第36章 外篇：大冲运(1)
在火星事情的人相对于在地球的人来讲并未几，但按期航班很少。奥林帕斯发射场的发射容量能够满足平常运输的需求，但碰到大冲运则完整不敷用。传闻火星办理局正筹算修建别的一座发射场，专门用于货色运输，把奥林帕斯改成客运专线。不过这打算现在还处于打算中，比及建成今后，估计我儿子都有资格申请来火星上班了。
这座火星最高的山岳从几百千米以外便能够看到，它是奥林帕斯航运中间最夺目标地标。对我们这些人来讲，它更靠近一个图腾，意味着即将踏上回家的旅途。
我吃力地寻觅着人群之间不竭窜改的裂缝，要不失时机地扒开他们，机遇稍现即逝。需求时还得冒死用肩、胳膊、双腿乃至臀部挤开旁人，斥地出一片能够腾挪的空间，还要兼顾本身的均衡与行李。我的确不敢设想，假定这是在地球的重力指数下，我该如何办。广场上绝大多数搭客是成年男性和女性，一方面来讲这增加了行进的难度，另一方面来讲则减少了负罪感——我可不包管在这个时候还能对妇孺保持名流风采。
我事情的处所是在阿尔及尔平原市，位于塔尔西斯高原最南端。为了到达奥林帕斯航运中间，我必须穿越四千千米长的海员峡谷。当然，你能够挑选坐小型航空机，但火星尘暴是一个不成预期的风险，大部分人还是甘愿在七千米深的海员峡谷谷底忍耐地形车的颠簸。眼看目标地即将达到，地形车仿佛也变得轻松起来，它颤栗着庞大的钢铁身躯，呼啸着朝火线一个半圆形的透明罩开去。那边就是奥林帕斯航运中间，如同一个倒扣的半透明的瓷碗。固然跟四周的山脉比起来，它显得毫不起眼，可它是人类在火星最大的航天发射中间，光是糊口区的面积就有十多平方千米。
“总算快到了，真是累死人了。”文东长长地伸了一个懒腰，手臂差点打到邻座一个大胡子的鼻子，后者讨厌地瞪了他一眼，吓得他从速缩回胳膊。
而我还没买票。
地球上的朋友偶然候会猎奇地问我：“在这个收集发财的期间，为甚么还会用这么原始的列队购票体例？”实在最后火星确切是利用收集订票的，只需在本身的基地里动脱手指便能够预订上航班，但是很快，抗议声四起。因为订票者遍及全部火星，而火星目前还贫乏有效、可靠的交通手腕，常常会有人误机，形成舱位的华侈，买了票的走不了，能走的人却买不到票。颠末一段时候的争辩，最后，火星办理局干脆宣布打消网上购票，统统人都一视同仁，规定必须等搭客本人已经到达奥林帕斯才气买票。有人说，这项政策让太空期间的人类一下子退化到了纯真靠体力与蛮力的原始社会，但我感觉如许也好，起码很公允。
过了约莫半个小时，地形车穿过防护罩下的一个小闸门，终究进入了奥林帕斯郊区。车子两侧的防沙板嗡嗡地降了下去，窗外的风景被防护罩的滤光层中和成了天蓝色。对于风俗在火星糊口的人，这类色彩给人一种怀旧的温馨感。一进市里，本来暮气沉沉的车厢顿时漾起生机。搭客们纷繁开端起家，一边揉着腰一边取本身的行李，同时大声向四周的人——不管认不熟谙——抱怨旅途的艰苦。文东率先跳起来，把两只脚奇妙地插进堆满了行李的过道，去开上方的储物箱。
别的50%的启事则是我对将来微茫的等候和严峻。
过了大抵一个小时，我们的车才勉勉强强挤进了中间广场。平时，这其中间广场是一大片太阳能板阵列，每次大冲运的时候，就会被腾出来做泊车中转场。
另有20%的启事是拥堵，这辆车的额定乘员是60人，成果一共塞出去了87人，成果连除尘室和过滤间都蹲满了人，我乃至还看到三个哥们儿钻到车子底部的动力机构里，用三种分歧的姿式挂在错综庞大的核反应炉核心的框架之间，度量着行李呼呼大睡。为了节俭氧气，司机把氛围过滤的功率调低了三分之一，还掺进了一些火星大气，车厢里的二氧化碳和氮气的浓度几近要熏死人了，再加上四周的脚丫子味儿、碳酸饮料味儿、汗臭味儿以及不知谁放的屁，我这一起的确比在水星上裸奔都难受。
