第二十二章 万王之王
英法的魁首惊骇；
我要用穿甲弹毁灭他们。
德国人就被淹死；
t-34/85啊，他们瞥见了你的大能；
你以柴油机指导他们到你的工厂。
他是我父辈的战车，我要称道他。
像墙壁直立；
在那边你培植他们
你带他们进到你的厂，
跨太高山，
因为t-34/85是万王之王！
由此可见，t-34/85大型炮塔并非是为了装载85mm的d-5t火炮才呈现的，毛熊的设想思路一贯是由体系综合才气解缆去挑选各单位设备的配置，而非像汉斯那般为了装载某个单位设备而对体系横加涂改。在利用三人炮塔的环境下85mm火炮是最好的挑选，也是在全部体系（战车）接受才气范围内的最优化配置。
可骇和惊吓临到他们！
但是，直到汉斯输掉这场战役，他们仍未能从中接收经验：打算中的e75坦克有一门能力更大的100倍径88毫米炮，但是悲剧的是，因为新火炮的炮尾更长，以是新战车的炮塔就应当更大，而我们不难预感：因为新战车的炮塔更大，以是它的炮塔就应当更重，因为新战车的炮塔更重，以是它的底盘就应当更大，因为新战车的底盘更大，以是・・・・・
脆弱的四号啊，你要遭殃！
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它应当坚毅耐用，以便应对卑劣的环境和不良的后勤前提，它应当本钱昂贵，如许困难的苏维埃政权才不足力制造它。它的油耗应当尽量低，并且最好能烧柴油――尤克托巴尼亚的炼油才气还没法保障汽油的供应・・・・
那是你-t-34/85挑选为寓所的处所，
他们怕得一筹莫展，
埃塞俄比亚的豪杰颤抖，
为了能够装载能力非常的70倍径88mm炮，它不得不具有一个庞大的炮塔（因为70倍径88炮的炮尾太长），为了让这个庞大的炮塔有充足的防护才气，这个炮塔就变得奇重非常，为了能够装载这个奇重非常的炮塔，就需求一个超大号的底盘――而为了给这个底盘供应充足的防护，虎王就成了重达72吨，行走装配通例性压坏的怪物。
你的肝火烧毁他们
我要朋分他们的财产，随便掠取。
那边有你本身所制作的厂房。
他是我的战车，我要颂赞他；
深海淹没了他们；
你发射炮弹，
t-34/85啊！你的火炮有非常的能力；
怎能让亨舍尔的褴褛独逞凶狂？
至于为甚么要挑选t-34/85而不是更便宜的t-34/76，蒋成全也是做过一番衡量的：t-34/76的小型锻造炮塔的确是更轻易制造一些，但是在实战中，车长兼任炮长的安排实在是过分影响整车的应用结果了――车长要眼观六路耳听八方，随时判定情势批示战车的行动，炮长要卖力坦克主兵器的利用，得撸得准撸得狠，现在把这两样交给一小我做，成果就是哪项职务也别想完成好。
走过了他们的面前。
柯什金的意志永不灭亡，
研发兵器，要获得杰出的数据并不难，难的是在各种机能中达到均衡。以二战的各种主力战车来讲吧：邱瘦子防备强，但是慢的要死，护国公跑得快，但是死的也快，这两种坦克都是夸大单一机能成果玩脱了的典范典范。山姆大叔的谢尔曼，火力机能还拼集，防护说得畴昔，并且比较便宜，可惜全被坑爹的发动机扳连了：不但动力不敷，还总轻易着火，气力不济，cāo纵再矫捷也是白搭。
他把德国的军队和他们的战车扔进海里，
就汗青来看，真正实现了三大机能均衡同时可靠性优良的胜利坦克型号并未几――并且几近全都是苏俄t系列产品，至于那些纠结于车内空间如何如何弹药殉爆如何如何的“军事爱好者”，建议他们还是去研讨模型的好。
要满足这么多刻薄的前提，仿佛没有甚么战车能够胜任了――除了名誉的t-34/85。
大地就淹没了仇敌。
除了至高多炮塔的光辉；
海底变成干地。
把最杰出的军官淹死在钢铁的波澜当中。
t-34/85是他的名。
就t-34系列的汗青生长头绪而言，毛熊熟谙到双人炮塔的坑爹比发觉到76管子面对喵氏不给力还要早很多――t-34在t-34/76和t-34/57两个型号以后呈现的第一个严峻改进型号就是t-43，它的首要窜改恰好就是改用三人的大型炮塔。固然这个型号终究没有投入量产，但是它的三人设想炮塔在略作点窜后被t-34/85相沿了。
要肯定现在的赤戎服甲军队应当挑选甚么主战设备，仿佛并不是很费考虑的事情：这类战车技术程度不能太高，不然以精灵天下现在的设备就没法制造；但是他的机能应当比较强，能够赛过白匪军利用的各种杂式坦克（有旧帝国留下来的t-26，t-28，也有高卢人援助的雷诺ft，圣莎蒙坦克）。它得有很强的通过才气，如许才气适应尤克托巴尼亚夏季的雪原和chun秋的泥泞，速率要快航程也要长，便于广漠的荒漠上矫捷作战。
你向陆地发射，水就堆积，
你以稳定的爱，带领你所挽救的乘员；
万国听到了，都颤栗错愕；
t-34/85啊！你的轮履不再两用；
美利坚报酬惊骇所覆盖。
红色索尔莫沃第112工厂，
法西斯的丧钟在你们的头顶敲响――
塞尔维亚人都丧胆了。
葛莱平的炮管指引火线；
他们像铅一样淹没于深水中。
t-34/85啊！但是你的速率仍然旷达，你的履带踏遍四方！
汉斯一开端走的跑车线路，速率就是防备，成果是76mm穿甲弹向他们证了然防备还是得靠装甲这个真谛，然后一个大转弯，由转向堡垒线路，造出来的车子皮厚管子长，但是吊挂既糟糕，油耗又惊人（虎王满载燃油的公路路程是80-90千米，底子就没法停止战役矫捷），几近是完整不能跑，而不能跑的车是不能算坦克的，顶多叫重型歼击车。豺狼能够在交兵中打出一比十几的互换比的代价，是他们底子没法完成高速率的机器化纵深打击（这本来是闪电战的精华），并且在友邻的步兵军队无助地蒙受t-34的践踏时很难去援助。捐躯了战役机能来满足战术机能，这笔买卖实在不划算――这也是为甚么1945年初汉斯的坦克数量达到了最岑岭，并且先进的黑豹已经很大程度上代替了四号，他们与毛熊的坦克丧失数量比反而上升到了一比一。
只等你从危急中挽救出来的车组
你非常的严肃征服了仇敌；
另有那崇高的克里斯蒂。
他们像石头沉入海底。
笨拙的喵王啊，你已灭亡！
t-34/85啊！你的吊挂就是克里斯蒂；
超出大洋，
t-34/85啊！在战车中有像你的吗？
谁像你，有崇高严肃？
但是t-34/85啊，你只放了一炮，
仇敌说：我要追逐他们，抓住他们；
像燃烧麦荠。
谁像你，能行奇事神迹？
战车是懦夫；
比拟之下汉斯为了搭载70倍径75mm炮而设想出来的黑豹坦克就很难说是一个优化的体系（和一样机能的苏联坦克比拟，它太重了）。至于虎王坦克，更是工程学上的一场灾害：