第二百三十七章,来自中国的消息 下
实在只要当真去查一查rì本人本身的记录，就晓得，这纯粹就是瞎吹。究竟上，在战役中，rì本人也缉获过美国人的p-51b战役机，rì本人给这架野马加上了rì本的劣质燃油，然后拿来和从德国盟友那边获得的fw-190a2，rì本人本身的ki-84停止了一场对比测试。成果固然因为加快更快，fw-190和ki-84都曾经抢先p-51，但最后，跟着速率的垂垂上升，p-51还是敏捷的赶了上去，把fw-190和ki-84远远地甩在前面。即便在利用不异的劣质燃油的环境下，p-51还是较着比ki-84飞得更快。而据卖力测试的rì本飞翔员的说法，p-51在高速下的飞翔品格更是让他感到绝望，在高速段，p-51比任何一种rì本飞机都要好很多。
如果不考虑可靠xìng题目，ki-84“疾风”倒真是种好飞机。它设备了rì本的第一台2000马力级别的的“誉”式发动机，马力比起ki-43隼式战役机，马力大了足足一倍。这也使得ki-84的速率比起它的前辈快了很多。它的最大速率乃至能够达到624千米。这个速率，并不比美国人的p-51的706千米每小时，或是p-47的690千米每小时更快。但是比拟ki-43的490千米每小时和零战52的565千米每小时，都要快很多。在罗恩本来的阿谁时空里，美国人得胜后，获得了一些ki-84疾风战役机，并且对它停止了测试。在利用了美国人的高标号燃油以后，传闻ki-84飞出了更高的速率。美国方面的技术职员以为，如果用美国技术，针对高标号燃油停止优化，ki-84有望飞出680千米的时速。
完成了任务的炸弹持续下坠，每一枚炸弹内里都装有4公斤摆布的tnt火药。这些火药会在炸弹触地后爆炸，以摧毁炸弹的布局，制止仇敌发明了真正的进犯手腕。当然这些爆炸也会伤到一些人，也会引发一些sāo乱，但是只要那些rì本人没有重视到天上的蝙蝠的题目。这些炸弹炸完了以后，他们还是会回家睡觉的。
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不过有上辈子的经历的罗恩却晓得看起来xìng能不错的ki-84，实在不过是看上去很美罢了。他对美国人能形成的威胁，比陆航以是为的要小很多。因为它利用的“誉”式发动机的可靠xìng实在是太坑爹了。究竟上，在二战中，rì本人一共出产了三千多架的ki-84，这个数量和德国的bf-109系列或者fw-190系列，美国人的p-47和p-51的产量比拟，天然不值一提。但在rì本战役机的产量里，也不算很少了。但是你要问问那些在承平洋战役的美军飞翔员，你们常常会碰到ki-84吗？那些美国飞翔员多数会反问你，ki-84是甚么？因为这类飞机受阿谁随时能够歇工的“誉”式发动机的拖累，完整就是个机库皇后，在统统的ki-84中，能包管飞得起来的，普通环境下都只要四分之一罢了。
rì本偷袭珍珠港以后，杜利特将军异想天开的带领一队b-25轰炸机，从航空母舰上腾飞，对东京停止了一次真正的轰炸。不过那次轰炸，投下的炸弹数量还是很有限的，政治意义更大于军事意义。而而后，rì本本土也再没有遭到过空袭。只要此次空袭，才是第一次真正的有军事意义的空袭。是以，rì本人并没有甚么筹办。
当然这类飞机相对于p-51或者p-47还是有独到的上风的。起首这类飞机的加快相称的快，比美国人手里的p-47和p-51都要更快，别的，它的爬升也相称不错，从零高度爬升到5000米只需求6分钟。以是，这类飞机在面对美国人的p-51和p-47的时候，已经不像零战或者ki-43那样，几近就是束手无策了。
早上8点钟，一架卖力窥伺战果的b-29再次从熊本上空飞过，飞翔员看到，这个哺育了rì本皇军中最凶悍最蛮横的第六师团（南京大搏斗的首要凶手）的都会，全部市中间肠区已经变成了一片白地。
抗战发作后，kmt空军的轰炸机曾经飞到过rì本的上空。不过这些轰炸机并没有照顾炸弹，作为对rì军在中国狂轰滥炸烧杀掳掠的回报，这些轰炸机只是在rì本上空抛洒下了一大堆寄但愿与“rì本群众”知己发明的传单罢了。而这类没有武力后盾的鼓吹，实在毫无能力，实在不过是给rì本人送了点手纸罢了。
后代的一些rì粉，也就据此搞出了所谓的rì本飞机的最高速率的标称体例和其他国度分歧的说法。这些rì粉们宣称，美国、德国、苏联以及天下上其他统统国度，所标注的飞机的最高速率都是飞机在刹时能够飞出的最快速率，只要rì本标注的是所谓的可持续的飞翔时的最高速率。以是，一些rì本战役机固然标注的速率比美式战役机低很多，但实际速率并不比它们慢，乃至能够比它们还要快。