我一下子展开眼睛，把伸直在狭小坐位上的四肢谨慎地伸展开，俄然没出处地感遭到一阵粘滞的怠倦。自从上车以来，我一向没如何好好睡过，老是处于一类别扭的亚镇静状况。我之以是会处于这类状况，30%的启事是这辆地形车实在是泰初老了——据司机说，它起码赶上过十次火星大冲，我的天——以是一起上颠簸不堪，从生命保持体系到四向量履带无一不响，我感觉独一能够不响的就是它的尘暴警报器。每翻过一个坡，这辆车都会满身颤抖着冲向高点，然后重重落在地上。车子底盘的缓冲平台一打仗空中就立即收回庞大的轰鸣，在四周掀起一片沙尘，仿佛火星的重力对它来讲是个格外沉重的承担。
“等一会儿到了市里啊，我先去氧吧痛痛快快吸一罐地中海的氧气，再来一杯威士忌，加冰块的，若能有小妞儿陪着就更妙了。”文东说得很欢畅，乃至有几滴唾沫星子溅到了我的脸上。我冷酷地截断他的喋喋不休：“你不去买票了吗？”
文东站在我身后，拎着背包张大了嘴，他明显没推测会有这么多人。“乖乖，这比我在火星两年加在一起见到的人还多！”文东摸摸脑袋大发感慨。这个年青人到底还是稚嫩，想到的只是这些陋劣的事情。我则更担忧实际的题目，面前比前次大冲运的人数还多，买票的远景更令人忧心，能不能顺利回到地球还是个未知数。我们这些长年在外星事情的人等闲回不了一次家，以是每两年一次的火星大冲就成了统统人的精力依托。实在精确来讲，火星大冲的天文学名叫火星冲，大冲是十四年才有一次的天文征象，但是对于人类来讲，两年已经充足冗长了，已经有资格能够叫作大冲了。因而这名字便以讹传讹，传播下来。
“车到山前必有路，到时候再说呗。我人都到这里了，还能走不了？张哥，你说对吧？”文东一脸的满不在乎，从怀里取出一面小镜子开端用指头梳理头发。我怜悯地摇了点头，重新闭上眼睛。
“是啊。”我答复道，尽量简练。每说一个字，我就必须冒多吸一口腐臭氛围的风险。
和在地球上买票分歧，在火星买票前必须接管全面的安康查抄以肯定能够适应宇宙飞行，并且还要检查资格、身份质料等，即便已经实现了完整的电脑化，流程仍旧很长。这无疑是雪上加霜，航运中间迫不得已只好采纳随机抽取的体例，用扫描器随机扫描广场上攒集的人群，只要被扫描认证今后的人才有资格收支列队通道。因而统统人都奋力挥动着身份卡，在激光芒的末端聚成了一大团具有无数狂乱触手的混乱人球。
有些人在台阶和太阳能板架上席地而坐，面无神采地吸吮着牙膏管里的流食；远处另有几个躺在半开的宇航服内睡觉的家伙，鼾声如雷；乃至另有两三堆人把防沙膜铺在地上打起扑克来。穿戴蓝色礼服的发射场事情职员和保安在人群中不时闪现，然后像溺水者一样很快地淹没在人潮里。平时，这类事都是靠机器人来做的，但即便是最新型号的机器人也没法措置这么庞大的现场局势。每小我都是一个充满了诸多身分的综合体，庞大的人丁基数相互交叉在一起，构成了非常繁复的行动形式，计算劲之大足以击穿任何芯片。
火星开辟的初期，开辟者们常常挑选火星大冲的时候发射飞船，能够收缩飞翔间隔。实在以现在的宇航技术程度，火星大冲能节流下来的里程已经微不敷道，但是从心机层面来讲，大冲赐与了大师一个绝佳的来由：那是火星间隔地球比来的一个时候，也是离家比来的时候。天文台的大冲预报如同一个在耳旁呢喃的恶魔，劝说着每小我是时候回家探亲了。这类奥妙的心机表示逐步演变成了一种庞大的风俗，当风俗堆集到必然程度后，就成了文明。以是每一次火星大冲的时候，全部火星就如同节日般沸腾起来。就像是一个连接大脑的按钮，一按下整小我就立即切换到了别的一种精力形式，完整环绕着回家来打算本身的糊口。大家都算着时候，议论着大冲，巴望着返回地球，义无反顾。在火星大冲期间，申请回航的人数陡增，构成了庞大的迁徙潮流。因而，这类两年一次的返乡之旅被统统人和官方称为“大冲运”。
也只要在这个时候，这个地区才被人称作“中间广场”。
远处广场的西侧悬浮着一条红色的横幅，上面用三种火星官方说话写着：“尽力备战大冲运，实在确保搭客出行。”
我要回地球了，回家了。
