542 海战（7）

总而言之，火炮的最大仰角很首要，德国人在这方面有点保守，在最大射程上有点亏损。而俄国人在这方面却走在了前面，这不是开打趣。俄国人在日俄战役中吃了亏以后，非常正视火炮的射程。开端极大的晋升火炮的仰角，不但新制作的恐惧舰火炮仰角一开端就比较大，乃至对一些前恐惧也停止了改革，让前恐惧的火炮仰角都达到了35度！

为甚么苏霍伊驾驶的是鱼雷机而不是爬升轰炸机呢？启事很简朴，爬升轰炸机返航以后全数歇菜了，俄国本土产的发动机至心是盗窟货，一点儿也不耐艹，无法之下小胡子只能玩鱼雷机。

当时德国水兵觉得如许的晋升已经充足了，包管18千米摆布的有效射程已经很完美了，但是他们没有想到期间的生长太快了，那一点点改进底子就不敷用。如果说日德兰海战时两边还在十来千米摆布打转转，那么到了1919年今后交兵间隔飞速的延长了。两边在20千米以上间隔上就会展开打仗，交兵会在20千米的间隔上打响。而这类间隔对德国人来讲就有点鞭长莫及了。因为他们的主炮方才够20千米的射程！

以是英国人只能保持这个相对安然的交兵间隔，如许他们有机遇处理敌手，但又不至于冒太大的风险。一样的。巴西列夫也惊骇，固然除了两艘巴伐利亚以外。其他的战列舰都只要305毫米主炮，要想k.o敌手仿佛要往里走，但是至心也是扛不住381毫米穿甲弹，只能在15千米的间隔上游斗

以是比战舰的防备力，不但要看阿谁最大的数字，一样需求存眷两点，那就是最小的数字，以及这条主装甲带究竟覆盖了船身多大的面积，这才成心义。

这下可要老命了，两艘巴伐利亚和四艘国王级对上五艘女王级至心没有甚么上风，乃至能够说处于下风，在对射中巴西列夫要吃不小的亏。

如何回事？启事很简朴，德皇号的舵机莫名其妙地卡死了，没法转向，只能直挺挺的向前开。而跟在前面的其他三艘德皇级也不明就里地跟上去了！

但是跟着观瞄设备和火控的进步。实际上一战的水兵强都城认识到了海战的间隔在拉远。以是在1915年。德国水兵为了适应远间隔海战也对战舰的炮塔停止了改进。将主炮的最大仰角从13.5度进步到了16度。也就是说进步了2.5度。别藐视这二点五度角，因为仅仅是这一改进就让主炮的最大射程从16.2千米进步到了20.4千米（当然一样也捐躯了最小射程，因为火炮的俯角从负8度降落到了负5.5度）。

而这也是我为甚么要说风趣的启事地点，两边都惊骇被k.o，而又不想放弃决斗的机遇，成果也就演变成了冗长的拉锯战。而这也导致了这场海战中两边都获得了大量射中记录，但却没法闭幕敌手。

而现在巴西列夫的编队就有题目，因为速率比仇敌慢一截，底子就抢不到无益阵位的他，只能很被动的挨打。当巴伐利亚、巴登和国王号以及大选帝侯号被五艘女王级“吊打”的时候，前面的六艘友舰竟然有些插不上手。

一番思虑以后，达内尔挑选了前者。能够有同道说达内尔选错了，如何也应当选以多打少不是吗？5艘女王打4艘德皇上风更大。呵呵，这么想从纸上谈兵的角度说能够说是对的，就应当集合上风兵力处理最强大的仇敌。

