第六章(11)

小吴红着眼睛说：“老板，一起多保重！我就不送了。”

王一鸣笑了笑，说：“堵车也是个天下性困难，特别是北京如许的国际化多数会，人多车多，处理起来确切有难度，有关部分也是想方设法，但现在看来，结果不大。谁能想到，之前我们只能在电影里看到的征象，一排排长龙像甲壳虫一样，在通衢上爬动，如许的环境，很快就在我们的糊口中呈现了。我们也进入了汽车社会。本来西方发财国度的糊口体例我们恋慕，但现在我们一部分发财地区，根基上已经赶上西方的糊口程度了，我们才发明，本来当代化也是有题目的。就像这堵车，就是发财地区的恶疾。我现在就想啊，中国这么多人，如果我们的糊口程度完整赶上美国，十几亿中国人，每人一辆汽车，那将是一副多么可骇的模样？我们的960万平方千米的国土，成了全天下最大的泊车场。全天下统统的油田，都为中国的消耗者出产汽油。全部陆地上，是川流不息的向中国运送原油的船只，我们中国的有车一族，就要耗损掉全天下大部分的原油，如许的环境，西方会承诺吗？以是我感觉，如许的环境不会呈现，西方发财国度也绝对不允，中国如许耗损天下的资本，到时候他们就会通过节制石油代价，让中国人买得起车，烧不起油。就是有一天，中国人都有钱了，都买得起油了，但我们的路，也不敷用了，到阿谁时候，开车出门，就没有走快了。”

于艳梅冲老公笑了笑，说：“下了飞机，给我来个电话。”

下车还没有站稳，就见一个穿戴整齐西装笔挺的男人站在本身面前，看年纪也是三四十岁的模样，冲着王一鸣一个劲地点头，浅笑。

王一鸣说：“好。”

走了几步，一转头，王一鸣瞥见本身的老婆于艳梅，还站在门口，浅笑着看着大师。因而就挥了挥手，说：“好了，再见。”

王一鸣细心打量了他一眼，看他中等个子，白净的面皮，鼻梁上戴一副眼镜，眼睛不大，但很有光，脑门光光的，一看也是个聪明人，要不然也不会到了驻京办这个处所。因而就意味性地握了他的手，晃了一下，说：“好，好，小李不错。”

对于梅志宏，王一鸣并不熟谙，只是在插手几次集会的时候碰过面，两边只是意味性地握过手，平时并无来往。但王一鸣晓得，赵经天大哥和梅志宏是高中时的同窗，他们私交很好，常常来往，赵经天也多次向王一鸣提起过。王一鸣晓得，赵经天这小我寒暄才气很强，在各个方面，都有他的朋友。他也有资本能够操纵，以是在都城里，方方面的干系，都能够疏浚。

小龚的话把大师都逗笑了，汪忠总结说：“龚秘书深切啊，深切。”

王一鸣看到，院子里停了两辆车，一辆是本身坐了几年的奥迪，一辆是汪忠带来的新车，一辆玄色的奔驰。

李志强赶紧哈腰帮忙小龚拿行李，几小我前呼后拥地，往高朋欢迎室走去。边走就听李志强汇报说：“中组部的梅部务委员和他的秘书已经到了。”

李志强赶紧双手握着王一鸣的手，说：“王书记好，王书记好。”

进了电梯，很快就到了楼下。

汪忠说：“王书记高见，高见，你到了西江，就晓得了，我们那边也开端堵车了，但和北京，还是没法比，我们一堵也就是十几分钟的模样，平常里，还是没有多少车，最大的都会江都会，才200多万人，还比不了北京的一个区。”

于艳梅看了本身的男人一眼，说：“好，再见，一起顺风。我就不送你们了。”

王一鸣晓得，每个省里的驻京办，都有几辆好车，西江省固然是穷的省分，但再穷也穷不了驻京办如许的门面，需求的设备还是要有的。

汪忠忙先容说：“王书记，这是办事处的副主任李志强，刚上任几个月，你能够还不熟谙。”

礼拜一，又是上班的岑岭期，以是在高架桥上，车子又堵了一阵子，逛逛停停，用了一个多小时才到了都城机场。汪忠坐在前排，在堵车的时候，不竭地和王一鸣说着话，套着近乎。

王一鸣看小吴把行李放好，特地走上前去，用力地握了握他的手，说：“兄弟，辛苦你了，客气的话就未几说了，我们后会有期。”

