第四十八章 超前的飞行

“感激你能来科里克。”亨利・科安达转过甚看清楚来人后，走畴昔也号召着这位叫科里克记者。

想到前次的经历亨利・科安达内心有点不淡定了。之前他和弗拉伊库制造了一架翼长21.5米，利用一台60马力的发动机，叫‘大力神一号’的飞机。在试飞之前极其自傲的亨利・科安达，就聘请了很多媒体来旁观此次试飞。

跟着时候的推移，前来旁观的人数越来越多。亨利・科安达看到时候差未几，对奥雷尔・弗拉伊库讲到。“我们开端吧，此次我来操纵这架飞机。”

因为查抄飞机到深夜，第二天十点钟摆布一帮人才起床，洗漱完在吃过早餐后。亨利・科安达对奥雷尔・弗拉伊库讲到。“弗拉伊库你一会带几小我把飞机推出来，筹办东西。我带剩下的人去清理一下园地。”

“或许我们能够买一台尝尝，能够对我们的思路有帮忙。不能老是希冀动力尝试室的那帮人。”奥雷尔・弗拉伊库说出本身的设法。

“感谢。”亨利・科安达也回应到。

“我已经将我们明天试飞的动静收回去了。”亨利・科安达有点不敢看本身的助手，正在检测新飞机的奥雷尔・弗拉伊库转过甚对科安达讲到。“科安达你如许做如果明天试飞又不胜利，我们会上头条的。”

“也只能如许了。”

在德国学习期间，他被民族主义思惟所传染，以为应当让罗马尼亚人糊口在一个国度。1906年他从报纸上得知，罗马尼亚飞翔家亨利・科安达飞翔大得胜利，让这个24岁的天赋产生了到罗马尼亚生长的设法。

因为埃德尔的干预，现在动力尝试室莫洛尼尔他们一向忙柴油机的研发，没有对飞机发动机投入太多资金。以是亨利・科安达他们去过两次后，就放弃了从动力尝试室获得新发动机的设法。

在最首要的机头位置差别被闪现出来，在安排发动机的机头两侧被各加上了一个加力燃烧室，看起来像是飞机鼓起了腮帮。

关于亨利・科安达出事的动静，当天下午就被送到埃德尔面前，让一向在存眷石油公司清算的埃德尔大吃一惊，拿过记录整件事情颠末的陈述，细心的看来起来。

“我以为最好还是尝试一下比较好，我们前次设想的阿谁大师伙，就没有达到我们预定结果。”助手奥雷尔・弗拉伊库还是感觉慎重一点好。说完上前查抄这架飞机，毕竟有一半是他设想的。

“我晓得有点冒险，不过你要信赖，我才是罗马尼亚第一飞翔员。并且这架飞机我和你最熟谙了，此次试飞对我们很首要，只能是我来。”亨利・科安达对助手说出启事。

“那我们只能今晚多查抄一下，但愿明天不要出不对了”听到助手的不满情感后，亨利・科安达挽救的讲到。

亨利・科安达对助手点点头说着。“放心我会返来的，并且是满载名誉的返来。”

看完陈述后，埃德尔对亨利・科安达和他助手超前的设法感到佩服，在螺旋桨飞翔才起步阶段，做喷气尝试也算第一人吧。开来本身不能听任他们持续生长了，必须管控起来。

科里克记者走到亨利・科安达面前握手后讲到，“此次试飞祝你胜利。”

就在史女人当上罗马尼亚石油公司总裁的第二个月，亨利・科安达也在同助手奥雷尔・弗拉伊库察看，新造出来的新型飞翔器。

目睹不能劝说，奥雷尔・弗拉伊库拍拍本身的老友肩膀，开着打趣讲到。“你必然来返来，我可不熟谙王储拿不到经费。”

在颠末一番交换后，他深深的对这个来自特兰西瓦尼亚，叫奥雷尔・弗拉伊库的青年佩服。厥后两人越谈越高兴，终究亨利・科安达让奥雷尔・弗拉伊库做本身助手。名义上奥雷尔・弗拉伊库是助手，实际很多时候亨利・科安达都要听这位助手的话。

“好快的速率。”科里克记者讲到。“是啊，真的好快。”记者的话获得回应，人群别致的看着这个新式飞机。

“这是不是太冒险了，要不然还是让试飞员科尔多来吧。”助手奥雷尔・弗拉伊库开初建议。在这个期间飞翔就是冒险，有很多飞翔家都死于飞翔变乱，亨利・科安达晓得这是助手为了本身好。

“这个飞翔器会让统统人都大吃一惊的，对吗弗拉伊库。”亨利・科安达盯着面前采取不一样动力的飞机，问到本身的助手。

作为一个飞翔家亨利・科安达还算沉稳，从速降落高度和速率。目睹前面有条小河，亨利・科安达将机头对准那条河道一头栽下去，不过被树木挡住了，整架飞机装得七零八落，亨利・科安达被庞大打击力撞晕畴昔。整小我从飞机里甩了出来。

在1907年获得工程师资格证书后，他回绝了欧宝机车公司的聘请，前去罗马尼亚面见亨利・科安达倾销本身。亨利・科安达开初有点看不上这个才从黉舍出来的青年。

成果这个‘大力神一号’在承载50KG的货色和两小我员后，完整没有飞起来。在减少负重后这架粗笨的飞机才了上天。这让获得王储帮助后，一帆风顺的亨利・科安达感到很没面子。

奥雷尔・弗拉伊库带着几小我去机库将新飞机推出来后，亨利・科安达也在细心的查抄试飞跑道。

在看到飞机出过后，一群人对着出事飞机方向跑去。终究在靠近河边的位置，发明已经昏倒的亨利・科安达，世人用汽车将他送到了病院。

奥雷尔・弗拉伊库1882年11月19日生于特兰西瓦尼亚。从小就面对匈牙利人的压迫。仰仗本身的尽力获得了优良的成绩，就读布达佩斯技术大学，厥后去德国慕尼黑产业大学学习。

人群固然不像第一次飞翔那么冲动，还是对亨利・科安达驾驶的飞机挥动动手臂。奥雷尔・弗拉伊库着严峻起来，因为遵循打算上天后，驾驶员要开动喷气获得加快。

在亨利・科安达感受不凡速率时，这架飞机的隐患也透暴露来。作为尾焰温度极高的加力燃烧室，就贴在木质机身边，美满是对防火考虑不周的成果。现在尾焰烘烤的机身已经呈现明火，而亨利・科安达没能发觉，比及发觉到火势时已经来不及了。

得益于埃德尔的巨额帮助，现在两人奇思妙想的佳构被制造出来。这是一个和浅显飞翔器不一样的家伙，一样的在于都是双层机翼，机身也是通例布局，尾翼也和普通的没甚么两样。

亨利・科安达在上天转一圈后，启动了动力燃料室，燃烧的气体在飞机两侧喷出两股烟雾后，空中的人群吓了一大跳，觉得着火了。在事情职员解释这是新的加力手腕后安静下来。

说完后走登上飞机驾驶室，其他职员开端手动扭转螺旋桨，跟着转速加快发动机也隆隆作响的启动了，在获得充足的动力后亨利・科安达作出能够腾飞的手势。事情职员将横木拿开，飞机在跑道缓缓加快，在跑出180米后飞机分开空中。

“科安达明天真是个好气候啊。”来的最早的都城报记者科里克，就面带笑容的对亨利・科安达打着号召。

“传闻法国人塞甘兄弟发明一款新型发动机，非常的棒。”亨利・科安达对助手奥雷尔・弗拉伊库说着，最新有关飞机的静态。