第五十七集：生产线
“这个实在就是反向设想，”闻所长解释说，“是为了体味M-1的设想道理，让我们晓得如何做。”
“您估计要多少？”龙镇海想约莫晓得个数。
闻所长说：“现在型号已经根基肯定，考查完出产线后我就返国，跟海司和个人汇报。别的事我不担忧，我担忧两件事。”
“是啊，指导我们安装和调试，直到打通出产线才走的。”巴巴卡回想起那段旧事，历历在目，“他们技术程度是不错，就是太好色，克格勃每周都要给他们供应女人。我们晓得了很活力，但是也没体例。”
第二天，龙镇海一行三人就去了“曙光――机器制造”设想局的出产厂区。此次按例是巴巴卡等首要带领伴随。厂区离设想局不远，就隔了个公园。别说乌克兰经济不可，这都会环境还真不错。
“是啊！成果可想而知喽。”闻所长说，“不过也毕竟算是一次尝试吗。当时试航的时候，青岛基地的人还觉得有飞机高空飞过。”
“你们的机床，是日本东芝的吧？”闻所长笑着问。
当代燃气轮机，应当始于英国在1958年由航空涡桨发动机改装来的海神发动机，1962年又专门研制了G6船用燃气轮机。龙镇海在中国水兵的退役的那几年里，碰到最多的是蒸汽轮机，柴油机其次。蒸汽轮机设备摈除舰，柴油机设备保护舰和登岸舰之类。燃气轮机向来没打仗过。他只晓得燃气轮机是将来生长的方向，但对海内的技术程度却知之甚少。
巴巴卡也笑了：“看来这事你们都晓得。当年奥妙从日本弄的，直接用船运到库页岛，然后再用伊尔-76空运过来的。我们这里一台，北德文斯克造船厂一台。跟机床到的，另有几个日本人。他们在这住了半年，都有保镳保护。”
闻所长所言非虚。当时人们热忱高涨，竟然在1960年就完成了首台样机。但1961年样机开端台架试车后就是变乱不竭，颠末3年才降服了原始设想和制造的缺点，1964年装在一艘水兵的空壳炮艇长停止试航。前后统共试航了5年，出产了4台样机，固然经历了启动困难、转子轮盘碎裂等题目，但毕竟接受住了磨练。1971年，装了404样机的0105尝试艇托付东海舰队退役。这算是中国燃气轮机的初次尝试吧。
“闻所长？我们之前研制过燃气轮机吗？”龙镇海问。
巴巴卡略带难过的说：“之前出产线全开的时候，这内里有100个工人。”
“我去江南厂看过美国人的LM2500，”王总师这时候说，“确切是个好东西，052摈除舰设备它，组长，你如果在112舰当舰长，碰到日本人的太刀风，美国人的佩里，或是英国人的23型，都不消怕了！”
闻所长听完，点点头说：“好，我晓得了。这个原则没题目，详细金额我当然还需求海内批准。”
“这能够是我们最好的机遇了，也能够是最后的机遇。”龙镇海下定了决计，“闻所长，我明天先跟海司联络，让他们酌情筹办用度。等出产线考查结束，我和您一块返国。不过还得稍等几天，有些事我得给他们安排好了。年三十，恐怕您就不能在海内过了。”
“对。海司会想体例的。那第二件事呢？”
没想到传说中的东西，还真就呈现在本身面前。
“没题目！现在快过年了，资金能够是个费事事，银行也严峻啊。”闻所长提示龙镇海，“你是军队的人，社会上的办事风俗能够不太熟。”
龙镇海问：“哪两件事？”
王总师听了，仿佛有点恍然大悟的意义，“本来反向设想这么庞大！那研制过程顺利吗？”
听完国产燃气轮机的故事，龙镇海有些唏嘘不已。支出尽力而未得胜利，恐怕是最让人伤感的经历。题目在于，技术职员的伤感倒在其次，直到1990年代全中国还没有合适舰用的燃气轮机，那但是制约战役力的大事。
“你们晓得嘛？在404之前，我们另有一次猖獗的尝试，这么提及来，404都不能算第一个。”闻所长对龙镇海和王总师说。
闻所长说：“结合研制，起码千万美圆级别吧。一个型号研制，在海内起码也是上亿的预算。成品倒好说，一台是一台的价。”
本来，闻所长1962年从上海交大毕业，就被分派到703所，当时候703所建立刚1年不到，正在构造仿造苏联M-1型燃气轮机组，海内代号叫404。由703所卖力研制，上海汽轮机厂卖力出产。固然M-1在苏联属于掉队的淘汰设备，但在海内已经算很先进了。苏联人给的质料不全，大部分属于图纸、标准和工艺，而不是设想质料，说白了就是奉告你做甚么，但不奉告你如何做。以是闻所长毕业进所后被安排的第一项事情就是按照冷态状况下涡轮布局图，通过一系列计算换算成热态，然后详细计算涡轮的气动特性。
