109、生产
或许是产业出产才气一向不如德国强大的原因，奥匈陆军在坦克的设想和利用思惟上志德都城有很大的分歧，从而导致德奥两国在坦克设想上的截然分歧。奥匈坦克在设想中重视矫捷性，其次是火力，为了进步矫捷性不免会降落坦克的防护力。而德国坦克的设想思惟则和他们的水兵一样，首重防护，其次才是火力和矫捷性。
起码李海顿感觉，美国人没法在德奥之前制造出原枪弹来。(未完待续……)R1292
为了对付东线疆场上的“t34危急”，德国人挑选放弃了对布局简朴。机能可靠的马克四型坦克停止进级的传统做法，而是另起炉灶，重新设想了实验了重达56吨的“虎”式重型坦克和布局紧密、制造工艺庞大，固然机能优良但却倒霉于大范围出产的马克五型“豹”式中型坦克。
李海顿对德国最新的五号坦克很有兴趣，颠末调查发明，豹式坦克经简化工艺后，其大范围出产并不如设想中那么困难，但题目是德国人一向在研制一些乱七八糟的坦克歼击车，而没法把出产线都调剂到尽力出产这类机能良好的坦克上来。
奥匈在坦克设想中，易出产性是一项很首要的目标，pt-39式坦克的机能固然不是很先进。但却非常简朴可靠。为了易于适应采取大范围流水线体例制造，pt-39坦克车体布局采取了易于利用主动焊接的箱形布局，采取分歧厚度的均质装甲钢板焊接而成，分红驾驶舱、战役舱和动力舱三个布部分分，布局简朴。非常合适主动焊接出产线的出产。
在坦克出产方面，奥匈并不掉队于德国，德国有亨舍尔、波舍尔、克虏伯和莱茵金属四大坦禁止造公司，而奥匈帝国则有林茨帝国标准制造公司、卡尔森斯柯达坦克工厂、萨尔茨堡史蒂夫特公司和维也纳斯泰尔公司四大坦禁止造商，两国坦禁止造才气相称，在全数出产线开动的环境下，每月约莫都有1600辆底盘的制造才气.
实际上组合机床和主动化流水出产线在30年代已经开端遍及应用于德奥两国的汽车、拖沓机和机器制造范畴。固然早在1911年美国的格林里公司创制了组合机床出产线，用于加工汽车零件，但在金属加工机床制造范畴，德奥两国还是一向自于天下抢先程度，在提高由多台组合机床和利用流水线的体例构成主动出产线后，实际上翻开的大范围标准化、产业化出产的大门。
战役变成了搏斗，如何也令人感到不是很舒畅。
德国步兵还在持续断根一些废墟里的苏军器力点，固然雄师队已经撤退，但仍然有一些被包抄的苏军军队在持续顽抗。
德国存在的题目是因为要制造大量的坦克歼击车、自行火炮和变形车，以是形成四号、五号和虎式坦克的出产数量遭到很大的限定。而奥匈帝国则只专注出产pt35、pt39两型坦克和以pt39坦克底盘出产的pb39m105毫米自行火炮，以是每月坦克出产数量能够达到1100辆坦克和500辆自行火炮，并且跟着各工厂产能的扩大，另有很大的能够性会进步产量。
相对而言，重达41吨的奥匈pt-39式坦克在矫捷性方面还要强于德国重达45吨的豹式坦克，固然防护才气要稍逊一筹。
陆地的战役暂。 时安静下来，两边的争夺集合在了天空上，苏军集合了6000多架作战飞机，而德奥也在这一带集合了近4000架战机，两边环绕着库班河道域的顿河下流的制空权展开了前所未有的大范围空战。