这至心不是一个好动静！十艘速率慢的德制战列舰打五艘女王级还占稀有量上的上风，但是“分兵”两处以后，就没有任何上风了！

为甚么英国人和美国人以为炮塔要更丰富一些呢？很简朴，从中弹概率以及中弹以后的后效来讲，炮塔中弹更伤害！以是必须更厚一些！

必定不会的，不说别的，就说第一个行动掉头，如果向左转向，达内尔就要在巴西列夫六艘战列舰的侧舷火力下转180度，期间达内尔的编队有一段时候绝对会被动挨打，这即是主动让软肋透露给仇敌狂踹，属于作死。

而德国人却反其道行之，只顾庇护小弟弟，却感觉脑袋略低一等，不过也不得不感慨德国人的运气好，就算炮塔中弹也没有被一锅端。而英国人这方面品德就很差了，胡德号就是最好的例子，那品德的确没法说。

这么说吧，一战的德制战舰最大装甲厚度350毫米是挺夸大的（二战的卑斯麦也不过320，皇家水兵末代战列舰前卫号也不过356，当然乔治五世比较夸大381），但是这只是最大厚度，实在主装甲带大部分地区都没有这么厚的。

而疆场上每个批示员最首要的就是知己知彼，很明显在海战中并不是每一个批示官都清楚本身舰队和仇敌舰队的态势。换句话说，轻易呈现失误，题目一堆堆。

主装机带最大厚度，重视“最大”两个字！这个只是最大厚度罢了，实际上主装甲带从上到下，厚度是逐步递加的！只要最伤害的水线四周才最厚，越往船底方向走就越亏弱！

那么向右转向，从巴西列夫舰队的船头方向绕畴昔，好吧。起首这个行动相称于再抢一次t头，能不能做到至心不好说。其次，巴西列夫不是傻蛋，如果达内尔这么干了，他必然会跟着矫捷，到时候仍然是缠斗，并且这么向缭绕，很有能够没有摆脱巴西列夫就又撞了四艘德皇，他这等因而帮忙敌手集合兵力。

以是，对达内尔来讲最精确的做法是临时保持航向稳定，先跟巴西列夫对射，将仇敌的两支编队拉得越开越好。归正以四艘德皇21节出头的最大速率，根基上没有返回编队的能够了。

能够有同道要问，那为甚么是15千米而不是13千米呢？启事很简朴，英国人也惊骇，巴伐利亚级的380固然弹丸轻一点儿，但是能力至心是不小！特别是要看到，德国人的轻弹越近能力越大，在12.5千米的间隔上能穿350毫米垂直装甲！再往里走，女王级也吃不消了！

以是在一战结束以后，各国很快就动手改进炮塔，火炮的仰角遍及被晋升到40度摆布。比如说女王级，最后的仰角只要20度，改进后就晋升到30度。发射871公斤重穿甲弹时最大射程从21千米进步到了26.5千米。发射更先进的879公斤重穿甲弹时，最大射程进步到33千米.

也就是说女王的381毫米穿甲弹在15千米上的穿甲厚度干不穿德国人主装甲带的最厚的阿谁部分，但是足以威胁其他略微薄一点的部分了。毕竟德皇、国王级主装甲带最薄的处所只要80毫米。巴伐利亚也只要120毫米。

如果统统顺利达内尔能够将五艘女王对六艘敌舰的上风一向保持下去，直到分出胜负。哪怕就算出了不测他干不过敌手，也能够安闲逃窜。

因而乎上面的海战就没有太多值得一提的东西了，起码不存在甚么斗智的批示艺术了。这么说吧，战列舰编队的对轰，除了波澜壮阔以外也就没有其他值得一提的东西了。从底子上说就是两个重装懦夫拿着大刀对砍，谁起首扛不住，谁就输了。

大师数一数，这有几个行动？掉头，加快，抢阵位，这就是三步，不客气地说做完这三步需求很长的时候，并且人家四艘德皇也不是痴人，不成能眼睁睁的挨打不采纳行动。只要四艘德皇有行动。那么达内尔就需求更多的时候才气达到目标。但是巴西列夫会让他这么轻松畅快的想干甚么就干甚么吗？