龙镇海问：“那几个日本人是工程师？”
当晚，龙镇海给老霍发报，让海司开端筹办款项，老霍立即上报海司。贺副司令员亲身卖力此事。
巴巴卡直接带他们进了出产UTZ-15000的车间。目前车间处于停产状况，内里只要很少几个工人在保护出产设备，上上光滑油，除除尘。偌大一个车间，跨度有100多米，长达360米，高24米，显得空荡荡的，说个话都有覆信。
闻所长大抵晓得了设想局的出产才气，他跟着巴巴卡一起看看线上的设备，特别是机床的型号，上面仿佛都是日文。
“这个也只能走一步看一步了。”王总师说。
闻所长笑着说：“我看到过一个内部质料，年份我已经不记得了，不过必定比404早，当时候找了一架米格-15战役机，把它的发动机拆了下来，直接装到一个快艇的船面上，尝试用喷气推动这艘快艇。”
“就是我们本身的技术才气和出产才气。”闻所长说，“这是我最担忧的。因为我们贫乏一个先进燃气轮机从研制到批量出产的经历过程，曾经研制的机组技术早就掉队。新机研制中间会碰到哪些题目，谁也不能预感。”
观光完出产线，闻所长对设想局的出产才气大抵有个体味。临走时他问巴巴卡：“如果结合研制的话，大抵需求多少资金？”
“一条线8台，统共16台。”巴巴卡说，“原苏联要求我们一年起码能包管4条舰的量，外加出口的，以是我们建了两条线。现在都停了。”
巧妇难为无米之炊，既然投钱结合研制的话已经放出去了，就不成能再收回。“曙光――机器制造”设想局还眼巴巴的等着这笔钱呢。
巴巴卡想了想，说：“我们已经在UTZ-25000上投了将近3000万美圆了，我想，起码还需求2000万美圆吧。这2000万首要来制造2台样机以及后续的试运转。如果我们两家结合研制，但愿贵方能出1500万美圆摆布，毕竟，我们没有钱了。”
巴巴卡说的是80年代前苏联奥妙采办日本东芝出产的数控机床的事。这机床是九余度数控的，用来加工潜艇用的螺旋桨叶和舰用燃气轮机配套的齿轮箱齿轮非常合适。苏联人500万美圆一台买的，一共买了四台，有两台是苏联人本身安装的。
第二天，龙镇海和闻所长另有王总师筹议后续事情打算。两边开端打仗的结果不错，也都很有诚意。本来商定第三天闻所长去考查一下他们的出产设施，特别是燃气轮机出产线。去之前也做做筹办。
闻所长摇点头，回想起那段光阴，辛苦而又充满豪情，贫寒却有胸度量负，“不但图纸和技术质料前后返工很多，工厂出产也是题目多多，因为几近是从零开端啊。比如做涡轮盘上叶根榫槽的拉削，需求一种很紧密的拉刀，短时候没法供货，如何办呢？我们就借用航空发动机厂的拉刀，但是两种拉刀的尺寸、公差都不一样啊，这窜改可就大了，需求对涡轮盘和涡轮叶片作详细的强度、振动校核，还需求轮盘的温度场，而为了获得温度场又需求全部机组的热力参数，需求对整机停止几次核算，以是项目进度遭到迟延，迟误的时候挺长。”
“啊？”王总师眸子子都快掉下来了，“这不瞎混闹吗？”
“当然研制过，”闻所长很必定的说，“当时候，我刚大学毕业呢！”
闻所长说：“一是钱。要多少钱，由谁出。燃气轮机既然在我们所研制出产，估计个人是要出钱的，但是以个人的财力，不成能全出，关头是没有外汇。水兵也不必然有钱，这也是个老迈难题目了。”
全部厂区非常大，占地大抵有2平方千米。目前有三条出产线。一条出产UTZ-8000和UTZ-6000，两条出产UTZ-15000。从表面上看，统统的厂房都有些年初了，出产线上的设备也不算新。
闻所长一听，立即问道：“出产线全开的话，你们一年能产几台UTZ-15000？”
龙镇海当然不晓得，连王总师都直点头，“404我都只晓得个大抵，之前另有啊？”
“没题目，金额能够再谈，我们先筹办意向书的文本。”巴巴卡也表示同意，实在从贰心机价位来讲，对方能出1000万美圆，就已经谢天谢地了。