第15章 艺高人胆大
“现在是黄旗，必必要等赛道事情职员将柳速的车子拖走，其他车速才气够普通做圈速。
文成复道：“成风的单圈排名还是不错的，特别是对于一个只要十四岁的新手来讲，换上干胎太冒险了。”
成风再一次刷出了一个小我最快单圈，1分37秒502。
成风的单圈排名不升反降，落到了第九名。
万铭宏看到自家车手的两个单圈成绩是有喜有忧。
“柳速颠末两个单圈的磨胎，终究开端第一个干胎计时圈。
这个圈速已经是超出了欧米翰在练习赛所做出的的成绩，令统统惊奇的是这个晋升幅度才是最可骇的。
紧接着身后的车手也接踵做出了单圈，成绩最快的是雷之神车队的唐玉行1分37秒881，没能冲破欧米翰在练习赛所做的圈速，成风排名第二十三位。
“线路走的太激进了，轮胎吃路肩太多，路肩上的积水还没有完整干掉，车子就节制不住甩了出去。”文成复看了回放以后向观众先容滑出去的启事。
“干胎！成风换上了干胎出来，这是要在最后时候里做最后一搏吗？”
“也恰是因为冒险才会使得最后几圈的冲刺充满牵挂，明天的排位赛确切是都雅，充满着牵挂。”刘乐军的讲解充满了豪情。
“哇，成风竟然能够将本身的单圈成绩晋升一秒之多，看来这一圈成风本身跑的非常对劲。
刘乐军指出“现在进站换上干胎，能够有充足的时候去磨胎。
“我倒是感觉成风这一次进站换干胎是个不错的机遇。”刘乐军另辟门路道。
他换上的是软胎，真如果轮胎有充足的的抓地力，他能够在黄旗消逝的时候敏捷做出有效圈速，其他车手就算是想要进站换上干胎也没偶然候反击了，轮胎温度不敷。”
“换上干胎出来的是玉麒麟车队的新手柳速，他方才用半雨胎做出的有效单圈速率是1分38秒491，和第一名诺成龙的圈速相差了足足一秒之多，难怪会冒险利用干胎。”
“为甚么这么说？”文成复共同的扣问，两人一起讲解节目多年，相互之间的共同非常默契。
张拓为的单圈速率来到了1分37秒483，排在第八的位置。
文教员，排位赛的后半段会不会有车手用干胎冲刺？”刘乐军扣问道。
文成复必定道：“必定会有车手冒险利用干胎去拼一把。诶，已经有人进站换胎了，排位赛停止到第七分钟的时候就已经有人冒险尝试干胎了，让我们看看干胎的速率。”
最短长的当属诺成龙直接将单圈速率晋升到了1分37秒209，不过间隔客岁杆位车速另有三秒的差异。
“不晓得前面另有没有车手敢去尝试一下干胎，特别是排名较后的几个车手。”
因为现在是黄旗，以是大师都没有体例去做圈速，赛道前提也就不能有一个较着的改良。”
太可惜了！赛道出黄旗了，让我们看一看镜头回放，柳速的赛车是如何滑出赛道的？”
“文教员，柳速刚才那一圈太可惜了！”
“概率很小，但也不是没有。不过就算是过几分钟以后，赛道前提和方才柳速的那一圈的赛道前提相差不大。
“文教员，你感觉成风的尝试会胜利吗？”
现在看看第二个计时段的速率，柳速的赛车滑出了赛道，车子拍在了防撞墙上，车手应当没有甚么题目，柳速从赛车里本身爬了出来。
每条赛道有三个计时点，分为三段计时段，每一个计时点会对应杆位圈速计时点的耗时。
哇！第一个计时点就消掉了杆位点三，不过第一个计时段的赛道状况相对来讲较好。
文成复的阐发非常精确，因为黄旗的原因，以是大师都减速了，没有这些赛车猖獗刷圈，赛道一时半会是干不了的。
“从战术角度来开冒险利用干胎是公道的，现在柳速的单圈成绩已经是最后几名，今后降落的空间不大。如果利用干胎刷出好的单圈，那情势立即就产生翻转了。”
场外的讲解员和各车队技术总监的目光都堆积在玉麒麟车队的柳速身上。
第二个飞奔圈过后，成风的单圈速率已经是来到了第七名，最快的圈速是由枭龙车队诺成龙所做的1分37秒209。
文成复提示道：“除了那几个另有积水的弯角，其他处所利用干胎还是能够把赛车安然带回的。”
成风的第一个计时圈是1分38秒894。
张拓为的这一圈速率比之上一圈有所晋升，1分37秒905排在第十一名。
“是有点可惜，如果在第二计时段不呈现失误，有很大能够将圈速晋升到第一名。”
如果成风现在能够听到刘乐军刚才的话，必然会辩驳他，这不是本身对劲的圈速。
前面红虎车队的两个有效圈速别离是1分38秒245和1分38秒369，全数都快于成风的单圈成绩。
第一个飞奔圈后，大师都抓紧可贵机会开端第二个飞奔圈。
场上的车手还在抓紧时候刷圈速，赛道很多处所已经呈现了一条较着的赛车线，这些颠末赛车激烈的摩擦后产生的赛车线对于半雨胎的耗损会非常狠恶。
柳速干胎在这类赛道前提下有点挣扎，就快靠近第一个计时点。
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技术总监万铭宏看到张拓为的单圈速率是1分38秒225排在第五名，脸上的神采略显败坏了下来，成风的成绩没能在最后几名也算是一个不错的开端。
还好撞车的四周就有一辆吊车，不消等候太长的时候，留给场上车手应当另有一到两圈的机遇。”文成复阐发道。
文成复道：“年青车手就是更有冒险精力，这也会让我们的比赛更加出色。不过现在用干胎去跑风险很大，这条赛道对于赛车的稳定性要求很高，湿地的环境下很轻易滑出去。”
第二个飞奔圈的圈速大师都有所晋升，晋升幅度最大的成风1分37秒678。
“又有车手进站了，这是要筹办换胎吗？55号车手成风，名腾车队的二号车手。”刘乐军不解成风为甚么要进站换胎，莫非他要换干胎尝试吗？
其他车手也纷繁革新了本身的单圈，乐狮车队的乔兴一下子就将最快圈速刷进到了1分36秒865。