第162章：再出发

李凡愚不动声色的躲到了僻静的数据汇集室，看着黑黝黝的手机，心中充满了等候。

尝试室之路固然盘曲，但是仍可看到但愿。

在查了一下这一段时候的损益表以后，他发明除了二手车平台比来砸出来的五千多万，和采购储备金以及对将来打算预留的那部分以外，公司的账上能动用的资金已经将近一个亿了。

因为在测试阶段，各个环节已经做了充分的预案，以是李凡愚担忧的物流和付出等题目并没有呈现，目前来看还是相称作功的。

外洋则是对记载片中别致的视点和富有创意的剪辑好评如潮，传闻有望打击本年的好莱坞最好记载片奖。

在廓清了本身以后，李凡愚将全数的精力都放在了出产线那边，因为在外洋签订的订单是有供货时限的，以是在出产线进级以后他首批托付了21辆。没想到的是，在中东市场上这三辆车在第一天就被卖光。此中有一辆还被一个来自迪拜车主送到了改装厂，停止了全车镀金后，在朋友圈炫了一波。

但是这就处理了很多题目了。比如，X-powerGT的出供词给题目。

但是这些尽力不是白搭的，最早进入到尝试室停止培养的南杭产业学院团队已经有了本身的科研项目――针对支柱式悬架的优化改进。而三学霸带领的团队，也正在对ECU行车电脑项目停止攻关。

李凡愚在这件事沉淀了下来以后，便对超等出产线停止了进级；不进级没体例，遵循每五天出一辆汽车的产量，那估计订单都排到五年以后去了。以是他直接动用了一万点将出产线停止了进级，但是升到了满级五级，也不过是每天三辆罢了。

这些负面的声音一下去，有些明眼人才蓦地发明；正信，已经在汽车行业上落住脚，并且已经踢不出去了。

话说安宁比来对李凡愚不睬不睬的，搞得这货很愁闷。以是这货一闲下来，没事儿就往尝试室跑。

李凡愚当真考虑了一下，感觉对于尝试室本身一向以来都有些忽视了。等今后本身真的想形陈范围，和天下级的品牌合作，科研人才的缺口将是一个庞大的窘境。

而美国的市场固然走势也不错，但是主顾却要理性的多。采办的来由也很充分，就是纯真的喜好X-powerGT的驾驶感。要晓得，固然在速率上有的跑车比F3级别的赛车还要快，但是说到那种贴地飞翔，一转弯像在围着地球环抱的驾驶感，还是X-power要更胜一筹。

其实在这以外，另有一样。但是是属于附加分儿，对于海内的车企可有可无，那就是在国际上的名誉和着名度。

李凡愚看着她脸上久违的笑容，感受表情也跟着镇静了很多。

以是和国度法度分歧很首要，而这一点上，消息联播上已经给出告终论。

简朴来讲，就是平台上援引品车网的一些内容资本。品车网内置正信二手车，获得平台现在庞大的流量红利。

这就很难堪了，因而经销商每天两遍跨洋电话，目标就是一个――要货。

每晚都有那么一两波人，不是这个高校的某主任，就是阿谁高校的某副校长。笑吟吟的站在老张家门口，又是送礼品又是攀交谊，想着法的往尝试室里塞人。

起码在海内的汽车行业里，它已经有了杰出的泥土，能够任这颗幼苗茁壮的生长。

连着忙了半个多月，他总算临时满足了经销商。这才脱出身，回到了公司。

真说李凡愚赶明儿起家，来个并购甚么的，没准儿本身就是李老板的员工了。

瑞斯法斯特的V12才……咳咳，这是老梗，咱就不说了。

但是这类放松还持续多久，他的脑筋里就嗡了一下――Xapp，又要进级了。

在这里边儿露脸，来自中华的品牌正信也顺带着混了个脸熟。

却说阿谁白鸽二手车，在跟风了一个多月，花光了最后一笔B轮融资以后，便油尽灯枯关张大吉了。

起首，你本身行不可。也就是说，这个企业的气力如何样，能不能拿出能够让市场对劲的产品。

这一段时候的风风雨雨终究告一段落，是时候再次解缆，去驱逐新的应战了！(未完待续。)