如果此时跟在编队前面的是四艘甘古特，那开仗射击题目是不大的，可惜四艘甘古特已经壮烈捐躯了，这类假定完整没成心义。并且让巴西列夫选的话，他恐怕甘愿带四艘最大射程小一些的德国战列舰，也不肯意带薄皮的甘古特。

的德制战列舰的防护程度呢？主装甲带根基上都在350毫米到80毫米的程度上，此中巴伐利亚级更高，达到350毫米到120毫米的程度。

总而言之吧，此时的作战态势对俄国人是倒霉的，面对这类倒霉的态势，巴西列夫只能挑选从速转向，也就是像美国水兵的一号战术中说的，从速窜改航向使两边的战列线处于平行。

而这就不得不说一说德国人的奇葩地点了，舰体主装甲带他们确切挺丰富的，就像个铁乌龟。但是炮塔却莫名其妙的砍掉了一大截，比如德皇级和国王级，主装机带最厚处是350，而炮塔正面和炮塔座圈四周却只要300毫米了。

比如说女王号就被前后射中了8弹，主装甲带上部被开了好几个10米x8米的大口儿，后部舰桥更是浓烟滚滚，但是航速却一点儿都没掉，回厂补缀了半个月就重新返回了火线。

比如总督号和威廉皇太子号就只能用前主炮迎敌，效力很低。而前面的四艘德皇级干脆连插手战役的机遇都没有。要么射击角度被前面的友舰和友舰烟囱里放射出的烟雾挡住了，要么干脆就在主炮的最大射程以外，只能看着干瞪眼。

不然。说搞笑点。铁甲舰期间英国战列舰有一大票主装甲厚度超越406毫米的。比日本的大和还要夸大，你能说阿谁期间的铁甲舰比大和的防备力更强？

实在这也是没体例的事情，疆场的空间这么大，而海战中为了阐扬出舰队最强大的火力，又要求排成战列线用侧舷火力打击仇敌，如许一来整支舰队的阵型就会拉得很长，常常排头的都看不见吊在尾巴上的。

ps：鞠躬感激位面通缉犯同道和尤文图斯同道！

为甚么这么说呢？因为两边的批示官都在打小算盘。对于女王级的381毫米主炮来讲，一战中在18千米的间隔上能在击穿279毫米厚的装甲，而间隔收缩到13千米才气击穿305毫米垂直装甲。也就是说在15千米的间隔上女王级大抵能穿290毫米垂直装甲。

以是老头挑选了持续保持近况对轰！他筹办赌赌运气，6打5他并不是完整没有机遇。

当然，这类对砍还是很血腥的，两边连连发炮也连连中弹，作战间隔始终保持在15千米摆布的间隔上。而这类间隔，说实话，很风趣也很奥妙。

英国人欢畅了，对于达内尔来讲他有两种挑选，保持现有环境稳定，先打劈面的六艘敌舰，或者操纵速率上风再次转向，掉过甚去先清算另一边落单的敌舰。

五艘女王级中最惨的是编队开端的马来亚号，进犯她的是总督号和威廉皇太子号，两舰的20门305毫米主炮是弹如雨下，哪怕不能击穿马拉亚号的主装甲带比较丰富的部位（德制305一战中15千米间隔上垂直穿甲厚度在226毫米摆布），但是打打其他亏弱部位还是轻松畅快的，比如上部装甲带，这里几近被穿成了蜂窝煤。

为甚么会呈现这类环境呢？是德国人的305毫米主炮太差吗？应当说跟炮的干系不大，跟炮塔的干系更大一些。之前有提到过，因为火控和观瞄设备的限定，日德兰海战之前的交兵间隔大部分都在15千米以内。

但是当巴西列夫下达了转向的号令以后，让人目瞪口呆的一幕产生了，两艘巴伐利亚，四艘国王级就老诚恳实的跟着旗舰一起转向了。可从德皇号开端，前面的这四艘德皇级却莫名其妙的持续保持航向稳定！也就是说，巴西列夫的舰队断成了两截，十艘战列舰分道扬镳了！

