第四十七章 打破
对于身后穷追不舍的GTR，高桥凉介最大的自傲在于，他的FC更合适跑秋名这模样的山道，因为车身轻阻力就小，并且轻量化还能够带来操控上的晋升，以是他的FC某种程度具有着属于它的上风。
在入弯完成行动的同时，高桥凉介下认识的看向一侧的后视镜，脸上透暴露惊奇的神采。
池谷敏捷打转方向盘，脚下来回倒脚，车外的风景是缓慢扭转的，让民气驰神驰。
和FR以及FD最大的分歧在于，4WD的GTR油门越大弯过的越急，以是点刹车的机会以及密切的共同很首要，在轰油门的时候过弯的时候，车子重心位移，在弯道的入弯处滑出了几近不成能完成的轨迹。
池谷的派头在这一刻燃烧，整小我都投入到接下来的操纵当中，他要用技术来窜改传统的观感和打击！
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统统焦急等候成果的RedSuns成员靠近了高桥启介的对讲机，只听那头语气短促的说道：“GTR在弯道的部分用上了漂移，与山壁贴的很近，并且出弯的速率要比FC更快，现在已经追上了FC，两辆车处于直线抢跑的状况。”
红色的GTR，看起来很蠢重，但是在弯道所揭示的细致甩尾，让路口处卖力汇报实况的RedSuns成员一度目瞪口呆，健忘本身该对对讲机的另一头说甚么了！
这名成员从惊奇中回过神来，听到对讲机传来的声音，立即汇报导：“刚才的第一个弯道，凉介的FC漂移的很标致，保持着抢先位置，但是......”
“如何样了？”高桥启介在秋名山的起点位置焦心的等候着比赛所产生的统统，脾气本身就很暴躁的他，迫不及待的接过对讲机，对安排在第一个路口卖力实况的成员，扣问道。
但是池谷现在做到的，倒是超出通例的4WD侧位漂移！只要将车子的重心甩到内里，再操纵AWD体系将车子拉回正轨......
“呜~~~”引擎的轰鸣声离得很近！
吼！
出弯速率很快，GTR就像是放射机一样，轮胎摩擦路面的滑动收回“嘶嘶”声，马力几近超出FC的GTR在出弯的时候固然刹车共同，但是速率仍旧快的吓人！
GTR奔出弯道，引擎的轰鸣声好像震慑FC的节拍，在高桥凉介的视野中，一辆车轮缓慢的红色光影，越贴越近。
但是谁说四轮驱动的GTR不能够揭示出细致的一面？
眼看着第一个弯道就在面前，高桥凉介的视觉所及，加上这几天为了熟谙山路而不竭的跑秋名。目光一凛，立即找到了最好切入点，在调剂车子的入弯方向今后，敏捷在入弯的过程中操纵刹车甩尾节制速率并让后轮抓地力见效，顿时车子极快的扭动，看起来就像是在山路上做出某种姿势，车胎滑行在路面上，车身如同悬于路面。
有些事情提及来轻易，履行起来却难比登天。并且要做到的漂移，不但仅是都雅，并且要比抓地力的入弯跑法更加的有效和省去时候。
但是下坡路段，对池谷来讲，没有涓滴的影响。普通来讲，驾驶GTR的最好跑法，就是用最快的精准走线体例去超出对方，而不是漂移去华侈时候。当然这类事情也不是绝对的......
冲破，超出！另有最能够征服赛道的漂移！
四轮车，也就是4WD，在车身体系的调剂下，一但后轮打滑，电脑就会把后轮的50%扭矩分到前轮去。如许一来，如果尝试着用GTR来漂移的话，那么在入弯时车子就会被拉回正轨。以是这也是四轮车不能够在弯道像是FR一样漂移的误区！
莫非和别人说，一辆4WD的GTR，竟然在弯道部分漂移了？
中里毅的初志是对的，但是他的技术没有到家，并且跑法存在很大的缺点，一味的寻求速率和冲破，形成车子在后半段路程呈现了各种百般的题目。
在入弯的一刹时，传统的刹车漂移和手刹漂移亦或是各种，都不能动员四轮驱动的GTR划出标致的轨迹，以是这个时候就完整看车手小我的技术和表示了！
“......没错，是漂移......很标致的漂移！”对讲机内里收回确信的声音。
“漂移？”高桥启介思疑本身是否听错了。
但是在高桥凉介手刹过弯的同时，池谷已经做出了惊人之举！
听到这里，一向存眷这场比赛的中里毅，在听到GTR竟然能够漂移，几步来到高桥启介身边，脾气仿佛更加火爆的他，对着对讲机大声问道：“这不成能！你说GTR舍弃了传统跑法？”
“就是这里！”池谷目光一聚，手脚几近同一时候开端运作，比起车子的马力，他更加信赖本身的手速和脚速。
入弯的一瞬，池谷纯粹靠认识来捕获切入位置，不去照顾后视镜，脚下轻点刹车，手中方向盘敏捷朝着一个方向挨近，另一只脚踩下油门踏板，完整轰开了GTR的马力。
高桥凉介预感到第一个弯道入口，池谷必定会有所行动，以是他已经筹办在入弯的过程中尽量挡死最好切入点，形成前面的GTR在入弯的时候产生停滞。
双手敏捷轮转方向盘，高桥凉介的行动呵成一气，以反转节制车身的幅度，夜色下红色的FC就像是滑翔机，在弯道的入弯时，切近山壁雕栏，划出标致的一道弧线。
以是池谷对于GTR的窜改，美满是朝着稳定性去的，他不想前期发力前期泄气，如许的车手只能说是被情感化所覆盖，认识并没有超卓的把握本身的车。
池谷在入弯的时候，没有挑选在很多人看来抓地力才是霸道的生硬跑法，因为这类跑法的特性就是省去车手的心力，只要完整依仗车子本身的四轮驱动，就能够挤出出弯口。
“嗯？”高桥启介神采一变，莫非真的有不测的状况产生了？
池谷感受着GTR安稳的跑在山路上，FC固然比起GTR简便快速很多，但GTR毕竟是4WD！所谓的4WD指的是四轮驱动，很合适跑上坡路段，因为具有高扭力高输出的特性。