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132、奇袭纽约(一)

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莱茵哈特?哈尔德根少校被分派到了这支由十六艘uxⅪ/41d型远洋潜艇所组建的第26潜艇大队,出任第101潜艇中队中队长兼u-400号潜艇艇长。在接办潜艇后,邓尼茨将军给了第26潜艇大队一个礼拜的时候,让这支最新组建的潜艇军队批示官和艇员们来适应和检测这些最新式的潜艇的机能。

因为排水量较大。uxⅪ/41d型潜艇的艇内空间要比本来的潜艇大很多,前后电池舱上部都铺设了一层船面,隔出了军官住舱、餐厅、厨房和艇员住舱,艇内的居住前提大为改良,一共具有45个铺位。根基上能包管三分之二以上的艇员都的歇息的处所。此级潜艇的动力舱安装了隔音设施,同时柴油机安装在橡胶减震基座上,极大地减轻了艇内的噪音。同时,艇内还安装了新式的空调和换气体系,艇内的氛围也比本来清爽了很多。

在另一个时空中,即便是德国人因为《凡尔赛条约》的限定,在一战后遭受了十五年的潜艇生长停滞期,但在二战期间其潜艇制作技术仍然抢先于全部天下约莫有十年的时候。而在这个时空,德国人在潜艇研发方面的技术储备和产业才气要比另一个时空中深厚很多。

跟着英国和美国水兵反潜才气的敏捷加强及护航轨制的建立,潜艇军队已经很难在大西洋海疆寻觅到合适的猎物和进犯的机会。在美国参战后,德国潜艇军队在美国东海岸和加勒比海地区曾经获得了不俗的战绩,莱茵哈特?哈尔德根少校在“伐鼓行动”中曾获得了击沉仇敌10艘商船共57000多吨的优良战绩,并是以而获得了一枚橡叶十字骑士勋章。但在1941年下半年,跟着美国人护航轨制的建立。并从英国人那边学到了最新的反潜战术和一些新式反潜兵器的设备,德国潜艇军队的丧失开端急骤增加,邓尼茨大将不得不命令潜艇军队撤离加勒比海地区,临时停止了“伐鼓行动”。

在完成在波罗的海上短期的适航练习以后,哈尔德根少校带领第101潜艇中队返回到了基尔水兵基地。当天早晨,也就是1941年11月16日,哈尔德根接到了他自从接任潜艇中队队长以后的第一份作战号令,号令要求他批示本中队4艘远洋潜艇跟从第26潜艇大队一起穿越北大西洋前去美国东部海疆,任务是攻击有代价的美国或是其他同盟国舰船和利用艇载水雷封闭美国港口。

因为水面舰队军队的超卓表示。德国水兵并没有象另一个时空那样堕入猖獗制作潜艇的误区,不过,德国潜艇军队的范围还是在开战后敏捷收缩到了400多艘的范围,其设备数量还是远远抢先于天下各国。

uxⅪ/41d型潜艇的操控体系由本来的船舵式操控体系改进成了飞机式的推拉杆式操控体例,大大减轻了艇员的操控潜艇的难度,并且全艇的主动化操纵也大为增加,象水雷和装填和火箭弹的装填都实现了半主动装填体例。

uxⅪ/41d型潜艇水下排量超越了3000吨,设备有四台man式2800马力12缸对式活塞柴油机,总功率超越了10000马力,使得其水面航速能够∞,达到23.5节,足以跟从水面舰队一起行动,并且其设备的两台5200马力的主推动电机使得此级潜艇能够在水下获得近19节的高速,固然其以此高速的续航时候只要不到2小时,但也足以使得其能够摆脱大部分水面反潜舰艇和反潜飞机的追踪了。

德国人研制的首批十六艘最新uxⅪ/41d大型远洋进犯潜艇终究开端退役了,这让德国潜艇军队司令邓尼茨水兵大将终究有才气开端实施他图谋已久的“北美作战打算”了。

“伐鼓行动”在停息了三个月以后再次重新启动。(未完待续。。)

总的来讲,新式潜艇在温馨性上已经进步了很多,足以让艇员们在耐久并且古板的海上作战期间要感受比畴昔好过了数倍。

因为排水量已经靠近一艘远洋型摈除舰的干系,即便是采取了最新的分段制作工艺。此级首批16艘潜艇的制作工期比德国水兵目前批量制作的7d/40型潜艇要长很多,用了将近一年的时候,这批潜艇才方才完成了装配。

uxⅪ/41d型潜艇设备有前六后二共八具鱼雷发射管,同时设备了两具12管潜艇箱式310毫米火箭发射器,不管是机能还是火力,都可谓这个天下上最强大的潜艇。

德国水兵在战前设备的近150艘潜艇已经不能适应目前海战的要求,邓尼茨将军急需用新式的潜艇来替代这些过期的老式潜艇,因而这才有了最新的uxⅪ/41d大型远洋进犯潜艇制作打算。

莱茵哈特?哈尔德根少校带领艇员直接在斯德丁的伏尔铿老厂领受了方才完成组装的u-400号潜艇,并在当天下午就开端了第一次出海测试。这艘新退役的潜艇需求对艇身的水密性、电气和动力体系的可靠性等首要部件环境停止一次完整的检测,以肯定它们不会在作战飞行过程中出甚么不对。

德国造船厂的造船工艺已经以开战今后的数次大范围海战中获得了很好的查验。除了对一些设备在飞行中做了一些需求的调试以外,u-400号在全速适航和极限下潜中都表示出了良好的机能。它的水面最高航速达到23.7节。水下最高航速18.8节,并且在50米深度下仍然能够达到如许的高速,这已经远远超越了他本来所批示的7d/39型的u-123号潜艇。

在德国,已经有约莫二十艘设备有“沃尔特”封闭式循环体系涡轮发动机的轻型水下高速潜艇投入到了实战当中。不过,因为“沃尔特”水下涡轮发动机目前还处于尝试阶段,这些设备这类利用过氧化氢燃料发动机的潜艇只要300吨摆布,目前只能在远洋活动,德国水兵最新的uxⅪ/41d大型远洋进犯潜艇仍然还是采取传统的柴-电推动体例。

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