第一百九十四章 被卖帮数钱

米低垂设想局也有本身的苦处，固然在1984年苏联水兵订购了2架米格29k的原型机。但是在1991年12月，俄罗斯水兵决定只持续研制苏-27k。米格-29k落空了当局投资的支撑。1992年2月，原型机以外挂4枚kh-31a反舰反雷达导弹和4枚r-73近距空空导弹的构型在白俄罗斯的明斯克停止了揭示。两架原型号机别离于1992年8月27日核8月28日停止了各自的最后一次飞翔，而后被封存了起来。

苏联代表团神采凝重的说要考虑一下，对于米低垂设想局代表提出的建议他们已经有些动心了，何况对方说的每一句话都戳中了印度人的身心，不肯意出售的苏33舰载机，老化的雅克38，不知何时才气完成测试停止量产的雅克141，在印度人要为舰载机忧愁的时候，米低垂设想局奇异的呈现在他面前，久旱逢甘霖的提出了这个处理计划。

因为改装以后戈尔什科夫号更合适米格之类的舰载机，比拟起来不晓得要比及甚么时候才宇量产化的雅克141舰载机和变乱频发的雅克38，目前为止的米格29k舰载机是最好的版本。

“都听我说一句。”谢尔盖耶夫挥了挥手，让这些人温馨下来，就差没说在坐的各位都是渣滓了。他表示那些吵得面红脖子粗的印度代表团听他说一句话，“我们苏联方面的确能够减少代价。”

“该发动机还采取无烟燃烧室，消弭了不开加力时的烟迹。采取全权数字电子节制体系代替了本来的摹拟式电子调度器/机器液压备份组合节制体系。机内总燃油容量比米格-29增加了49%，可在机腹中线挂一个2150l副油箱，在每侧机翼下照顾1个1150l的副油箱。该机还可用于履行火伴加油任务，此时翼下副油箱的数量可增至4个，并在机腹中线火伴加油吊舱。”

公然印度国防部听到代表团的答复后，只是简朴的开了一下集会，便通过了关于15.6亿美金的戈尔什科夫号改装计划，不过卡普尔还是让代表团能从苏联人手中减少一分是一分，尽量花更少的钱来完成戈尔什科夫号的改装。

一方面是苏联死不松口的代价，一方面是居高不下的质料造价，印度代表团在万般无法之下，只好承诺了高达14.6亿的当代改装报价。当然印度水兵付出的代价也不是一次性的，他们先付出百分之二十的预订款，当船体施工进度完成到百分之七十的时候。再付出接下来的尾款。

“米格29特别型号的舰载机？专门为印度量身制定？”听到米格设想局代表格拉诺维奇给本身先容的舰载机，印度代表团普拉卡什也俄然来了兴趣。特别定制版也就意味着如许的舰载机仅此印度一家，别的国度底子没有如许的型号，想想都令人镇静。

格拉诺维奇忙不迭的将一张关头的数据记录递给印度的代表团。“米格-29k的机体采取了大量的复合质料，占团体机身的百分之十五。老式的米格29k出场着舰后的稳定率不太好，为了改良低速把持性，我们的米格29k采取了面积更大的双缝襟翼，并将前缘襟翼的最大偏度从20度进步到了30度，还在边条翼外侧假装了矩形的前缘涡流节制器，用来增加升力和进步稳定性。这也是上风之一。”

谁知伸谢尔盖耶夫将军一本端庄的答复道，“我当然能够这么说，苏联方面能够采纳最劣质的质料来铺设船面，最劣质的质料来锻造隔热锅炉，最劣质的反对绳来反对你们的飞机。我们能够用10个亿的美金来完成这个项目，但是如许的戈尔什科夫号，你们敢要吗？莫非你们就没有考虑过，这每一份钱都花在那里吗？与其将来归去再次翻修，不如现在多花一点钱包管这艘航母的质量。”