之以是采取夜袭的体例，是因为在这一系列的空袭中，美国人采取了罗恩参与过研讨的蝙蝠炸弹。第一次轰炸是在蒲月14rì，进犯的目标是九州岛的熊本。由40架b-29构成的机群在凌晨2点钟摆布达到了目标上空，rì本人几近毫无防备。因为在此之前，rì本本土还没有真正遭到过像样的空中打击。
到了蒲月份的时候，b-29开端了对rì本南部的一些都会的空袭。这些空袭的体例和对满洲的空袭完整分歧，在这些空袭中，美军很少见的采纳了夜袭的体例。
除此以外，ki-84的火力相对于它的前任ki-43，也有着庞大的进步。它装有4门20毫米炮，对p-51如许的目标，已经能够做到一击必杀了。即便是p-47如许皮粗肉厚的家伙，挨上这么一家伙，也不好受。
就像美国人预感的那样，落地爆炸的炸弹轰动了这座都会中的rì本住民和防卫军队。不过在他们做出反应前，轰炸机群就已经远去了。自始至终，rì本人乃至没有发shè出哪怕一发高shè炮弹。
因为落地的炸弹能力并不大，4公斤tnt的装药量的爆炸能力仅仅和一枚155毫米榴弹炮相称。以是形成的丧失很有限。有几处房屋燃起了火焰，但也很快就被闻讯赶来的消防队毁灭了。谁都没有发明，翱翔在都会上空的蝙蝠多了很多。不久以后，这个都会就又一次进入了梦境。
b-29轰炸机群从7000米高度上靠近目标，在靠近目标后，b-29轰炸机们收小了发动机油门，发动机进入了怠速运转的状况。如许，本来轰鸣的引擎声开端变小了，机群开端以滑翔的体例悄无声气地靠近目标。当机群飞到了都会上空的时候，高度约莫是5000米，机群在这个高度上投下了蝙蝠炸弹。
别的，固然相对于ki-43和零战这两个二战推磨冠亚军，疾风战役机的回旋xìng能差了很多，但比起根基上不太考虑回旋xìng能的美国货，还是要强很多的。如许一来，起码在中高空ki-84在面对p-47和p-51的时候都具有了回旋、加快和爬升上风。仅就xìng能而言，ki-84“疾风”已经完整能够和美国人一战了。当然，如果rì本人敢到高空来和p-51或是p-47比划比划，那就和送命没两样了。
到了凌晨4点钟摆布，那些照顾者定时燃烧弹的蝙蝠开端降落高度，一只一只的钻进了那些木质修建的屋檐里。一个小时后，第一处火焰从某个屋檐下开端燃起，接着在短短的几分钟以内，几万个着火点在全部都会中前后呈现。这个时候也是大多数人睡得最香的时候，固然有个别夙起的人发明了起火，面对这么多的起火点，他们乃至连唤醒那些屋子里的人都来不及。短短几分钟以后，火势已经变得不成清算。那些在大火中被惊醒的人乱成一团，他们向来没有见过如许的囊括全部都会的大火。一开端，一些人还不自量力的想要靠着身边的面盆水桶之类的来救火，但短短数分钟以后，他们就明白，如许做只是徒劳。乃至与他们本身也已经堕入了伤害。逃到街道上并不能保障他们的安然，因为当大火熊熊燃烧起来以后，街道上的温度也在敏捷的上升。因而慌乱的人群开端四周奔逃，但此时，他们才发明，街道已经被大火封住了……
话说很多rì粉也信赖，如果零战的后继机型，一样利用“誉”式发动机的a7m烈风战役机如果能投入量产，必然能大大的窜改战局。但究竟上，考虑到在海上利用另有考虑到盐雾的腐蚀，环境相对陆基更差。真要用a7m烈风换下了a6m零战，到了海战的时候，真不晓得航母上面有几架飞机能飞得起来。
这类飞机被rì本人摆设到了武汉，经常会和第14航空队的那些为b-25中型轰炸机护航的，或是出来游猎的p-51战役机产生空战。这些空战都产生在中高空，在这些空域，ki-84都有着不俗的表示。
不过，既然陆航问过来了，罗恩还是要给出一个对策的。不过这个还不急，因为上面另有陆航的b-29轰炸机对rì本本土的轰炸环境的记录。
这些炸弹带着的降落伞在800米高度上主动翻开了，它们在降落伞的牵引下，渐渐悠悠的下坠。比及它们降落到400米的高度的时候，炸弹上的小门被翻开了，一只只的蝙蝠被抛shè了出去。
这类飞机的呈现引发了陆航的存眷。明显，在诺曼底登岸胜利后，纳粹德国的末rì已经不远了。而在毁灭了纳粹以后，rì本人就是下一步要加以打击的目标了。如何对于rì本人的战役机天然就成了需求当真研讨的题目，而在陆航，罗恩是公认的战役机之王。以是，陆航就把这份质料送到罗恩这里来了，想要收罗一下罗恩的定见。
