第298章 空中惊魂41
如果他们的意志力呈现松动，他的精力催眠就能有机可乘，这是最抱负的状况，好处就是能够制止产生流血事件。
他的精力力一向在存眷着两人，包含副驾的冈萨雷斯，也包含身后的费尔南德斯；如果这两小我想对他脱手，他会毫不踌躇的反击！
比如在爬升过程中会不会形成对搭客的伤害？尹藤能不能完成他以一敌多的任务？他就是个精力力高一点的浅显飞翔员，既不是专业的兵士，也不是贝陆地如许的变态，完整把但愿放在这上面就有点一厢甘心。
如果统统遵循米国人的路数来，飞机落地后必定会是一场混乱的战役；如果出动精力超才气的行动队，是有能够完美处理的，但题目是，劫匪们仿佛也是新人类？
冈萨雷斯俄然冒出了一句话，“为甚么要和我们说这些？你有甚么目标？”
那就是另一条险途，这个过程很能够会激发枪弹对仪表盘的伤害，然后他还得想体例对于机舱内阿谁绑炸弹的！他对机舱内的劫匪职员位置底子不体味，这是他不肯意等闲脱手的最底子的启事。
关于构和的心机节拍掌控，他再精通不过，
“我站在这里和你说话，就是抱着处理题目的态度！要么如许吧，九小我全数开释不成能，但或答应以开释几个？我们的最大限度是两个，不能再多了……”
他没法放弃驾驶飞机，走出驾驶舱帮忙尹藤，这是题目的关头。
贝陆地不想瞥见流血，特别是在本身的飞机上！别的处所他管不了，但在本身的一亩三分地，他还从未破过记录。
如果你们不在乎我们的死活，而米国人也不在乎我们的安危……如果必然要死的话，我会本身挑选灭亡的体例！
别逼我走到那一步！”
两人的比武告一段落，贝陆地通过如许的对话起码要让劫匪们体味他不是软弱可欺的，也就不会冒出些异想天开的动机。
在衡量了统统的利弊后，他挑选了别的一条路：压服！
贝陆地发明身边的两小我全都长出了一口气，这就是迟延达到的目标！在不知不觉中，他们已经被这些经历丰富的反恐专家绕了出来而不自知！
米国不是某小我的米国，是统统米国人的米国，就算是总统他也无权下达如许的号令！”
“我们另有你的帮手！以是不要这么和我们说话！”
冈萨雷斯，“你竟然和浅湾个人谈钱？那么我想晓得如果开释他们，我们需求付多少钱给米国当局？我没有太多的耐烦，如果你们仍然如许推三阻四，那我也不介怀证明给你们看！”
这是最糟糕环境下的最糟糕的挑选，他不肯意等闲尝试。
救援一旦开端就没法节制，丧失多少罢了，这类场面是他不肯意面对的。
这在外人看来有点异想天开，但他有如许做的来由！最关头的一点是，这些劫匪并不是意志力果断的宗-教人士，对信奉非常的果断，在精力上无机可乘！
他但愿有一个万全的体例，因为这不但是触及他一小我，另有近500名搭客，他能够冒险，但不能拉着统统人和他一起冒险。
戴维斯的声音，“这不成能！分歧适米国的法律！你们的要求已经超出了一个国度的底限，或者我们能够换个前提，比如，你们需求多少钱？”
冈萨雷斯尽量把话说得安稳些，制止让人听出来他的孔殷和不安，为了此次劫机他们筹办了很长时候，但事光临头却发明他们所筹办的就完整不是那么回事！
“我是米国航空安然委员会的戴维斯，卖力和你们的相同，如果你们有甚么要求，或许我们能心平气和的谈谈？”
他们只是一个贩-独个人的成员，为了钱或者也为了所谓兄弟交谊而铤而走险；像如许的环境，当局势庞大到某个程度后，他们的意志力就一定能对峙下去！
他现在说的这些话只是打底，让劫匪们对本身的行动打算产生思疑，在接下来的构和中他们会发明事情的产生都会遵循他的预言生长，因而越来越思疑，越来越惊骇，最后他再提出一个让两边都能接管的前提……
戴维斯经历丰富，回绝当然要回绝，不过是为以后的让步腾出充足的空间，实在说根到底，最后的目标就一个，骗他们下来就好；但他不能顿时承诺，这会让劫匪疑神疑鬼……
贝陆地沉着的看着他的眼睛，“因为我但愿你们把我们当作一个团体！起码在飞机上，我们就是一个团体！
戴维斯仍然不急不躁，“要走很多的法律法度，签订很多文件，各部分之间的相同；你们要清楚这是一个国度行动，不是你们浅湾个人，某个头头一拍脑门就能决定的！
“我要求你们立即开释浅湾个人的高层办理，他们一共9小我，是……我晓得他们被关在佛罗里达，我要在迈阿密机场看到他们！”
冈萨雷斯心中更烦燥，“你的意义是回绝了？你要搞清楚，这架飞机上500人都会是证明！我们是来真的，不是在开打趣，你们在逼我们证明给你们看么？”
贝陆地微微一笑，“在岛国，机长的挑选就是统统人的挑选！”
那么，如果要在空中处理，就目前环境看来，以他和尹藤的环境来看有难度；如果换成是尹藤在驾驶舱他在机舱，能够性会高很多，但现在却恰好相反！
他也不想破！
冈萨雷斯脑海中闪现出这个国度的飞翔员成群结队撞机的汗青画面，不得不承认，东方人很奇特，他们平时很怕死，但有的时候却很猖獗，变的完整不在乎……
不管是米国人的反应，还是机组职员的应对，和他们设想中都不太一样，
独一可行的体例就是，主动制造飞机的特别状况，通过爬升来帮忙他们完成目标，但如许做要冒很大的伤害！
腾飞四个小时后，飞机上的应急频道终究传来了空中上的声音，一个陌生的米式口音，