其次，当局感觉你行不可。很多时候，不是说你这个东西很好，它就能做的起来的。你还得看合分歧乎国度的生长趋势；比如国度要生长绿色能源，你搞了个超大型的煤电发电厂，你说这个东西能不能做大做强？

因而他从中拿出了非常之一，拨付给了尝试室，作为孵化器的科研经费和对今后优良项目标回购资金。

以是对这些种子，必必要加以正视。

因而经销商抓狂了。没体例，订单太多了。此中最壕的一个主顾，直接买了一打。因为作为一个赛车迷，在试驾了X-powerGT以后他感受太爽了。直接预付了三百万美圆，定了十辆。说是要在本身的私家赛道长停止比赛，而X-powerGT的机能要高于他现在用的F3定制赛车。

不过李凡愚对这些已经不如何在乎了，盛名过分对本身没有好处。就比如这一回，看不惯本身想看本身笑话的大有人在。此中有一部分是因为好处，可也有一部分人纯粹是看本身不爽。

这条消息，直接影响了事情的走向。很多之前跳出来抨击李凡愚的人，仿佛被人用胶带黏住了嘴巴，全都销声匿迹了。

两边各有所需，也算是合作共赢。

正信二手车平台已经全面的推行开来，在庞大的优惠力度和政策优惠之下，敏捷占据了市场。因为资金的充盈，平台又新增了一些互动性的内容。为了增加用户粘度，平台又与品车网达成了合作，停止资本嵌入置换。

在车展的时候，李凡愚签了七家分销商。这几家分销商各自有各自的地区，欧洲部分的四家不出料想的反应平平，因为老牌的跑车出产商都集合在这个地区。但是在美国和中东，X-powerGT倒是博得了很高的口碑。

口碑有了，暴光也式微下。记载片《汽车百年》一经推出就在国表里引发了不错的反应。

尝试室这边儿倒还是那样儿，零零散散的接一些车企的测试项目。收益未几，勉强保持。门生团队的数量已经增加到了六个，老张和安宁已经有些忙不过来，即便是将三学霸列入了尝试室科研职员名单，也还是忙的团团转。

特别是中东。

迪拜嘛、土豪之城，对于这类装逼如何能忍？

这天老张喋喋不休的抱怨本身被骚扰，安宁就在一旁偷笑。

并且正信二手车平台，已经根基摆脱了对X维修车间的依靠。公司礼聘了鉴定师团队，能够对二手车车况停止专业的评价。因为统统的车源都是正信把控，没有中间商，以是光是收售的差价就已经能够获得喜人的收益。

为此，王大嘴还开打趣的说，之前给品车网扣帽子说是“正信门下喽啰”，那是不精确的。因为品车网底子没直接赚正信的钱，不过现在这么说品车网可辩驳不了了，因为两家公司已经用好处绑在了一起。

这一点上，X-power已经为正信交了一份完美的答卷。作为一款售价过百万的跑车，上市之初海内销量能达到现在这个程度，纵观任何车企也不得不说个服。固然这里边儿有过分营销的怀疑，但是算上GT版一共300多辆的出货量在那边摆着呢。

在如此凌厉的守势下，方才推行一个多礼拜，正信二手车平台便敏捷爬升到了细分市场的领头羊位置。

海内是因为李凡愚露脸儿，而从受访谈的内容上来看也证明了李凡愚的操行和三观。

归根结底，还是本身窜的太快了，树大招风说的就是这个理儿。本身又不是明星，没需求保持那么高的暴光率。他已经盘算了决计，今后再面对公家尽量以公司的名义，让本身淡出人们的视野。

事情经过这些少年传出去以后，卖力团队培养的老张几近都不敢回家了。

为甚么这么说？因为纵观一个车企可否获得腾飞，起首得看两点。

这类环境是李凡愚乐得见到的；Xapp只是为本身供应一条可行性的门路，打铁还需本身硬。想要强大，还是要脚结壮地将根底扎稳。

正信动力这边也已经整合结束，潘强和孙国义共同的非常默契，一个管出产，一个管开辟，短时候内就已经搭好了框架。现在只要李凡愚一声令下，随时能够赠设新厂扩大产能。

这么一来，六个团队的干劲大涨。