
在市场推行方面,童娟带领着市场部和公关部的团队,主动展开各项活动。他们加强了与媒体的合作,通过各种渠道鼓吹浩宇科技的技术和产品。他们还停止了一系列的品牌活动和用户体验会,让更多的消耗者体味和信赖浩宇科技的主动驾驶技术。
雪兵的形象刹时受损,其公司品牌和产品也遭到了严峻影响。
他的分开,并没有让雪兵公司立即规复元气。
吴浩当真听取了专家们的定见和建议,并且表示浩宇科技将会主动承担社会任务,鞭策主动驾驶技术的安康生长。
跟着时候的推移,西大商务部也开端感遭到了压力。他们的做法不但遭到了国际社会的攻讦,也对本国的汽车行业和主动驾驶技术范畴形成了负面影响。
比如有的专家指出,主动驾驶技术的提高将会导致一些传统职业的消逝,如出租车司机、货车司机等。
海内的媒体更是一边倒地支撑浩宇科技,怒斥西大的做法。
针对于这些题目,吴浩他们构造了一系列的研讨会和论坛,聘请了行业内的专家、学者、当局官员以及社会各界人士,共同切磋主动驾驶技术的将来生长方向和社会影响。
本来,是雪兵公司内部的一名员工,看不惯雪兵的所作所为,将雪兵与西大勾搭,供应浩宇科技所谓“黑质料”的事情公之于众。
调查小组颠末深切调查和阐发后,发明浩宇科技的技术确切是安然可靠的,不存在所谓的“技术军事化风险”。
比如驰名的《金融时报》则公布深度报导,题目就是《专利舆图显现:没有浩宇科技受权,环球78%的L4级研发将堕入停滞》。
不但是媒体,西大的汽车产业协会颁发公开声明,反对商务部对浩宇科技的禁令。声明中表示该禁令将导致我国车企在主动驾驶范畴掉队合作敌手起码三年
他们还插手了一些国际汽车展会和技术论坛,揭示了浩宇科技的技术气力和创新服从,吸引了更多国际企业的存眷。
雪兵公司内部也堕入了混乱,员工们民气惶惑,对公司的将来充满了担忧。
他们以为,西大的行动是对环球科技合作的粉碎,是对峙异精力的扼杀。一些政坛人士也站出来攻讦西大的做法,称其为赤裸裸的强盗行动,如果长此以往,西大将会成为人类的罪人,被写在汗青书上,被先人所鄙弃。
人们开端认识到,西大的行动是多么的在理和霸道,他们假借国度安然名义,行打击非本国高新企业之实。
他们将会在技术研发的过程中,充分考虑社会影响,尽力寻觅一种均衡技术生长和社会好处的处理计划。
与此同时,雪兵吃里扒外的行动也被人暴光了。
BC个人的布鲁姆董事长也给吴浩打来电话,表达了歉意和合作的诚意。
他们建立了一个专门的调查小组,对浩宇科技的技术停止重新评价。
之后果为西大的打压和言论的争光而对浩宇科技持张望态度的合作火伴,纷繁重新与浩宇科技获得联络,表达了合作的志愿。
泛博学者和专家们纷繁颁发言论,指出西大的做法将会影响天下技术和社会生长,严峻停滞天下进步。
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一些本国的汽车企业纷繁向当局施压,要求消弭对浩宇科技的禁令,答应他们与浩宇科技合作。
公布会结束后,环球各大媒体纷繁对浩宇科技的公布会停止了报导。
A汽车和B汽车的CEO再次亲身来到浩宇科技总部,与吴浩停止了深切的闲谈。
而浩宇科技这边,在公布会获得胜利后,公司的形象获得了进一步晋升。
在技术研发方面,浩宇科技的工程师们也没有涓滴懒惰。他们持续深切研讨高阶主动驾驶技术,不竭完美L4、L4.5级主动驾驶体系。
消耗者开端抵抗雪兵公司的产品,导致其销量大幅下滑。股票市场上,雪兵公司的股票代价大幅度跳水,股东们开端对雪兵停止问责,要求其辞职。
是以,国度和企业应当采纳办法,帮忙这些人停止职业转型,供应新的失业机遇。
西大商务部不得不重新核阅对浩宇科技的政策。
在国际上,也有越来越多的人开端支撑浩宇科技。
他们但愿能够通过这些会商,找到一种更加公道、更加可持续的生长形式,让主动驾驶技术真正造福人类。
他们表示,之后果为遭到西大的压力而停息了与浩宇科技的合作和谈审议,但现在他们看到了浩宇科技的气力和决计,情愿持续与浩宇科技合作,共同鞭策主动驾驶技术的生长。
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有的专家则存眷主动驾驶技术的伦理品德题目。他们以为,当主动驾驶汽车面对告急环境时,应当如何做出决策,是庇护车内搭客的安然,还是庇护行人的安然,这是一个需求深切切磋的题目。
至于雪兵呢,在面对股东们的问责和公司的窘境,不得不辞去了CEO的职务。
在这些研讨会上,专家们提出了很多有代价的观点和建议。
我们信赖,只要通过合作,才气实现共赢。我们的技术是开放的,我们情愿与合作火伴们分享我们的技术服从,共同摸索主动驾驶技术的将来。”
终究,西大商务部宣布临时解冻对浩宇科技的实体清单限定。说是临时解冻,实在就是限定停止不下去了,但又不好否定本身之前的所作所为,碍于面子才这么说的。
而西大的媒体《花儿街日报》最新头版则以一篇《科技暗斗转折点:东大主动驾驶技术成行业必须品》引发了大师的狠恶会商。
他们针对之前西大提出的所谓“安然风险”,停止了更加严格的测试和考证,确保体系的安然性和可靠性。
并加大对野生智能伦理的研讨。但愿能够通过野生智妙技术,让主动驾驶汽车在面对告急环境时,做出更加公道、更加合适伦理品德的决策。
公司的名誉已接受损严峻,想要重新博得消耗者的信赖,还需求很长的时候和很大的尽力。
当然了,跟着大师对于吴浩他们主动驾驶技术的持续性存眷,各种题目和质疑也接踵而来,比如主动驾驶技术的社会影响,跟着主动驾驶技术的提高,将会对社会产生深远的影响,包含失业、交通法则、伦理品德等方面。
同时,与相干部分合作,参与制定主动驾驶技术的相干法规和标准,建立健全的法规和标准体系,才气确保主动驾驶技术的安然和可靠。
吴浩对合作火伴们的态度表示欢迎,他说:“我们一向都但愿能够与优良的企业合作,共同鞭策主动驾驶技术的生长。
海内公众得知此过后,对雪兵停止了激烈的怒斥。他们纷繁表示,雪兵的行动是卖国求荣,是对本国企业和民族的叛变。
这一动静传来,浩宇科技高低一片喝彩。大师都晓得,这是他们尽力的成果,是公理的胜利。
(本章完)
在国际市场上,浩宇科技也开端主动拓展停业。他们与中东和东南亚的合作火伴加强了相同和合作,将主动驾驶技术推行到这些地区。