忍耐着无数白眼和冲撞，我在肺部耗尽了氧气之前总算挪动到了广场西侧的航运中间。不出我的料想，航运中间的十个临时售票口前挤满了人。步队从航运中间内里一向排到了内里的泊车场，几道微红的激光芒在两侧束缚着步队的次序；另有几个小贩在步队前厥后回兜售着航天罐头，不管人群多挤，他们总能带着本身的运输机器人开出一条路来，很强大。
我是上车以后才熟谙这小子的，他就坐在我的邻座。这家伙一落座先冲我道了个歉，然后把几个钛罐口袋扔到了两个坐位的中间，一下子占了我三分之一的空间。我看了他一眼，还没开端发作，他就已经一口一个“哥”叫得亲热，还递了根烟给我。在掏打火机的时候被司机发明了，好一通骂。文东是两年前来火星做勘察的，此次是头一回休假，以是特别镇静。一起上我光听他喋喋不休地唠叨他的那点经历，这么长的路程都没把他的噜苏磨平，倒挺让人佩服的。
“张哥，我帮你把包扔下来吧。”还没等我答话，已经是骂声四起，呵叱他别挡道。文东一瞪眼睛要跟骂他的人吵，被我一把拽回到坐位上，免得他惹事把我也扯出来。在这个当口儿，我可不想惹出甚么是非。
车子的速率在逐步减慢。我不睬文东，缓缓转过甚去，窗外能够看到远处非常矗立的奥林帕斯山，它如同擎天一柱，严肃地连接着蓝紫色的天空和橘黄色的大地，漂泊的沙云在它赤红色的腰间回旋，在塔尔西斯高原夕照的映托下真有些希腊神话里的恢宏气度。
固然已经有了心机筹办，可我下车的时候还是晕了一下。全部广场沸沸扬扬，几十辆或新或旧的地形车横七竖八地停靠着，四周人头攒动，黑压压的一片，少说也有几千名搭客，潮流般的鼓噪声盖过了播送声。风俗了事情基地的冷僻的我，一旦身陷喧哗中还真是不风俗。我站在车门边深呼吸了一下，发明发射场的氛围也很浑浊。能够设想，这么多人聚在一处，必然超越了氛围循环体系的负荷。我们实在只是从一个难闻的小罐子转移到了另一个难闻的大罐子罢了。有人说在火星的人糊口在罐子里，这话涓滴没错。
奥林帕斯市的行车通道非常拥堵，行进速率慢得令人难以忍耐。我们车子的四周爬满了形形色色的交通东西，有身形痴肥的运输用的地形车，也有褴褛不堪的勘察坦克，乃至另有几架小巧矫捷的地效飞翔器在大车之间没头没脑地穿行，襟翼和底盘不时剐到中间的车子，收回尖厉的声响。不过这也不能怪当局，当初这里只是遵循一个发射场的从属地区来打算设想的，底子没想到能生长成如此范围的一个糊口堆积区。现在如果想完整改革，所花的用度估计和新建一个殖民生态圈差未几，没人情愿出这个钱。
“说得倒好听。”我耸耸肩，这条标语已经吊挂了很多年，没有人——包含发射场的事情职员——把它当回事。标语两侧没有保养的悬浮器忽高忽低，让横幅看上去歪倾斜斜，非常风趣，在庞大的人群上空显得格外有力。
“奥林帕斯航运中间即将达到，请搭客清算好本身的行李，筹办下车。”一个女声从天花板上传来，语气里充满着电脑摹拟声特有的冷酷与机器。在这小我类已经能够把泅水池修到太阳系边沿的期间，让电脑多带点情面味儿仿佛仍旧是一个没法霸占的困难。
航运中间上方的大屏幕冷酷地转动着发射日程表，对上面产生的事情毫不体贴。我缓慢地扫了一眼屏幕，上面那一排排由一个字母和四个数字构成的航班号充满了引诱，比全裸的女模特更令民气醉。合适的航班号我早已经谙熟于心，早在解缆之前就已经做了周到的打算：有三个航班作为首选，另有几个备选航班。这些航班的发射时候、代价、线路以及舱位我都背得滚瓜烂熟。我在内心复习了一遍买票的打算，然后吃力地从怀里取出身份卡，高举过甚。
“不可了，憋死我了，再不吸点纯氧，我的脑筋必定萎缩了。张哥，我走啦！”文东把东西存在车站的储存箱里，冲我摆摆手，一溜烟就跑没影了。我望着他的背影，怜悯地摇了点头。他竟然另有表情去吸氧，殊不知真正的磨练现在才开端。文东很快消逝在人群里，我拎起本身的行李，下认识地环顾四周。空中上星星点点扔着很多渣滓，任凭人类的双脚踩踏。大部分人都和我一样，脸上带着长途驰驱的怠倦，两只眼睛却射出锋利的视野，如同随时筹办打击的兵士，谨慎地挪动着脚步。一层淡淡的严峻气味浮在人群上空，没有任何仪器能够探测到，但它确切存在。