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第345章 赤山浦

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甚么都没有,一个三面环山的小海湾,这类海湾唐人称为浦,本地之地到处都是,海边的地多为盐碱地,还多风暴,再加上这里三面环山,本就没几亩地,路又不畅,赵持满想不出来为何李逍起初指定要在这里买地。

能让一座萧瑟的小渔村变成一个繁华的海港得有几个前提,起首,得有能直航朝鲜的帆海新技术,不然在现有的飞行技术下,海船都是本地岸飞行,到朝鲜得先到辽东半岛去,登州在北赤山浦在南,船长们天然没来由跑到南边这小渔村来动身的事理。

而从这里到济南都有一千里的间隔,到洛阳则有两千里,到长安则是三千里远。

从这里达到李逍即将上任的武珍州,实在也不过九百里路罢了。

航路必定是越短越好。

“这里将来必将成为一座繁华的海港。”李逍笑着道。

另有甘旨的海鲜。

这里有甚么?

固然,今后这海港如果苗头好,必定会有朱紫前来分利,但起码他动手早,那他就占有更多话语权,今后就能获得更多好处。

那一顶顶极具处所特性的海草屋子,那海港里收支的一条条小渔船,都无不让人赞叹这里朴素而又原始的风景。

赵持满为李逍的野心而赞叹。

李逍登高望远,目眺东方。

只要能够客服直航的困难,那么究竟上,实在赤山浦到新罗百济高句丽去,远比到济南到洛阳到长安更便利更快速。特别是,在这个期间,实在海路的运输才气要比陆路更强也更快。

其次,在于朝廷现在对朝鲜的用兵,以及军事上的节节胜利,特别是朝廷攻打高句丽先灭百济的战略,让赤山浦具有更便利的位置。

明天的赤山浦确切只是个萧瑟的小海湾,但有了直航的新技术,那么有李逍带头,那赤山浦就将成为朝鲜半岛与山东半岛这条最快速航路的首要支撑点。

在那边,隔着一片并不悠远的大海,就是高句丽。从这里解缆,达到高句丽都城平壤,直线间隔不过八百里罢了。

特别是目前大唐在朝鲜的守势,是以海路为主,而海军又是先在朝鲜半岛的南端百济西南本地登岸,以此为打击大本营,是以更靠近百济的赤山浦无疑具有极大的潜力。

现在这里还只是一个萧瑟的小海湾,但这里却有极便当的前提,比如赤山浦的海港极其良好,这是一座极佳的避风港湾,实在这里间隔朝鲜半岛的直线间隔比来。

再加上现在中原的权贵们对在朝鲜圈地的极大热忱,都让赤山浦开港具有了极好的前提。

李逍不过是早早看破了这点,适应潮流的决定罢了。

李逍笑了笑,但并不必然也要去百济争地争矿才行。

不是买田,而是买地,根基上是差未几把赤山浦这个海湾直接买下来了,连着周边三面环海的山脚下的这些荒地都买了。

做为北方第一海港的登州港,非常繁华,虽说不如扬州那样富庶,但做为海港来讲,那是赤山浦如许无人问津的海港拍马难及的。

“三郎,之前按你的叮咛,我已经差人买下了这赤山浦大片的地盘,因为这里皆是盐碱地为多,是以代价便宜,统共只花了不到三千贯钱,这片海港现在都是你名下了。”

“我们为何不从登州动身呢?”

最在赤山顶上,看着那一湾海港,蓝蓝的天空缺色的云朵,蔚海的蓝水。

山海湖港互为一体,海港、渔村连点成线。

北方最大的一条海上航路,就是从登州港解缆,沿庙岛群岛到达辽东半岛,然后本地岸持续东行,到达高句丽,再沿朝鲜半岛的海岸线一向南下,直至到达新罗、东洋。

他三千贯买下的这座小海浦,将来能卖出三万乃至是三十万都有能够。

如许纯洁的风景,在后代已经极难寻得了,但是在此时,这却只是偏僻、掉队的名词,是未经开辟的穷处所。

登州乃至还是一座军港,有海兵舰船长年驻扎,有海军的水寨。

登州港间隔赤山浦五百里摆布,同在山东半岛东部,但一个是在东北角,一个是在东南角。

“当长安城的朱紫们都争着跑到百济去圈地占矿的时候,我没想着跟他们争。朝鲜的地今后会越来越贵,矿也会越来越贵,并且种地开矿都要很多人的,没有长安朱紫们那样丰富的根柢,想在朝鲜大为作为可不轻易。”

他在这里开辟一个海港,让这里成为百济新罗高句丽东洋到大唐的出入口海港,实在更赚。

“能够吗?”

这条航路的贸易量,实在并不比广州通南洋航路的量小。

赵持尽是个关中男人,对于这湛蓝的大海也很赞叹,不过赞叹归赞叹,但他还是感觉花三千贯在这偏僻的海之东买上这块地,非常不划算。

大唐的海军已经在百济攻城略地,朝廷更已经开端在朝鲜半岛设立了安东道,在这里设州置县,那些权贵官僚们更是纷繁派人过来买田置地,开矿建场,这里今后会越来越繁忙,无数的人流、货流收支,这就是趋势。

“没有甚么事情是不成能的,只要你敢想敢做。”

“我们将在这里缔造一片新六合,我们将以赤山浦为起点,绘就一个极新的宏伟诗篇。我们将初创一条新航路,赤山浦也必将成为一个新登州港。”

一向以来,登州不但是北方海运货色的南下起点,同时这也是一向以来,北方通航辽东、高句丽、百济、新罗、东洋的起点。

这是一头大唐独角兽。

山东半岛最东端的登州文登县成山角东南部的赤山浦,三面环海,山海相连,海景壮观,山色秀美。

登州港跟赤山浦倒是天壤之别,登州港此时是大唐四大海港之一,与广州港、明州港、杭州港并列,同时也是大唐北方本地第一大海港,很多南边的海船都是直抵登州,在那进港收支货色。

从登州港飞行到平壤,得有千里,从登州港飞行到武珍州,得有一千多里。

阳光、沙岸、大海。

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