这让老头非常纠结，之前就说过很多遍了，巴西列夫的求战认识是很激烈的，他很想跟仇敌好好的掰掰腕子，让他看着仇敌逃窜，至心是做不出来。特别是在丧失了四艘甘古特以后，他没法容忍仇敌就这么拍拍屁股跑了。

不过苏霍伊重新赶回疆场还需求必然的时候，而在这期间，红旗波罗的海舰队的官兵们也在试图为舰队主力处理题目。之前出了不对的德皇在告急补缀了舵机以后，跟在三艘僚舰前面向疆场敢去，而另一头，被重创的萨梅科夫编队也试图尽最后的尽力……(未完待续。。)

海战还在持续，跟着一艘艘战舰起火冒烟，两边都在咬牙支撑，而这个时候就看谁更固执，或者谁另有更多的底牌了。

如许一来，达内尔的挑选让巴西列夫难堪了，持续平行行驶保持战列线对轰，他有些亏损，可让老头减速等候四艘德皇跟上来，老头又担忧仇敌是虚晃一枪恰好乘机逃窜。

是的，小胡子仍然不平气，固然因为油料的干系他被迫分开了疆场，但这不即是他就放弃了，很快他构造起了最后一波守势。为了获得战果，这货放弃了持续驾驶战役机或者窥伺机，亲身登上了一架鱼雷机，发誓要为甘古特级上的兄弟们报仇！

而英国和美国战舰，炮塔普通跟主装甲带最大厚度相仿或者大大超出。特别是变态的美国佬，其炮塔厚度的确是丧芥蒂狂，南卡罗来纳主装甲254毫米，炮塔是305毫米，到了怀俄明主装甲带279毫米，炮塔356毫米，内华达主装甲带343毫米，炮塔三联装的457毫米，双联装的406毫米，到了宾夕法尼亚干脆就是457包办了。

比意志皇家水兵天然是不怵的，但是比底牌达内尔就要掉队，毕竟他现在是在俄国人的地盘兵戈，跟着舰队主力北撤，他几近是毫无后盾。而巴西列夫不一样，他在本身地头上作战，能够获得更多的援助。比如苏霍伊的空军。

但是在疆场上不必然能做获得，为甚么做不到？很简朴，要先打四艘德皇。那么达内尔就得挑选掉头。然后从加快去追四艘德皇。抢占无益阵位以后再停止毁灭。

这么说吧，马来亚号舰体中部的152毫米副炮炮廓几近被全数击毁，如果不是消防损管管给力，估计已经爆了。

不晓得从甚么时候开端，很多同道存眷兵舰防备力的时候就只盯着一个数字，那就是主装甲带的最大厚度。比如说之前有提到的女王级，主装甲带最大厚度是330毫米，巴伐利亚是350毫米，看似只差了20毫米。但是，请重视，这个但是非常首要！

能够有同道顿时就说了，这不说英国人打不穿德国人的装甲吗？那保持这个交兵间隔有甚么意义？我只能说，同道，你算错了，或者曲解了。

这么说吧，几近在每一次海战中都能找到题目，日德兰海战中贝蒂和杰里科都有题目，幸亏他们的敌手团体气力处于下风，挑选了撤退，不然皇家水兵的神话早就幻灭了。

“这是如何回事？”巴西列夫在司令塔里跳脚了。

按事理说，如果战役遵循这类形式走下去，最后的成果很有能够是英国人持续再次加快超车再抢一次t头，然后巴西列夫接着跟从转向，直到两边谁先撑不下去为止。

当然，一样的，巴西列夫这边也不好受，毕竟女王级的主炮还是更狠一些的。比如国王号，舰体中部的那座主炮就被打哑了，差一点就点了天灯。