第49章 极限拼杀
“看来冠军会在这最后十多圈决出来。”
成风驾驶着赛车极力跑好每一圈，但是欧米翰在车队的提示下也开端加快了，他还不晓得本身队友已经落到了前面去了。
排名第八的邱威睿摆脱了唐玉行的进犯，超掉了状况起伏的道建立来到了第七位，道建立落到了第八正面对着唐玉行的追击。
“前面的赛车战况也非常狠恶，林宇正超出了前面的诺成龙来到了第四位。
“成风提速了，这一圈是他的小我最快单圈，同圈对比成风的单圈比欧米翰快了近0.4秒，如果照如许的趋势下去十圈摆布便能够追近到欧米翰的前面。”
固然他比成风要早两圈进站，但是他的圈速保持得非常好，一向在持续革新本身的最快圈速，全场最快圈也把握在他的手里。”
“看当风格出站落在甚么位置，欧米翰畴昔了。”
“如许比赛就都雅了，看看领跑了半场之多的成风能不能重新夺回本身领跑的位置。”
“很难，欧米翰自向来到领跑位置后就一向在跑本身的节拍。
“奇特的是成风比道建立晚刹车竟然没有冲出去，文教员，能不能给观众们解释一下此中的道理。”刘乐军对于道建立和成风分歧的成果略感惊奇。
成风的愁闷无处宣泄，只能开端埋头苦追，千算万算也没推测换胎的时候呈现了失误，下一圈道建立进站大抵率会翻到本身前面了。
道建立没想到本身略不重视就被成风钻了空子，成风的赛车几近是横着过来，底子就没有给道建立留下甚么空间，要不是道建立刹车及时，估计两人的赛车就撞上去了。
“那倒是给欧米翰跑远的机遇了，道建立必定会想方设法夺回本身的位置，这就是有两辆赛车在前面的好处，相互之间能够共同，战术差别化总会收到奇效。”
成风开端发挥后视镜战术，时不时的探头呈现在道建立的后视镜中滋扰道建立的比赛专注。
“好！欧米翰颠末端十三号弯后顿时就冲要线了，吵嘴格子旗挥动，二级方程式平州站的正赛冠军是欧米翰，成风以0.3秒的差异屈居第二。
成风占有赛道外线，一号弯是一个内进外出的发卡弯，成风占有的位置比道建立更有上风。
“看一当风格能不能在第十二号弯脱手，这恐怕是成风独一的机遇了。”
成风的施压很快就在第七弯收到结果。
“比赛还剩下十四圈，成风能不能追上并超出欧米翰？”
“欧米翰的走线很纯熟，在出十号弯的时候就将成风稍稍带开，等成风想要在第十二号弯脱手时发明两人的间隔不敷以让他超越。”
固然成风这一圈的车速极快，但是换胎的失误还是使两人相差2.9秒。
比赛来到了倒计时的最后几圈，就在剩六圈的时候两辆赛车的间隔另有1.6秒。
“成风能不能超越欧米翰，大师的目光都投入到了第一名的争夺当中，导播也将镜头锁定在冠军争夺战上。”
“道建立公然抓住了成风的真空带，在十二号弯占有了无益位置先进弯，两个车手挑选的超车位置都出乎我们的预感。”
“是啊，本来觉得道建立会在十二号弯到手，没想到他提早一步超出了成风在十二号弯还挡了成风一下。”
果不其然，道建立鄙人一圈胜利的超到了成风前面。
在这个近乎180度的弯角中，道建立的走线稍稍偏离了赛车线，成风抓住这个可贵的机遇采纳晚刹车的体例胜利抢到了弯心将道建立的赛车挤到了身后。
伴跟着欧米翰和成风接踵驶过第十三号弯，最后一圈也在两辆赛车冲过发车大直道的时候到来了，两辆赛车的差异仅剩0.6秒。
比赛另有十圈的时候成风和欧米翰的差异另有2.8秒。
“这一下掉的位置充足奔雷车队肉痛的，直接从第三掉到了第七，眼看到手的领奖台又少了一个。”
成风极限晚刹以后，将道建立的赛车送出了赛道，本身一小我往前冲去了。
“加快，加快！”奔雷车队在无线电中奉告了欧米翰关于成风的单圈，并提示他加快。
在还剩不到一半的比赛中成风如果想要登顶就必须接连过掉两辆奔雷赛车，这个任务的艰巨程度可想而知。
“张拓为也在敏捷靠近，现在道建立的比赛节拍完整被打乱了，赛车的速率也没有提上来，公然又被张拓为超了畴昔。”
“道建立的赛车冲出了赛道，错过了刹车点，还好缓冲区的间隔够大。如果换到上一站津州站，估计现在赛车都上墙了。”
“成风抓机遇的机会选的非常准，超车态度非常果断。”
文成复稍一沉吟后说道：“能够成风的调校偏软，加上他的赛车处于外线相对于道建立来讲有更大的出弯间隔，不过在出弯的时候成风的赛车也是有一点走大的。”
两辆赛车吼怒而过，成风为了提早赛车刹车时候，一个千斤坠向下，刹车的下压力俄然增大，道建立的赛车就没这么好运了，错过了刹车点再想刹车冲出去的间隔就不一样了。
“这条赛道的超车秀确切都雅，毕竟能够兼具安然和高速的赛道本身也未几。”
剩下三圈，相距1秒摆布。
“十四圈想要消掉4秒多的差异，并且还要超车难度实在是太大了。”
成风贴上了道建立赛车的尾流冲刺了一段间隔以后猛的一个探头，两辆赛车齐头并进。
“道建立回到赛道碰到费事了，前面的赛车都追上来了，荆哲言、诺成龙、林宇正都超越去了。”
应东流过掉了马格森来到了第十三的位置，斯中晟过掉了燕鸿畅来到了第十五的位置。”
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比赛来到了第二十圈，成风终究追近到了道建立身后1秒的间隔。
“道建立必定不会就这么认输，你看他现在也在前面紧逼成风了，前面两小我的厮杀会非常狠恶。”
成风跟着道建立的赛车接踵冲出了十三号弯，在发车大直道上这是贴尾流的最好机会。
但是道建立一向不踩刹车，就是要和成风拼谁更晚刹车。
“不过两个车手的间隔并没有被拉开，还是0.5摆布的差异，看来另有一番缠斗，不晓得此次会不会是挑选在一号弯？”
“赛车过了十号弯后就是全油门的高速弯，要到十二号弯前才会重刹。这是一个非常好的超车点，看看道建立会不会抓住机遇？”
不管文成复如何阐发，成风总算是抛弃了道建立，客观上还帮忙了本身队友张拓为上升了一个位置，现在成风的目标是抢先4秒之多的欧米翰。