“这是我们的电话，只要你们成心向，能够随时打电话给我们。”格拉诺维奇将名片恭敬的递给印度代表团，然后非常见机的说道，“那我就先行辞职，不打搅你们了。”

米格29k失利的启事是被以为没有充足的航程来为舰艇编队供应充分的庇护，但是印度水兵的作战思路却跟苏联不太不异，以是米格设想局想在这里尝尝运气，看看能不能将本身的战役机倾销出去。

“并且目前为止，苏联方面并偶然向出售苏33战役机，以是印度水兵方面只能利用雅克38舰载机，并且作为雅克系列的舰载机，必定没有米格29的改进型号更能适应戈尔什科夫号的船面。”格拉诺维奇自傲的说道，这也是为甚么他敢信誓旦旦前来倾销的启事。

当然今后印度也会悔怨因为此次贫乏的测评而导致的频发变乱。

听到这句话其别人都炸开了，印度代表团明显是不对劲谢尔盖耶夫将军前后不一的态度，既然你们能够持续减少代价，那么为甚么之前又死死的咬着阿谁代价不放？这是在逗我们吗？还是说看我们好欺负。

这还是没法窜改印度人被卖了还感激涕零的帮着人家数钱的运气。就在完成了这笔大订单以后，米低垂格列维奇设想局的职员也插了一脚，扣问印度是否需求新的战役机来成为他们的航母舰载机。

“我们能够再减少的部分就是戈尔什科夫号完成以后的调试事情了。你们的印度水兵能够本身去尝试测验跟调试。”谢尔盖耶夫说道，“这是我们最后的让步。其他方面一概不会再减少，如果接管不了这个究竟的话，你们还是另请高超吧。”

接下来，就只要等印度的水兵中计就好了。(未完待续。)

劈面的统统人都沉默了，谢尔盖耶夫说的每一句话都是究竟，一艘连质量都不敢包管的航母。谁敢将它开出军港走向天下，估计还没走到印度洋的一半就分裂崩溃，变成了天下兵舰史上的笑话了。

“我们的首架原型机于1988年6月23日首飞，1989年11月1日在库兹涅佐夫航母上完成初次劝止着舰，当月17日又在该舰上完成了初次滑跃腾飞，第二架原型机(编号312)于1990年9月首飞。也是首架全状况机。飞机设备有n010甲虫脉冲多普勒雷达，这是我们记录的飞翔数据和质料。”

“是的，米格29舰载机特别版。”格拉诺维奇从包里取出一份质料摆放到普拉卡什的面前，“我们已经研讨出了米格29舰载机型号，但是因为其他方面的启事导致了资金链的断裂，以是现在但愿通过来实现这个项目舰载机的量产。这但是为苏联航母特别制定的型号。”

一口气说完这么多以后，格拉诺维奇看了一眼印度代表的神采，见对方透暴露想要持续跟他切磋下去的神情，才松了一口气。

回到构和桌以后，印度代表团与谢尔盖耶夫将军停止了一场狠恶的还价还价，他们但愿在代价上赐与更多的的优惠，而谢尔盖耶夫则表示免除一个亿的美金是最后的底线，苏联绝对不会再其他方面让利一分。

也恰是因为看中了这一点，以是米低垂设想局才有如许的底气前来跟印度代表团倾销这款能够停止量产化的战役机。

（第一更）

“米格-29k采取了2台rd-33mk“海黄蜂”涡扇发动机，单台发动机推力达到了88.2kn。与之前版本的rd-33发动机比拟，它采取了改进的电扇，氛围流量进步了65%涡轮前温度进步40度，加力推力进步了6.86kn。

格拉诺维奇不过是第一个说客，接下来还会有人持续游说印度国防部官员，并且与他们拉拢干系，就算此次他们没有看上米格29k舰载机，也会在他们心中构成一种米格29是苏联水兵中必不成少的舰载机印象，比及下一次招标的时候，这些人也会将米格29k列入第一个的考虑范围。