德奥联军的打击在度过库班河以后停止了，持续不竭的打击已经让他们丧失了一半的装甲力量，现在只剩下了2000多辆坦克，这些丧失的坦克中，约莫有三分之一是因为各种机器毛病而丧失了战役力，别的约莫有1300多辆坦克被仇敌摧毁。俄国人的丧失更大，已经丧失了5000多辆坦克，几近统统的kv坦克都因为矫捷机能太差而被丢弃，而t34却因其超卓的防护和矫捷只丧失了一半摆布，别的丧失的主如果防备亏弱的t26坦克，bt-7坦克固然防护亏弱，但因为其超卓的矫捷才气，反而丧失比例要低于t26坦克。
实际上在1940年，德奥军方已经重视到了东方战线上呈现的苏制kv坦克和t34坦克。并开端以此为敌手，加快了新式坦克的研制。
在东线疆场，面对数量庞大的苏俄装甲集群，透暴露德奥军队坦克和装甲车辆设备数量不敷的题目，在全部库班战役期间。固然苏军伤亡和被俘职员达到了45万人，但德奥意联军加上顿河军的伤亡也达到了15万人，可谓杀敌一千，自损八百，丧失也极其惨痛。
卡拉季奇重视到，或许是因为持续作战或是伤亡庞大的启事，不管是德国人还是奥天时人已经变得有些猖獗。因为偶然在俘虏苏军时会遭到攻击，更多的人挑选把仇敌完整打死光才会停止进犯。偶然看到从苏军兵士高举着双手投降，仍然还会有人开枪把他们打死。
在坦克炮和高射炮的研制上，德奥设备的机能一向抢先于天下各国，别的，意大利人所设备的90毫米高射炮机能也相称不错。德奥坦克炮的普通都是在高射炮的根本上开辟和研制而来，担当了高射炮初速高、射速快、穿甲才气强的特性，但在团体上设想和研制掉队于高射炮的进度。
在实际利用过程中。固然斯泰尔柴油发动机起动速率和加快性不如迈巴赫汽油发动机，但在通过性和越野机能方面要远超汽油发动机。
在另一个天下，德国的产业出产遭到了很大的消弱，但在这个天下，因为获得了一战的胜利，德奥两国产业才气相加，却根基上和美国相称。这也是两国并不惊骇与美国人开战的启事之一，在军事产业方面，美国固然出产才气不弱，但技术程度却令人不敢恭维。
起码现在，美国人设备的坦克和飞机机能还要掉队于欧洲，美国人在坦克研制和设备方面一向掉队于德奥，乃至掉队于苏俄和英国，他们也就是在获得了英国“喷火”式飞机的设想根本上，这才“抄袭”出来了吹破天的p-51“野马”。在另一个时空，美国除了在重型轰炸机范畴和原枪弹研制方面抢先了天下一步，在其他的兵工范畴乏善可陈，但在这个天下，因为没有大范围的排犹活动，原子之父玻尔、奥本海默、爱因斯坦和费米等人仍然是德国皇家科学院和工程院的院士，还是维也纳奥匈皇家工程院的名誉院士，并且受德奥与美国敌对干系的影响，很少到美国停止学术交换。
而奥匈陆军却采取了与德国人相反的体例，只是挑选了将技术成熟的pt35型坦克简朴增大的车体，加厚了装甲并加强了吊挂体系了强度，使之能够设备一门最新研制的83毫米坦克炮，并为预装正在研制中的90毫米坦克炮留下了充足的炮塔空间。德奥两国坦克都换装了最新的发动机。德国人选用的是迈巴赫700马力的汽油发动机，而奥天时人则持续采取一贯的斯泰尔680马力柴油发动机。
奥匈坦克炮塔与英式“盟约者”坦克炮塔的形状设想类似，实际上这类斜面装甲炮塔形成炮塔内部空间局促，并倒霉于作战。但天子却非常偏疼这类形状设想。无法之下，设想职员只要加大了炮塔的体积，使之能够足以包容一门90毫米坦克炮和三名炮塔成员。
但是，战役仍然在持续，血腥的搏斗每天还会上演。