车到机场候机楼的大厅门口，车子停稳，汪忠赶紧从副驾驶的位子高低来，为王一鸣开车门。本来这个行动，都是小龚的专利。王一鸣本来为赵书记拉了几年车门，不当秘书了，就成了带领，就换了他报酬本身拉车门。一开端他不风俗，感觉还是本身开车门好，年纪悄悄的，又不是没有力量。但厥后他想通了，人家那是对本身表示尊敬，你本身拉车门，就即是剥夺了别人向你献殷勤的一次机遇，因而才心安理得，接管别人的殷勤。

王一鸣坐进车子里，放下车窗，车子策动后，他冲着站在中间挥手的小吴挥了挥手，车子加快，一会儿就拐上了高架桥，向都城机场奔去。

大师说谈笑笑，在路上堵车的时候也不感到无聊了。

当了大带领，到了那里，甚么都有人提早为你安排好了，如许长此以往，一小我的自理才气会大大降落。王一鸣就感觉，现在让本身再一小我出差，本身从那里订票，到那里乘车，从那边安检，如何上飞机，取行李，这些别人司空见惯的事情，本身能够一时还摸不到处所。看来，用秘书多了，围着你转的人多了，你本身就会越来越低能。连一些最简朴的糊口知识，你都没法本身对付了。

小龚这个时候插话说：“要我看，堵车也是一种报酬，申明你有车可开，有车可坐。比着没有车的人，你还是强势群体。现在，在都会里，你如果没有车，连走路都成了特别伤害的事情了。特别是在那些没有设置红绿灯的小街冷巷里，车和人都拥堵在不宽的路上，大师谁也不想让谁，开车的就开端使坏，不住地踩油门，刹车；再踩油门，再刹车，那车开得都贴着前面行人的屁股了，让你连走个路都感到心惊肉跳。特别到了过路口的时候，那一辆辆车吼怒而过，底子就不减速，乃至有的司机，见有的行人要和他抢道，能够会迟误他几秒种，因而猛踩油门，车子像箭一样，把行人吓得够呛，只能乖乖地退归去。我在街头，就常常碰到这些景象。有一次我看到几个老外，站在那边，进步了几次，被吼怒的车又吓了返来。然后，再尝试，又被吓退了返来，站在那边，好一阵子发楞。我就猜想，那些老外内心会如何想？在外洋，都是车让行人；我们这里，倒是行人让车。你硬要过马路，还非得有点不怕死的精力。就像那些闯红灯的行人，翻越都会断绝雕栏的人，他们为了少走一段路，竟然能够在川流不息的车流里，用血肉之躯，和钢铁之身对抗。以是现在中国的马路，已经成了杀手云集的处所，你也不晓得，你好端端地，走在马路上，也没有招惹谁，但一个酒鬼，多喝了二两酒，一踩油门，便能够要了你的性命。我之前爱在街道边漫步，现在看了那些报导，不敢了，那些家伙，开汽车像开装甲车一样，猖獗得很，有的人一气撞死几小我，还不晓得刹车，直到把车撞报废为止。我现在买了一个跑步机放在家里，想跑步了，本身练练。如许起码安然些。我就想啊，唐朝的大墨客李白如果糊口在现在，他会不会再写一首新的《行路难》，‘行路难，行路难，一不谨慎被撞残’。”

汪忠亲身拉开了车门，做个手势，请王一鸣上他的车。

汪忠说：“王书记，你看这北京，哪都好，就是堵车这一条最让人头痛了。现在的都城不叫都城了，外埠人都叫它‘首堵’。出去处事，时不时地被堵在路上，偶然候一堵就是个把小时，一年下来，我算了算，我的时候，起码有四分之一，是被华侈在这堵车里了。”

梅志宏固然是部务委员，论级别也只是个副部级，和王一鸣一样，但因为位置关头，待的是中组部，就比普通的副部级干部，令人高看一眼。毕竟是管干部的单位，统统的副部级干部，都属于他们办理。在世人眼里，他们是高干中的高干。因为省部级干部的提名、考核、提拔、任用，都是他们详细操纵的。任职年限满了，是交换，是汲引，是升级，是夺职，都是他们出定见，他们的一纸公文，便能够决定一小我的运气，以是在宦海上混的人，没有人不明白，构造部的干部是不能获咎的。你也获咎不起，除非你不想干了。