第939章 电动飞机

不但能够用做观光，还能够用作喷洒农药，小型货运，快速客运等等。

这才是最关头的，一千米的能耗不敷一度电。遵循目前中原住民用电的电价，一千米飞翔用度不敷三毛钱。

“确切如此，市场远景也是非常好的。”

跑道上，几架形状标致的飞机停在跑道上。几架飞机形状都差未几，都是属于小型飞机的范围。

飞灵号的总设想师韩飞脸上带着高傲。飞灵号，龙腾个人自主研发的一款小型电动飞机。

腾飞降落也非常便利，对于美国人来讲，这款飞机说不定会像汽车一样成为一些家庭的标配。

“走，上去开一圈。”

启动飞机，螺旋桨转动起来。和燃油发动机不一样，电动机的声音非常的温馨，只能听到螺旋桨收回的呼呼的声音，却没有燃油发动机那种噪音。

同时飞机的高度，速率，续航里程等等都显现的非常清楚。还支撑无人驾驶，设定好目标，飞机能够在空中本身节制统统，连腾飞和起降都能够节制。

同时这款飞机上面搭载的电池是龙腾个人的全固态电池，也恰是因为这款电池，才做到如此牛逼的巡航里程。如果用浅显的锂电池，最多只能做到385千米的巡航里程。

产品相称对劲，而这款飞机只是一个开端。固态电池让航空财产有了更多的挑选。现在是小型飞机，将来便能够是中型飞机，大型飞机也是有能够的，到阿谁时候，全部航空财产就有能够产生庞大的窜改。

开这个飞机，乃至比开汽车还要省钱呢。对于一些有钱人来讲，今后本身开飞机上放工都非常的普通。

“不错，我很对劲。这款飞机完整能够开辟出豪华型号。当作私家飞机来利用都没有题目。现在国度对空域慢慢停止开放，将来在海内还是非常有远景的。更别说外洋了……”

同时液晶仪表盘上显现着各种信息，上面也带有特别的导航体系。这个导航体系和都会不一样，上面标准的是航路信息。

但是在美国市场就比较大了。毕竟美国地广人稀，很多人住的比较远。而这架小型飞机个头不大，如果机翼再弄成折叠的，一个车库都能塞下。

“张总，这就是我们的飞灵号电动飞机。目前我们这款飞机已经获得了美国，欧洲以及我们中原三个地区的适航证。是目前天下上第一款获得适航证的电动飞机……”

同时这款飞机维修简朴，还带有自我检测服从。同时装备了最早进的无人驾驶服从，操纵体系也停止了优化操纵，学习起来非常的轻易。

这就是这款电动飞机的数据，作为一个小型飞机，这个数据是非常优良的。而作为一款电动小型飞机，这个数据就是非常牛逼了。

韩飞笑着说。

张凡显得有些镇静，直接带上头盔上了一架飞机。总设想师和其他两个事情职员也登上飞机。

张凡当真的说。这款飞机的造价并不算贵。将来售价也不会太贵，最首要的是维修保养简朴便宜，能耗也便宜。

在天上飞了一个多小时，尝试了很多东西以后张凡才心对劲足的飞了下来。这款飞机的续航时候高达三个小时，能够满足很多处所利用。

全固态电池上风在这里完整的显现了出来。充一次电，完整能够以最高速率巡航三个小时。

“既然现在获得了欧洲和美国的适航证。那就先在欧洲和美国翻开市场吧。他们的航空比较开放，市场远景也非常好。特别是美国……”

毕竟续航里程根基大将近靠近一千千米了。固然不能搭乘太多人，但是如果是告急出行，完整能够。

关上舱门，在机舱内里底子就听不到声音。看着跑到，张凡直接滑行腾飞。如许的小型飞机，几十米的间隔便能够起降，并且起降标准很低。

以是这款飞机目前在中原市场不算太大。龙腾个人目前也只是打算把这款飞机用作观光，货运来利用。

张凡笑着说道，相对于美国和欧洲。中原空域还是不太开放。毕竟中原人丁太多了，如果开放空域，将来天上飞机估计会到处乱窜。

最最让设想团队高傲的是能耗，这款飞机的能耗非常低。百千米能耗只需求42度电。

在闲暇的时候，一家人本身开着飞机出去玩耍。也是一种糊口体例。

935千米的续航里程，对于一款小型飞机已经充足了。毕竟这类小型飞机的感化普通是旅游观光，或者农用等等。

飞机腾飞，张凡非常镇静。别看是螺旋桨飞机，但是却非常的矫捷。内部非常的温馨，从空中看着蓝天白云，在看着上面的都会，张凡脸上带着笑容。

如果用家里的高压电源，也仅仅只需求六个小时就能充满电。

不过细心却有很大的不同，坐位有单座，有双座，另有一些没有坐位。

同时这款飞机具有两种充电体例，如果用高压快充，只需求二十五分钟便能够把电充满。

这个是四座型号的，固然空间不算太，但是却能够做四小我。张凡当驾驶员。

这才是最重点的东西，能够说这款飞机浅显老百姓就能玩得起。机身采取最新型的合适质料，不但质量轻，并且健壮耐用。

如果是浅显的燃油型号的小型飞机，韩飞必定没甚么高傲的。但是现在换成电动飞机，韩飞很高傲。

只不过飞机的形状却颠末专业的风洞测试，让这款飞机的气动性非常好。

平时的公路，草地甚么的都能够起降。技术也不是甚么先进的技术，都是螺旋桨飞机。

360公斤的有效载荷。如果用在快递运输上也是非常便利的。比如运载一些比较轻又比较告急的物件，完整能够用这款无人飞机来运载。

飞灵号，有效载荷：360kg，最大乘员：4人，机长：6680mm；机高：2450mm；翼展：14500mm；机翼面积：14平米；最大腾飞重量，800kg；空机重量（含电池）440kg。最高飞翔高度3000米，空中巡航速率315千米每小时，续航里程935千米。

操控体系带有野生智能，现在这款飞机是四座的观光型号。在尝试园地，另有无人的货运型号。