第四章 入弯
方才漂移入弯的AE86还没有追上S13，S13已经加快了直线的马力输出。保持着一样的车距，但是拓海较着感遭到本身最自傲的入弯技能竟然没有减小两台车的间隔。
而左脚重重的踩在聚散器上，右脚的油门却涓滴不松，但是轮胎与空中抓地力最贴合的一刻，顷刻间换脚刹车，行动持续性充满了观感，让人叹为观止……
拓海对于胜利的渴求，让他的入弯间距更小，固然显得稍有短促，但是池谷不得不承认他的弯道技能，非常短长！
两辆车在入弯处，不竭的甩尾，标致的弧线一度呈现，那好似两团红色的雷电急仓促的划过！
身后紧追不舍的AE86用着一样赏心好看，令人咂舌的排沟渠过弯甩尾漂移，持续的摩擦声让驾驶着S13的池谷会心一笑，真想瞥见阿谁小子吃惊的神采！
就如同池谷所预感到的一样，拓海目瞪口呆的望着前面排沟渠等闲入弯的S13，心头暗道这不成能，但是实际却产生在面前，这还是他第一个见到除了本身以外的人，用上这类技能。
“咣当”转弯结束后，驶入直道，一侧悬空的轮胎落向空中，车体狠恶的闲逛，池谷敏捷的节制好方向盘，不让车身的转向有任何偏差。
车身仿佛融入了破开气流的风声中，赛车手的认识在零点零一秒产生定夺！
最自傲的兵器被利剑斩断，拓海的心头产生了犹疑，让AE86减弱了那种派头。
只见S13的车身垂直于出口，车子的一侧轮胎在缓慢的转动中完整悬在排沟渠上，以路轨的牵引力对抗离心力并产生比抓地力更大的向心力借此高速过弯。只见，S13一侧悬空，一侧入弯，而卖力转向的轮胎在路面收回“嘶嘶”的摩擦声，在匪夷所思的视觉打击下，车子好像幽灵普通划过。
（不是普通难写，很难描画好，但是我在尽力，这只是刚开端，今后越写越谙练。请大师提一些定见和建议，我很乐意采取。）
“嘶！嗡――”
动感的旋律没有影响他沉着的思惟才气和判定才气，车子安稳快速的行驶着，手上的变速杆拉动和脚下油门与刹车的换脚，都付与了一种轻松愉悦的享用......
只见S13化身成乌黑夜色下一道红色的幻影，车身下的轮胎跟公路空中摩擦收回刺耳的尖叫声，整辆车在并不宽的拐弯处路面上径直甩出了一个半圆，如同闪电一样灿艳的弧线，令人感觉惊心动魄的漂移......
而池谷则在这个时候开启了车子内的音乐，因为太温馨了！但是如许做，对于脑筋清楚的赛车手来讲是一种滋扰。
思惟静止，这一刻池谷的沉着使得他完整沉浸在人与车一体的天下当中。
“嗯？”仿佛一个动机在心底闪过，拓海有些不确信的望着那台在外道上飞奔的S13。
池谷的经历老道，他能够按照跑过的赛道，来尝试着用甚么样的技能来入弯。以是拓海被吓了一跳，但是池谷却非常清楚，这吓一跳的背后埋没着数年的苦工。
看准机会，手疾眼快，就是最大的技能！池谷目光扫过拐弯入口的一刹时，手缓慢的跟从者认识来行动，手里的方向盘刹时往左打死，非常洁净利落！
秋名山第一个弯道近在面前，池谷看了一眼仪表盘显现的速率，150的时速，他脚下的油门踏板仍旧果断，固然没有踩到底，但是以这个速率入弯，明显需求非常高深的技能！
入弯的外线，池谷靠双眸捕获，脑海中清楚的反应画面，脚下踩住的油门微微松动，手上方向盘如同扭转一侧，另一只手节制变速杆，然后在甩尾的同时，双手方向盘和档位的节制做到最快的衔接！
手速，脚速，认识，车子只是奔驰的形体，而灵魂则是赛车手！
实在，做到排沟渠过弯对于池谷来讲，并没有拓海设想的那般等闲，因为他固然没有在这个天下尝试过，对秋名山的线路也是方才体味。但是却在上一世，某个近似秋名山的山道上无数次尝试这个技能，并且磨合。没有人是一下子就把握车技的，需求尽力，更加需求尝试......
秋名山是拓海熟谙的山路，他的AE86在这条山路上少数跑了几千遍，不管是入弯技能还是车身的安稳性，都做到了无可抉剔的水准，但是池谷却把握着必胜的信条！
“必然要超越他！”拓海驾驶着AE86，吊挂第五档位，脚下油门踩住，AE86将马力完整放开，固然在直线间隔并不见得有上风，但是他另有本身最对劲的入弯技能。
车身如同灵动的怪物一样，甩尾的时候，车体间隔山道雕栏仅仅保持几厘米的微距，能够说这是计算好的漂移。
当甩尾入弯的一刹时，池谷目光谛视着后视镜内里标致入弯，不遑多让的AE86，脚下猛的踩下油门，仪表上显现的转速一刹时指针向右边挨近，马力直线上升，全部s13四轮加快转动，车身在闲逛中，马达吼怒着，加快了直线间隔的车速！
飙车实在比的不但仅是速率，还是车子一往无前的派头，池谷其合用别的体例也能够高速入弯，但是排沟渠过弯无疑是一把利剑！
他惊奇的透过风挡窗看向那台速率惊人的s13，心底有些撼动，这个池谷前辈的入弯竟然能够这么精准？150的马力下，竟然还能够做出如此标致的甩尾，并且因为他的86一向黏在S13的前面，以是他是最直旁观到刚才阿谁漂移的人！
池谷望着后视镜当中闪现的AE86，他能够从车子入弯时那略微偏差的车距感遭到，拓海的认识产生了轻微的摆荡，或许是和他没有经历过几次比赛有关。不，应当说这个小子向来没有插手过比赛。
第二个入弯处，池谷见加大了马力输出的AE86不甘逞强的追在身后，就晓得拓海不甘逞强，喜好获求胜利的心态已经让他正视这场比赛了。
车身几近是一个大的弧度横向绕过了拐弯口，并且速率始终没有减慢。
但是对于池谷来讲，明显不是。
排沟渠过弯的难度在于熟谙阵势，另有精准的驾驶技能，需求很多次尝试才气够发挥出来，这也是拓海跑秋名山千万遍才悟出来的技能。
两台车吼怒着驶过，第二个入弯口，池谷过弯前，俄然变道，而诡异的是，身后追上来的藤原拓海也一样做着一件事。
身后的AE86贴的很紧，即便是晓得前面就是弯道了，也没有减速的趋势。两辆车的马达轰鸣声还是一样幅度的吼怒着，四个轮胎划过空中时，那动员的气流吹得落叶卷起，在两辆车前置的昂首灯的晖映下，一片片黄叶如同飞逝的光阴碎片......